👍👍👍

Она только у нас в стране стоит такие деньги

В общем никто в этом и не сомневался 🤷😄

Больше на мусор в ведре похоже (

оно и не стоит))) вспоминаю СССР, спекуляция и дефицит 👌точь в точь!!! с одним отличием ☝у людей тогда деньги были, а ща не у всех🤕

​@@demoonk420кардан диаметром с ручку совка это очевидно плюс

Илья почему Однообъëмный? Два объëма!

Собран из говна и палок и пылесосных шлангов.

Костя, спасибо и тебе !😂

Константин, Ваш обзор кардинально противоположный прям восторженный.

На Nissan x-trail дверь багажника тоже на клею.

💯

поддерживаю. vw multivan задняя дверь, внутренняя панель точно так же закреплена... ничего. а в мультике дверь всяко побольше. китайцы ничего не придумали - они молодцы. так что этот экскурс в сопромат... таксе.

Судя по мамону он его и сам очень любит

Всего навсего ролик 9-ти месячной давности делался для и за счёт рекламы, а сегодняшний выпуск делался для канала🤷‍♂️

😅💯

Данный гражданин сам торгует монджаро, вот и все ответы😂

Этот толстяк на ютубе заработал что до смерти будет кушать сыто! Доверия к нему , сами понимаете, нету

Во во, г*внообзор на г*вноавтомобиль , который он же и продает: «машина х*рня и подписоту свою люблю, конечно, но денюжки я люблю больше, так что покупайте это г*вно, ну и что что оно одноразовое, мне лишь бы впарить и вас поиметь, а как вы будете на нем ездить и что с вами будет, если попадете в ДТП, меня не сильно волнует» вот истинное лицо вашего клубного сервиса

Так Илья и сказал,что бричку продал гораздо дешевле,нежели дилеры.

Красава, вызываешь слезы из глаз своим внешнем видом, пренебрежительным отношением к своим подписчикам и своей дикцией!!!!!

Ааа, ну спасибо ему большое, еще бы он продавал эти куски г***на по ценнику дилера. Кому вообще нужно это дер**о

На что? Что прогибается металл под подушкой заднего дивана? А зачем там толстый?

@@user-cc4ye8ep3r можно вспомнить луюбую советскую машину, где метал был по 2 мм толщиной. Что будет с такой машиной в случае дтп. Ведущий много пиздит и строит из себя знатока сапромата, а это время китайские инженеры разбивают машину на 5 звезд

Может БМВ делает и лучше, но 7 местный БМВ Х7 стоит... Короче ебало завалите, что китайцы на чем-то сэкономили. Эта тачка стоит 3 с хвостом, а не 10+ млн рублей.

Он набрасывает постоянно, по факту уже и так понятно что Корея что Япония что Китай плюс минус одно и тоже за изначальные доллары

Какого года, ваша божественная тойота?

пежо 2010 г. тоже грешит креплением таким, думаю много у кого так реализовано

Очередные придумки китаефила

@@user-gk1jb5cw8y Тойота Вокси гибрид 80 кузов 15 год.Вьехали в корму, при разборке сам офигел

Сергей Гилевич сказал, что в Китае эта тачка стоит 25 тысяч долларов

а что переваривать надо было ?)))

Он сказал не каркаса, а металлического листа.

@@user-ww5cd5dl4g ну листа это другое 😄🤷‍♂️

Согласен, поржал)

Да балабол он

Да эти все блогеры просто привыкли к машинам 50-ти летней давности😂 они то ведь точно никогда не сгниют🤣🤣🤣 и будут ездить на ней всю жизнь…. А если и вдруг будет гнить, то шумка в помощь…можно и снаружи обклеить, тогда вообще не сгниёт🤣🤣🤣

А сейчас как?

@@user-jo2pg3ue3r всё отлично, пробег 3500. Ни разу ничего не заглючило

Не перепутайте)))

@@demoonk420 Еретик ))

@demoonk420 Что веста, мой авенсис 20 летний в 2 раза тише Аутлендера отцовского ))) Да даже нива шевроле чуть тише гудит своей раздаткой и мостами 😁

​@@olgerdfrolov420 NCAP, C - NCAPу рознь....

​@@demoonk420тише Рапида? Ты рычание двигателя при ускорении на Весте куда дел?)) Не тише она, ездил на обеих, Рапид однозначно тише

Так то оно так, но безопасность же должна рассчитываться. Как на таком ехать в отпуск с семьёй? С кайфом и православным "аминь"?)

​@@user-ky5sk8fh1qа где информация о том, что безопасность не рассчитана?

@@user-ky5sk8fh1q минимальная, скорее всего, ими расчитывается, но серьезно заморачиваться это экономически нецелесообразно. А если учесть, что мы сами, до сих пор, производим авто без подушек безопасности, то китайские изделия не еще не самый худший вариант.

Вот только одноразовым человеком очень не хочется быть

Ну камри по безопасности лучше в разы, судя по видеоразборам. Вот и думайте, импорт или ширпотреб

💯

немного не так. По удельной прочности клеевое соединение по всем статьям проигрывает сварке, но за счет площади склеиваемых поверхностей эта проблема нивелируется.

Кузов современного авто собран из разных марок стали. Там где не нужна прочность, там фольга, в иных местах высокопрочная сталь. Чтобы понять безопасность авто, то нужно его разбить в краш-тесте. Вон Патриот, сколько его не модернизировали, все равно больше 2 звезд не набирает, а металла в нем побольше чем в этих китайцах.

Только одно маленькое большое отличие пластика (клея) от металла (сварки) : у металла нет лавинообразного разрушения, в отличие от пластика.

@@Dimonshirson это если он не корродировал)))

Золотые слова !!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Жалко что этот (хорястый) автор не знает про это)))

Хейт только в сторону китайцев в этом плане не обьективен.

@@olgerdfrolov420 Илья тойотафил)он всегда будет гнать на китайцев,хотя тойоты сейчас тоже так себе машины

На црв моем так же, 2 раза приезжали ниче не оторвалось, дверь замяло. Дауж любят у нас себя экспертами мнить, умея тока разбирать салон. Пол кстати не трещал там пластиковая крышка круглая.

Ты чего!? тойота это совсем другое, это вам не то 😂 А недалёкие(которых большинство) так и будут вестись на «экспертное» мнение.

Покупай, привози. Илья тебе шумку сделает и антикор

Его собирают вручную ..!!там огонь все сделано ..как то давно видел на Англоязычном канале

@@user-eh2ok4kt9g Китаёзы тоже многое показывают , всё Шикарно - Шиколадное + Красочное............!!! Пусть Ильюха ПРОВЕРИТ!!! Нам покажет и расскажет!!! А то кругом уже , Ложь Пиздёжь и Провокация!!!😂😂😂

@@user-eh2ok4kt9gты дурачок вот и все!

@@user-eh2ok4kt9g Особенно интересно будет когда он не заведется после снятия бампера.😁

Мать его камри вообще молчу

@@user-lm1en1to5n Братца Рафика еще забыли. ))

Отца их, крузака, можно продавить?

@@FU_gas у меня Прадик старенький, не давится;)

@@user-lm1en1to5nкраш-тест камри посмотри при 15% перекрытии, и посмотри, как такие же краш тесты проходят китайцы

кузов какой то бэхи склеен

ЭТО выглядит "дошираком" потому что наносится специальным конвейерным пистолетом который и формирует "доширак" - по факту в отличии от шумки и войлока этот "доширак" ещё и укрепляет панели кузова вместо усилителя . На клей там посажено как и капотах ВАЗ е дабы не вибрировало как капот ГАЗ-53 и не стреляло "пузырями" из за перепадов температуры . Панель крыши тоже клеется на несущий каракас

@@vovanpopНу так видно, как укрепляет:)) Как вибра, вставший пластик работать не будет:)))

@@user-gk1jb5cw8y НА задних арках крыла Илья , как раз этот пластик так и работает . А ещё я посмеюсь над тем как эту лапшу ваши обработчики шумкой и антикором отдирать будут . Напомни им поговорку про мат великого Джека Лондона из произведения "Ночь на Гобото" ".... Крепкое словцо, вовремя и к месту сказанное, облегчает душу. Частая ругань лишает ругательство смысла. Примечание: ругань не сделает карты хорошими, а ветер - попутным...." . НУ и Илья не подумай,что я какой то кетаевод с измазанным кетайским говном лицом и протягивающий ложку с кетайским говном на "попробуй - это вкусно" ,что из себя представляет кетайавтопром я прекрасно понимаю , НО я понимаю и то ,что НЕ ПОНИМАЮТ другие - мы Россия и весь остальной мир плавно въезжаем в энергодефицитный мир и эпоха суперпотребления и жизни в долг-кредит для ВСЕХ закончилась ,а что у нас на первой позиции из суперпотребления? ПРАВИЛЬНО личные жоповозки - так что скоро даже Гранта станет аналогом ВАЗ 2106 в СССР и позволить её смогут только ударники госкапиталистического труда .

@@vovanpop отличный комментарий )))) редко кто может ответить грамотно этому человеку с непрофессиональным взлядом на автомобили и с миллионной аудиторией .... Но накидывая на китайский вентилятор я могу честно сказать, что 6 лет катаю с нуля Хавал Н6 полный привод и поверьте за свои деньги он сделан очень хорошо и проблем нет с этим авто. Но это речь идёт только про эту модель и брэнд

И на автобусе оно десятилетиями используется. Другой вопрос - стали и трубы. Труба равномерно сжимается в продольной плоскости, ребро начнет выгибаться до излома. Высококачественная шведская сталь халдекс в Вольво или фольга в пару миллиметров, ну тоже две большие разницы. Причем Вольво до продажи китайцам прямо показывала что капсула - высококачественные стали в окружении проектируемо деформационных конструкций. Китайцы что-то не видно чтобы так пиарились

@@NordLineOST Сколько стоит вольво, и сколько это, жопа с пальцем, если влететь под фуру на 140+ вольво вас не спасет, а безопасность это маркетинг

@@user-rn4bz6bk6o видимо, не попадали в дтп. 140 никто не берёт в расчёт, там целевая планка - 60 км/ч. А самое жуткое что я видел - 90 км/ч на буханке по трассе. Это ставка ва-банк. Безопасность начинаешь ценить.

у меня в корейце так же

Странно, в Астре Н универсал 2011 года точно так же крепились усилители в багажнике через клей или герметик. Так что именно за этот момент предъявлять в данном случает такое себе.

Это верно. Но тут размеры таковы, что по сути это однообьемник

Был у меня икстрейл в кузове т30, при парковке правым колесом на сугроб тоже багажник не открывался)

Я думал, что это тряпки насадки для швабры, а не доширак 😂

Ерунда. Кузов может быть очень жеским на кручение, а петли багажника нет. Это не показатель жёсткости конструкции, когда один элемент не на месте.

@@FGY28TG-vh6ep Поздравляю!!

@@evgenygolovlev9579 у соренто тоже самое

Из жести? 🤔🤦‍♂️

Лучше наверное жесть, но эта фольги из видео😂😂

Хуже была бы безопасность, не было бы поглощения удара и все передавалось бы на пассажиров. Основная задача снизить ускорение воздействующее на человека при столкновении.

​@@demoonk420да он вообще клёвый, правда сделан из говна и фольги но мониторы сяоми есть

​@@demoonk420 дурачок, твоим европейцам до позорных японцев по качеству как до луны

Честности тут ноль.Если разобрать тайоту картина будет такая же если не хуже.

потому чтто хорошо дешево не бывает

Потому что у Ильи только Тойота хорошая, а когда я увидел пол у япошки,был в шоке, он вообще бумага, так что просто Илья хочет быть умнее китайского автопрома 😂😂😂

Крузак это дурная привычка 😂В КИТАЕ GAC8 били со всех сторон,и он показал себя отлично, я единственное не могу понять?что с людьми которые разбирают автомобили в гаражах, и обклеивают их сомнительными материалами!!!

​@@user-iv2en4lw2g Ну антикоррозийная обработка GACу не помешает. Кузовной металл у него не оцинкованный. Вроде бы в катафорез макают.

@@user-iv2en4lw2g к сожалению те машины, которые китайцы бьют в краштестах это специально собранные под краштест машины(боюсь что европейцы и японцы делают также) но китайцев попалили, а остальных нет. Печально что крупные корпорации обманывают своих потребителей

дак вольво это китайская марка

Капот несколько с другими целями усиляют

Да тут в комментариях ноют только те у кого денег нет на новое авто

​@@shurik3502"ноют в комментариях",как Вы пишете, это расчётливые люди .

не мешайте пухлому делать шоу для дураков..

Три иконки

​@@user-gk1jb5cw8y😂😂

​@@user-gk1jb5cw8yв голос !!! 🤣😁😂 без них машина не машина и вообще 😆

А безопасность? Не не слышали?

@@user-bu3dl3hp5b так он же сказал , малейший трабл и баста , движимое становится НЕ движимым . Жестянка одноразовая , гарантия закончилась - выбросил . 4,5 ляма тачка , капец .

Это точно.

Но с Сурфом он всё-таки обосрался)))

Так он сначала, в первом видео про этот ГАК, нахвалил его, продал, а теперь сказал правду. Скорее всего, после разборки и косяков, решил, больше эту тачку на продажу не брать

@@Divanyi_Expert чепуха это ты. Тебе с дивана же виднее.

Подтверждай слова фактами, а так и будешь @Divanyi_Expert

@@user-bu6kf8sx7bС Сурфом? Сурф кручен. Экспертиза на руках.

Но это она

Ты что раб или холоп, чтоб ему кланяться?

Брать будешь?

Привозите. Разберут.

Ставь ДвеТочья и будет тебе GYD!!! 4:00 - 4:15

Боже мой. Есть миллион авто с такой технологией.

Илья забыл на секвое попробовать.

Здесь как я понял программное решение в целях безопасности. Не светится стоп-сигнал и повороты=такое ТС представляет опасность на дорогах.

Самым очкующий момент обзора. Это экстрим😂😂😂

Этот толстяк на ютубе заработал что до смерти будет кушать сыто! Доверия к нему , сами понимаете, нету. То реклама., то пропаганда

С его весом можно и трактор гнуть. 😂

Вот и прикиньте какая диформация будет при дтп...и 60км у нас не ездят многие...

А в Японце, в Японце можно пол по-прогибать? )

да - это интересное качество продавать авто таких марок и одновременно обсирать тех кто это купит ))))

Тсссс... Не мешай хайпу, Китай=плохо, остальные лучше делают и для людей)

Усилители в дверях , вот незадача для блохера, у всех на пене приклеены .

утильсбор помешел бобло делать, теперь китайавто стал последним говном

Ага, вспомни корейцев, у которых двери собраны на сварке. Хотя у той же Весты цельная конструкция. У меня в Рено и то качественная шумка, и двери тяжелее этих китайцев. А таких китаефилов уже полно. А что ты раньше за эти деньги не брал авто или разбогатели? 4,3 ляма это Прадо уже стоил. БМВ в эти деньги были.

Ты зачем так пишешь, дай владельцам 20 летних вёдер порадоваться

Разбирал. Там не так

так купи себе китайца ,там плпншетов много всяких😅и лампочек😂зачем тебе японец отсталый

Продал рав 21г, теперь новый RX, авто песня🎉

сейчас любую трехлетку продашь, дороже чем покупал@@dmitrijkutumov8771

​@@georgiysgv555, exeed rx?

Наши и так не могут

Вот поэтому надо русские авто брать!))) Ни внешности, ни мощи, ни маркетинга)

@@user-pu5bk1yk1n Но зато проедете сотни тысяч км))) утирая слезы радости))))

Так и есть. Хотя по большому счету большинству отлично зайдет то что есть. И машина то отличная за свои деньги

А шумка СТП точно наша? 😉 А то ведь если покопаться окажется что "наша разработка, но производство в Китае" (с) - прямо как у пресловутого лохотронщика "тюменского Илона Маска". А если копнуть еще глубже, то как и тюменского разводилы окажется 100% Китай, только под заказ продаванов китайцы наносят тексты на русском...

Так китайцев сейчас станет море и без перекупов. Соответственно услуги перекупов и таких площадок отпадут. Надо засирать китайское авто и самим продолжать продавать Европу и Японию.

Наша, наша, пр-во в г. Иваново @@sprototype

Нечего честного он не сказал , просто успокоил таких как ты , не покупай я покатаюсь через 5 лет продам таких как ты которые говорят что Китай ху ,

А так если? Закроются?))))) Нормальный тест? ukposts.infob9lwyZ-vxmk?si=D7hMr1Fl42AhOWLb Это для понимания ничтожности этого китайского барахла!

Почему говно? То что технологии Китая чужды россиянам, не означает,что это говно. И автор канал не для нас и не для вас разбирает автомобили, они занимаются шумоизоляцией и прочим,попросту говоря, бабло зарабатывают. А в процессе пилят контент

​​​@@CAHuTAP_DyPKuКритикуешь? Предлагай. Я тоже могу сказать: -Vw говно. - А почему говно? -А потому что. - А как надо? -А я откуда знаю? Сам посмотри. -А почему ты так решил? - А потому что. Я так вижу. Всё познаётся в сравнении. И все относительно. Почему в машине доширак который наносится специальным инструментом, а не вибролисты, которые клеятся руками? Это очевидно быстрее и дешевле. Виброизоляция не может сделать метал жестче, априори. Виброизоляция стп которая подаётся как решение, которое якобы лучше заводского, не твердеет со временем. Она твердеет с изменением температуры, похолодало стала менее гибкая, потеплело, гнется как пластилин.

​@@McRay47ну тихо ты. Очевидно же, что шумка приносит нехилый такой доход сервису. Только вот никто результат до и после так и не замерил)

У китайцев есть такие обзоры, погуглите, уже и с переводом, они берут какой нибудь китайский бренд и например тойоту и сразу разбирают два авто, причём пилят стойки, показывая сталь и пилят движок пополам и все рассказывают , что там и что тут, посмотрите я думаю вас многое удивит😅. По сравнению с их обзорами , Илья ребёнок 😅

Про какую гарантию Вы говорите?😂

Срок службы автомобиля не равно срок гарантии у нормальных произвдителей

@@asalnovenoe3902 А на чем производителям зарабатывать если авто не будет ломаться, вы юморист, однако

​@@asalnovenoe3902Сейчас увы это так. Потому что нужны продажи и деньги. Ни кому не выгодно что бы вы эксплуатировали авто 30 лет. Максимум 5-7 и за новым. Все производители к этому стремятся.

​@@asalnovenoe3902обычно после гарантии автомобиль идет в трейд ин ,второму влпдельцу

наваливают за цену, какую эти "братушки" выставляют за свои повозки.

​@@wejay1ну тойота вообще космос стоит сейчас.

@@user-mc7kn3sz6m на тойоту наценка меньше, а стоит дохрена потому что доллар улетел и ввоз официальный закрыли. Королла в германии стоит 2,2 примерно, у нас 2,6-2,8. Омода в китае стоит чуть за лям, у нас 2,8. Внимание вопрос что лучше купить? Куда производитель больше вложил металла, качества и т.д.? Ответы многих вас удивят))

Так-то, прошло двадцать лет

Назови марку, посмотрю в интернете, иначе это ложь.

Зачем ты так про Тойоту! В Тойоте не может быть плохо.

Если на китайце как 20 лет назад на японце, так "уже 20 лет прошло". Как на японце как 20 лет назад было у европейцев, так "РАНЬШЕ БЫЛО ЛУЧШЕ!1!1"

​@@user-hy6vf4jv4yвот раньше делали 😂😂😂😂

по цене как в китае все заняли бы китайцы , никто не смог бы с ними уже конкурировать ваз в частности

Приора прыгнула в цене нереально. Есть альтернатива и немало за эту сумму

да пусть продают за сколько хотят. непонятно кто это покупает. наверно и правда идиотов больше я думал....

Китай гуано. Гуано вне конкуренции, правильно

Откройте обзор на крузаки

Так и цена у них не конкурентная. Крузак стоит в два раза дороже китайца, китаец стоит в два раза дороже уаза, а лендровер, а я даже не знаю сколько он сейчас стоит. Просто канал через интересный контент привлекает клиентов и чем интересней, тем лучше всем.

Наглая ложь...😂

У меня на экстрейле задняя дверь вообще пластиковая.

c-ncap это облегченная версия euro ncap, поэтому некоторые китайские производители не хотят давать свои автомобили на тестирование в euro ncap. Почему? Что бы не обкакаться.

​@@zafira195, посмотри цену на новый гак и на новый ленд крузер. И все поймешь. Для справки: "фольга" на внешних кузовных элементах никак не демонстрирует жетскость кузова. Камри А70 имеет металл намного меньше, чем А50, но при этом - кузов на 30% лучше выдерживает дтп.

@@zafira195 Наоборот, она жестче чем евро. После 2018 года ужесточили китайские краш тесты.

Джили и Чанган можно брать.

Весь китайский "автопром" Это деньги на ветер. В Китае сами китайцы предпочитают машины НЕ китайского производства - это всë что нужно знать об этих повозках.

@@user-sl4yu5yr5oты от куда это можешь знать 😂

@@user-sl4yu5yr5oэто совершенно верно, Я живу во Владивостоке и тут Китайцев больше чем где либо и все они катаются на всем чем только есть но только не на своих машинах. А когда у них спрашиваешь почему ездишь ни на своих машинах , они отвечают сами катайтесь 🙈🙈🙈

@@Sh.S.N. А ОНИ ЧТО ВОЛШЕБНЫЕ? С чудесного завода, где могут за дешево с помощью святого духа кроссовер сделать? Какая разница? Если у нас стоит 3000 , то в Китае - это стоит 1500 на наши деньги и, что можно сделать за эти деньги? Значит у Жилли-былли и Чушпана свои удешевления или, что им металл ьесплатно достаётся и люди без зарплат работают, и потому они такие же дешевый , но лучше чем други Гакки и сракки?

Борг Вагнер - не китайский узел? Это халдекс 5, ничего, таскает и ваги😂

так же можно и jac j7 посмотреть. Машина та же

@@monstermadness1990покупай и провози Илья тебе шумну в подарок поставит ….)….)…

Jac7 - там смотреть не на что если честно. Бюджетный лом. Если недорого, но качественно, это Shine Max. Стильный, динамичный

Мистер Си не одобрит твою идею

Академику надо задонатить, он бы её на столб намотал по самый багажник )

Костя не будет, у него не те приоритеты@@solsen111

В интернете краш есть, смотрите

Краш?! А дороги рф для чего?