Наконец-то народные тачки, а то и правда как то подзаепло

являюсь владельцем меган 3 универсал 2012 года 1.5 dci 110 лс EDC-6. Пробег на данный момент 160 тыщ - полет нормальный. Пару комментариев: 1) ключ карта очень удобная вещь - она тонкая, в кармане много места не занимает, в отличии от обычных ключей с жалом не режет внутрянку карманов. 2) если заглушили двигатель и забыли закрыть окно - не проблема. есть 2 решения: выходишь из машины, и когда закрываешь нажимаешь на кнопку закрытия 2 раза с паузой в 0.5 секунды - 1 нажатие закрывает двери, второе - окна. Или можно еще сидя в салоне, вытащить ключ, потом обратно вставить, машина "просыпается" и ты закрываешь окна. двигатель заводить не нужно. 3) насчет ходовки - все полне устраивает. для этого класса автомобилей, да за эту цену - нормально. стоимость ЗЧ вменяемая, а что еще нужно для украинских дорог?:) 4) в отношении шумки - беда, она просто отсутствует.

Это не тест драйв - Денис просто хаотично ездил по г. Сумы в поисках Виктора, но хотел сделать это инкогнито...

Для закрытия боковых стёкол при заглушенном двигателе на Мегане надо дважды нажать на кнопку пуск двигателя для включения бортового электропитания. Если вышел из машины и стёкла опущены то надо дважды нажать на кнопку закрытия на пульте и все стёкла автоматически закроются.

Спасибо большое. Очень ждал обзор на эту машину от вашей команды!

На счёт стёкол, можно просто вытащить и вставить ключ карту и стёкла закроются. Либо когда выходишь с машины два раза нажать на ключ карте на закрытие машины и стёкла закроются. И кстати в универсале места на заднем ряду больше чем в хэтчбек.

Все понятно. Витя поехал в Польшу на клубнику

Половина страны на них ездит, норм тачка.

ГБО на Tesla Model X)))

В видосе вы сказали, что про сажевый расскажете при съёмке более нового Мегана. Могу предложить свой автомобиль для съёмок. У меня Гранд Сценик 2015 года. Белый в комплектации Bose, с панорамой, бесключевым и.т.п Почти в топе без 3 опций. Сажевый есть ))

Давно пора,это более приземленное авто!Рено давно занял нищу народного авто взамен Вагов!!!

Народный видос!!! Людям полезный.. спасибо за труды

Я живу в Кишинёве.У нас так говорят-"Меган и молдован".Пол страны на них ездит,почти все дизельные

Знайдіть і помиріться з Віктором,було помітно в деяких випусках що ви конфліктуєте але все одно потрібно налагодити відносини.В кадрі ви гарно доповнюєте один одного...

Рад что у нас в Сумах есть такие ребята как вы! Классный и информативный обзор

Наконец-то что-что более реальное для Украины. Пежо 508 бы на обзор 2.0 или 2.2 hdi

Отлично, давайте больше простых тачек:)

на ключах зажимаешь кнопочку закрытия дверей и стёкла закрываются ))

Всегда приятно смотреть ваши видео 🤗👍👏👏👍 удачи вам

Привет мужики! Видос супер! Сделайте пожалуйста обзор на меган 2012-2013 года комплектации GT-line, 1.5 110 лошадей. Очень интересно. Спасибо!

Не хватает коллеги и соведущего Виктора. По-моему, с его участием, обзор был бы куда менее комплиментарным.)

Вітя поїхав на заробітки, потрібні гроші щоб полагодити беху. А на тест потрібно брати Меган в універсалі з 836 мотором і 6-ступкою. Ракета!

Спасибо, познавательное видео!

Спасибо за тест 👍

В кузове универсал - отличный автомобиль.

Универсал 2015 года 1.5 дизель пробег 120 000, пригнан из Европы - езжу год. Ничего не шумит не жужжит (вполне нормальная шумоизоляция, есть с чем сравнивать), отличный и приятный авто во всех отношениях, очень экономичный, город до 5 л.

Если забыл закрыть окна, просто нажми два раза на закрытие двери и доводчики все закроют, вплоть до панорамы. Мне очень нравилась такая функция в меган 2

Здравствуйте команда SRT, спасибо за обзор, всегда смотрю вас и доверяю вашим роликам. У меня к Вам просьба, снимите пожалуйста ролик о Megane 2 (второе поколение) как обычно с рекомендациями по двигателям и коробке!!! Как Меган 2 в сравнении с прямыми конкурентами Гольф 5, Фокус2, Астра Н.

Снимите пожалуйста обзор на vw passat b6

Чтобы закрыть все стекла в автомобиле надо повторно нажать на брелке кнопку запирания. Все стекла поднимутся. Это у Рено функция такой, суперзапирание называется. В остальном хороший обзор. Лайк с Урала!

Для закрытия стекла изнутри, не надо заводить авто, достаточно нажать кнопку старт-стоп.

Первая реклама (инструмент) которую в кайф было смотреть.

Здорова SRT!!!!Видео все чаще и чаще,красавцы,так держать!!!!!!!!

Давайте обзор на Лансер 9 2.0 Очень интересно что скажете ))

Классный обзор (впрочем, как и все остальные). В комментах к видео почти половина о том, как закрыть окна при заглушенном двигателе. 😄

Отличный обзор, спасибо! 👍

Родной Меган!!! Дядьки из SRT - привет вам от студента из Тернополя, спасибо за обзор!!! У самого меган 3 универсал, дизель 13 года. Почти два года. Очень довольний. Кстати, окна при вставленой ключ карте поднимаются))) Насчет подвески - да, по брущатке лучше не ездить))) Зато по более менее нормальной дороге все хорошо. Управляемость удивительно класная. Салон, лично для меня удобний, красивая центральная панель (немножко отличается от авто у вас). Електроусилитель руля - на мое мнения плюс, легкий, а на скорости становится тяжелий. Подрулевие кнопки УДОБНИЕ!!! Ато прочие обзорщики задолбали блин. Ну и наконец внешний вид. Конечно на вкус и цвет товариша нет, но на мое мнения машинка ( в универсале) красивая, особено белая. Дизайн дает фору многим. p.s sorry за русский, им не владею)))

А ещё Инсигний много.... Может попробуете?

Нравятся мне Ваши обзоры. Душевный ведущий, мнению которого хочется доверять

Отличное видео, благодарю

Нужно делать пометку в названии, чтоб знать будет ли Виктор=))

А где упорный человек, который просит сонату?

Поздравляю с новым асфальтным покрытием!

ждал этого видео больше года)

Есть доводчики стекол. нужно просто два раза нажать на копку закрьітия на брелке

Как продавец автозапчастей(с немалым опытом) , могу сказать что намного больше чем 30 % не знают какое масло у них залито в моторе, даже какой вязкости ... Огромное спасибо вам за все тесты, успехов и здоровья !!!

Ребята, так держать! Даже рекламку инструментов не захотел прокручивать) Лайк!

Спасибо! Было интересно!

Хочу подивитись, як будеш закручувати масляний фільтр заповнений маслом) реноводи зрозуміють)

У самого Меган3 1.5 дизель, машинка просто класс, раз ехал с гаража домой взял рюкзак, в него кинул ключи, рюкзак поклал в багажник сел в машину и поехал когда приехал домой, взял с багажника рюкзак а потом вспомнил о ключах ,а они в рюкзаке!!!

Спасибо за обзорыч! Жалко что не двигатель 110 л.с и 6 ступка. Удачи мужики)!

Хороший обзор! Больше народных авто! Хотеть бы увидеть Мазду 6 1 , 2поколения, Форд фокус 2 рестайлинг , Пасат б6. Заранее спасибо.

Я проездил на к9к 6 лет. Агонь ! И в морозы с пол тычка заводится и вообще к рено нет вопросов, подвеска мягкая и надежная роботы преселективные супер!

Так Passat B7 или B8 USA будет или нет?)

Здраствуйте. Машина Рено Кенго 2014 года, двигатель К9К 608 (топливная Бош), пробег 430 т. км из которых 200 проехал я сам. К форсункам, вкладышам, топливной, турбине, сажевому никто не прикасался, клапана не регулировали. Двигатель работает ровно, не дымит и не сапунит, даже масла не берёт. Обслуживается на оф. дилере г. Винница каждые 10 т. км, всё по регламенту, хотя перед мной машина была на юридическом лице, и обслуживали её плохо. Так что я думаю что для К9К пол ляма не приговор, если за ним ухаживать и самое главное правильно прожигать сажевик (стабильная скорость по трассе на средних оборотах)

Приятный выпуск получился

Привет из Литвы 🤝👍

Забыли добавить про роботизированое коробки EDC,замена диска двойного сцепление + замена блока управления кпп стоит в районе 3000$,берите механику!!!

У меня тесла с ГБО 5! Установил и горя не знаю! Шикардос!

Дождалиись)

Это лучший тест на Меган, говорю как владелец Меган 2 и бывший владелец Меган 3 точно такого, как на обзоре только белого. Все сказано правильно, но есть пару но о которых можно узнать только ближе познакомясь с мегашей. 1) стекла закрываются двойным нажатием кнопки закрыть на ключе( автодотяжка всех стекол при условии 4-х стеклоподъёмников).2 На заднем диване места больше в универсале так как там больше колесная и тут также помягче подвеска, которая реально жестковата на хетче. 3) мой Меган был 2011 года с мотором 834 на 90 с топливной Делфи продал я его на 266 тыс. без единой поломки по мотору( ступичный подшипник менял за 25тыс. експлуатации все) 4. за 5 или за 6 Меган в норм состоянии не купить. Удачи всем на дорогах и не покупайте французов, а то мне нечего будет купить отличное за недорого.

Фраза Мено-Рыган,сказанную уважаемым мной Денисом Косяковым,вошла в мой домашний обиход.Против машины ничего не имею,друг отьездил на такой 4 года,без проблем... Но мено-рыган))))Денис-только лайк,однозначно.

Не обязательно запускать автомобиль с картой в картоприемнике, вы не правы не мешает, стекло можно поднять - отпустить при повторном вводе карты так же в картоприемник и на заглушенном автомобиле!

Стоило сказать о комплектациях. Они тоже очень разные, хотя часто цены от этого не зависят. Комплектация на тесте - с климатом 2х зонным, датчиками дождя и света. Бывает на кондиционере и без датчиков.

ЛАЙК. Но, в конце видео должны были сказать за реальный расход.

Невірне ствердження що після 2009 року йшов контінентал! Ці дві системи ішли паралельно 90 коняк - делфі, 110 коняк - контінентал.

Щиро вам дякую за цікаві відео інших у вас немає!)))👍 Так тримати, особисто мені дуже подобається зміст програми, аж на стільки що слів бракує.

Давай обзор на вектру ц, может быть 2,8. Не понял троллинга про Виктора

У меня к9к 1.5 дсай, все отлично ходит 401тыс пробега не дает мне никаких надежд на умирания

Просто 🍯 в уши!уже второй год катаю аналогичный Меган но с к4м бензин,это просто сказка.то делаю раз в 5 тысяч,балую сучару 😀👍

Денис в твоём исполнении «оце їзди і нікуди не дивись» настолько жизненно прозвучало. Давай ещё :)))

Сделайте пожалуйста на Форд Фокус 3 Форд Едж и Форд Експедишен.

Был Fluence, K9K-836 (110 л.с), купил с пробегом 200т.к, поменял вкладыши и за 4 года по мотору больше ничего не делал. Норм машина.

Не перематываю интеграцию, потому что уважаю ребят 😅 Парни, спасибо за Вашу работу, очень заходит! 🙏

Ну вот наконец-то наши машины обычные на которых ездим каждый день классный обзор по чаще таких близкие к народу машины снимайте

Не запуская двигатель можно закрыть окна как двухкратным нажатием на кнопку закрытия на карте, ну и скнопки стекло подъёмников карта должна быть только вставлена потому то после простоя питание пропадает.

парни,508 автомат дизель 2.0-2.2 пжалста)))

🤣🤣🤣орнул с выпуска,по поводу обслуживания в гаражах!! P.S. Верните Виктора

Ребят, чтобы на Мегане закрыть окна, нужно выйти из машины, закрыть дверь и быстро 2 раза нажать кнопку закрывания. Все 4 окна дотянутся. Заводская дотяжка на всех машинах.

Нужно было брать на обзор 2012 года . Она хоть и дороже но больше да и внешне более приятно выглядит!

Всего один вопрос: нашелся ли Виктор в магазине "Дары моря", у которого Денис так спешно закончил обзор? )) По теме - все отлично, но жаль что не универсал и двигатель не на 110 ЛС.

Спасибо за обзор! Лучше брать 1.5 дизель! Или 1.6 бензин и поставить газ? Что бы вы взяли из этого?

Лайк за муз сопровожение

Не знаю конечно как на 3 мегане. Но на 2 у меня на ключе можно было нажать дважды на кнопку блокировки замков, чтобы стекла автоматически поднялись до конца)) даже на заглушенной машине.

Как всегда оценка 5) Парни, сделайте обзор на додж джорни 3.6. Очень интересная машина за свою цену

Про сцепление забыли упомянуть- двухмассовый маховик+ комплект сцепы+ робота= 19000 грн +/-. Растраивает очень!!! А менять прийдется при пробеге приблизительно 200- 250тыс, правда после замены ходит приблизительно столько же. При покупку б/у обращайте внимание на этот факт!!!

дякую за випуск!

У знакомого гремела тоже,пока не поменял стоики в круг на масле ,теперь всё ок

Ребята, возьмите на обзор Lacetti-универсал. У вас на канале даже Lanos есть, а Lacetti нет.

ОБЗОР НА Opel Astra G,пожалуйста!!!!!!!!!!!!!!!

Сейчас продаю второй меган 2007 года. Как по мне так между третьим первым годов и втором последних - лучше взять второй со всеми устраненными болячками. Кстати, у меня сименс, 6ст кпп, мотор на 106 лс и проблем нет. Очень удачная машина.

Интересно будет увидеть обзор на Астра Н караван(1,7 дизель) Спасибо!)

Денис, кстати, такой вопрос: нужно ли с пробегом переходить на более густое масло? 40-ку вместо 30-ки? Например, в Сонату YF по мануалу идёт 30-ка. Вот думаю стоит ли лить 40-ку (пробег 164 тыс).

Снимите обзор на фабию 2, 1.6тди. Пожалуйста

Огляд, як завжди,цікавий і актуальний. Про К9К все чітко і ясно. Движок супер, тачка - роботяга. Дякую

У меня флюенс, к9к832, без сажевика, 106 л.с., 240 номов, 2010 года топливная сименс(континенталь), 6-ти ступка механика, покупал в салоне. Тот же меган3 в кузове седан. Одна поломка по топливной за все время. Заклинил клапан регулирования давления топлива и сгорела одна свеча Beru. Климат до сих порработает, но фреона можна немного добавить (на улице +30, давление 9.1 без включения, на включенном повышается до 18 бар). Все остальное исключительно расходники - тяги стабилизатора, аккумулятор, шины, масла, фильтра

Полтора года полета , тоьько на универсале. Довольный как слон)

Отметку в 400 тыс переваливает даже 1.4 бенз. 1.5 дци у нас прошел 700 000 берет масло щас 2 литра на 10 000. Родные форсунки

Лайк автоматом ще до перегляду відео :-)

Не надо заводить двигатель для поднятия стекл. Два раза нажать на карте закрытие центрального замка и дотянутся стекла