автор просто днарь) я на этой машине проехал 590 тыс км и продал машину перекупам МАШИНА ОГОНЬ!

Он наездник, а не водитель. В автомобиле полный НОЛЬ. Ему проехали по ушам на официале, сразу рассмотрев в нем лоха.

молодой человек лучше молчите толку будет больше полный бред

Контрольная фраза - пересел с бмв)))

Начал смотреть,офигел,почитал коменты и понял что я был прав на счёт автора)

Прикол! у чувака, как я понял, один раз тройнул двигатель и оторвалась ручка, все остальное страшилки, которыми его напугали и он напугался))))

Ребята, автомобиль классный, но он любит адекватного и грамотного хозяина.

Из фильма спортлото 82 "С вашим умом нужно свою машину иметь! Ну.. одному бог дает ум, другому машину.. " ))

Короче, я так понял, брать эту тачку можно :)

На Рено Меган 3 именно у этих Маторах сняли проблем с вкладышами,у меня у самого был 2 Мегана 2 поколения ,да я в каждый год Минял вкладыши.А на этом Меган не менял, уже 3 Года езжу на нем уже 240 000 а машине 360000 и некаких проблем,только Сцепление и выжимной поменял на 348000.масло ставлю Бардаль и машинка Ласточка летит как ракета,Масло совсем не жрет.150 мл на почти 20000 это я читаю что ничего и это нормально.Машина Огонь

Прекрасный автомобиль! У меня 13 год. Босе, панорама, парктроник, 17 диски и тд... Лучший автомобиль за эти деньги. Искал 4 месяца машину. Принципиально не смотрел меганы, но после просмотра примерно 40 авто разных марок я понял что до 10к мегану нет равных. Вообще. Сейчас езжу радуюсь)

Мне интересно, кто покупает б/у авто за не большие деньги и едет к официалам что бы там сделали диагностику и тем более обслуживать авто.. Официалы много чего сказать могут. У самого меган 3 2011г. 1.5dci 190 000 пробег, третий год езжу без всяких проблем, главное масло вовремя менять что бы движок жил да жил и всяким говном не заправляться..

Берёшь машину с мотором 1.5 дизель на 110 л.с. и считаешь минусом то, что на ней нельзя гонять от светофора до светофора? Мда....

Шикарний авто. Владею двумя после мерсов. Лучшее в своём классе

🤣🤣🤣,у ти пуси какой впечатлительный!!!5 год езжу бед не знаю!брал именно дизель!если руки прямые и поменьше слушать всякий профи-оналов,машин будет радовать,естественно её надо радовать обслугой и запчастями! Небывает таких чтоб что то не ломалось или не глючило и не троило,все машины ломаются и со своими болячками

А что есть двигатели с вечными сажовыми фильтрами или бывают вечные вкладыши?

Обзор человека, который машину купиль, а ездить не купиль.... Взял мегане 3 линейки 16года, 1,5 Не могу нарадоваться: навигация, старт- стоп отключаемый, украинский перевод , расход, климат, шумка, датчики..... Берите полный фарш....

Хорошая машина и обслуживать можно самому .И сравнительно не дорого

Владею меганом 3. 2.0 мкпп6. 2013 г. Пробег 110000 км. Машину и в хвост и в гриву. Проблем нет. Живём в Сибири. Заводится в любой мороз. Средний расход по городу за год 10 л. По трассе от 5.5 до 9.0. смотря как нажимать. Купил другую машину, но мегана не продал и не собираюсь. Всем ровных дорог.

Вадим здравствуй. У меня 2010 год, мотор 836, никакого троения, вкладыши родные 220т.км, с сажей проблем нет, активно езжу. Со светофора можно делать всех у кого до 2.0 бензин(вопрос зачем). Тены в печке это вообще придумали БОГИ (запах обычного колорифера), я не мерзну даже при -20. Навигация согласен говно. По поводу заслонки воздуха первый раз слышу. Отделка намного приятнее чем у однокласниках, у меня тоже кожа рожа и так далее. По поводу запаски, ее просто надо было купить. Удачи тебе

А все началось с развода на сто с вкладышами и сажей).

Владею Renault Megane 3 хэтчбек 1.5 дизель 2011 года. В 2014 году сам пригнал с германии на 110 тыс. пробега, сейчас 237 тыс. Кроме как регламентированное ТО каждые 10 тыс. км и заменой свеч накала больше ничего не делал (имеется ввиду по двигателю).

нормальный разбор. Понятно, что каждому, как повезет с авто. У одного ездит, а другой с ремонта не вылазит.

У меня бензиновый двигатель и из всех проблем, что ты назвал есть только пластиковые ручки. Машина 2009 года

По 1 регенерація сажі починається з 20г на трасі по місту біля 23-24 при 18г ніяк не запуститься( ті хто розчесали на сервісі це повинні були знати) По 2 вкладиші виробник РЕКОМЕНДУЄ міняти після 200тис. По факту міняли люди і на 160 і на 350 різниці практично не було, проворот вкладишів був на попередніх моторах на 636 цю проблему забрали хіба що пальонку якусь заляти. По 3 Троїння так є (тільки в 636 старт стоп) навіть в машин з пробігом 70тис. Це баг в прошивці і навіть сам Рено не хоче цим займатись.1 варіант це міняти форсунки Троїння пропаде на певну кількість тисяч 2 варіант це обманка в інтернеті 100грн 15хв роботи і ще є один варіант біля 1000-1500 робота і цю проблему усувають. Якщо взяти інші мотори таких проблем не має+заслонка на вихлопній тільки на 636 моторах. 4 старт стоп відключається програмно. 5 Обшивка не довговічна а що ти хотів від Рено щоб було як в БМВ? П.С що можна купити в такій комплектації за 9 тис. І з розходом по місту до 6 і по трасі до 5?

Надо брать бензиновый, 1.6 и выше. Бензиновые двигателя ходят по пол лимона без проблем, даже на газу. Забыл про очень большой плюс- это Кузов! Меганы и Лагуны не гниют вообще, если не ударить. Про комфортную подвеску и хорошую управляемость можно только сказать спасибо Рено. Идеальных машин нет, но есть очень достойные и Рено в этом списке не последний!

Спасибо за обзор! Тачка лучшая!

Привет народ, такое впечитление что ему заплатили, мерси или опеля, рено первий конкурент их.

Охххх) 1. Вкладиші стираються по причині велико міжсервісного інтервалу у ЄС. 30 тис. Але там пальне і масло якісніші. З нашими реаліями треба міняти масло кожні 10-13 тис. І вкладиші міняють на пробігах після 200. Вас розвели на гроші. 2. Сажевий. Заливаєте гамно він заб'ється і вирізати. Тому ваші майстри ще ті комедіанти. 3. Трохння це тіки 636 мотор. І то ця проблема вже рішена. 4. Колишня ваше авто було бите. Зазор на капоті уххххз 5. Річка. У вас стояли електро теги підігріву. Через високу нагрузку, вони гріються і тому був запах пластика.

Друг езди лучше на БМВ, Рено не для тебя

Та же история по поводу официального СТО. Купил Рено Трафик 1.9 сразу была проблема, машина дёргалась. "Спецы" на Сто сказали все очень серьезно, цена вопроса 2000 дол. Послал их на ... Сам нашел проблему - датчик коленвала, цена 150 грн

Автор - гений озвучки

По недостаткам. 1. Вкладышы может провернуть при ТО 30 000 км. 2. Троение. Вышла (ли) из строя свечи накаливания. Диагностика на моем авто этого не показала, а одной свече кирдык. Свечи накала работают в полную мощность при заводке авто, а потом некоторое время накаливаются меньше.

Вкладыши после 10-ого года не проворачивает. 300тыр у меня, полёт нормальный. Сажевый... 1 раз в 2-3 недели дал джазу по трассе ... не считаю это проблемой. Зимой троение ?! Не знаю пока до -27, заводится с пол тычка, да дизель, тарахтит пока прогреется, так это любой дизель тарахтит зимой при таких температурах)) Динамика...ну да после 2,5 литров... у меня комплектация с полноценной запаской p.s. Самый главный недостаток для меня - это то что автомобиль быстро теряет рыночную стоимость...

Если слушаешь всяких мудаков и всякую хрень про Меган, покупай тогда корейца или Поло с алюминиевым блоком, с поршнями в детский кулачок и ресурсом в 150 максимум в 200 тыс. и ездий, а минусы есть в каждой машине!!!

Если что электро-ручник снимается сам когда нажимаешь на газ

Добрый вечер вы меняли вкладыши?

Наверное мне после оки и калины подойдёт, надо брать 😅 Неделю разные марки рассматривали,а потом я мужу говорю:Мы так выбираем,как будто у меня их 100500 было 😅 после оки-все норм!

Короче машина крутая притензии смешны.чувак неадекватный.Стошники заработали на лохе...

Ручки дверей дейсвительно слабые, сам сломал на водительской двери. Отдельно ручку купить немог,т.к везде продавали с дверной картой в комплекте. Пришлось паять пластик, но все норм прошло. Вкладыши люди сами меняют за 4 часа в гараже, в том числе и я. А в общем плюсы с лихвой перекрыват мелкие минусы, и запаска на моем мегане 3 12года присутствует, правда за 2 года ни разу не доставал.

Какие есть альтернативы?

У меня в такси этих машин 20 штук ездит, не нужно рассказывать про то что они проблемные, двигателя без капиталки по 500-600 тыс ходят. Система старт-стоп если мешает на акумуляторе отсоединяешь фишку и проблем больше нет это если впаду каждый раз кнопку нажимать. Так что за эти деньги эта машина просто идеальная.

Чувак, ты гонишь😂🤦‍♂ Техника в руках индейца груда металла))

Спасибо доступно и понятно

Бред... У меня меган 3, 2010 года, 1.5 dci, 6МКПП, владею 1,5 года, пробег уже 255000, я проехал 80000, никаких проблем нет, главное правильно и вовремя обслуживать!!!

Надо брать 2.0, M9R)

Судя по всем поломкам ,Пробег у него минимум 300.000 .

У меня мегон 3 2015. 350000км вопросов вообще нету экономная очень доволен

Сильное видео)

чувак машинка хорошая экономная резвая а то что надо иногда вложить это нормально возьми любую машину таких лет то полюбому что то и в той надо менять , так что остынь ты не прав про француза !

8 лет владел данным авто, 2.0 вариатор. Заезжал в сервис только на замену масла и заменил задние амортики. Проблем не знал с машиной. Сосед владел такой же и так же балдел от авто. Так что хз уважаемый, в заботливых руках любая машина будет ездить долго, а убить можно и не убиваемое если насиловать и гонять как бешанный.

А шо по бензиновым моторам? С вкладышами - та же хрень?

А разве регенерация сажевого фильтра не происходит автоматически на ходу?

Хочу приобрести 😀 первым авто. Девочке подойдёт ?

Спасибо за видео. Удивляет такое кол-во негатива от коментаторов.... Человек рассказал о СВОЁМ опыте и поделился СВОИМИ мыслями и впечатлениями. Мы все можем согласиться с ним или нет, но это не повод писать гадости в коменты. А вот со звуком что-то нужно делать)

Який пробіг був у Вашого авто?

Могу понять купил уставший автомобиль . Но любой автомобиль пригнанный с Европы нужно обслужить так как наши гонщики берут все то что по дешевле и на чем реально можно заработать . Хорошо обслуживаемый автомобиль за бугром стоит хороших денег. Это не вымысел а реальный опыт . Не однократно встречал автомобили 16 года с пробегами в 300-400 тыс. А визуально по автомобили не скажешь ни когда что он так много проехал да и к салону не придраться не потертостей ни чего что бы указывало на такие пробеги . Поэтому это как лотерея купить б.у . А в общем об Рено меган считаю что достойный автомобиль .

Насчет мотора. Проблемы с вкладышами были на первых генерациях мотора К9К, то-есть еще на рено меган 2. К моменту выпуска рено меган 3 проблему решили. Ну и нужно понимать, что официально заявленный межсервисный интервал в 30к км- бред. Посмотрю с удовольствием, как на бмв н-серии, да на любом вообще современном немецком авто вы проедете 30 тысяч без замены масла. Он у вас и сдохнет к 60 тысячам благополучно. Так что меняйте масло раз в 10 тысяч и проблем не будет. ПО современным меркам к9к- невероятно надежный и крепкий мотор) Далее. ТЭН идет не в жирных комплектациях, а в автомобилях, проданных для стран с холодным климатом. Помимо электронного ручника засада еще с задними тормозами, там тормозной диск идет в сборе с подшипником и стоит дорого. Далее не рассказано, что на всех дизелях есть двухмассовый маховик, который стоит как крыло от боинга. И приколы с хреновым уплотнителем на 5 двери.

Езжу 6 лет. Была проблема с топливной и все. Прекрасный автомобиль.

Ну давайте я про свой меган 3 2010 расскажу коротко. Наездил на нем 100 тысяч. Топливная там какая-то проблемная говорят. 86 лошадей. Ну нихрена я там и не напрягался. Меняй что подтрескается на ремнях. Владел вообще как корчами типа пассат3, так и альфа Ромео 156, мерс s220, бусики. Единственное что меня напрягает в машине- это шумоизоляция и то что на не заведенной машине тормоз не вынимается, приходится ручник дергать. В остальном это обычный С класс автомобиля со всеми вытекающими по классу и по мощности движка. Слабый движок, такие же усилия на тормоза и ходовку. Из этого всего вытекает очень низкая стоимость эксплуатации авто, т.к. запчасти дешёвые. Любая мощная и тяговитая тачка требует соответствующих запчастей. Помню, заезжаешь на сто на альфа ромео. Ёбс 500 баксов за подвеску переднюю. Затарахтел вариатор фаз, еблых 210 баксов только за вариатор без цены замены грм. Заезжаешь на рендже воге, корпус пластиковый поменяли на впуске- ёбс 1200 уе. Да мне пассат б3 мозги делал больше чем этот меган. Вполне себе сносная машина. Если в шумку вложиться то и вообще норм. Это я говорю как человек перекатавшихся по работе не на своих, но очень часто на аудюхах q7 разных моделей, ренджроверах автобиография и вог, инфинити QX80, таких же других мерсах, ниссанах, бмв 6. Вообще не напряжный меган. Купил бы его еще раз- нет. Промо потому что нахрена мне дважды одно и то же покупать. Посоветовал бы машину другим к приобретению- да. За свои бабки и года она выглядит охеренно сзади и сбоку. Открываешь пивасик, лущешь фисташки и любуешся задом😁😁

обманка от троения на 636 моторе стоит 200 грн на сервисе, и пару грн если делать самому) беда то какая 636 затроил зимой :DDDDD

Владею второй год этим авто,не нарадуюсь!!после покупки сделал полное ТО с заменой вкладышей,всё отлично.считаю видео безполезным!покажите авто за такую цену,с таким же количеством плюшек!за эту цену мегану нет равных.

Авто нормальный. Надежно все сделано Не нужно ждать от машины которая проехала 300 состояния как с салона. Всему есть предел. Берите полностью с салона если ниче не собираетесь делать. Ато купить дёшево и ездить чтоб 10 лет ниче не ломалось. Тут и сам бывает ломаешься, грип и прочее что говорить о механике. Вкладыши-? Поменяйте… тены? Поменяйте… старт стоп? Не пользуйся если не нравится… вообще старт стоп для дизеля вообще хрень не нужная как по мне…как-то так

рено меган 2 универсал, катаюсь год-доволен очень!

Отличный автомобиль. Не сожалению, что ее купил.

класс - начала троить - больше ничего сказать не могу так как машину продал и новый владелец будет любиться с ней!!))

На сервисе тебе конечно поездили по ушам.. . Саживый?? Это проблема? Ну если пришло время его,то вырезать и пирипрошить)) Не забывай что пробег под 200...

Точно такая только купе брал с пробегом 220000 уже почти 470 никаких вообще проблем

Ну не знаю у меня Рено Меган 2 -универсал 1.4. бензин мотор слабенький но едет и мало жрет. зап. частей полно в ремонте не проблемный второе лето подряд на нем путешествую по морям по 3000 км вроде норм

Видео не смотрел, почитал коменты и все понял, спасибо автору за ролик.

Сейчас на рынке кроме школы вариантов нет для покупки после меган... Тойоты цена конь... Так что проблема решил и поехал дальше

Зная про топливо вообще зачем берут дизель я не понимаю! Если бы новый из салона другой вопрос, а так все оставил бы так же но с бензиновым и только на механике

С 1.6 бенз взял бы ?

За любой машиной надо следить По сравнению с бэхой, она достаточно экономная в обслуживании Но если купил хлам- то купил хлам-😅

Имею гс 3. Двиг 1.5 дсі 7 лет владею проблем-- заклейка колес. Гнал сам из германии 180 к. Пробега било

меня так же грузили, в ренаут центр в переулке балтийском г. Киев.....так что с вас хотели лохануть..... денег содрать. Все СТО так работают, так что не грузитесь.

"К 150 тыс истираются шатунные вкладыши" . На многих машинах моторы столько не ходят. С сажевым фильтром - тема, касается абсолютно всех дизелей с сажевым фильтром. Такое ощущение, что автор до Мегана ездил максимум на Ланосе.

1.5 836 мотор на 110л.с мороз -25 заводится норм и ни каких троений небыло за 2 года.

100% правда

Троение есть, но не на всех моторах (зависит от версии), сажевый фильтр есть во многих современных авто, старт-стоп легко отключается, для навигации телефон проще использовать (ибо на телефоне всегда актуальная инфа будет по улицам и прочему), за ручку вообще странно (скорее всего кто-то снимал карту дверей и плохо прикрутил верхнюю часть) поэтому нужно самому разбираться немного в авто и читать отзывы перед покупкой. Я уже больше 2-х лет катаюсь и всем доволен.

Вот что бывает когда блогеру дали машину... Машина огонь

Спасибо, думал купить, не понимаю почему такое может быть с двигателем, расход топлива какой?

У меня двигатель 1.6 вроде эти двигатели лучше работают и надёжнее и без атмосферника самый обычный Машина 2013 года Пробег 140 тысяч Обслуживали вовремя Только т.о делали и всё И до сих пор никаких проблем Я второй хозяин

Млодец.👍 все по делу. Единственное по саже развели на сервисе.

Спасибо за видос,,)) недостатки несущественные,,если учитывать то что почти все машины рассчитаны на 200 т,,,а там как повезет

За эти деньги нет достойной альтернативы. Я пригнал вторую машину жене в Майе 2019. Автомат, январь 2016, 100ткм пробег, весь кузов в цинке, в полной комплектации и все это с учётом растоможки СПб 730тр. Просто идеальный семейный авто. Не забудь про расход 4,5 л по трассе. Я на юг всей семьёй за 10т.руб съездил. И лучше заменить вкладыши на 100ткм за 5труб. Чем капиталить корейца на 100ткм, а то и на 30ткм. Нет альтернативы за эти деньги.

тебя развели как ну сам знаешь кого. Езжу третий год на Мегане 3, 1.6 бензин, АКПП, 2011, пробег 132 тыщ. родной, проблем серьёзных нет. Мелочевка как и у любой машины - расходники. И всё.

наездник да и только)

скажи спасибо, что Форд Фокус не купил, там бы сразу в петлю что не день - то фокус и цена ремонта меган *2

Я Португалии 10 лет,эту машину там не любят она дешевая и ее редко покупают! Напичканная електроникой и не очень в обслуж)

Мда, ну и бред. Движок 1.5 этот ходит за 400к без капиталки на родных форсунках на секундочку. Вкладыши вылечили еще в 2008, ничего там не проворачивает. Проблемы бывают, но мелкие, решаются дешево. А так движек легенда, такие сейчас еще поискать.

І я володів 2 місяці меганом 14 го року bose, edc, продав і забув, не хочу більше. "Холодильник Донбас" я казав покупцям коли мене питали "як машина" Маємо 2 vag на dsg, в сім'ї, так то автомобілі хоч старий b6, ще пам'ятаю, хоч б7, хоч новий б8,

Езджу три года на меган3 50000пробег никаких проблем нету!никакого троения .190000кмпробег

У меня Меган 2013 1.5 диз 305 тис пробега пригнал из Нидерландов это уже вторая и не троит и не двоит было -12 запустилась без проблем, сажевый на месте, всё отлично 👍 за год проехал 90 тис км все пучком а офицеалы только разводят на бабки 🤑 и всё

Батьке руки сломай За ручку двери закрывать 😂😂😂

Спасибо за отзыв!

Мда, ну лей ты норм масло и буду вкладыши в порядке, а нащет сажевого так он в любом современном моторе присутствует. Хз где тут недостатки, отличный авто.

Дякую, добре що є альтернативна точка зору. Щодо моїх спостережень: навігація реально погана, а ручки в салоні просто шлак китайський, через це вибрав комплектацію без них, так набагато краще. В мене вже другий рестайлінг і запаска є, а ось про двигун зимою - це цікаво, вперше чую.

Здравствуйте!!! На бензине 1.2 надежней будет??? Чем дизель???

2013 года машинка со 100 000 пробегом, понравилась машинка)) езжу год) выбирайте машину со специалистами