Этот год обещает быть весьма бодрящим, полным быстрых полетов и мягких посадок". Эх, если бы автор знал в январе, что его ждет в 2020 году. Ни полетов, ни посадок. Как минимум, до лета. А, может, и весь год.

Эх, не хватает сейчас именно таких летающих маршруток у нас в регионах.

*Ненавижу маршрутки! Я их жду часами, а они себе там где-то летают...*

Этот канал - просто находка! С упоением смотрю ролики!!! Огромное спасибо автору за труды!

-"За пролёт возмите" -"олата при выпаде" - "вот за тем обаком тормозни, я выскачу"

Шведы вызывают искреннее уважение: иметь собственное авиастроение для такой сравнительно небольшой страны - это уровень.

Благодарен автору за его труды!

В 2008 году летел в Воронеж местными авиалиниями на 2000-м СААБе. После Ан-24 поразила тишина в салоне и отсутствие вибрации. Оказывается я летал на одном из нескольких десятков выпущенных машин.... Спасибо за рассказ!

Кому нравится заставка в начале каждого видео "со звуком запуска двигателей" ставим лайк. Ура, новое видео!

Обожаю тубовинтовые. И Саабы заслуженные молодцы в авиастроении. Спасибо за обзорчик

Наконец то про saab.Отличные и надёжные лайнеры

Летал лет пять назад на 340-ом в Нальчик). До сих пор периодически троллю людей, что гонял на саабе под 500 км/час. =)

Я на 2000м летал в Воронеж, понравилось!

Дааа год обещает быть оооочень бодрящим))

А я вот решил сьоригинальничать, и сперва посмотрел, а потом уже лайк поставил. Ну так, чтобы Карен сильно нос не задирал)

На saab 2000 летал в Ульяновск и обратно в 2008-м, очень понравилось, особенно взлёт и посадка.

У меня был Saab 9-3 SS. Ох машина была, ох летала дай бог каждому. А Saab-340 однажды видел на заходе в аэропорт Хельсинки. Очень характерный звук у него

Спасибо, Скай! Хорошее начало нового года, как всегда интересно и полезно. С нетерпением ждем новых видео!

С удовольствием посмотрю новый обзор))) Всегда лайк на позитиве)))

Автору респект за информативную и доходчивую подачу материала.

Saab вообще красавцы, особенно в плане автомобилей делали то что хотели и не кому не подражали))) жалко что что у них тяжёлая ситуация сейчас(((

Летал один раз на Saab 2000 из Москвы в Вильнюс. Вполне себе неплохо.

Крылатая маршрутка - это 737-800, на ливрее которого кельтская арфа и синие буквы RYANAIR! Вот это действительно маршрутки!!! Неделю назад летал на одной из их маршруток. Сиденья засраны летевшими до этого пассажирами, все в крошках от чипсов и какой то лабуды :( Но этого мало, спустя пол часа полёта, на голову начал литься конденсат с багажной полки!!! И единственное, что мне предложила стюардесса - салфетку, чтобы вытереть голову :( Хорошо, что хоть в лицо не плюнула :)

В 1997 году летел на 2000-м из Женевы в Ниццу. Crossair. Отличный, комфортабельный турбопроп+Обслуживание (рислинг, сыр). На самолёте было написано Saab Concordino. Короче, отличная машина.

В "Полете" были такие. Обалденный самоль. Очень комфортный.

Очень хороший ролик и весьма профессиональный комментарий, оживленный иронией! Спасибо!

Классный обзор. Чем-то похож на Ил-114 и трудягу Ан-24, Як-40. Такие же летающие маршрутки.

Отличный обзор региональной машины!!!!!😊

Спасибо, как всегда очень качественно!

Ждём видосы про Дракена, Вигена и Грипена. :)

Замечательный обзор! Спасибо за интересные видео...!

ооооочень интересно смотреть! спасибо за такой качественный контент! пересматреваю некоторые видео уже раз 5-й :D

Люблю эти обзоры! Как всегда информативно, интересно, занимательно! Так держать!

Летал на таком внутреннем рейсе междугороднем, пилот женщина. Отлично долетели.

Самолеты такого типа как правило неприхотливы, крайне надежны и экономичны. Самое то для региональной авиации.

Симпатичный самолётик. И летает до сих пор. Спасибо за обзор.

Наконец-то новиночка!

Класс! Очень интересно! Спасибо

хороший самолет. летал недавно, понравился

Спасибо, год был очень бодрящим!

Да хороший " регионал " Saab - 340 прекрасное внешность и конструктивно хорош и надёжный , но время не умолимо и не жалеет никого любое новое сегодня уже старё завтра . Спасибо за очень интересное и увлекательное видео Карен джан . 😎

Ура ! Новый ролик ,и уже не важно - о чем! Всегда интересно ,спасибо! Лайк,как обычно!

Наконец-то новое видео! Спасибочки :3

С удовольствием смотрю каждый выпуск

Летал на 2000 в Великобритании в том году, очень шумная маршрутка, знаю до сих пор летают несколько штук у ba cityflyer.

Владельцы автомобилей сааб, говорят о самолётной истории , а авиаторы об автомобильной..... где логика ?

Вот бы у нас такие птички делали... как раз, нам бы пригодилась их экономичность и надёжность для региональных полётов, а с шумом мы бы смирились как-нибудь.

Как всегда грамотно, лаконично и интересно!! Спасибо!!))))

Я на таком летал Внуково-Воронеж году так в 2000. Очень понравился короткий разбег, и вообще ощущение лёгкости полёта. А ещё винты просто огромные, когда рядом стоишь и такой приятный звук от них.

Ура!!!!Спасибо Скай!!Давно хотел у лишать об етом самолете!

Сразу лайк, вечером буду смотреть. 😎

в конце сказал - этот год может быть бодрящим, прям бодрит не отпускает, думаю и на следующий хватит:)

Лайк, спасибо за труд и просвещение.

15 августа 2005 года первый в Европе SAAB 340 Freighter поднялся в воздух, Сентябрь месяц прошел с показов потенциальным заказчикам и 31 Октября началась эксплуатация по маршруту Болонья -Кальяри для экспресс -службы. Сначала ввели один экипаж, я вводился уже во втором экипаже. Самые лучшие впечатления от работы, я уже закончил летную работу, но от самолета до сих пор самые добрые и отличные воспоминания. Спасибо SAAB за отличную машину.

Скай, спасибо за ролик. Давай про турбопропы побольше !

Недавно летал на Ан-24... Старичок, но не плохо еще летает...

Самолет на котором я впервые поднялся в воздух. Было мне 22 ,улетал в Америку. На Саабе до Будапешта, на Нью-Йорк на Боинг 767. Но первые впечатления были смазаны оттого что расстался с девушкой...

Спасибо, очень интересно!

Как обычно лайк на первой минуте просмотра))) Спасибо за интересные видео!!!!

УРА!!! Новая увлекательная история от Ская!

Летел на таком 340м в 2008м году Львов-Киев. Был оч. доволен этим самолетом

Огромное спасибо!

Спасибо! Интересно.

Хорошо что "ГАЗели" не летают

У меня авто Сааб 9'5 2001 г. живу на берегу Баренцева моря, машиной доволен. Удачи, Сааб!

Хорошие шведские маршрутки ! Автору огромное спасибо !

С Новым годом! 😁 👍

спасибо!!!! и удачи!!!!

Спасибо, было интересно.

Спасибо за интересное видео!

ООО очкастый ты порадовал мой вечерок новым видосом)))

Sky, спасибо огромное за отличное видео, о котором я просил. Все красиво рассказал. Я летаю на этом самолете - хоть и старый уже, но он очень хорошо и продуманно сделан. И по сравнению с сегодняшней тенденцией "оставим одного пилота... И вообще назовем его просто оператор", на этом самолете можно реально научиться летать, а не просто кнопки нажимать.

Отличная машина, летал как-то на такой из Москвы в Воронеж. Комфортная, быстрая, тихая

Спасибо!

Потихоньку уходит история 20 века

Наконец-то ты сделал о них видео!!!

Очень похож на Антонов. Только у наших крыло сверху, для грунтовых аэродромов.

польский грузовой Saab 2000 регулярно пролетает у нас над районом по пути в аэропорт, легко узнается по такому V стабилизатору

Ставим лайк, потом смотрим. Все видео просто супер!

Спасибо, за очередное интересное и полезное видео

С Новым Годом, удачи !

Обе модели самолета были когдат во флоте а/к "Полет" (базовый аэропорт - Чертовицкое(Воронеж)). 2000-й мне очень нравился, 340 чуть более кутылый. При плохой погоде только не летал, АН-148 отправляли на замену в таком случае

Лайк не глядя, лучший контент 👍 минус один - ожидание очередного видоса😂

SAAB-340/2000 были основой авиапарка (была ещё парочка турбореактивных Fokker 50 и чуть более крупных Fokker 100) молдавско-румынской авиакомпании Carpatair/Moldavian Airlines, основанную гражданином Молдавии, бывшим советским лётчиком-истребителем Николаем Петровым. С приходом ныне вездесущих Лоукостеров , компания осталась не у дел, но тогда, в конце 90-х, начале нулевых она заполнила важную нишу пассажирских перевозок между Восточной и Западной Европой, организовав хаб в аэропорту Тимишоары. Нижеподписавшийся летал тогда самолётами этой авиакомпании из Милана (аэропорт Орио-Ал-Серио Бергамо) в Кишинёв и обратно. До сих пор в памяти комфорт и отменная кормёжка на борту (то, о чём с нынешними лоукостерами приходится только мечтать - бутерброды с собой и питьевая вода на борту, сидя, как селёдки в бочке, с сокращённым расстоянием между рядами кресел).

Спасибо

Хороший видос, спасибо!

спс вам!!! было оч интересно!!!

Классный обзор как всегда внимательно и с удовольствием прослушал

Всем спасибо.

бугага )) "Этот год обещает быть бодрящим полным быстрых полетов и посадок"

"Этот год обещает быть ... полным быстрых полетов и мягких посадок" Ох-ох...

Раньше раз в неделю свежий ролик выкладывали, но несколько месяцев как с этого стахановского графика соскочили. Ну да и за редкие сюжеты большое человеческое спасибо :)

спасибо

тот случай когда ставишь лайк ДО просмотра - спасибо автор!

“Этот год обещает быть весьма бодрящим. Полным быстрых полетов и мягких посадок»

То был январь 2020 ещё никто не подозревал, во что разовьётся любовь одного гурмана в провинции Ухань и что фраза "без вкуса и запаха" будет применима не только к токсинам.

Супер , новое видео! 😁

Интересно и познавательно, для полноты картины осталось про семейство Ан-24 видосик запилить.

Тот кто поставил диз напиши что не зашло я понять не могу. Канал и весь контент +100500

Спасибо, жаль конечно, что шведы ушли с рынка, самолет в общем очень не плох.