владею с 2011 года , пробег более 150 000 км . в подвеске все с завода (подвеску диагностирую постоянно раз в год так как регулярно мотаю на дальняк 1500 - 3000 км) кроме расходников - фильтры масла раз в 20 000 замета стоек стабилизаторов - болезнь но лечится не дорого. все замены с 11 года - свечи (вместо рекомендованных бош поставил НЖК сейчас 3 комплект, на 110 000 замена ГРМ (ремень ролики помпа и привода навесного оборудования) на 80 000 сцепление, примерно на 120 000 вышел из строя блок управления зажиганием - цена вопроса 5 000 р + минут сорок не спеша с одной отверткой возле подъезда заменил самостоятельно при полном отсутствии навыков автослесарных работ. да ( возможно только в моем случае ) слабоватый термостат - сейчас стоит третий по счету, трети же по счету и акумулятор (не обслуживаемый поставил и забыл) на счет жрет масло пока не замечал возможно скоро обнаружится. согласен аппарат не бумер и не порш, по трассе более 150 ни как но 130 на пятой идет ровно хотя бензин и поджирает . на 100 -110 - крейсерский режим расход 7,5 на 100км. при обгоне тоже набирает не резво нужно выбирать дистанции и скорости, зато заводится до сих пор с пол пинка, места в салоне вагон, никогда не задумываешся о лишнем грузе , перевозил холодильник мебель телевизор . на дальнике 750 км в день и далее ночевка (за рулем всегда сам и возраст уже не спортивный) организация полезного пространства как по мне - так просто супер ( жилетка Васермана отдыхает) . да еще из недостатков при понижении температуры за бортом до отрицательных значений гремучесть подвески обращает на себя внимание при температурах выше 10 С вопросов нет. шумка не идеальная но до 130 км час в салоне разговор спокойный (понятно на нешипованной резине). проникновение в салон не залез - вылез а зашел-вышел ( при росте 190 и весе 100 к этому очень привыкаеш и расстаться с эти сложно.)

Автор, ты что куришь? Мы сейчас не будем говорить о моторе ЕП6, это говно от бмв которое конкретно попортило репутацию французам. 1,4 вообще не было в данном поколение(не вводите людей в заблуждение). С ту5 проблем практически нету, а про масложор слышу впервые. Отдельной похвалы заслуживает дизельный 1,6 hdi который никогда у меня не вылазил за пределы 6,8л/100 км зимой с прогревами по сельской местности. И было вообще 4 вариации дизеля: 75, 90, 100 и 110 лс. По поводу ходовой части: возможно она немного громковато отрабатывает неровности, но это одна из самых живучих ходовок. 110 тысяч она прошла с заменой стоек стабилизатора на усиленные на 40 тыс.км и заменой передних стоек из-за того что одной стороной попал в "небольшую" ямку. По салону : из косяков только руль который немного облазит ближе к 60к пробега, а так салон держится молодцом, сидения не маркие, пластик хоть и жесткий( в таком классе за такие деньги он будет у всех конкурентов такой) да и в дизельных версиях стоит электрический тэн для обогрева салона в холодное время года. Ну хоть про кузов сказали что он оцинкован, и про крепость металла: за 4 года владения на машине не образовалось ни одной вмятины, хотя щебнем ей прилетало не раз. Всем этим я хотел сказать что автор читал отзывы таких же диванных экспертов и видел эту машину только на фотографиях!

Ребята не слушайте и не смотрите видео от этого автора,потому что данный человек слаб в данной теме об авто!!!

Автор, ну зачем снимать, если ты не ездил на этой тачке)) Это офигенная машина) Вместителтная (очень,задании сиденьея снимаются) маневреная, быстрая и тянет до 2 тн (прицеп везли до талово груженный) Не проблемная

Автор просто ноль

Делайте на авто шумку и 70 проц. шума уйдёт! Амортизаторы передние ставьте желательно Саксы.(да бывают подделки). Саксы мягкие и быстрее отрабатывают неровности. дороги. А движок 1.6HDI. не резвяк но для работы то что надо, только лейте хорошее ДТ, и меняйте масло в оригинале с фильтрами! Всем хорошего дня и хороших дорог!

Дизеля суперские и свои бензинки тоже, БМВ со своим ep6 падлу французам подложили

Отличный автомобиль,купил в салоне 2014 году в салоне в Перми,на сегодняшний день проехал 367000 т,ни каких проблем,рекомендую.

Пробег 276000 км. 1,6 90 лс. Сцепление на 90000 менял и всё. Город 10-11 л. Трасса 7-8. Авто довольны всей семьей. Детям сзади места вагон. На рыбалку гоняю без палатки.

Ни одного поддержавшего.ПравильноЯ 7 лет езжу, машина с 2011г.,230000 пробег, первый раз что-то постукивает под правым колесом.Одна проблема есть, с трудом обнаружила, но уже поздно.Внутрь пассажирской двери по стеклу попадала вода внутрь двери.В итоге низ двери проржавел. В целом очень довольна машиной .Ни в какие сравнения не идёт с малыми, садишься как королева )) а не зад в яме, колени под бородой.Это у меня восьмая машина, есть с чем сравнить.Самая лучшая.

Ну насчёт передних стоек я согласин,Я купил Ситроен Берлинго 1.6i 90лашд Бельгийку. Долго не мог понять что подстукивало на небольших кочках всё поменял а аказались стойки 😎

Железо супер. По сравнению современных машин броня.

Обзор не плохой, кратко и строго по делу!!! Только ЛОЖЬ не имеющая ничего общего с действительностью. 50 000 и ступичные подшипники и амортизаторы под замену??? Что??? 165 000 еще не менял!!! До 100 000, а точнее около 100, только опоры сайленблоки и наконечники. Диски тормозные на 40 000??? Чтоооо??? 130 000 диски поменял. Это как нужно ездить и тормозить, что бы диски через 40 000 менять??? Колодки 30-40 выхаживают!!! Короче, автор не понятно где черпал информацию, возможно у владельца данного авто, который купил его ушатанный, со смотанным пробегом и сам продолжал убивать его, заменив шильдик берлинго на 911 турбо.

Я на берлинго 2007г отездил270тысяч и купил 10 года. Машина супер, соответствует всем требованиям:маневренность, экономия, обслуживание, ход все ок. Таких проблем не знал и не знаю.

Берлинго 2009 дизель 1.6 турбина, только 1 минус панели слабые по наших дорогах гриметь начали а так идеальная машина по скорости хорошо 160 жму без проблем, на рыбалку по болоте тоже никогда не встрягал на своем ходу вытащила болото только аж на крыше и лобомом😂

Автор сам не ездил но знает. Владею ситроеном Берлинго с 2014 года пробег 209 тысяч. Только сейчас подвеску надо поменять. Двигатель EP6, никаких проблем. Все зависит от владельца. Любую машину можно за пол года ушатать

Видео полное г..., но коментарии информативные

Автор болтун. Но очень старался.

Пробег 246000 тысяч,двигатель 1.6 109 лошадей.В двигатель не лазил.Масло не жрёт совсем.Автор не в теме ,от слова совсем.

Цельнометаллическую стоит брать? Есть на неё работа?

Какой дизельный двигатель посоветуете !??

Проехал на берлинго 375 ты. Км. Соглашусь только с подвыванием кпд и зеркала дают не самый лучший обзор. Были проблемы с генератором. Как на улице выше 30 С так зарядка отключается. Оказалось проблема в пучке проводов

Блогеры специально говорят что на ум взбредёт, дабы клиентов поболее написали. Имею второй такой авто, первый бензин, второй дизель, с некоторыми недостатками соглашусь, аскетический салон, коробка не четко включается, ходовку слышно, аэродинамика не БМВ, машина очень надёжная и крепкая, расход 6 литров дизель. Про диски вообще ржал, Я свои заменил через 150 тыс.

А я купил в 2019 году новую версию и безумно доволен. 1.5 литровый дизель. Отличное авто. За 43 000 км абсолютно никаких проблем. Масло поменял 3 раза.

Прекрасный автомобиль,

Только посмотрел видео булкина про новою машину, а тут в рекомендациях обзор на него 😂

Пи.дун,у меня 2014,1.6 90 коней,175000,поменял тормозные и лайленблоки ,Всё.машина огонь,на роботе,средний расход 4.2 на 1000 км

Не знаю кто и что там пишут и показывают ???!! У меня Пежо Партнер 2015 года турбо дизель 1.6 пробег 206 тис.км не дымит,тянет,масло не жрёт ! Я доволен !

Я не пойму так 110 сильный тоже масло жрёт?или нет

Автор ,ты ерунду мелишь.У меня 160 т.к прошла машинка и сцепление и коробка и кулиса пока что не менялась и не имела проблем.Так что парень не читай ты за обедом большевицких газет и не мели ерунду .

Привет! Ребят сделайте отзыв на Renault kangoo, плиз! 📸

А что вы хотели от диванного эксперта!

Автор полный профан.Особенно понравилось,что то что он падает в цене и неудобен в дальней дороге.

Добрый день! Планирую покупать Citroen Berlingo 2 L1. Скажите какая точная длина от задних дверей до водительского сиденья при снятых задних сиденьях и до сложенных задних сиденьев? Не могу найти точную инфу о максимально возможной длине перевозимого груза. Спасибо!

50 т. колодки как новые и в остальном замечаний нет. Москва подмосковье. коробка шумит временами но это нормально. Подвеска усиленная с завода в Vigo. масло менять каждый год. 6 лет машине.

Планирую покупать Berlingo грузовой 2011-2013г. Подскажите пожалуйста с каким мотором лучше купить и на что обращать внимание при осмотре? спасибо!

Однозначно стоит, как по мне. Где еще можно найти огромную по салону машину, которая не гниет и за адекватные деньги? Ларгус?))

После фразы "ТU5 жрёт масло" выключил просмотр. Автор, учи матчасть, это один из самых живучих и крепких моторов! Старый добрый гидрокомпенсаторный чугуняка👍

А каждые 20000 км замена колесных болтов)) смешно!!!

*Забавно. Смотрел обзор другого блогера по этому авто. Он слово в слово все рассказал! Вы, блохеры, если и работаете на опускалово, то хоть слова меняйте в тексте!)))*

Эта машина намного крепче чем про неё сказано здесь

Проехал 700т,авто огонь,стойка родная и амортизаторы.плюсов больше чем минусов поверьте

Понятно, можно брать

мужлан ты гонишь

Когда мне крышу срывает в по городу ношусь как на раллийном авто проскакиваю красный,между прохожими пролетаю со свистом колёс , все как на старой БМВ Е30 правда коробка передачь слабовата реагирует на переключалки, вот бы от бэхи поставить и было бы зачьотно. Луи де Фюнес на Ситронах в фильмах летал.

Автор похоже даже не сидел в машине

Тоже хочу спросить , что покурил автор , я б на твоем месте завязывал снимать такие видео ,а то у тебя получается я не гинеколог , но посмотреть могу, Лечись братан,

Видно что автор не в теме где-то скачал инфу о машине невпопад много. Тормозн . дискив 150 км. Меняют сцепление родное на 150 км

Да что вы на автора видно налетели? Пусть побольше таких видео снимает, дешевле зато такие машины будут😆

Ваще всë наоборот рассказал. Ты кроме как на диване, ездил на чëм ни будь ?

Это что у вас за дороги и стиль вождения, что ходовую часть менять через 50 000 км, а диски через 40 000 ? У меня даже колодки ни на половину не стерлись Чушь собачья , а не обзор.

А зачем чужое воровать?

На эту машину бензиновый 1.4 никогда не ставили. Динамики на обычных дорогах хватает, если не участвовать в гонках.

Таран обочечников вызывает сомнения из за дороговизны кузова.

Собрал всё в кучу!

Расскажите про Ниссан тида

не компетентный блогер (((

Дядя у вас видимо никогда не было Берлинго В- 9. Вы лгун.

some wrong....

Ну че поцоны, Оля беременна?

Ни одного слова правды. Херня какая-то

У них и масло другое.

В европе сервис интервал на 90% машын 30.000км

⅕

Обосрал

трёп

Это один из самых живучих и безпроблемных авто, кроме двигателя от BMW. Дизель вообще сказка!

Повний брєд!😅

Не покупайте это гавно горя хватите.

шляпомобиль