ЧТО ЛУЧШЕ? Skoda KODIAQ, Toyota RAV-4, Mazda CX-5, VW Tiguan, Mitsubishi Outlander, Chery Tiggo 7

  Переглядів 266,366

Технолог

Технолог

3 роки тому

Мы провели ТЕСТ-ДРАЙВ Кроссоверов, где:
-сравнили динамические характеристики с паспортными данными;
-узнали на что способны конкретные авто на легком бездорожье;
-замерили тормозной путь с 60 км/ч;
-провели тест на "выворот";
-обгон на трассе за городом.
Главный вопрос, так что же из этого выбрать? Каждая из машина проявила себя и показала свои возможности. Однозначный выбор сделать не просто, поэтому каждый должен решить для себя, что подходит именно Вам. Цена у этих авто имеет разбег, но нужно учитывать, что на это влияет не только возможности и характеристики, а ещё история и статус брэнда.
Ждем решения вашего выбора в комментариях.
Наша группа в ВК: te4nolog
Мы в Instagram: / technolog_creative
Команда "Технолог":
Павел: / paveliii1
Артем: / artemdram
Данил: / gontsev_official
Денис: / denis_antonenko
Александр Грин: / technolog_ag
Наш второй канал: / @technolog_real
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @technolog_auto
Вся музыка с: tunetank.com/ru
#suv
#джип
#кроссовер

КОМЕНТАРІ: 600
@user-zr4xr7em6e
@user-zr4xr7em6e 2 роки тому
Я бы еще добавил тест фар в темноте - очень важный показатель для безопасности и комфорта, и проезд какого-нибудь тарированного "лежачего" для понимания работы подвески
@VV-gz1gc
@VV-gz1gc 2 роки тому
Мазда 👌🔥🔥🔥
@user-mx2cp8mj6w
@user-mx2cp8mj6w 2 роки тому
Странный тест🤔 моторы разные,комплектации разные,бред...
@Korotaev990
@Korotaev990 2 роки тому
Тут не сравнение машин, а просто дать народу понять , что эти машины могут и показывают ли паспорт
@user-xh1xu6vx7t
@user-xh1xu6vx7t 2 роки тому
Авторы про лаунч контроль слышали на ваге? Только с ним будет "паспорт". После слов "робот долго переключает передачи" я все понял про этот колхоз-тест...канал - в бан!
@stepp1220
@stepp1220 2 роки тому
@@user-xh1xu6vx7t внатуре, у меня кодиак на ланче 3.2 едет, ваг делает вещи!!!!
@user-xh1xu6vx7t
@user-xh1xu6vx7t 2 роки тому
@@stepp1220 прям 3,2? Может у вас Феррари?
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 2 роки тому
@@stepp1220 у меня 2.1 сек
@user-kq9or9nv7b
@user-kq9or9nv7b 2 роки тому
Желаю каждому посмотревшему купить любую из этих машин, за свои честно заработанные.
@k1ll4nj0y
@k1ll4nj0y 9 місяців тому
"за свои честно заработанные" лет через 5-10?
@b.khismat7653
@b.khismat7653 4 місяці тому
Хочешь сказать,что я вор?
@Kralizets
@Kralizets Місяць тому
@@k1ll4nj0yКак работать... у кого-то з.п. 20к, а у кого-то 200к, и все зависит только от нас и наших умений и мозгов.
@MrStepmail
@MrStepmail 2 роки тому
Достаточно нетипичные тесты и очень интересные. Автору спасибо! первый раз что-то подобное вижу. Особенно порадовали обгон со 100 и разворот
@user-ep6io7yh3q
@user-ep6io7yh3q 2 роки тому
А в чем понт сравнивать полный привод и передний привод, засерать его и говорить какой он никудышный проходимец, но если мы что-то сравниваем, то есть переднеприводные "кроссоверы" вот их и сравнивайте, ведь у всех этих марок они есть. Вот и посмотрим, кто сможет, а кто нет. А если вы ставите авто ценой под 3 ляма, то дефендер и давайте тягайтесь с ним на бездорожье, кто кого, думаю все остальные обосрутся, даже не успев включить всю свою электронику. Сравнение говно.
@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393
@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 6 місяців тому
дефендер 14 стоит)
@user-gn8wl9gc9k
@user-gn8wl9gc9k 5 місяців тому
Причём сравнение по стоимости?сравнение что могут при диагоналке и смогут ли достичь паспортные данные. А китайца загнали молодцы, всё лучше чем вообще не загонять его
@user-vp2xy4ej5y
@user-vp2xy4ej5y 4 місяці тому
Чтобы будущие владельцы недоприводов знали что надо брать 4х4
@plconic8817
@plconic8817 7 місяців тому
Приветствую, земляки! Очень редко встречаю в тестах проверку обгона. Для меня это важнее, чем с места до сотни. Мы же не гонщики, а вот как автомобиль ведёт себя при обгоне - это важно, думаю, всем.
@user-wv3ug4vh4y
@user-wv3ug4vh4y 2 роки тому
У Мазды надо было адаптировать коробку,понаваливать немного,у неё адаптивная коробка
@rOmrN
@rOmrN 2 роки тому
ЕЙ НЕ ПОМОЖЕТ,С 19Г МАШИНЫ ЗАДУШИЛИ ,ОНИ СТАЛИ ЕХАТЬ СЛАБЕЙ ПРОШЛЫХ ЛЕТ
@user-kb7of8tx7k
@user-kb7of8tx7k 2 роки тому
@@rOmrN дак раздуши и поехали .
@user-jy3zl3hy4y
@user-jy3zl3hy4y 2 роки тому
Как и у Тигуана на DQ500, и у Кадьяка на DQ250
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 2 роки тому
Так у всех адаптивная коробка
@alexr4095
@alexr4095 2 роки тому
@@user-jy3zl3hy4y и у тех и других 500 и уже давно, на кодиаки вообще не ставились 250
@aleksandrtrachnevic6683
@aleksandrtrachnevic6683 2 роки тому
Спасибо пацаны, интересный тест. Сам владею Тойотой.
@user-we4tt2tu9r
@user-we4tt2tu9r 2 роки тому
Kodiaq 💚 👍🏻🔥
@aynurtakaev3650
@aynurtakaev3650 2 роки тому
Интересный тест, спасибо)
@artissar
@artissar 2 роки тому
Почему при замерах Фольксваген и Шкода вы не использовали быстрый старт с двух педалей? Он штатно доступен в автомобилях .
@ziga2507
@ziga2507 2 роки тому
Впервые вижу такой тест! Подписка!
@user-lg9kr3wk2w
@user-lg9kr3wk2w 2 роки тому
парни спасибо за работу, было очень интересно!
@user-gh3pr6jv3j
@user-gh3pr6jv3j 2 роки тому
На мазде после рейсталинга 20-го года добавлен режим оффроуд, кнопка слева от руля находится маленькая, сам проверял, работает отлично до этого 14-того года как у парней в видео долго буксует и еле еле выезжает, тут все моментально и сразу прикусывает Колеса и аккуратно
@ruslanis
@ruslanis Рік тому
Огромное спасибо, очень классно получилось!!!
@user-vn4oo1go7p
@user-vn4oo1go7p 2 роки тому
Моторчик не может долго думать, это коробка
@user-he1ur4vd1d
@user-he1ur4vd1d 2 роки тому
Лайк и отзыв, просто в помощь Вам. А так, надо конечно более точные замеры делать...
@user-gu3ng7wu5h
@user-gu3ng7wu5h 2 роки тому
ну китаец показал себя на высоте среди более именитых брендов хоть и ценой дешевле только надо было ещё хавалы и джили на полном приводе для коректного сравнения взять
@slugiviy
@slugiviy 2 роки тому
ну такое себе занятие , брать двигатель 1,4 турбо на бездорожье или мерить разгоны.))) этот двигатель для города, для просто ехать.)))
@user-ko9ow8cm8m
@user-ko9ow8cm8m Рік тому
Ребята,какие же вы красавчики!!!!Ваш тест Луууучччшиииии́ на всем Ютубе👍👍👍👍Респектище вам,обнял,приподнял,спасибооо.
@kvvgmail
@kvvgmail Рік тому
Сравнение интересное но... Какбы тигго выбивается из ряда - самый недорогой и передний привод. Я думаю он и выиграл - в текущих реалиях многие выберут его.
@hayc1988
@hayc1988 2 роки тому
Молодцы! Приятно смотреть
@kakimag
@kakimag 2 роки тому
Обгон на чери в эко режиме делали. он в нем плавно набирает обороты. вариатор всё-таки.
@user-sv2qb9vp3g
@user-sv2qb9vp3g 2 роки тому
На Чери в спорт режиме был замер сотни, как у остальных? Или даже не знали, что он там есть)
@user-rd5qo6oq3r
@user-rd5qo6oq3r 2 роки тому
Интересный тест,лайк!
@user-be2jm6wu7b
@user-be2jm6wu7b 2 роки тому
Спасибо, интересно.
@oliverkahn8460
@oliverkahn8460 2 роки тому
Спасибо, тест просто для информации. Т.к. все авто с разными двигателями, комплектациями... Тот же Рав4 был в максималке, т.е. с 2мя муфтами, любая другая комплектация вела бы себя как оутлендер. Ну и тигуан по такой цене, что можно 2 черри купить ) Но, для информации, полезно.
@technolog_auto
@technolog_auto 2 роки тому
Вы раскрыли суть видео)) Спасибо! Здесь не было прямого сравнения.
@user-ex9sq9em5w
@user-ex9sq9em5w 2 роки тому
Справедливости ради, Рав4 ни разу не в максималке был - в максималке это минимум гибрид либо максимум - версия Prime. Другой вопрос ,что у вас их нет
@reshad711
@reshad711 2 роки тому
@@technolog_auto А где Тугелла ?
@technolog_auto
@technolog_auto 2 роки тому
@@reshad711 🤷‍♂️ пока нет
@dresdengame2566
@dresdengame2566 Рік тому
@@user-ex9sq9em5w ну тогда и тигуан не в максималке, тогда надо рку на 330 лш сток которая едет 4.7 0-100. расшитые 220 лш
@user-rb6zr7mn5d
@user-rb6zr7mn5d 2 роки тому
Отличный тест , мне было интересно!
@user-so4hy1yq8q
@user-so4hy1yq8q 2 роки тому
На черике спорт режим включили бы разницу колоссальную бы ощутили
@user-pu1mb7km7g
@user-pu1mb7km7g 2 роки тому
+
@888ernesto888
@888ernesto888 2 роки тому
Понятно, что многое может зависеть от резины или водителя, но в целом вопросы затронуты жизненные) Тест интересный. Не являюсь фанатом марок, было много разных авто, но кваттро на торсене почему-то запомнилось больше всех ;) пс: торможение можно замерить с помощью рейслоджика, там есть такая функция (100-0). Очень интересная инфа получается иной раз)
@Rusike85
@Rusike85 2 роки тому
Прикольные тесты. Спасибо .
@AlexV-zq6en
@AlexV-zq6en Рік тому
А почему на chery, не включили спорт режим? Весь тест ездили на режиме eco.
@user-ht6fm1wd9t
@user-ht6fm1wd9t 2 роки тому
Кодиак 2 литра хорош, я за него!)
@user-gv5xb4gp6f
@user-gv5xb4gp6f 2 роки тому
На вид ужасная зелёная тоска.
@user-wv8cy8cb2p
@user-wv8cy8cb2p 2 роки тому
Шкода это ваг
@MAXZooM100
@MAXZooM100 2 роки тому
Он хорош становиться после чипа, сток никуда не едет. Знаю т.к. владею им!
@kukuruzka007
@kukuruzka007 2 роки тому
@@MAXZooM100, подтверждаю, но чип делать страшно)
@MAXZooM100
@MAXZooM100 2 роки тому
@@kukuruzka007 почему?)
@ashimshingis6007
@ashimshingis6007 2 роки тому
Брат здарова. Делай тест на Subaru Tribeca B9 пожалуйста
@Gekas311
@Gekas311 2 роки тому
Спасибо, тест очень полезный. Мазда 2.5 была на тесте?
@Korotaev990
@Korotaev990 2 роки тому
Да 2.5
@user-pi2gd5nq2k
@user-pi2gd5nq2k 2 роки тому
При такой ценовой категории подходить тигго 8 про или иксид а не 7 про
@Principialno
@Principialno 2 роки тому
Это не сравнение, а информационный тест.
@pavelstepamov4570
@pavelstepamov4570 2 роки тому
Молодцы. Тест понравился.
@Countach88
@Countach88 2 роки тому
В Tiguan двигатель czpa 2.0 180 лс, на 5:08 показана крышка мотора имеено от этого двигателя. У 2.0 220 лс другой двигатель.
@kashemivvy1956
@kashemivvy1956 2 роки тому
А почему не 2.0 кодиак?
@technolog_auto
@technolog_auto 2 роки тому
Мы тоже такой хотели, но смогли взять только какой был.(
@user-fj4io9th9c
@user-fj4io9th9c 2 роки тому
И аутлендер не 3 литра
@alexr4095
@alexr4095 2 роки тому
@@user-fj4io9th9c Это не поможет супротив 2.0 СТ1 кодиака )))
@user-oq1mh2go9t
@user-oq1mh2go9t 2 роки тому
Такое же говнище 🤣🤣🤣
@diabloi627
@diabloi627 2 роки тому
Почему тигго 7, а не 8 про????
@positivecool395
@positivecool395 2 роки тому
Mitsubishi Outlander на 3.0 для стравние нужно сделать, а 2.0 как то не совсем корректно по моему мнению
@user-duser33
@user-duser33 2 місяці тому
почему? сравнивать можно по разному, но на мой взгляд наиболее корректно сравнивать авто разных комплектаций за одну сумму. У вас есть условно 2млн рублей и что за него вы приобретете.
@user-vv4qi1wl9i
@user-vv4qi1wl9i 2 роки тому
Почему не включили на чери режим спорт она совсем по другому едет
@volodymyrkuzmychov2907
@volodymyrkuzmychov2907 2 роки тому
Автор Красавчик.Хорошие тесты
@willia5484
@willia5484 2 роки тому
Я за чери тиго 7 про
@s.t.a.l.k.e.r3819
@s.t.a.l.k.e.r3819 2 роки тому
Я Владелиц черри тиго 7 про. Во первых нельзя сравнивать полный привод с передним. На обгоне у чери был включен эко режим, если бы включи спорт то Вы удивились на сколько быстро машина набирает оборот. У ребят ужу предвзятое отношение к китайцу, нет объективного мнения.
@danilvolskij
@danilvolskij Рік тому
На фольце да, есть проблемки в коробасе, нужно перепрошивать, может меньше тупить будет
@ExAuditu
@ExAuditu 2 роки тому
Нормальная конфигурация Kodiaq это 2 литра 180 сил и полный привод. Хотели шкоду с 1,4 надо было брать Karoq
@Gruzineli
@Gruzineli 3 місяці тому
Ауди q5 почему не поставили? Потомучто с кватро никто не сравнится из представленных?
@user-dz2ut1qu4k
@user-dz2ut1qu4k 2 роки тому
Классные тесты мужики! Жизненные. Так держать!
@user-ym9ik8jv4m
@user-ym9ik8jv4m 3 місяці тому
Каким образов стартовали на тигуане с 1000 оборотов?!
@Birchal17
@Birchal17 2 роки тому
Езжу на Аутлендер 2.0. Из минусов главный для меня это обгон на трассе. Тщательно нужно выбирать маневр. В остальном отличный автомобиль. Вместительный, комфортный, надёжный. И да, некуда положить телефон)
@ehdyusheh
@ehdyusheh 2 роки тому
Магнитный держак решил у меня эту проблему. В решетку воздухообдува слева четко.
@BatkoNashBandera
@BatkoNashBandera Рік тому
Как ты дошёл до этого? Ну тоесть как ты осознанно взял кипу денег/кредит и понес отдавать их за вариатор, древний 2.0 тостер, ужасный салон, плохую шумоизоляцию и в целом стагнирующий Митсубиси? В голове не укладываемся, возможно мадам в автосалоне прям на этом капоте сначала взяла в свой пластиковый салон, а потом дала прям в вариатор. Только давай по чесноку, ты не особо заботился о тех составляющей, чисто по приколу машину взял.
@Birchal17
@Birchal17 Рік тому
@@BatkoNashBandera В своем комментарии выше я описал критерии выбора. Меня устраивает полностью. Полтора года езжу. 56000 пробег. Всем доволен. Ни разу не было сожаления об этой покупке.
@kizhuch1650
@kizhuch1650 Рік тому
Маловато конечно для аута
@user-mi9qg4ie8s
@user-mi9qg4ie8s 2 роки тому
А я похвалю водителя Тигуана, который на внедорожном тесте был, вот наконец-то то нашелся адекватный человек который включил режим оффроуд. И на тигуане нужно с 3к оборотов стартовать при температуре+15 выходит около 6.3-6.4сек.
@slugiviy
@slugiviy 2 роки тому
да и на Коди тоже. там замеры с Лаунча происходят.
@user-qg1ml8lq1g
@user-qg1ml8lq1g 2 роки тому
Тест на обгон надо всем блогерам делать
@user-lp1zh2nv2n
@user-lp1zh2nv2n 2 роки тому
очень интересно!
@R2tdrt5782Njiy
@R2tdrt5782Njiy 2 роки тому
У Wv-на не может быть коробка DCT-7 Скорее всего DSG-7 🤔🙄
@taras_dankov36
@taras_dankov36 4 місяці тому
Обычно, паспорт можно получить только с лаунча. Если он есть. Или просто с двуг педалей
@aszzas9600
@aszzas9600 2 роки тому
В современных машинах в первую очередь нужно тестировать системы активной безопасности, в том числе и экстренное торможение. Все остальные ходовые характеристики указаны в характеристиках и как правило соответствуют.
@user-yx7mq8hk4y
@user-yx7mq8hk4y 5 місяців тому
Добавлю...не только активной но и пассивной безопастности оч.важно в авто,так как при боковом и лобовом ударе,выживают люди не во всех авто,и здесь конечно лидер- Вольво,был есть и будет!
@kukuruzka007
@kukuruzka007 2 роки тому
23:21 точно! Когда ходили на тест драйв было такое же ощущение!
@artvolkov7761
@artvolkov7761 2 роки тому
выделить мазду и фольц ,фольц интереснее но по цене приятнее мазда,на пол мульта меньше.
@glalexal
@glalexal 5 місяців тому
Парни, очень крутой и информативный тест! Красавчики! Единственное, чего не хватило - сводную табличку в конце ролика, чтобы наглядно увидеть на одном экране все результаты и понять, кому что важнее. Из других дисциплин, я бы еще ввел тест на мягкость/жесткость подвески (не совсем понятно правда как измерять), ведь для многих это важно (мне вот пофиг на управляемость, например, мне важнее, чтобы мне каждый камушек не бил по заднице, чтоб плыть, а не трястись), и тест на шум в салоне (среднее значение при разных режимах езды, например: 40/80/110/130 км/ч, асфальт/гребенка)
@user-vp2xy4ej5y
@user-vp2xy4ej5y 4 місяці тому
Резину выше ставь, диски радиус меньше и будет тебе счастье на любом авто....
@glalexal
@glalexal 4 місяці тому
@@user-vp2xy4ej5y себе на хтрейл так и сделал, но конструктив подвески все равно определяет жесткость. К примеру, ездил раньше на сиде первого поколения, жестко пипец. Поставил резину выше профилем, стало лучше, но когда пересел на х-трейл на штатной резине, понял, что хоть ты 70 профиль в Сида вкорячь, мягким он не станет.
@talovalo3055
@talovalo3055 2 роки тому
Хотел кодиак, но взял мазду) авто хорош ни капли не жалею)) но следующий наверно будет кодиак но только 7 мест, иначе смысла его брать не вижу, тига будет поинтересней
@user-eq5vm3ow3l
@user-eq5vm3ow3l 2 роки тому
В Кодиак места больше, едет так же как тигуан
@user-fs5wq8sy1u
@user-fs5wq8sy1u Рік тому
А почему не взяли 8 про мах полный привод
@user-mm3hq6zm2x
@user-mm3hq6zm2x 2 роки тому
Пацаны ваще ребята!
@Ne-Sharu
@Ne-Sharu 2 роки тому
Ребят, на тигуане есть лаунч контроль, там будет 6,5 секунд
@ainurmingazov5802
@ainurmingazov5802 Рік тому
Не обычный тест , мне понравилась, особенно с обгоном
@dantistos
@dantistos 2 роки тому
на обгоне мнение задних пассажиров вот это реально хорошее сравнение, которое хрен где замеешь и прочуствуешь... тачки семейные и это особенно актуально. таблицы с ценами вот только почему не сделали актуальными?
@sergeykkk8681
@sergeykkk8681 2 роки тому
Актуальные цены-на сайтах дилеров
@user-id8ce3eh5g
@user-id8ce3eh5g 2 роки тому
Все отлично и информативно! Можно было ещё стоимость автомобилей показывать. А так спасибо 👍
@technolog_auto
@technolog_auto 2 роки тому
Спасибо за отзыв! Здесь нет сравнения, это больше тест возможностей. Но для информативности ценны в след. тесте укажем.
@user-zn5pt4zk1l
@user-zn5pt4zk1l 2 роки тому
Аутлендер весит как Октавия РС??
@kebipod
@kebipod 2 роки тому
Почему на мазде не активировали оффроуд режим и не отключили абс.
@technolog_auto
@technolog_auto 2 роки тому
при отключении помощников (есп, дсц и тд) не работает имитация блокировок межколесных, которые здесь очень важны.
@niknikto6956
@niknikto6956 2 роки тому
Что лучше? Хонда срв и акура рдх.
@_Bogdan-
@_Bogdan- 2 роки тому
Спасибо за обзор, довольно информативно. Китайский автопром наконец дождался сравнения с именитыми производителями, но может лучше было предложить полноприводную модель? Интересно было посмотреть внедорожные качества вывешенных автомобилей, а нельзя ли ещё в этом состоянии проверить жёсткость кузова, т. е. открыть и закрыть двери и крышку багажника.
@technolog_auto
@technolog_auto 2 роки тому
Спасибо за идею!) Нам пока не удается найти в доступ китайца на полном приводе.(
@LifeisSimple0000
@LifeisSimple0000 2 роки тому
По превьюшке думал, что ща будет битва кабриолетов)
@Davlet
@Davlet 7 місяців тому
народный тут Равчик) но я взял Тигуана)
@marsik2919
@marsik2919 3 місяці тому
Какой взял? Как ощущения?
@Davlet
@Davlet 2 місяці тому
@@marsik2919 2018 2.0 TDi на полном приводе. В эту снежную зиму чувствую себя очень проходимо!)
@222aktay
@222aktay Рік тому
Странно, климат контроль не выключает при замере до 100....
@nurlanbarlubaev1572
@nurlanbarlubaev1572 2 роки тому
А почему Кодиак и Тигуан без ланча они только на ланче могут показать паспорт
@sergiodmitriani8388
@sergiodmitriani8388 2 роки тому
Chery огонь 🔥🔥 как ни странно...
@user-on8bg6uy4m
@user-on8bg6uy4m 5 місяців тому
Не могли уже найти кодиака с 2.0 и би турбо?)
@user-mb2ji9ov8n
@user-mb2ji9ov8n 8 місяців тому
Если тига 220 тогда и мазду надо турбовую. И разгон равный будет
@user-bv4ey7jv2f
@user-bv4ey7jv2f 2 роки тому
Всё правильно, но но но самое главное качество самого авто. А как я сам убедился кто больше продаёт тот и молодец)))
@aleksandrpavlenko2951
@aleksandrpavlenko2951 2 роки тому
Интересно результаты болезнь👍👍👍👍👍👍👍👍
@slevin9437
@slevin9437 2 роки тому
похоже что VAG решили проблемы с АБС и долгим торможением. На первых Yeti\Tiguan были не приятные проблемы с этим..
@devijonson2645
@devijonson2645 2 роки тому
Ну на Кодиаке конечно стартовали не совсем правильно. И не потому что не активировали лаунч контроль, а потому что противобуксовку не отключили. С отключённой системой лучше стартует, даже без ланча.
@evgenyklimov6472
@evgenyklimov6472 2 роки тому
Конечно Тигуан или Шкода, только старт с места неправильный у вас был, едут они норм
@maksimgritsan4590
@maksimgritsan4590 2 роки тому
01:00 название трека? )
@svy-as
@svy-as 2 роки тому
На некоторых каналах видел подобие RaceLogica, который умеет измерять тормозной путь 60-0, визуальное сравнение с данными аппарата, могло бы более объективно оценить тормозной путь.
@technolog_auto
@technolog_auto 2 роки тому
у нас есть Dragy, но он мерит только 100-0. Плюс, почему мы мерим в метрах? Так нагляднее видно сколько на каждой машине необходимо метров, а не секунд. Ведь в жизни мы ориентируемся на дистанцию, не на секунды при торможении.
@svy-as
@svy-as 2 роки тому
@@technolog_auto посмотрел сейчас фото racelogica, так там замер идёт как в секундах, так и в метрах. Но ничего против визуального замера не имею, так даже нагляднее) Racelogic я предложил использовать только чисто ради подтверждения результата визуального торможения...
@vitas1178
@vitas1178 2 роки тому
Надо было одинаковой мощности тачки брать, тигуан и кодиак 1,8, аут 2,4. жаль не хватает бестселлеров кашкай и икстрейл.
@vitas1178
@vitas1178 2 роки тому
@Старовойтов Ден да хрен его знает, будем считать что по надежность все одинаковы.
@user-hp9eg2sg1u
@user-hp9eg2sg1u 2 роки тому
А где хенде или кия с дизельным двигателем
@user-fn4uj2js4t
@user-fn4uj2js4t 4 місяці тому
Столько разных обзоров,но некоторые так и не пояли что SAWC на мицубе это не офроуд это управляемость в поворотах и в целом маневрах,и в принципе все современные вд работают при прямом руле не нужно крутить руль
@user-qk2pc2zb5p
@user-qk2pc2zb5p 10 місяців тому
А что на круизе с 60 тормозить не могли, чтоб тест был обьяктивный
@user-vn4oo1go7p
@user-vn4oo1go7p 2 роки тому
В общем итог, чем дороже автомобиль тем он лучше.
@teplomeh
@teplomeh 2 роки тому
Спасибо за ест на выворот!
@user-vn4oo1go7p
@user-vn4oo1go7p 2 роки тому
Как можно сравнивать турбо и атмо?
@LocalhostTube
@LocalhostTube 2 роки тому
А в чем проблема-то ? Что продают то и сравнивают. Если тойоты продает сугубо атмосферники, а вольксваген сугубо турбо моторы, то что, автомобили уже нельзя сравнивать ?
@103_cold3
@103_cold3 2 роки тому
Потому что японцы в этом тесте только созревают до турбо, в следующем поколении и у них не будет атмо, вот такие они японцы ))
@virquite6389
@virquite6389 2 роки тому
@@103_cold3 нет, у них ещё точно несколько поколений будут на атмо. Они попросту боятся потерять в надёжности. Сейчас видно пытаются изобрести какой-то вечный турбо мотор или даже, что то поинтереснее.)))
@Korotaev990
@Korotaev990 2 роки тому
@@virquite6389 крузак вышел уже с турбо мотором. Лексусы уже лет 5-7турбовые продают
@user-um8pj5gu7m
@user-um8pj5gu7m Рік тому
Mazda надо спорт режим включать
@user-ry9xu8tr1u
@user-ry9xu8tr1u 2 роки тому
Для сх-5 очень важно топливо. У меня 2 литра, едет до 100 9,9 на сотом бензине, паспорт 10,3. На 95 10,5 - 10,7. Так что по факту она выедет из паспорта. К тому же на рестайле после 20 года есть кнопка офф роад, которая в корне меняет поведение полного привода.
@BatkoNashBandera
@BatkoNashBandera Рік тому
Та вообще, резко появляются 3 блокировки, резина меняет структуру на MT, а клиренс повышается на 20 см. Нам то не заливай, офроудер.
@user-ki8oy7di4v
@user-ki8oy7di4v Рік тому
@@BatkoNashBandera На Мазде действительно появилась кнопка для бездорожья. И она на самом деле улучшает работу привода.
@user-dp2lf4iy2s
@user-dp2lf4iy2s 4 місяці тому
С этой функцией из диагоналки выезжает даже внатяг,так что замечание правильное
@artemlysiak7902
@artemlysiak7902 5 місяців тому
жаль, что нет такого сравнения для мазды 2.0 движка
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 2 роки тому
Разворот лучше отмечать мелками на асфальте
@user-oh4ze7zl4g
@user-oh4ze7zl4g 2 роки тому
Ребят таета скока литров?
@user-qw4st3yj7x
@user-qw4st3yj7x 2 роки тому
Крутой тест! Почаще бы такого формата тест драйвы!
@mnogonozhka8640
@mnogonozhka8640 4 місяці тому
а че в России нет Rav4 Automatic 2.5 hybrid AWD-j??
MINHA IRMÃ MALVADA CONTRA O GADGET DE TREM DE DOMINÓ 😡 #ferramenta
00:40
ВИРУСНЫЕ ВИДЕО / Мусорка 😂
00:34
Светлый Voiceover
Переглядів 5 млн
211C5133 - Peugeot 5008 FL Allure 1.2 130 Auto 6.3 4DR RefId: 477036
1:04
Johnson & Perrott Motor Dealerships
Переглядів 20
TOYOTA RAV  4 - ВСЁ ЕЩЕ ДЕЛАЮТ ВЕЩИ?
11:36
Автоподбор | CAR GURUS
Переглядів 6 тис.
Сравнительный тест Volkswagen Tiguan vs Mazda CX-5 2017
24:01
2 Лошадиные силы
Переглядів 953 тис.
Judgment Day. We compare the 6 most popular SUVs for the city.
43:28
2 Лошадиные силы
Переглядів 890 тис.
изготовление зуба шестерни
0:30
Сибирский Технарь
Переглядів 1,8 млн
satisfying 🤙
0:13
baz meredith 🤙
Переглядів 3,8 млн