Прогрели. На горячую 3-3,5! Какое там масло, какой вязкости, понятия не имею. В других видео увидите всё сами.

Уаз это вездеход для тех у кого руки и голова дружат!👍

как же надо было машину так не любить и довести ее до такого состояния. а вас мужики с покупкой и удачи в восстановлении машины.

ребята спасибо за ностальгию. отца вспомнил. тоже так мучился со своим уазиком тоже в фуфайке ходил и с паяльником лежал внизу машины грел картер. спасибо за теплые воспоминания

Красавцы!Не каждый может дать вторую жизнь машине!

Привет из Казахстана .Красава УАЗ тема .👍всем удачи, здоровья.

Продолжайте, очень интересно.

Ты толковый парень молодец, бывший хозяин валенок респект тебе и удачи друг! 👍👍👍

молодцы мужики!давно таких видео не было!все показываете ,обьясняете !давление хорошее потому что масло давно не меняли)))удачи в восстановлении

такое же чудо купил себе,до лета надеюсь востановить.Вам удачи!

Молодца! Это чуть ли не первое видео. Терпения вам и достатка наверное! Держитесь там!

Хорошо что парень знает что делать. Молодец.

Молодцы не сдавайтесь нравится ваше видео

Отличное видео!!! Спасибо!

Привет, ребята! У меня был УАЗ, хорошая машина, не давал скучать. Посмотрел Ваше видео и получил массу положительных эмоций. Палец вверх. Так держать!

Здравствуйте. Да этой машине памятник надо ставить, при таком обслуживание предыдущего хозяина. Он своим ходом Доехал. 👍

Все доходчиво ... И понятно . молодцы ребята

Интересная тема! Лайк, подписка, колокольчик! Вам - успехов! Ждем продолжения!)

Терпения Мужики желаю добра и бобла

Мужики отдуши вам спасибо, всё так чётко объясняете даже школьник поймёт 👍👍👍👍👍

Тормоза должны быть не зависимо от целостности вакуумника.Он только при работающем движке уменьшает усилие на педаль.С начала надо сделать тормоза .Потом нажимаешь на тормоз и заводишь мотор .Если когда заработал движок педаль ещё пойдёт вниз на несколько см значит вакуумник рабочий.

мотор отличный давление прекрасно не требует вскрытия

Приятно смотреть когда люди понимают по сборке автомобиля когда понимают как запустить это груду металла респект молодцы продолжайте показывать то что вы делаете❤

Упс. Классный канал. С удовольствием подписываюсь.

Старый хозяин - обычный наездник. А вам удачи ребята....со временем все наладится.

по кайфу видос практически все что ты делал доходил своим умом.

Молодцы!.технику любите. Деловые.!

До боли знакомые манипуляции, я тоже как раз пару месяцев назад этим всем занимался ттлько на Газели с почти таким же двигателем и так же радовался давлению масла...Пока полет нормальный единственно генератор начал слабовато довать зарядку и прыгает стрелка датчика уровня бензина...и греются провода печки кторая работает только на 3 скорости . Спасибо за ролик коллеги , буду дальше смотреть вас и продолжать восстанавливать свою Газельку для авто дома ! Эх маста уже нет во дворе а так Уазик с детства люблю и всегда хотел его иметь и гонять по лесам и полям на этом замечательном вездеходе !

Респект за видос.

парни с уважением в молодости как и вы любил железо не смотря ни на что

Не заморачивайся, для УАЗа это нормально, не трать зря деньги и время, езди так.

Мущинские мущщины респект вам лайк подписка привет из курганской обл,буду следить за восстановлением

Этот тот случай кода будешь ездить в магазин запчастей как за хлебом.

Живой двигун это хорошо

если честно то Вы правильные парни, из замухрыжки делаете принцессу, золотые руки, а уазик такой модели преккрасная машина, здоровья Вам!

Удачи вамрябятушки с увазиком успехов свастовановлением берегите здоровье подождите до теплотысам машина почти новая успеховвам

интересно продолжайте привет с север казахстана

Мужики огромное спасибо Вам за вашу работу!!! Прошлой осенью стал счастливым обладателем УАЗ буханки 3909 грузопассажирской, с сотошным мотором 4218. Состояние чуть по лучше по ходовке, кузов под восстановление по хорошему, мотор я бы откапиталил чтоб наверняка. Искал информацию по двигателю толком нет, по нему, к тому же опыта не имею по капиталке двигателей и слава Богу наткнулся на ваш ролик и всё затянуло. У вас прям энциклопедия. Очень рад, теперь есть что посмотреть перед весной, а с весны начну оживлять своего Кекса, надеюсь УАЗ попал в нужные руки, буду оживлять. Так приятно слышать правильную речь, без мата, ругани на всех и вся, толково доходчиво и наглядно самое главное🤝🤝🤝 Отдельно уважуха, за то что работаете на холоде, перчатки хоть одевайте, сам с Якутии но смотреть прям когда с железом голыми руками работаете, прям до локтей свои отмерзают🤣🤣🤣

4178 ОВ у вас сальник, у меня такой же валяется в гараже. С такого же уаза 2004 года снял, поменял на 421. И генератор так же дергается, менял щетки , канденсатор, без изменений. На работу не влияет ни как. По поводу гофр печки, они с запасом, их надо обрезать по месту, левая правая разная длина, если все правильно сделано не чего не мешает и не опаздывает. А так удачи и терпения вам. Я свой полностью перебрал, до винтика. Правда затратно. Зато результат радует)

Молодцы мужики)))) делайте дальше востановление, у меня 1979 года уаз 469 стоит в это лето востанавливать буду, хоть чего то посмотрю поучусь, все пригодится от вас для меня)) удачи в вашем деле))

Знакомый купил у своего кента мёртвую восьмидесятку Ауди за 15 тысяч рублей. По тихому начал её шерстить, ушло около месяца и 12 тысяч рублей. Пустил и катается по сей день. А проблемы были не в ДВС, а в аккумуляторе, стартере, генераторе, предохранителях, масле, сальниках, пыльниках..... и всего то! Клёвая тачка.

Прям ностальгия когда то был такой

хороший ролик

Капец вы себе аттракцион приобрели :) Ближайшее время скучно точно не будет ))) Удачи!

Отличная работа

Привет из Коми!Вчера 29 мороза было. Пробил колесо на трассе. Поменял за 40 минут сзади шиповку на перед и летнюю запаску назад поставил не одевая куртки и перчаток!И не высаживая людей из салона.Перчаток просто не было а в куртке наверное вспотел бы!!!Удачи Лайк!!!

Согласен ребята, реставрировать старую, убитую машину, занятие гиморное и затратное, но в то же время интересное. Я думаю, что всё у вас получится, УАЗ, машина не очень сложная.

Очень познавательно.

У меня нет машины. Но смотрю с открытым ртом. Надеюсь весной куплю себе вездеходика. Держись рыба!!

*Молодец! Я тоже все в своем уазике делаю сам.*

Лайк !

Молодец!!!!

Симпатичная маечка)Спасибо

Всё просто как в мосвиче только двигатель больше.

Дядь, давление в цилиндрах померяй, может и там всё хорошо.

Здравствуйте. Сопротивление поставлено для уменьшения напряжения на катушку для продления её жизни.

При зажатой педали тормоза запускается двигатель, если педаль проседает то вакуумный усилитель работает.

Главное, что руки из нужного места растут, а отремонтировать можно все, что угодно. Напряжение прыгает, когда не исправен диодный мост в генераторе.

Мужики удачи

Если масло не жрет, то не парься с ремонтом движка.

Вечер добрый ,я тоже купил за 60 правда по бодрей тоже не было тормозов сделал полностью всю новую систему по кругу ,также не работал спидометр оказалось гораздо серьёзно были разбиты подшипники раздатки хвостовика на кардан задней оси ,удачи в не льёком деле .

Попробуйте ремень генератора ослабить чутка, зарядка может стабелизируется, я усебя перетянул тоже стрелка дергалась, ослабил, все норм, удачи с ремонтом

На новом, с военной приемки, четвертая вылетала))) так и ехал с завода до Москвы.

Вы мужики, генератор, провода, осветительные приборы, тормоза, цилиндры тормозные берите 28 или 32 от Волги газовские, там через переходники вроде, ну и я бы все же замерил давление механическим путем, а карбюратор у вас дааз 4178, такой же стоит

Молодцы мужики! Есть желание купить "буханку", но я не мастер в железках. Пока думаю)))!

Инфармативное видио, все четко и доступно, спасибо.

Восстановил абсолютно аналогичный! Убит был по полной! Днище,можно было тормозить ногой! Разобрал до рамы,поменял крылья,капремонт двигателя и КПП,сделал салон! Вложился,не жалею,на любителя! Для рыбалки,охоты! А этот УАЗ еще живой!

Молодцы. Я свой УАЗ взял за 85 рублей. И тоже все своими руками делаю. Это как хобби. Машина куплена для леса.

Привет, на 417-м двигателе стоят сальники. Гофра на поддув стоит не слетает. Желаю удачи в восстановлении.

Наконец-то нашел канал с полезным видео про УАЗ.

Эх 8 лет на хантере 315195-065 откатал)по приборам все также было.Датчик давления масла ударом молотка восстанавливался.Спидометр датчик сгорал.Чудо мобиль как вспомню так вздрогну))))

ВВ провода не забудте поменять тоже

Здравствуйте, тм 100 на прибор, тм 111 на лампочку!!!

Ребята! В магазинах " всё для сварки" купите резиновые рукава для газосварки. Вечные!!! Они разного диаметра и бензо-газо-маслостойкие! Удачи.

Ты крутой

О! У меня был такой УАЗ: без тормозов, с проблемным карбюратором и зерном из всех щелей. Починил, конечно, но это была "машина грязных рук": куда не поедешь, обязательно что-то да сломается и потребует ковыряния в потроха. Перекрестился,.когда избавился.

Мужик с золотыми руками

Молодцы

это хороший ещё вариант за 40 тыщ ПОВЕЗЛО ВАМ!

Главное бензин через край , хорошо ,что есть резервный бак

Очень интересно. Но хочу отметить, что озвучка, синхронная с работой, - ЧУМА! Завидую!!!

👍🏻👍🏻👍🏻

Вентелятор ставь электрический на радиатор и будет тебе счастье а то этот сарай пока прогреешь да и в лесу будет хорошо

Километра три с половиной я без тормозов до гаража доезжал. При интенсивном городском движении. Используя исправный ручничок.И в гараж спокойно заезжал. Ну конечно же всё это потихонечку, акуратенько. Но ничо,нормуль,выполнимо.

Тоже взял УАЗ за 55 через три дня двиг застучал первый шатун. Вобщем полетели денежки)

✌️Дело идёт по тихоньку оживает уаз 👍

Отличный новый автомобиль. Я на УАзе ездил месяцами вообще со снятым тормозным цилиндров, пользовался только пакетом и ручником..Давления вам вообще нахрен не надо.для этого есть щуп. Стекла надо натереть солью и тогда они не потеют и не замерзают вообще.Проводка у меня была это три провода на Акамулятор и на катушку через ключ. Повороты у меня не работали небыло ни реле ни проводки Поэтому я показывал всегда рукой в окно.А ночью старался не ездить.Зато работали мосты и я на нем возил песок за в одну сторону 20 км. За 4 года я перевезла на своем Уазе 469 - 6 тис тон грузов . По городу и сельскому бездорожью. И еще у меня был ежегодный АКБ и я заводил 2 года только ручкой .А у вас даже вакуум, .я такого вообще не видел отродясь.

На счёт давления, это так радует новый датчик ,, грибок,, ,почему то когда вкрутиш новый , давление доходит аж до 5. 6. .Потом когда всё утрясётся уже меньше и меньше и до пол шестого. У меня на газели эти грибки долго не живут месяца три четыре. Штук 6 уже поменял . Всякие и дорогие и дешовые , всё равно не на долго. Особо доверять им не стоит. Но всё равно приятно когда срелка давления масла весело поднимается в такт с поднятием оборотов двигателя. Как вы сказали ,, чувствуется потенциал,,

Это как можно не любить свой авто?бывшему хозяину вопрос.

Брат, масло поменяй, не понятно, что там за масло и вязкость какая.

классный аппарат

Я уже понял: Каждый день ремонта УАЗа стоит ок 2000! :)

Да двигатель живой

Подписался,земляки вы откуда?Ролики пондравились.Я из Пласта.

Мужики, для начала поставьте "козлика" в отапливаемый гараж "бокс" и занимайтесь чем хотите.

Я на газоне тоже без тормозов езжу, торможу ручником,колесные цилиндры замучился менять новые ставишь он текут.

Совсем забыл, перед тем, как заменить двтчики попробуйте вначале отсоединить от них провода и почистить их вначале бензином (чтобы смыть масло и грязь), затем металлической щеткой (чтобы удалить следы коррозии) а затем отполировать мелкой наждачной шкуркой "нулевкой". Те же операции следует провести и с местом крепления датчика к двигателю, а так же с местом присоединения контактного провода. Если и после этих процедур датчик не начал работать, то только в этом случае его заменяют.

Жить будет!!!

Dobra robota

Чем палить деньги я делал так находил людей на таких машинах прям приних снимал сибе ставил и заводили и все окей если причина в нем то магазин рядом абывало что люди по дишовки продовали или я обменивался снйчас я около вас в казахствне все получится не падойти духом удачи а машинка замечательная и простая сейчас новые им 3 года и хана больше не живут а этот переживет всех