Чудо на кукурузном поле "Уральских авиалиний". 15 августа 2019 года. Кукуруза. Дамир Юсупов.

Рік тому

"Мералад Урбеч" - натуральные и вкусные пасты из орехов и семян.
Купить на Wildberries: www.wildberries.ru/brands/mer...
Курс по Java разработке от Kata Аcademy - clck.ru/33DBLU
Тренажёры Airbus и Boeing moscow.tft.aero/
Recsquare music - #лицензионнаямузыка для производства медиапродуктов по цене чашки кофе (от 199 рублей).
Используйте музыку в ютубе, в контакте, дзене, одноклассниках и на других платформах.
recmus.ru/catalog/
/ @recsquare
Юрлица могут использовать промокод airrec23 и получить скидку 23% до 01 мая 2023 года.
Александр Коваль, командир А330 о кукурузном чуде
• Знаменитый Arabskiy_Pi... с 37.00
Командир А320 одной из российских авиакомпаний
• Командир Airbus A320 р... с 2.10
Видео из салона • Посадка на кукурузном ...
Авиационные футболки и толстовки: fly-shop.myprintbar.ru/
Поддержать наш канал на Boosty: boosty.to/air_crash
Следующие ролики: • САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ АВИАК...
Канал на английском: / @aircrashinvestigate-2
По вопросам размещения рекламы: advertplanes@gmail.com
Мы в других соцсетях:
Яндекс-Дзен, все ролики здесь: clck.ru/dZ72o
ВК: clck.ru/eKDiy
#авиакатастрофы #кукуруза #юсупов #чудовкукурузе #чудо #насолнцевдольрядовкукурузы

КОМЕНТАРІ: 704

@aircrashinvestigate Рік тому

🔥"Мералад Урбеч" - натуральные и вкусные пасты из орехов и семян. Купить на Wildberries: www.wildberries.ru/brands/meralad Купить на Ozon ozon.ru/seller/21155/products/ Курс по Java разработке от Kata Аcademy - clck.ru/33DBLU Тренажёры Airbus и Boeing moscow.tft.aero/ Александр Коваль, командир А330 о кукурузном чуде ukposts.info/have/v-deo/fH-GjIqxm6GpxnU.html Командир А320 одной из российских авиакомпаний ukposts.info/have/v-deo/cHiWk2aabIt8l2g.html

@andry2913 Рік тому

Здравствуйте Игорь, спасибо за видео, очень доступно и детально!) Скажите пожалуйста, как пилотам понимать, когда есть опасность столкновения с птицами, если предупреждают всегда?

@holystalin6682 Рік тому

На высоте 1 метр?! Подленько, скок заплатили? 30 серебренников ? Нагугли видео из салона(Аварийная посадка А321 на кукурузное поле), может стыдно станет...

@Ozvychkin Рік тому

Наградить автопилот.... 😁👍

@user-gh1yr3yn6t 3 місяці тому

Посмертно😂😂😂

@russkiyegor 7 місяців тому

«Героя России» бортовому компьютеру аэрбас

@eta9754 10 місяців тому

Блин это просто везение, что впереди было поле с кукурузой, а не что похлеще...

@user-zd3yb2ly7t Рік тому

Слышал у Дениса Окань мнение по данному инциденту тут чуда два: кукурузное поле и самолет...В принципе он прав на все 100

@Aleksandr_Gord 7 місяців тому

Герой это инженеры эйрбаса, сделали крепкий и живучий самолет.

@dnogman2627 Рік тому

Кукурузное поле, это в любом случае несказанное везение. Уберём поле и действия экипажа неминуемо привели бы к большой катастрофе. Далее, если нет поля, а вокруг лес и строения, то только действия по инструкции, уборка шасси, набор скорости, возврат на впп. Как ни крути, никакого геройства пилотов тут и близко нет, уверен они сами охренели. Конечно самое главное что все живы, но награждение такими высокими наградами на следующий день, это так по современному. Обесценивание наград и званий дальше нельзя. Сравните награду Юсупова и Салленберга.

@gvammer Рік тому

и даже с учетом отчета МАК и этого ролика, все еще находятся те кто оправдывает пилотов.

@babbekgro450 8 днів тому

101% прав . Столько совершить ошибок , и получить героя ???? Вы пошутили . Если бы был лес , гибель за секунду всех разом,полные баки . А тут героя дали . Блять . Вот когда пилоты посадили тушку 154 на заброшеную полосу, вот там да реально профессионализм .а тут бред

@user-cq6iq4so8w День тому

Наш "Гудзон" - это всё же древний случай(1953 год) с Ил-12 у Казани, когда машину на Волгу приводнили(погиб один пассажир, утоновший при попытке доплыть до берега вместе со своим багажом). И то тогда КВС Родиона Суворова(91 год мужик прожил) лишь Орденом Красной звезды наградили, а не Орденом Героя СССР. Другой "наш Гудзон", а именно приводнение Ту-134 на Икшинское водохранилище не в счёт

@gendoz87 10 місяців тому

Самолёт сам себя спас

@AS-vg1lv Рік тому

Героя Эйрбасу.

@maymarch3205 9 місяців тому

Вот ради таких ситуаций пилоты проходят обучение и отрабатывают часы на тренажерах. Уже по реконструкции понятно, что эти пилоты навыки и действия в чрезвычайных ситуациях до автоматизма не отрабатывали. Честное слово, как в том анекдоте про пожарных: "но как пожар - так хоть увольняйся". И да, как писали в комментах, сама электроника эйрбаса сделала для успешного полета больше, чем пилоты вместе взятые.

@WeasleyJinny Рік тому

Феерический фарт в конкретной ситуации помноженный на феерическое количество систем пассивной безопасности спасло конкретно тут 233 жизни.

@user-vp1pj8se9n 3 місяці тому

Впервые услышал о системе против сваливания .Я очень рад что наконец-то есть такое.Сколько людей погибло из за этого,и в данном случае это спасло их всех.

@amygdala308 11 місяців тому

Как всегда, легкомысленные и некомпетентные получают награды.

@bird_milk Рік тому

"На самом деле там нет деревьев"😅 Наконец-то! Вышел долгожданный выпуск про этот случай. Самое объективное объяснение из всех возможных 👍 Канал супер.

@user-oy4en9bp5t Рік тому

Вроде как по инструкции при внештатной ситуации прописано отключение автопилота и перевод управления квс. По слитому в сеть отчету МАК, следует, что самолет не только мог лететь горизонтально, но и набирать высоту. Так же экипаж не планировал плюхнуться на поле, он планировал возврат. Ошибок вагон. От несвоевременно уборки шасси (что привело к дополнительному сопротивлению воздуха), до хреновой техники пилотирования и сумбурным действям экипажа. Были случаи, когда экипаж прекращал взлет, когда видел на впп птиц. Разумеется до V1. В любом случае медальками там и не пахнет, это в лучщем случае. Им очень сильно повезло.

@nikolmur3466 4 місяці тому

Как будто первый раз сели за щтурвал 😮😮😮

@kastiss6311 12 днів тому

После кукурузника в Airbus капитаном...

@user-wd3wl7md7l Рік тому

Выходит, не я один с самого начала считал, что награждать там было не а что. А сколько негатива я выслушал, публично высказывая это своё мнение

@user-di2wb7dt3l 11 місяців тому

Какое интересное познавательное видео..... Вчера впервые попала на ваш канал, подписалась.. Смотрю затаив дыхание.... Даа, я учитель, и всегда говорю детям :главное, чтобы вы были хорошими специалистами, любили свою работу, относились к ней ответственно... Все зависит от человека

@user-hn2kh4qg4m Рік тому

Открыл для себя много нового! Но с Героями бы не спешил. Это моё мнение.

@aybulatshigapov9685 3 місяці тому

Странно утверждать, что самолет смог полететь дальше, тем более сам автор говорит, что второй двигатель уже на взлете потерял 20% тяги, а первый вообще горел... Тем более тягу потерял после мех. повреждения... Не судьба была лететь этому самолету.... А на счет пилотов, самолет вроде как в ручную сажали, а не на автопилоте... Многие при заносе машины руль бросают и тормоз жмут, так что считаю, что пилоты молодцы, были бы поопытнее, подняли бы самолет выше, отказал бы второй движок, и вообще всем хана была бы

@myfavoritesssssslist Рік тому

Ой ну толко ленивый не угарнул с рекламы. Это конечно весело. Прям оборжаться. А я смотрю ролик и понимаю, какую уйму времени затратили авторы на его создание. Это время без монетизации никак не конвертируется в деньги. Реклама помогает хоть как-то компенсировать затраты. Вместо того, чтобы угорать, лучше бы задонатили. Хотя диванным пилотам всегда лучше заходит качественный контент, без рекламы и бесплатно.

@aircrashinvestigate Рік тому

Да, всё так. Спасибо.

@myfavoritesssssslist Рік тому

@@aircrashinvestigate очень нравится ваш канал. Реставрация событий, внимание к мелочам, беспристрастность, моделирование полетов, живая съемка, озвучка и саунд-дизайн. Спасибо за ваш труд! Ну а по поводу недовольных… Мои партнеры разрабатывают мобильные приложения. Одно из них очень показательно. Рейтинг 5*, масса восторженных отзывов. На старте оно было бесплатным, но когда затраты перевалили 1,5 млн, авторы добавили выбор: $5 в месяц или бесплатно, но с рекламой. С этого момента полетели негативные отзывы. Приложение резко разонравилось, якобы стало неудобным и глючным, хотя ничего не изменилось кроме подписки. Вот такая несправедливость))

@Garic978 Рік тому

Спасибо нашему родному полюшко-поле !

@ntonDoctor Рік тому

Самое долгожданное видео на этом канале!

@user-gx9zi6it1s Рік тому

То чувство, когда этот выпуск интереснее и захватывающе, чем фильм

@user-cq6iq4so8w Рік тому

17:27 :"Airbus - после V1 только взлетать. И никаких гвоздей" DC-10: "Вызов принят - теперь не только детали реверса терять будем, но и гвозди"

@hermanzu2855 Рік тому

Ну а представим, что они все сделали правильно. Убрали шасси и набрали высоту на убитых двигателях. И где-нить на 1200м взрыв левого двигателя и пожар правого. Оно таки полегчало ?

@gvammer Рік тому

Им и не надо набирать высоту 1200 метров для безопасного возврата на полосу

@hermanzu2855 Рік тому

@@gvammer запас высоты - это единственный ресурс, который может спасти при неработающих двигателях. Поэтому они залезут как можно выше.

@karinaivanova601 14 днів тому

@@gvammerда вы что, серьёзно? В такой ситуации любой самолёт поднимется, как можно выше, потому что только это позволит спланировать, а не упасть сразу же на землю.

@nastyan1329 Рік тому

Очень ждала от вас разбор этой ситуации, спасибо большое вам,как всегда безумно интересно❤

@russkiyegor 9 місяців тому

Юсупов и Мурзин, если есть совесть и честь сдайте медаль и откажитесь от звания героя.

@timurmusaev2448 3 місяці тому

Ну если рекомендовано продолжать полёт на одном двигателе, то по процедуре они должны были продолжать полёт…но они допустили ошибки и не смогли… Вот именно их ошибки сопутствовали спасению экипажа… Судьба…иногда наши ошибки - это наш путь к удаче… Люди перестаньте «хлестать» ребят, они не были натренированы к такой ситуации, как сказано в обзоре…

@vlada_psy Рік тому

Спасибо за видео, подачу информации, озвучку!

@user-zn4pk1ni7t Рік тому

спасибо за прекрасный видеообзор ситуации

@Flexses1 Рік тому

Наконец-то я так ждал этот ролик ) вы молодцы. Респект

@Shevchik27 3 місяці тому

Моя подруга развелась накануне с мужем неудачником и этот горе муж умудрился после развода попасть именно на этот рейс и приземлиться в кукурузе... вот и думай после этого неудачник он или всё таки везунчик🤔 😅

@mariavoronkovamashapodsoln1658 Рік тому

Интереснейшие сюжеты, большое спасибо за ваш канал!

@steles_man Рік тому

Спасибо Игорю! Как всегда - объективно и точно!

@andreymelyushkin8455 Рік тому

Спасибо, Игорь, хороший разбор.

@user-wp5kd4fm4u Рік тому

Потому и называется "Чудо на кукурузном поле". Кому-то на борту не должно было умирать, вот чудо и свершилось.

@user-jx8zh7zt9i Рік тому

Как всегда - ролик на высоте, смотрю взахлёб каждое видео сразу после выхода!

@JANAUSSR Рік тому

Полторы минуты полёта и вся жизнь перед глазами...

@shket1313 Рік тому

Самые топовые видосы Респект!)

@Americanlife322 Рік тому

Thanks for sharing this video, good job 👍🏽

@Ovoshchnaya Рік тому

Действительно чудо

@krisa9977 Рік тому

Как всегда безупречный анализ и чёткие выводы!

@maratnazirov5256 10 місяців тому

Ролик на 25 минут, а самолет в полете был всего 1.5 минуты. Мое мнение, еслиб капитан был дезориентирован (как вариант с подъемом шасси, хотя высота всего 90 метров и скорости для дальнешего подъема не хватает), то то что он убрал шасси при посадке на поле, помогло спасти пассажиров

@gvammer 9 місяців тому

шасси убирается сразу после взлета, и экипажу с пассажирами повезло что самолет проскользил с не до конца убранными шасси.

@komumopt469 Рік тому

Действительно ЧУДО!!!

@otr1213 Рік тому

За что героев им дали не понятно, один переученный юрист с минимальным налётом, второй вообще школьник без опыта полетов, им чисто фортануло если всё так как описано.

@karinaivanova601 14 днів тому

Нет разницы сразу он пошёл на лётчика учиться или сначала юрфак окончил. Налет не самый большой, но если получил квс, значит было за что. Да и вообще, организационные вопросы задавать надо авиакомпании, а не пилотов говном поливать. Они сделали все, для того, чтобы спасти людей.

@ilyaz7403 Рік тому

Я тоже считаю, что не стоит награждать так круто за собственные косяки. Сам накосячил, сам исправил, где тут героизм?

@MrManygood Рік тому

А как же авиационные орнитологи? Которые с помощью хищных птиц борются с попаданием всяких там чаек в двигатели самолетов ? Это ж штатная служба аэропорта

@civilmodeller Рік тому

Изначально странная история была с награждением на следующий день - никаких выводов даже теоретически ещё не могло быть - а высокая награда уже вручена. Я не хочу ничего плохого сказать. Но награждать там некого и не за что.Тем более Героем России. Им крупно повезло, не будь поля (площадки аварийной посадки, как выяснилось) - были бы и другие последствия.

@7privetov 5 місяців тому

В нашей стране к сожалению сам смысл наград давно дескредетирован.

@Puziflaer Рік тому

Героев присвоили за то что живы все остались, хотя Слава французским сталеварам,,,,,,, прочитав расследование МАК полностью героизма 0, кукуруза, не их время умирать и аэродинамическое качество лайнера сделало свое дело,

@tasser20 Рік тому

Это был крутой выпуск! Давно ждала разбора именно этой ситуации. Ну что сказать - есть Бог на свете!

@slavikys9 Рік тому

Было бы ещё интереснее, если бы роли КВС и второго пилота исполняли бы сами эти пилоты))

@user-sz6dv5ez7w Рік тому

Хорошо, что под крылом была Восточно-Европейская РАВНИНА и кукурузное поле не успели застроить многоэтажками.

@bonnyspring4751 2 місяці тому

ну, так это был лии им не очень хотелось бы проводить испытания боясь упасть на людей

@user-kj2ie4lt6t Рік тому

Повезло ребятам!!! Но! Везёт тому, кто - везёт. Далеко не всем. Значит, - были достойны этого везения! Победителей - не судят! Тем более - героев России 😃

@SKY-vk3dy 11 місяців тому

При расследовании лучше по быстрому дать героев чем выйти на себя.

@gvammer 11 місяців тому

ну так обычно и делается. При расследование главное не выйти на самого себя.

@klipperred Рік тому

Как всегда прекрасное видео детальное и интересное, жаль что редкие

@alina_mali106 2 місяці тому

Легко сказать что командир или второй пилот сделали что то не так в такой ситуации. Как поступили бы каждый из нас? Самое главное что все остались живы

@GK-tu5lr Місяць тому

Ещё идея наградить птиц. Ведь если бы не птицы не было бы чудесного спасения.

@dc-1078 Рік тому

Спасибо за объективность!

@likabong7237 Рік тому

Спасибо, все честно, без прикрас, Бог всех берег, а не горе пилоты

@user-py5oq4wq7w Рік тому

Спасибо Вам, крутой ролик!

@user-gw8vk4or7e Рік тому

Здравствуйте! Очень люблю вашу передачу смотрю с большим удовольствием! Спасибо вам всего вам наилучшего!

@4iiokhy_kpeiiko19 Рік тому

Повезло, так повезло!

@user-wg3xt9mx1u Рік тому

Хорошая реконструкция. Подписываюсь.

@stassvdit Рік тому

Классный разбор. Спасибо

@Setx89 Рік тому

Заебись, герой России на удачу.. Просто фортануло, а так 233 жизни если бы что улетели бы

@Victoria_Ashwood Рік тому

Про этих 1,5-минутных "героев" еще фильм сняли, сейчас в кинотеатрах идёт...)

@user-cn7bm8hl9u Рік тому

Великолепный канал!

@user-ix1ol4rn9u Рік тому

Герой даже не убрал шасси. Звучит глупо. Ну ладно. Самолёт от критического задирания носа и последующего сваливания спасла система безопасности. То есть самолёт от действия героя спасла система безопасности. Звучит так же смешно. Убери он шасси, самолёт бы взлетел, спору нет. Но как долго он смог бы пролететь с чайками в обоих двигателях? О продолжении полёта не может быть и речи, но хватило бы их ресурса, чтобы вернуться в аэропорт и сесть? Может быть хватило, а может и нет. А если нет? Все могло закончится хуже. Если бы он сам принял решение и посадил самолёт на это поле, то тут можно было хоть как-то говорить о его заслугах. По факту самолёт просто удачно упал. Удачно, потому что была маленькая высота, маленькая скорость и кукурузное поле. Ну и финалочка: если на аэродроме были установлены и работоспособны отпугиватели птиц, то почему они не были задействованы непосредственно перед взлетом?

@genrymorgan9141 Рік тому

Системы отпугивания работали. Но птицы адаптировались к ним. Поэтому диспетчер в начале предупредил про птиц.

@alexznatok2692 Рік тому

Великий хоккейный тренер Анатолий Тарасов однажды спросил журналистов: « Вы говорите хоккеисты плохо играли? А вы станьте хоккеистами, а потом я с вами поговорю. Счет на табло и точка!» Да, не убрали шасси, да в стрессе не выполнили инструкции, но значит в тот день суждено было всем выжить! Еще не известно как было бы, если бы на месте Юсупова был бы какой нибудь идеальный заслуженный стрессоустойчивый летчик, и не известно как себя бы повела техника при иных операциях, полные баки никто не отменял. В общем, счет на табло!!!

@carsstyling Рік тому

Этот аэродром очень редко используется. Поэтому и система отпугивания работала только на бумаге. Вообщем наше россиянское распиздяйство и здесь в полной красе проявилось.

@bulata3393 11 місяців тому

ну видимо ха героическое отчаяние ))

@isblackgmailcom Рік тому

Вот так герои - одни ошибки в пилотировании в условиях нештатной ситуации🤦

@user-rx8nn2ub6p Рік тому

фартануло чисто

@benderrodriges9198 Рік тому

Бомбезный выпуск :))

@user-nv7lz8yj6q 7 місяців тому

Люблю ваши видео ролики, самые интересные) 😮

@user-id4xe9ub9v Рік тому

Хвалить наверное будут ? я расшифровку видел. Спасибо чуду из чудес, Богу, стечению обстоятельств. Только им спасибо.

@jacksmith6299 Рік тому

Тоже весь ролик думал, за что медаль то? они накосячили и им просто повезло. отозвать награды!

@user-oh8hd3ot3d Рік тому

Дамир топ

@allayakovleva4322 Рік тому

Чуть челюсть не уронила, когда в ленте увидела 😳

@ketrin_raw 3 місяці тому

Большое спасибо за качественный контент. Ощущение, что снято для канала Дискавери, не меньше 🔥 Озвучка, тайминг, пояснения 👍 Спасибо!

@alyas8206 Рік тому

Все лучше и лучше больше инфы больше данных интервью и посторонние мнение очень хорошо спасибо 🙏!!!!!!!!!

@alekseiserafimov6402 Рік тому

Спасибо 🥰🥰

@user-dl5yb3lv4q 2 місяці тому

Да уж,,,, когда уже они перестанут косячить,,,, герои

@ahtc18 7 місяців тому

Кукурузы высотой три метра- ни разу не видел. Полтора метра максимум.

@mathildesteinberg7135 11 місяців тому

Спасибо за работу! Подписка и лайки. Но, чтобы таки катастроф не было .

@alexeyalexey4410 Рік тому

Вот тебе и герой.

@user-ik4es5lh7o 6 місяців тому

Спасибо вам автор! Замечательный разбор!

@user-lf3vc2ij5x 10 місяців тому

И за что им дали медали, что ошибок гору наделали. Много знакомых работают пилотами, и все в один голос, не образованные летчики, и чуть не угробили людей, пилотов уволить нужно было и в плоть до уголовщины.

@intac4477 10 місяців тому

Поглядел бы я на твоих знакомых в подобной ситуации

@user-ol3bi5kp2i 24 дні тому

Наградили - значит посчитали нужным. В кабине были они. Люди живы.. Не судите других со сторны, не находясь в подобной ситуации

@user-ff7ku7qm2j Рік тому

Спасибо за видео. Награждать не за что.

@arturbretman8459 Рік тому

Класс! Хороший контент! Достойно.

@ptg7871 Рік тому

Спасибо компьютерам аэрбаса))

@Beetle7288 Рік тому

Самолет стоит 70 миллионов долларов. Это 4.2 миллиарда руб. Свалка в москве максимальная выручка(не прибыль) 433,5 млн рублей. 70 миллионов долларов это 3 043 вагонов с нефтью. Думаю немногие поимут что я эти хочю сказать. У меня все.

@user-tn4bi1yg4o Рік тому

Короче, тупо повезло! Ни награждать (кроме бортпроводников, которые свою работу сделали чётко), ни наказывать по-сути не за что.

@shavkattoymetov424 Рік тому

После кукуризника на аэробас поэтому и ошибки столько ошибок просто повезло за что только героя

@bonnyspring4751 2 місяці тому

не пойми не правильно, но что то я в коментах запуталась, вот есть люди с мнением как у тебя, а есть наоборот "пусть сперва на кукурузниках полетают что бы летать научились а потом уже на нормальных самолётах" и кто получается прав?

@liontime496 Рік тому

Интересен разбор авиациокатастрофы частного самолёта Dassault Falcon 50 EX авиакомпании Unijet, произошедшая в аэропорту Внуково 20 октября 2014 года.

@maksimmarkov7901 Рік тому

Уже 4 года прошло? Вот время летит

@Mimoza-_- Рік тому

Спасибо! Канал великолепен

@yuriyabdrakhmanov2449 8 місяців тому

Техника надёжная, людей спасли ,пилотов научим, а сейчас в эмоциях : что первично и что вторично ! Авиация без эмоций ,только отработка ,расчёт и вынесения всех недоработок при эксплуатации для исключения дальнейших ошибок. Признать ошибки и сделать вывод без героизма это поступок! Героизм это совсем другое.....

@user-ff6gd6nu1i Рік тому

Даже юрист пилот не смог угробить арбуз

@kalamaki77 Рік тому

Ну да, ну да, но вот вроде бы и все правильно… но как же жутко захлёбывался правый (типа почти неповреждённый!) двигатель на видео из салона! Кто реально мог бы дать гарантию, что через 30 секунд не рвануло бы или не загорелось? Или просто отключилось? На такой высоте, где некуда было деваться. Времени не было ни на что… Сложно, конечно, сказать, прямо герои они или нет, но все живы, блин.

@SashkaLoker Рік тому

Так рухнуть на кукурузное поле это не выбор пилотов, это просто следствие всех предыдущих хаотичных действий, в том числе ошибок. А рассуждения в комментах, как будто они выбирали возвращаться назад или сажать на поле))

@kalamaki77 Рік тому

@@SashkaLoker не знаю, у меня лично не создалось впечатление, что пилоты планировали вернуться. Высота совсем маленькая, и он не набирал. Они реально могли наверное только выбрать, куда плюхнуться. На поле все-таки лучше, чем в лес. Все-таки они же не поворачивали, например, вправо-влево.

@gvammer Рік тому

@@kalamaki77 в ролике как бы сказано что квс юсупов запросил диспетчера разрешение на возврат на полосу и поэтому он весь полет и пытался набрать высоту.

@onotollewasserchild9793 Рік тому

"микрософт флигхт симулятор" - домашнее задание любого пилоточника))). Теперь надо делать симуляторы для обслуживающих служб! Стечение обстоятельств - в данном случае -совокупность удачи задействованных лиц.