Супер, два раза пересмотреть и сервис по турбинам можно открывать, очень хороший обзор. Спасибо.

Спасибо! Очень полезная информация, и что важно на грамотном языке! Дай Вам Бог!

Спасибо большое . Даже спустя столько времени вы продолжаете дарить людям знания . Мне очень понравился ролик . Все на простом языке , все максимально четко и понятно . Огромное вам спасибо .

Спасибо за за то, что поделились своими знаниями. Для меня видео оказалось очень полезным, общее понимание работы турбокомпрессора у меня было, но это подробное объяснение просто СУПЕР.

Грамотно, наглядно, спокойно - спасибо!

Отлично, мастер! Всё очень понятно, спасибо огромное, вам, за объяснения работы турбины.

"ужасно"всё красиво и главное понятно рассказали.Спасибо огромное ,приятно было послушать.впервые слышу такое грамотное оъяснение.подписка без доли сомнения.

Отличное пояснение. СПАСИБО ОГРОМНОЕ

Теперь я мастер по ремонту турбин.😁 👍🏻🤝🏻 Благодарю за подробный обзор. Всем здоровья и благополучия.

Отличное видео, автору уважение за такую работу

Отличный обзор! Ликбез для чайников. Доступным языком, чётко и по делу. Огромное спасибо, было интересно посмотреть!

Всё очень доходчиво, пошагово! О некоторых моментах не знал. Спасибо!

Спасибо. Хороший урок. Десять лет проездил на фольцвагене с турбированным двигателем и даже непредставлял как турбонагнетатель выглядит.

Спасибо,очень доходчиво

Спасибо было доходчиво понятно👍

Спасибо, много интересного и полезного. Многое видел про турбины, но этот макет просто супер. Со всеми его особенностями и неисправностями. Ещё раз спасибо. 👍👍👍

Очень четко и подробно! Спасибо вам большое дорогой друг! Здоровья вам и вашим близким

О...20 минут прошли незаметно :-) Неожиданно для себя подписался. Надо и про другие части авто такое же видео запилить, что и как работает и возможные поломки.

Большое спасибо. Наглядно, подробно и очень доступно. Буду слушать следующие Ваши видео. У меня 2.5 tdi

спасибо вам большое очень хороший разбор этого умного устройства

очень благодарен за подробную информацию

Спасибо за ваш труд!

Братишка спасибо за подробную информацию Всё доходчиво и понятно.

большое спасибо за такой классный урок.

Отличный разбор! Спасибо!

Спасибо за обзор ! Грамотно и доходчиво ! Respect

Вот это физика огромная спасибо вам 👍

Без гранично благодарю. Наконецто понял что к чему.

Спасибо большое за простое и понятное видеоразьяснение .

Все подробно и понятно.Подписка с меня ! А теперь так же расскажи про турбину с изменяемой геометрией, кстати она стоит на большинство современных автомобилях было бы очень интересно по больше о ней узнать ну и способы ремонта конечно же ее.

Очень понятно, и объемно, спасибо.👍Вот только не сказали что сразу глушить нельзя мотор, чтобы турбина немного поработала на холостых.

Хороший мастер класс по устройству и работе турбинки!! Нужно было сказать ещё, что очень важно соблюдать интервал замены масла и про качество масла!!

Спасибо за интересный и полезный контент .

Класс,спасибо большое!)очень познавательно!

Большое спасибо!!! Все доступно и понятно.

Спасибо , очень доступно объяснил.

Спасибо, очень полезно.

Спасибо за ликбез! Очень интересно !

Спасибо за классное объяснение

Спасибо за информацию! Очень доходчиво..

Спасибо, очень доходчиво.

Очень хороший урок спасибо огромное!!!!!!!!

Толково, очень толково. Попробую свою турбину перебрать, а то чет масло льет снаружи, ремкомплект поставлю. Спасибо

Спасибо очень доходчиво

Очень интересно про случай с катализатором, не думал об этом

Грамотно и понятно, все по факту

Спасибо, очень было интересно!

Спасибо всё ясно и доходчиво, здоровье автору , поделиться хотелось моей проблемой оторвало турбо колесо горячей части загорело давление очень не приятная ситуация ,хотел бы спросить есть ли параметры подачи давления масла на картридж уменя на холодную 3,8 давит это много или мало

спасибо, низкий поклон! и взаимно!

Спасибо полезная инфо

Отлично все объяснил 👍

Огромное Спасибо!!!! Ничего не понятно, но очень интересно-это не про этот ролик!)

молодец. отлично обьяснил .лайк от меня

Вы-отличный преподаватель.

Спасибо Вам большое. С удовольствием с Вами пообщался бы и по другим тех.узлам авто.

Мужик ты молодец. Работаю на боше в Германии,но один момент не знал.

Интересно. Спасибо

Очень очень информативно

Лучшее видео спасибо

спасибо. все доходчиво обьяснил.

Спасибо - даже я всё понял, люблю докопаться до сути! (с помощью грамотного человека!)

Спасибо все понятно.

Очень доходчиво спасибо

все ясно и понятно спасибо

Добрий день! Дуже цікаво. Теоретично підкувався. З вихлопної періодично дуже димить, до інтеркулера запотіває маслом, буду міняти картридж. Дякую за пізнавальне відео!

Я всё понял, благодарю.

Ура! Первый блогер, который знает термин "масляный клин"! Уважуха автору!!!

Отличное видио

Спасибо большое! Теперь стали ясны примерные допустимые люфты крыльчатки при покупке б/у турбины.

Классное видео

Огромное спасибо.

Всё идеально

Спасибо добрый человек! Не заметил как 22 минуты пролетело!

Толковый обзор конструкции

Куда она дует ))) спасибо очень доходчиво

Все четко! Спасибо!!

Это гениально

Вы молодец, слушал не отрываясь, а когда узнал ,что вы харьковчанин , то испытал гордость за свой город. Я тоже харьковчанин и меня с клапаном турбины на пассат б6 дизель 2.0тоже походу проблема.При запуске при минусовой температуре загорается спираль.потом при перезапуске горячей машины спираль не горит .двигатель масло не жрет,турбина масло не кидает ,потери мощности нет.На комп. диаг. проблемы с актуатором турбины.советуют снимать ,мыть и тестировать турбину.если можно, то напишите пожалуйста ваши контакты для консультации.Алексей.

Супер настолько все понятно, что даже самый тупрй поймёт от А до Я

КРУТО, СПАСИБО

Крутое видео!

От А до Я😂нет слов👍💪

Благодарю за видио! А с водяным контуром охлаждения есть видио? Хотелось бы ознакомится по подробнее. Заранее спасибо.

Благодарю

Спасибо большое, Салам алейкум из Кыргызстана

Может ли начать давить масло в выхлопную систему из-за удалённого саженого фильтра?🤔Видео очень полезное,спасибо автору 🤓👍👍👍

Почему у такого хорошего канала настолько мало подписчиков?

Грамотно расказано

Спасибо

Спасибо!!

Язык инженера 👍

суппер! спасибо!

Спасибо!

Дякую Супер пояснення …

Поставил новый картридж , а масло гонит в пускной коллектор. Может быть иза того что высокое давление масла? Бо до этого гнало через щуп, но поменял клапан карьерных газов и актуатор турбины вроде перестало. А новый картридж вот такая ситуация

Здравствуйте! А как работает клапан сброса избыточного давления на 1.6тд Джетта или этот клапан завязан с турбо корректором на ТНВД?

Спасибо, отлично, если есть возможность, показать всю систему, от блока цилиндров через охладитель, егр, в турбину, Интеркулер и дроссельную заслонку, какие датчики за что отвечают и как они связаны. Спасибо

Spasibo za vsee

Спасибо большое у нас автомобиль скания 2011 года XPI турбина с изменяемой геометрией гонит масло в интеркуллер что нужно сделать посоветуйте благодарю заранее

Спасибо бро. Мы с тобой познали много нового. Жалко что сейчас к сожалению стали пихать в турбину электронику, а это лишние проблемы, окисления, сбои в работе, и тд. Скоро начнут делать неразборными узлами, без болтов, литые. Там выкидывать придётся, а покупать за серьёзные деньги.