в этом видео рассказываю о важности правильной установки переднего колеса, а так же то зачем пользоватся сцеплением
КОМЕНТАРІ: 148
@user-hg9qm2pe1k4 роки тому
Вот молодец не пьяный волялся в салате, а поехал на тренировку
@user-el5mp6rn6m3 роки тому
Всё очень ясно и понятно. Сплошные лайф-хаки! Мне ещё 54 года и я захотел сесть опять за руль! Спасибо! Ваши уроки обязательно кому то помогут правильно управлять двухколёсным конём!!!)
@Seryoga_77_4 роки тому
👏👏👏👍🚀💪 всё огонь - езда , знания, речь , - Да будет вечно 4-700- и Ютуб ☺
@technic_433 роки тому
Полезно и доступно! Уметь самому это одно, а вот объяснить другим так, чтобы было ясно, умеют единицы. Спасибо за интересный материал! И за момент с регулировкой вилки тоже. Оказывается, я неправильно зажимал ось, как раз с перекосом пера.
@user-hz2pn8ro6t3 роки тому
В январе круто кататся. Нет камаров, клещей, дачников и главное нет снега! Не то что летом👍
@brentsmith564711 місяців тому
Love the videos when the gentleman's explaining things on motorcycles on how they work❤👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@theatrum4910Рік тому
Автору респект, очень приятно слушать!
@offroadride51954 роки тому
С Новым Годом ! Всё верно, работа сцеплением очень важна, это не бывает избыточным, а говорит о правильном использовании мотора в управлении мотоциклом. Спасибо, как всегда очень полезно.
@wrc50054 роки тому
Спасибо, что подробно объясняете технические моменты доступным языком.
@Nail666ful4 роки тому
Всегда ездил на двухтактниках и там особенно нужна работа сцеплением. При торможении с горы по льду очень часто применяю сцепление при пониженной передаче и торможу газом со сцеплением. Ловлю момент хорошего контакта колеса со льдом. Иногда выбираю нужную передачу и газом снижаю скорость. Сцепление необходимо при управлении мотоциклом в экстремальных условиях и для преодолении препятствий, когда нужно быстрое ускорение. Вы правы, сцепление очень важный элемент в управлении. С Новым годом Вас! Всего Вам доброго.
@Ernimoto3 роки тому
Коротко, четко и по делу!) Сцепление у кроссовой техники чрезвычайно надежное! А без его использования и ездить смысла нету. Лукас)
@user-le8rd4tt6b2 роки тому
Про сцепление все верно. Можно и трмознуть им и наоборот
@korooss13 роки тому
Отличное наглядное объяснение, молодец..для постоянного контроля мотоцикла очень важна работа сцеплением.
@violettaomg54992 роки тому
Спасибо за внятное и доходчивое обесценение!!!👍🏻
@user-hf8yl1gp2i4 роки тому
С Новым годом! Отличное видео. Очень хороший формат, когда рассказываешь какие-то важные мелочи и как это работает. Хорошо что не просто объясняешь, что и как делать, но и почему это работает именно так. Спасибо
@user-oe5nm7yc2p4 роки тому
Здоровья, удачи и достатка!!!
@alexandr65883 роки тому
Спасибо за видос. Всех благ вам уважаемый
@zerotwo32844 роки тому
Видео появилось на глазах, с новым годом!
@user-ev6bw5mb3k4 роки тому
Спасибо, очень познавательно! И тебе, Айгарс всего наилучшего в 2020м!😀😀🙏
@vladconan48624 роки тому
С новым годом! Тоже вчера катался. Видео супер, большое спасибо за новые знания!
@user-tz8ku5eg6h4 роки тому
Отличный урок) Все доходчиво сказано! Выражаю благодарность) И тебе в новом году желаю Здоровья а остальное приложится) МИР!!!
@user-jc8oh1xu3t3 роки тому
Подсел на твои видео! Приятно встретить единомышленника)))
@user-vr5qw4iv1m4 роки тому
С Новым годом ! Очередной раз доволен информацией !) с нетерпением жду лета что бы воплотить эти уроки спасибо вам большое и жду следующих уроков
@pojarny9114 роки тому
С Наступившем! Всего и побольше!
@GagarinKonstantin3 роки тому
Спасибо за советы😇
@tolyanalkogolyan2 роки тому
Друже, спасибо! После завтра при помощи этого ролика добавлю любимой кучку полезной информации о сцеплении)
@user-en9yk8hw5m3 роки тому
Спасибо тебе, братское сердце 🤝❤️
@Amonxen122 роки тому
Спасибо! Очень полезная информация!
@alekseikadnikov27004 роки тому
С Новым годом !!! Удачи Вам и здоровья !!!
@dimass60422 роки тому
Ну тут видно что пацан реально понимает как нужно это делать,просто-специалист!!!👍👍👍👍👍
@user-us3iu4lt3g3 роки тому
Тебе тоже Здоровья! Интересно смотреть твой канал., и тебя.
@user-bj2dz1ts7b4 роки тому
Впечатлил! Подписка,лайк!
@user-mb2de6ne4e4 роки тому
С Новым годом!!!Хорошее и полезное видео👍
@user-rg3yp3ww3x3 роки тому
Спасибо. Действительно, очень интересно..
@user-df1it7cu9eРік тому
Все правильно и точно, все потому что говорит профессионал
@teamyopt4 роки тому
Спасибо!
@user-rp9fc6ps4n4 роки тому
С НГ!!!! Новый мопед!!! Класс!!!!
@andreyxxx22244 роки тому
С новым годом и хотелось бы побольше видео)
@shamanforest21453 роки тому
Что бы я так новый год встречал.
@TheWitwar3 роки тому
Полностью с тобой согласен, всё верно сказано. Сцепление для корректировки очень важно, особенно в тот момент когда надо быстро скинуть тягу.
@artemroofless89914 роки тому
Полезно как всегда. С праздником
@user-yz5ny2fo4f3 роки тому
Labas vakaras!👍
@artem_artemon4ik_4 роки тому
оооооочень познавательное видео ,про сцепление до этого момента как увидел видео вообще не думал .Очень и очень крутые видео пилишь Лайк 100%
@4_700Melnikov4 роки тому
Спасибо
@user-xq8le7lo9mРік тому
Дяде Жорик Крутой Чувак
@user-jj4hk9mo8x4 роки тому
С наступившим Новым Годом! Удачи!
@4_700Melnikov4 роки тому
Спасибо
@user-km3ho6xy4y4 роки тому
Тяжело в учении легко в бою👍
@kirill4064 роки тому
Удачи в НГ
@motormokcant8884 роки тому
Подумай над названием своих роликов.Нужно добавить в название слова типа мотокросс,эндуро,мотоцикл.Что бы в поисковике больше народу на них натыкалось.
@user-wx5iw3up9y2 роки тому
+100500
@feicins4 роки тому
Paldies par info kā pareizi skrūvēt priekšējo asi 💪👍
@Lord-tl2gl4 роки тому
Эх где моя молодость!!!
@linkshunter70864 роки тому
Велкам в Клуб Трудолюбивых Механиков:). Недавно пересел на 125 Ехс, вот где работу сцеплением тренить хорошо
@olegenduro42684 роки тому
Спасибо👍 а то я обычно забивал шток 😅 и тогда все затягивал😬 про центр там и речи не шло🙈
@gayerdlaflare27914 роки тому
Интересно бы было посмотреть видео на тему випа, скраба и других уже более продвинутых техник полета!
@user-je6cr3og8w4 роки тому
Да, и ещё зачем в начальной стадии полёта рулём подергивают в сторону?
@tree-service3 роки тому
@@user-je6cr3og8w это не в начальной стадии полета делается, а в момено перед отрывом начинается, чтобы не вылетать высоко
@user-zh7jk6cd2v4 роки тому
Спасибо! С новым годом! Это не асфальт )) очень полезные видео снимаете! Так держать!
@baltasalus3 роки тому
privet iz Litvi
@ost35304 роки тому
👍👍👍
@Alexandr---4 роки тому
С Новым годом. ! Спасибо За Очень Познаваьельное видео .не могли бы вы разобрать правильный переезд препятствия, например бревна,на малой скорости и на большой. ..езжу в эндуро было бы Познаваьельное видео
@4_700Melnikov4 роки тому
постараюсь сделать такое видео
@Alexandr---4 роки тому
@@4_700Melnikov будем ждать
@jurijsivanovs53482 роки тому
👍👍👍👍
@igorgvozdev1992 роки тому
Тоже собирал такие модельки что на капоте ваза! но подарил потом все! такая хонда была.
@brentsmith564711 місяців тому
Brilliant man ❤️👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@yurka59724 роки тому
красава, всьо верно
@BSE728Рік тому
Бро, Делай Добро!✨️☝️👌🤝🤝🤝🎵🎶🥁🎶🎵🥁🎶🎶🎵🥁💫😇 Я на легком Квадре тоже паралельно катаю. 😁🙂😊🤗
@user-wv1lo6zq8l4 роки тому
Интересные видосы. Смотрю и учусь.можно развёрнутый урок по работе сцеплением. КРЫМ
@leefje31054 роки тому
На авто также , А на счёт пожеланий ))) Сколько чего не говори Всё зависит от выбора людей .
@Oracloid4 роки тому
Вот это январь! У меня снега до крыши гаража :(
@remserviceukraine3 роки тому
Привет ВСЕМ и Автору. Занимаемся изготовлением прокладок высокого качества на КТМ и любую мототехнику. Видео процеса изготовления ниже по ссылке!
@Avtosvet0573 роки тому
Слишком сложно для твоих подписчиков, ведь тут восновном ребята новички, но всё равно респект, за такие нюансы у нас деньги берут хорошие тренеры.., а бывает, что и плохие)
@user-es8em6kp7c2 роки тому
Это хорошо когда всегда есть запасное сцепление как раньше в мотоклубах
@cadtaingrey3 роки тому
Говоря об инерции коленчатого вала, надо непременно вспомнить о существовании на его оси маховика/противовеса, компенсирующего массовую асимметрию коленвала. С ростом количества цилиндров эта асимметрия уменьшается, а в одноцилиндровом двигателе она очевидна. И - да! Как можно, включив сцепление на пониженной передаче и убирая газ, двигателем тормозить, так можно, набрав обороты и на большей передаче включив сцепление, резко прибавить крутящий момент!
@Hondacbr-rr4 роки тому
Ктмшикам привет!👋 Украина смотрит👍👍👍👍
@4_700Melnikov4 роки тому
Привет 👍🤘🏽
@Hondacbr-rr4 роки тому
@@4_700Melnikov спасибо за уроки!
@4_700Melnikov4 роки тому
@@Hondacbr-rr и тебе спасибо
@erend80753 роки тому
Саламалейкум Айгарс ! Поделись как ты обслуживаешь колеса , обод , спицы ... Сделай видео пожалуйста на эту тему !
@brentsmith564711 місяців тому
Brilliant video thank you ❤👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-im8bh4rk5o2 роки тому
отлично "разжевал" !!!
@user-qw9fs9nc8p4 роки тому
Сделай пожалуйста видио про то как делать скраб 🙏
@artemkulyk76462 роки тому
100% так і є!
@user-gt9nw7ue4m2 роки тому
Как тренировать соотношение газа и сцепления? Есть какие-то упражнения для понимания верного соотношения или нужно укатать множество комплектов прежде чем появится понимание?
@janisvinters87973 роки тому
Par priekšas rata ielikšanu ļoti labi izskaidrots. Var vēl pieminēt, ka ja ieliek nepareizi, nepakačājot un dakša ir spriedzē, tad ne tikai nestrādā labi priekšējā amortizācija, bet arī dilst dakšas bukses štokiem.
@Videlsvet.v.304 роки тому
Сними видео как правильно ездить по грязи!
@INFightko4 роки тому
Всех с Новым годом, просьба снять видео как защитить колени и возможно технику спрыгивания с мотоцикла в опасных ситуациях так как по моему мнению именно зажатие ноги между мотиком и поверхностью самое опасное.
@user-qx7io5ky3i4 роки тому
Что еще за спрыгивание?))) Борись до конца! О реально опасной ситуации ты узнаешь уже лежа на земле....
@INFightko4 роки тому
@@user-qx7io5ky3i на последней покатушке вот что случилось ukposts.info/have/v-deo/madiemOCoHyhqH0.html
@user-qx7io5ky3i4 роки тому
@@INFightko Афигеть( как так.... на ровном месте( Ну шарнирный наколенник мог бы спасти... Но вообще это странная ситуация - ощущение, что совсем неопытный райдер, нет рефлекса ногу убирать.
@INFightko4 роки тому
@@user-qx7io5ky3i парень не новичек, скользко было, хотел вокруг ноги крутануть и вот (
@Aabbcczzxxcc4 роки тому
@@INFightko по-моему не опытный. Опыт это не значит просто долго ездить по лесам. Можно на машине по городу ездить всю жизнь, до первого заноса который закончиться в отбойнике, заноса который человек занимающийся год легко исправит или даже не допустит.
@kojur634 роки тому
Объяснить другим всегда сложнее, чем самому сделать...
@Avtosvet0573 роки тому
Передать в два слова опыт, который нарабатывают годами и есть искусство тренера
@Aabbcczzxxcc4 роки тому
На фоне этого хочется спросить - а как ты относишься к электрокроссам ? Может доводилось пробовать ?
@Harddozza7 місяців тому
А где ты ездишь? Если МО облатсь,то можешь кинуть gps точку,чтоб поездить и потрениться?
@user-hu3kn4dy1t4 роки тому
С 2020 годом! Урок познавательный! Не увидел других спортсменов на трассе? У нас из 20 мотоциклов 6-7 лет назад осталось только два, как у вас обстоят дела в этом моменте?
@4_700Melnikov4 роки тому
профисионалов стало менше, но просто компании кото собираются и где нибудь по лесам катают наабарот стало больше
@kgbiswatchingyou19063 роки тому
а будет ролик про шлемы?
@alekceitichomirov5253 роки тому
Интересно, а про переключение передач?
@vladimiroff39194 роки тому
1 ое января все таки)))
@alekseyrein90504 роки тому
С новым годом!) го го 100к подписчиков
@ztmoto32494 роки тому
Обожаю работать со сцепой, что на машине, что на мотике, когда особенно на горе вверх незатянул и ловишь сцепление в таком моменте, дабы не скатиться назад, но и не заглохнуть. Очень приятно, когда рычаг сцепления легко выжимается и ты умеешь им работать.
@eugenegorz6354 роки тому
На чем катаешь? Мотоленд? Авантис?
@4_700Melnikov4 роки тому
KTM 450sxf
@thefunny57064 роки тому
Младший брат сергея сафронова
@Oppozite594 роки тому
С новым годом! Да это тебе глиномесы пишут, они и передачи не переключают. Вообще используют технику как трактор, просто едут. Им сцепление конечно не нужно)))
@user-je6cr3og8w4 роки тому
А почему на выходе из упорного поворота передок приподнялся и чуть контроль не потерялся, нужно же было сцепление поджать чтобы избыточную тягу убрать)
@user-Pavel_4 роки тому
Я тоже люблю выпендриваться и правоцирую подобные ситуации .
@4_700Melnikov4 роки тому
Это было спецыально для того чтобы срезать угол выхода из поворота
@user-Pavel_4 роки тому
Вышло круто
@user-je6cr3og8w4 роки тому
А, тогда круто вышло!
@mroleg9044 роки тому
Да, про затяжку оси вилки говорят что это самое распространенное что люди делают не правильно. От не правильно затяжки направляющие стираются очень быстро, вилка не работает правильно и сальники скорее всего потекут
@Andrey_Bezfamilii4 роки тому
Про установку переднего колеса явно лишнее, потому как наверно если есть идиоты которые не понимают таких простых вещей то им уже не помочь. Про сцепление в принципе тоже, я сильно удивлён тем, что так много людей которые просто не понимают всей его важности. С наступившим 2020г!
@vladimiroff39194 роки тому
Смотреть с 2.20
@Heprura4 роки тому
это наверно когда катаешься по лесу можно пользоваться сцеплением. Ездил сам 40-30 лет назад, мотоциклы были жесткие, так после заезда снимали руки с руля в стороны, просто пальцы не могли разогнуть. Какое сцепление, если через 5-6 кругов уже думал о том как попасть в поворот а не о игре сцепления, тем более заезд 30 минут+2 круга
@4_700Melnikov4 роки тому
О коких мотоциклах идет реч? Если о čz то да, техника вождения на тех мотоциклах сильно отличалась от вождения на соврименных мотоциклах
@user-ic5sw1ti4h3 роки тому
А почему забыл сказать что не получая топливо поршень упирается в воздушную подушку и таким образом происходит торможение двигателем, при этом ни о какой тяге и речи быть не должно... колено то крутится и имеет инерцию, только при закрытом газе получает не слабое тормозное сопротивление от поршня. Сцепление помогает мгновенно отсоединить двигатель от трансмиссии, но помогает ли это для сброса тяги или торможения большой вопрос. Если закрыть газ в подъёме плавном или выжать сцепление в каком случае мот дальше уедет? Если при этом пользоваться тормозами то одинаково), а если нет?
@user-nd8mo1zj5t3 роки тому
У меня вообще по другому шток стоит, скорей всего ось
@dgordgic4 роки тому
Доооу
@user-ng6xp9qm1y4 роки тому
Пішов поправлять)
@user-nf6en6wt1r4 роки тому
А что и правда есть такие дураки, что советуют не пользоваться зоной проскальзывания сцепления и утверждают, что сцепление может сгореть в масляной ванне?