Volkswagen Tiguan или Skoda Kodiaq? Братобойня в немецком порядке
Переглядів 251,282
4 роки томуПопали в сложную ситуацию?
Ищите алгоритм решения на zasovetom.ru/
Volkswagen Tiguan или Skoda Kodiaq? Насколько они похожи?
Близнецы-братья. Так часто говорят про кроссоверы Volkswagen Tiguan и Skoda Kodiaq. Мы решили поискать в них отличия. Взяли два похожих автомобиля с 2-литровыми турбомоторами, полным приводом и DSG7.
Друзья, как всегда даю полный отчет о тесте у себя в блоге с фото и тех. характеристиками. Найдете здесь: Volkswagen Tiguan или Skoda Kodiaq? automps.ru/2020/04/skoda-kodia...
Как ни странно, отличий оказалось достаточно много и, хотя большинство из них на уровне нюансов, именно они должны помочь сделать правильный выбор. Причем отличия эти касаются не только объема багажника, но и ездовых повадок и даже оформления салона. Тигуан более драйверский и интересный для водителя и поэтому центральная консоль у него развернутая. Шкода Кодиак демократичнее и ориентирован на всю семью, поэтому сзади есть держатели для планшетов, а экран мультимедиа доступен всем пассажирам.
Знаете другие отличия Тигуана и Кодиака, делитесь в комментариях
Ведущий на видео Игорь Сирин. Оператор Евгений Михалкевич.
--
@AutoMPStv 4 роки тому
Друзья, как всегда даю полный отчет о тесте у себя в блоге с фото и тех. характеристиками. Найдете здесь: Volkswagen Tiguan или Skoda Kodiaq? automps.ru/2020/04/skoda-kodiaq-volkswagen-tiguan-test/
@muhammedaysin2610 3 роки тому
Skoda kadiok
@ragnarok2k10 Рік тому
Эх были времена, когда выбирали между тигуаном и кодиаком, сейчас выбор максимум между чери тиго и хавал джулион)
@user-dk5nu8zw7z 2 місяці тому
Да плешивый доцаревался толи ещё будет
@vladdim7319 3 роки тому
Капец Шкода молодцы, всякие приколюхи удобные и комфорт, все для людей. Японцы конечно последнее время совсем скатились до сараев на колесах.
@dodekaedrikosaedr3321 3 роки тому
Не понимаю. Зачем сравнивать разные по комплектации машины. У зрителей складывается неправильное впечатление. Если тигуан 5мест, так возьмите и кодиак 5 мест.
@ferrealbum6547 3 роки тому
Обзор так себе.
@vladislavshevtsov8677 2 роки тому
В точку!
@yarosshal363 2 роки тому
Сложите третий ряд сидений, и будет Вам 5 мест. В чём проблема?
@_Karat 2 роки тому
@@yarosshal363 Неа. Пятиместный Kodiak имеет больше места на втором ряду, чем семиместный. И багажник у пятиместного больше. И легче он.
@user-gi1sv8ev4i 4 роки тому
Игорь и Евгений, спасибо за видос, все чётко и интересно, 702 RUS смотрит!
@cocojama1 4 роки тому
На самом деле в 7 местном Кодиаке места на 2 ряду меньше чем на 5 местной версии - это особенность комплектации из-за того что сложенные сидушки 3го ряда занимают отдельное место . В 5 местной версии на 2 ряду можно сидеть закинув ногу на ногу.
@3DAirwaves 4 роки тому
меньше на 5 см
@vs8911 4 роки тому
на 7 местном тоже, если ты не более 199 см... мне с моими 172 более чем достаточно ещё и дог влезет...
@vladj 3 роки тому
автор полностью некомпетентен
@alekstropnikov8642 4 роки тому
Долго ломал голову при выборе. В итоге уже год являюсь счастливым обладателем точно такого же Тигуана. Но не сомневаюсь, что, если бы выбрал Кодиак, то был бы так же доволен.
@user-nr3ti8ec1j 4 роки тому
Ага! Я первым, вообще тестил Кодиак , но совершенно неожиданно, Тигуан, мне предложили в лучшей комплектации и дешевле! А на ходу тоже понравился - конечно купил Тигуан;-) А так, мне они равноценны , хотя и различия в размерах есть.
@sergeik.502 4 роки тому
Надо было компромисс, длинный тигуан аллспейс.
@alekstropnikov8642 4 роки тому
@@sergeik.502 Если б он был доступен в России...
@olega8378 4 роки тому
Самый большой недостаток этого обзора - большая разница в ценниках машин. Притом это преподносится как то что тигуан более дешевая машина. Ну это же не так, можно было подобрать и наоборот, топовую тигу и актив кодиак. Правильнее взять для сравнения машины с одинаковым двиглом и сходной ценой, а там уже сравнить по пунктам, где что есть, а чего нет за эти деньги. Это, конечно, не отменяет остального теста, особенно сравнения на ходу, тою что человек не прочувствует просто посидев в салоне, да и на коротком тестдрайве тоже.
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Моторы у меня и так одинаковые. А собрать 2 одинаковых немца невозможно, они все пакетные, с разными опциями. Вот это я и показал, какие могут быть вариации. Но акцент был именно на принципиальных отличиях вроде формы багажника и угла установки мультимедия
@incseven 4 роки тому
@@user-su4co9jt1f можно было взять 5местный кодиак без 3зонного климата и семейного пакета. Разом минус 200к
@olega8378 4 роки тому
Сирин и Малыгин не надо собирать одинаковые машины. Надо взять машины в ходовых комплектациях за одинаковую цену и сравнить их. Как правило, человек при выборе машины отталкивается от бюджета. Условно говоря, у меня 30000 долларов. Я смотрю, что есть подходящего для меня на рынке в эти деньги. Например тигуан будет стоить 29к, а кодиак 31. Разница меньше 10% , можно задуматься. А сравнивать тигу за 30, а коди за 40 смысла мало. Это можно было бы оправдать, если бы кодиак впринципе был из другой ценовой категории, например мы бы сравнивали тигу и бмв. В нашем случае, цены очень даже пересекаются. То что опции будут разные - это нормально, человек тоже как правило берет машины из наличия, и у него дилемма- машина А с удобными сиденьями или Б с большим багажником.
@RealDenius 4 роки тому
Олег, при равной цене Кодиак более пустой. Если одинаковые комплектации, то Коди прилично дороже.
@incseven 4 роки тому
RealDenius Вы сейчас про Style говорите ?
@albertlat97 4 роки тому
Постоянно пользуюсь этими держателями от Skoda, очень удобно
@user-tq8sh1bk6v 4 роки тому
У Тигуана может быть панорамная крыша. У коллеги, Тиг Sportsline как раз с панорамой.
@RealDenius 4 роки тому
У меня на Тиге панорама и без всякого Спортлайна
@tujhsimpson1990 4 роки тому
Sportline
@chemark23 4 роки тому
Да дело не в крыше, в тигуане очень тесно на водительском сиденье
@lllaman4299 3 роки тому
@@chemark23 я незнаю каких ты габаритов но я со своим ростом 190 и весом под 100 вполне комфортно умещаюсь
@avk671 3 роки тому
@@lllaman4299 да ты просто сиденье под себя продавил)))
@kb-ri3xx 4 роки тому
Когда недоблогеры и журналисты перед съёмкой будут учить мат часть или слушать менеджеров в автосалонах!!!
@user-oq9lf2el5f 4 роки тому
Полностью с тобой согласен))
@user-pj7zg6lg5y 4 роки тому
Спасибо за видео!
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Обращайтесь)))
@andiano 4 роки тому
Спасибо что уделили внимание мелочам. Ещё по-моему у них боковые зеркала немного разной формы.
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Да, у тигуана немного меньше, но в целом и те и другие хочется немного наростить. Но немцы борются за аэродинамику и потому уменьшают размер
@RealDenius 4 роки тому
@@user-su4co9jt1f пересел на Тигуан с Колеоса, первый вопрос: как я буду на этом ездить, где зеркала? Сейчас такого вопроса нет, в зеркала Тиги все прекрасно видно. Притом порой даже то, чего я не видел в лопухи Колеоса.
@egorov87talib 4 роки тому
Добрый день!Вопрос про Яндекс.Так нету же ни у дилера, ни у самого Яндекса мультимедиа для этого тигуана,только китайские блоки андроид!
@user-hb7it3cx7v 4 роки тому
14:04 "Пересаживаясь из Кодиака в Тигуан перепутать машины невозможно..." И перепутал)))))
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Так и есть:))
@Roman-gc1xq 3 роки тому
У Тигуана жесткая шторка багажника прекрасно снимается и помещается в дно багажника в перевернутом виде - предусмотрены специальные гнезда и направляющие. Это я вам говорю как человек, который забирал новый Тигуан из салона, поставив сменные 4 колеса в багажник вертикально
@devidgoni2656 4 роки тому
Слушай автор, ты странный. Взял авто в разных комплектациях и рассказываешь о том, почему Тигуан чуток дешевле. Я может удивлю тебя, но они стоят одинаково!
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Разумеется, я показывал разные тачки и разные комплектации, чем они отличаются. Я, например, офигел от того, что в Тмгуан 2,3 нет подсветки зеркал. Вроде мелочь, мне редко нужна, но неприятно
@devidgoni2656 4 роки тому
@@user-su4co9jt1f пересмотри видео ещё раз, ты постоянно упоминал о разнице в цене. И это звучало не просто из-за разницы в комплектациях, а в целом якобы стоят по разному. Ну, типа хочешь больше, заплати и купи Кодиак.
@user-tb6kq9hu8k 4 роки тому
@@user-su4co9jt1f исключительно из за офроуд версии, в версии не офроуд даже более дешёвой подсветка есть, решение странное канеш, но то что 2.3 миллиона и без подсветки тут не совсем в тему, там и за 2 есть
@incseven 4 роки тому
Весьма вероятно, вы забыли упомянуть почти штатный подогрев вебасто в кодиак, входящий в зимний пакет 2 (кажется) 3й ряд сидений, всякие держали и розетка 220 появляется с покупкой опции (название не помню)
@user-lt1xq5kt3k 4 роки тому
Нет, в равных комплектациях Кодиак дороже тыщ на 150..200... Только в топе цены сравниваются. Все комплектации Шкоды довольно бедные... У меня к Стайлу 3 пакета на 200 тыщ и ещё тыщ 250 докинуть можно
@AT-hl6pf 4 роки тому
у вас тиг оффроуд с пакетом инновация (фары, адаптивный круиз и бесключевой доступ за 60+тр) в тиге в комплектации оффроуд полноразмерное запасное колесо. в т.ч. 3 уровня подогрева руля оффроудов на дорогах встречал мало (у самого оффроуд 1.4 без пакетов - имхо диски поинтереснее будут) - в основном в комплектации коннект, в которой как раз есть подогрев заднего сиденья, круговой обзор, подсветка салона и прочие плюшки что есть в кодиаке. шкода дороже в базовых и средних комплектациях (но опять же надо сравнивать по каждой конкретной опции) на 100-150тр - платим за размер, а топ версии... там и 220 лошадок у тига. ну и берут их единицы выбрал тига ибо не видел смысла переплачивать за воздух в машине - нет детей и кучи пассажиров. оба авто очень достойные - имхо лидеры в своем сегменте рынка. п.с. уже испытал опцию экстренного торможения сити сейфти - машина встала колом. веСЧь!
@hankhanknov9069 4 роки тому
Хороший обзор молодцы! Есть немного неточностей по названиям и по тексту, по внимательней на будущее. Ручка кпп в vw удобнее, особенно при ручном переключении. А самое плохое что мотор 180 сил самый плохой из всех моторов, которые ставятся на эти машины. Увы. И у тигуана люк Есть.
@yak3u 4 роки тому
В 7ми местном кодиаке на 5см меньше свободного пространства во 2м ряду, чем в 5ти местном.
@igoryan3444 4 роки тому
Мне больше нравятся обзоры, когда вы один, без напарника.
@Ivan_9911 4 роки тому
Igoryan согласен. Старикан переигрывает
@gj-2226 4 роки тому
Да задолбал старый действительно
@igormalyutin8166 4 роки тому
«будь проще и к тебе потянутся» - актуально для старого)))
@mitkasan8915 4 роки тому
У меня тигуан winter Edition, то же трехуровневый подогрев руля, и есть у тигуана панорама ;)
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Спасибо, уже выяснили, у меня устаревшая инфа, сорян:)
@RealDenius 4 роки тому
@@user-su4co9jt1f очень устаревшая. Как минимум года на 3 с самого старта продаж Тигуан 2.
@apollomaclak7010 3 роки тому
Так надо просто денег за это заплатить
@ALEKSEY_963 4 роки тому
Спасибо Вам за обзор. Хочу уточнить некоторые детали. Изначально у Кодиака не было ни подогрева руля, ни панорамной крыши, ни электронной панели, ни подрулевых переключателей скоростей, ну и вентиляции сидений сидений тем более, так как опции кожаного салона Шкода не предоставляла. Именно поэтому мой выбор пал в сторону Тигуана. Вот там все это было , или можно было заказать. Возможно сейчас Шкода дополнила список своих опций, на момент выпуска вашего видео, но Вы уверенно утверждаете о том что в Тигуане опция панорамы недоступна, а это чистой воды Пи...Ь. Подсветка зеркала козырька имеется и в Тигуане, только Тигуан вВашем обзоре на 500.000 рублей дешевле. Видео Вы монтируете либо некачественно, либо оговорка, Вы говорите что пересаживаетесь из Кадиака в Тигуан, видео говорит обратное. Буду рад смотреть Ваши обзоры, если Вы будете готовить их более качественно. Спасибо за внимание.
@vadimkulaga672 4 роки тому
Когда выбирал себе авто, съездил на тест драйв на обоих, Кодиаке и Тигуане. Почему-то абсолютно никто не пишет, что в Кодиаке слабая шумоизоляция. Вот разогнался я до обычных 90-100 км/ч на загородном шершавом асфальте - гул такой же, как на бюджетках. И представил, что отдаешь такие деньги за авто и будешь вынужден слушать как и раньше такой же шум от колес и асфальта. Тигуан тише и приятнее в салоне. И действительно, как-то азартнее едет. Но совсем расстроил маленьким багажником - я не уверен, что в нем поместятся 2 больших чемодана. Ну и семьей не поедешь далеко - багажника не хватает. В результате отказался от обоих.
@devidgoni2656 4 роки тому
Вероятней всего, разница в шумке, оказалась из-за покрышек. От резины многое зависит, в том числе и шумка. По одной и той же дороге ездили?
@user-uu2eo2fs7q 2 роки тому
Что за бред? Ездил на обоих. Владею Коди, но FL. Шумка одинаковая. Совсем разницы не заметил
@vbsh2009 2 роки тому
Решается шумоизодяцией арок...в чем проблема? Тихо в Мишке...все ок..уже почти 3 года катаю...
@Casablanca_Moskva 3 роки тому
Спасибо! Хороший обзор, пусть и не до конца объективный, а немного в пользу Тигуана. Сам выбрал 150-сильный переднеприводный Кодиак с движком 1,4 tsi. Комфортный, тихий, просторный, динамичный автомобиль.
@user-gt9ee2nv1v 2 роки тому
1.4 передний привод на 1800 кг, какая динамика может быть?
@Casablanca_Moskva 2 роки тому
@@user-gt9ee2nv1v 1650 кг. Динамика такая же как у 2,5 литрового японского или корейского атмосферника. Передний привод - легче машина, получше разгон
@user-gt9ee2nv1v 2 роки тому
@@Casablanca_Moskva Ну для кого как, для меня 1.4 это пенсионерский вариант, для города ещё куда не шло, но на трассе, я уверен, что это ужас
@GUF_XX Рік тому
@@user-gt9ee2nv1v на тигуане он очень бодрый
@vladj 9 місяців тому
@@user-gt9ee2nv1vты дилетант, поэтому и уверен. 1.4 имеет максималку 200 км.ч, до сотни за 9.8. Быстрее чем Тойота 2.5 или киа 2.4.
@u2beuser 4 роки тому
Второго нудного сонного чувака нет в обзоре - ставлю лайк. Могут и на вашем канале быть хорошие обзоры.
@user-gu7ss1go1w 4 роки тому
Когда будет обзор Тигуан против рав 4, и вы однозначно скажете что лучше ?
@cereprepus6106 4 роки тому
Игорь Харитонов конечно же и тигуан и кодиак лучше рав 4 нового. Сам сейчас владею новым Рав 4. До него владел тигуаном 2009 года 2.0 tdi. Я стал жертвой маркетинга. Докатаюсь до осени и сдам в трейд ин. В рав 4 очень много минусов их куча! Которые Вы поймете, когда прокатаетесь как я, сейчас уже 2900 пробег. Единственный плюс рав 4 это ликвидность, больше никаких плюсов. Надежность? Нет, она 100% одноразовая, что касается двигателя точно. Я почитал авторитетные зарубежные сайты разбирающие двигатели.
@getgr 4 роки тому
Конечно же, Рав4 лучше. Экономичнее, надежнее, просторнее. Но каждому свое.
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
@@Mupy-Mup подвеска очень хороша, посмотрите прыжковые тесты на этом канале. Самое большое разочарование - 2,5 с автоматом, едет в темпе 2,0 на варике, если не медленее. И перегревается полный привод очень быстро
@user-gu7ss1go1w 4 роки тому
Cereprepus спасибо за такой полный и развёрнутый ответ, а можете описать все то, что не нравиться в новом рав 4. Насчёт жертв маркетинга, да мы все в некотором роде его жертвы, насчёт одноразовости двигателя согласен, это некий скайэктив от тойоты, который практически не ремонтируется, плюс новый вариатор с этой механической передачей (от которой абсолютно никакого толка) стал на столько технически замороченным и сильно потерял в своей ресурсности, по мне старый вариатор предпочтительнее. Ликвидность тойоты нивелируется ценой полиса каско😂 Насчёт продажи, если вы в ближайшее время будете сдавать её в трейдин, вы крайне много денег потеряете (если он в максималке, то тысяч 500 точно), даже с учетом того, что это тойота. Имеет смысл поездить на этом авто хотя бы три года, а так, самый ликвидный срок продажи, это до 5 лет и до 80 тысяч.
@cocojama1 4 роки тому
@@cereprepus6106 а какой движок у тебя на равчике?Блин если до осени,то много потеряешь на продаже :((
@valeriisharuda6656 3 роки тому
Подголовники с тигуана подходят на шкоду, многие ставят :)
@Oldkaper 3 місяці тому
Я нашёл для себя идеальный кроссовер. Это конечно же Кодиак. Вот только почему в 2л дизеле коробка не DQ 500?
@user-sc9kj1nq2k 3 роки тому
Да что за привычка до сумашествия сравнивать размеры багажника, и непременно чем больше, тем лучше! Это же заблуждение, но на этом упорно настаивают. Остановите любые 100 или 1000 автомобилей и загляните им в багажник. Да они пустые едут в принципе. Редко у кого занят 50-40% багажника. Воздух там возим. А здесь багажники кроссоверов. Они в принципе большие. Там достаточно места. Что вы там собираетесь возить? Если для вас мало багажника Тигуана маленький, что же делать людям на ВАЗах, Рио-Солярис-Логанах? А это основная масса автомобилистов. Достаточный багажник у Тигуана, автомобиль выглядит гораздо более гармоничным. Кодиак выглядит несуразно вытянутым. Но вот большой багажник и всё. Покупайте КамАЗ, там кузов ещё больше.
@user-hx7mv8vt1k 4 роки тому
Что говорить про обзор,если автор не может отличить шторку от полки багажника
@user-yd4pl5po6z 4 роки тому
У меня рапид, пользовался и не раз этими липучками. Очень удобная штука, а вот сетки не особо хороши.
@1michaart 4 роки тому
все-таки интересно, когда производители перейдут на измерение багажников щетками.. сантиметры и литры - это слишком банально
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Автопроизводители из ЮАР точно должны мерять в попугаях:))
@valdemar1756 4 роки тому
1michaart сначала не понял суть комментария, но когда это горе посмотрел - улыбнуло! Реально имбицилизим процветает)))
@mixateam 4 роки тому
У вас предвзятый немного обзор вышел. Главное, в Кодиаке 3 ряда сидений. И с местом в Тигуане явно Большой проигрыш. Добавили бы проверку электроники, одинаково ли она работает.
@trollbotov 4 роки тому
Ранее была Октавия. Перед покупкой следующего авто сам тестил и то и это. Если не брать в расчет багажник, то однозначно по ощущениям лучше Тигуан.
@vladimirivashov2994 3 роки тому
Пешком пойдёшь тогда или в багажнике если
@Udaff4ig 4 роки тому
Держателя на липучках шкодовские это простое и гениальное решение! Постоянно пользую!
@user-vs2lc5cz7c Рік тому
Здравствуйте! Я с Вами согласен, целиком и полностью. Тигуан прикольный))
@romanbabayan1094 4 роки тому
Постоянно пользуюсь этими липучками
@alekseyvasiliev2699 4 роки тому
....с экономили полмиллиона на подсветке )))
@OstapBenderZadunaisky 4 роки тому
Панорама точно есть. Дважды ошибся. У меня 2018 модельный год, но есть подсветка зеркал, обогрев заднего дивана. Правда у меня Highline.
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Ошибся только в панорамой, подсветки у меня не нашлось. У меня была устаревшая инфа. Я был на заводе когда запускался Тигуан в России и тогжа глворили, что нашим рабочим не доверяют вклеивать стекляную крышу. Потом видимо решили раскнуть. На Кодиаке с ней все ок
@peopleintheking 4 роки тому
@@user-su4co9jt1f просто признайтесь что шкода вам заплатила.
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
@@peopleintheking да, все так и было, вот перекидываю бабки лопатой и не знаю на что потратить. Помогите)))))
@OstapBenderZadunaisky 4 роки тому
@@user-su4co9jt1fя не в целях оскорбить или негатива подбросить. А чтобы информация была более ценной для потенциальных покупателей.
@vladb8885 4 роки тому
Сирин и Малыгин конечно, тигуан запускали в 2017 году, сейчас 2020. Неужели сложно зайти в конфигуратор на сайте и посмотреть что может быть в одной и другой машине? И уже сравнивать автомобили объективно? Про отодвинутое сиденье заднего ряда на тигуане это просто ор.
@yarosshal363 2 роки тому
Оба авто замечательные! Владел шкодами 10 лет ( две Октавии) сейчас - на Тигуане-1. С удовольствием пересяду на любой из двух этих кросоверов
@dragospahontu Рік тому
What about Toyota?
@ragnarok2k10 Рік тому
@@dragospahontu toyota is gavno
@dragospahontu Рік тому
@@ragnarok2k10 it is more efficient though.
@Ramil_chik 4 роки тому
Хорошая работа, все наглядно. Оба транспорта хороши + - но мне больше подходит медвежий образец.
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Спасибо!
@vladj 3 роки тому
что за дебильный термин "раздать"? из какого это лексикона?
@user-wm8zi5hv5ibardak 4 роки тому
Так кодиак или карог?
@ParboiL 4 роки тому
Спасибо, но берегите себя на скользких поверхностях, особенно рядом с автомобилем!
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Скользкие поверхности - это кайф, жаль в этом году лед в подмосковье так и не встал
@user-ld2sf8sk6g 4 роки тому
Когда на 6.00 видишь не обработанный картон за 2.800.000, надо задуматься для кого они это делают?
@user-sc5ls6qt4b Рік тому
Угловыми держателями на Шкоде пользуюсь регулярно: сеток нет, их надо покупать отдельно. Симпликлеверины - великая вещь!!
@user-wr8ox8xn8m 4 роки тому
Молодец Игорёк, хорошо видишь!
@mihailnovoseltcev2461 4 роки тому
Парень хоть раз посмотрел Тигуан прежде чем рассказывать о нём на весь мир!совершенно ничего не знает про оснащение
@user-jg8fq4rk1k Рік тому
Друзья привет. Зашел посмотреть и лайк влепить.
@LUXECHIP 4 роки тому
Взял себе кодиак, а жене тигуан, обе машины классные)
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Отличный набор)))
@RealDenius 4 роки тому
У меня ровно наоборот выходит. Себе Тига, жена хочет Кодиак.
@LUXECHIP 4 роки тому
@@RealDenius тигуан чуть меньше, так что думаю жене самое то.
@user-in9pg8bc1q 4 роки тому
Ти че буржуй.Спаси бедних.Не понтуй.
@amritdubei Рік тому
После прочтения комментария почувствовал себя тираном с патриархальным взглядом на мир)))У меня терамонт,а жене взял поло в максималке)))Двое детей
@stars-bv3pk 4 роки тому
Слабо по тигуану подготовился. Да и в целом
@ak8883 2 роки тому
Почему на новых авто перестали делать телескопируемый солнцезащитный козырёк?
@_Karat 2 роки тому
Не везде. А на многих козырёк просто сдвигается на направляющей.
@IgorChudakov 4 роки тому
Только цены теперь уже будут другие.
@51kleen 3 роки тому
Естественно на третьем ряду никаких удобств нет: "подлокотник, подстаканник, розетка и фонарик". И вот то чувство, когда это все-ровно больше чем в твоей машине на ВТОРОМ ряду.
@satory3663 4 роки тому
Надо было назвать Тигуан или Кодиак, топим за Тигуан)) А вообще неплохо было бы, сложить задание сиденья, мне интересно увидеть ровный пол получается или нет.
@user-my4qv1hv3p 4 роки тому
Да получается. Выступ есть но минимальный. 1,5-2,5 сантиметра примерно. У меня 7-ми местный.
@konstantinkonstantin3796 4 роки тому
@@user-my4qv1hv3p На 5 местном сантиметров 7.
@RuskiVanka 4 роки тому
Кодиак семиместный, был бы пятиместный, места было бы больше на втором ряду. И был бы дешевле. Есть слева от руля внизу маленький отсек под мелочевку. Лучше бы с РАВ4 сравнили)) Ремень преднатяг имеет и на задних сидениях, это опция, машинка когда беспокоится подтягивает ремень и фиксирует пассажиров, предполагая что возможно ДТП.
@irekan1981 3 роки тому
Многие блогеры почему то считают, что дизайн Тигуана симпатичнее Кодиака. Как по мне, так Кодиак красивше и побрутальнее.
@ExAuditu 2 роки тому
Морда у кодиака не красивая. Какой то привет из 90-х. Сбоку - отлично.
@user-yo6ud3mv8c 4 роки тому
А в тигуан места достаточно😄, а ногу на ногу че не закинул
@user-ei8we5xs5v 10 місяців тому
Мне кажется что тут немного ошиблись. Volkswagen tiguan и его братом должна была быть Skoda Karoq. Вот они действительно братья по классу.
@user-qd3bg2rh2p 4 роки тому
Мат.часть на троечку
@diman-PD 5 місяців тому
Липучки - это офигенно! Особенно когда ездишь быстро 😅
@user-tl4gj2md1s 4 роки тому
В мелочах сэкономили 500 тысяч? Да ну... Раздает бочком? Скользит всеми четырмя колесами! Тигуан под газом в занос не идет, только под сброс газа, как на переднем приводе!
@di-man.p1970 4 роки тому
Владею октавия а7 если рассматривать кроссовер то только кодиак но в 5ти местном исполнении
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Тигуан гораздо бодрее и приятнее по езде. Разница в багажниках не принципиальна:)
@user-yi5ok3ln4i 4 роки тому
Однозначно кодиак, после октавии тигуан меньше по салону и по багажнику
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
@@user-yi5ok3ln4i по салону точно больше, багажник трансформируемый
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
@@peopleintheking досмотрите ролик до конца. Я там говорю, что мне Тигуан ближе Шкода за такое не платит:((
@ant240184 4 роки тому
Dmitrij Pletnev все потому что владеешь октавией))) Владел бы короллой - топил бы за Рав4, при наличии калины - за Шниву)
@sergeyser2937 4 роки тому
Хорошо когда Петра нет в кадре Голова от Яндекса ппц тупая, оценил на каршеринге.
@incseven 4 роки тому
Возможно, только на замену самой базовой голове. Но Яндекс.авто - это очень грустно и топорно
@3DAirwaves 4 роки тому
Подголовники тигуана в любом исполнении(тряпка, кожа) часто продаются на разборах и легко устанавливаются на место кодиаковских.
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Спасиьо за уточнение:)
@sashfoto 4 роки тому
а наоброт можно? задние подголовники с функцией сна от кодиака установить на тигуан?
@3DAirwaves 4 роки тому
@@sashfoto Не встречал случаев чтобы так меняли. Хотя мне кажется что можно. Попробуйте туда поставить свой водительский подголовник, если подойдет, то высока вероятность что на шкоде также, и можно поставить шкодовские с бошкоупором. Но я бы посоветовал поискать на алиэкспресс варианты, там много приблуд для сна и даже оригинальные подголовники есть.
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
@@3DAirwaves передние не съемные
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
@@sashfoto если найдете, наверняка можно поменять))
@andreyvin5760 4 роки тому
Какой такой Шкода Карок??? Вы же про Кодиак говорите!
@user-nr3ti8ec1j 4 роки тому
Это теперь всегда будет - сделали созвучные названия - оговорок не избежать ;-)
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
@@user-nr3ti8ec1j спасибо, что у нас еще каким не продается:)))
@ak8883 2 роки тому
Держателями не пользовался, в багажнике лежит резиновый коврик, к которому ничего не липнет. Да и доступ к этим держателям, поднять резиновый коврик, потом как то поднять полку, и всё руки кончились
@user-lt1xq5kt3k 4 роки тому
У 5местного Кодиака диван ещё дальше на 9 см отъезжает... У 7ми местного запас для ног примерно как у Тигуана.
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Не замечал, там форма пола не позволяет. Здесь тоже диван на салазках
@cocojama1 4 роки тому
@@user-su4co9jt1f он прав. У 5 местного там на 2 ряду больше места. p.s. у меня 7 местная версия.
@alexddoroff9983 3 роки тому
Если обзорщик говорит,что в двери багажника лючёк для знака аварийной остановки,но здесь его нет...Разве можно в серьёз воспринимать такую "работу"...
@user-yf7bc9et9t 4 роки тому
Что за бред про панорамную крышу Тигуана??? У меня Тигуан с панорамной крышей.
@sersevas9340 2 роки тому
Очевидно же, одну и ту же машину постарались максимально развести: Шкода для большой семьи с большим количеством барахла, чтоб ехать покачиваясь. Тигуан более универсален, хочешь тебе более спортивную версию, хочешь внедорожную более азартен и молодежный. Говорит о чем-то из разряда что лучше, это как доказывать что красный фломастер лучше такого же синего. Глупо. Особенно улыбают товарищи которые начинают рассказать что-то о качестве пластика))) Каждый выберет то что ему по вкусу.
@user-em6ht5de8g 4 роки тому
Оба красавцы!
@user-yq5hw6cm6t 4 роки тому
Теперь Будем ждать сравнение Тигуана с Карогом
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Карок скоро, но против Тигуана он ничто. С кем бы его еще сравнить?
@user-yq5hw6cm6t 4 роки тому
@@user-su4co9jt1f как по мне Тигуан это лучшее, что есть у VAG, а Карог это тёмная лошадка для нашего рынка и хороший ход для маркетинга
@olega8378 4 роки тому
Сирин и Малыгин карок надо сравнивать именно с тигуаном, это для него самый серьёзный конкурент, так как цены близки. И сравнивать надо максимально близкие по цене машины. У тиги это винтер эдишн, можно с доп пакетами. А не минимальный карок с хайлайном тиги. Можно еще кашкай взять и селтос
@user-gu7ss1go1w 4 роки тому
Сергей Зеньков абсолютно точно, плюс спецверсия винтер эдишн кладёт на лопатки всех конкурентов, в том числе и кодиак
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
@@olega8378 сферическая херня в вакууме. Тигуан отлично продается с полным приводом, у него есть мотор 2,0 и дизель. У карока ничего этого нет, есть только автомат. Буду искать дальше:)
@ilyaunknown8353 4 роки тому
В Тигуане,как и в Кодиаке тоже 3х уровневый обогрев руля.
@user-br2qo5dy3r 4 роки тому
в офроад нет
@valerwald5608 4 роки тому
И в пассате 3з уровневый, да и на любом VAGe, если он в комлектации есть...
@HardcoreFS 4 роки тому
@@user-br2qo5dy3r да! Руль греется в зависимости от выбранного режима подогрева сидений
@alexandrsolovyov1849 4 роки тому
Обзор на 3 с минусом. У тигуана панорама может быть, у топовой мультимедиа на тигуан нет крутилок. Мне кажется водитель калины делает обзор и умничает.
@Magair 3 роки тому
В точку
@roxsiepubgmobile5093 4 роки тому
Давайте Geely Coolray и Kia Seltos
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Тема, сделаем:))
@roxsiepubgmobile5093 4 роки тому
@@user-su4co9jt1f спасибо)
@user-yd1oq3ei2e 2 роки тому
Ходил на тест-драйв мне почему-то больше понравился kodiaq
@flyradar3746 4 роки тому
Для Кодиак конкурент больше WV Олспейс! Суперское сравнение будет (по габаритам и опциями)!
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Только его в России нет, какой смысл обозревать? Да и тачки выйдут совершенно одинаковые
@Viktor38gv3 4 роки тому
Постоянно крутые штуки
@Viktor38gv3 4 роки тому
Особенно для мячей
@MitRich_76 4 роки тому
Липучки использую летом. Арбуз, дыня или мяч в угол зафиксировал и ничего не катается.
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Липучки летом не держат совсем и быстро снашиваются. Они хороши только на бездорожье, а на асфальте опасны
@MitRich_76 4 роки тому
@@user-su4co9jt1f)) разговор про те самые липучки-держатели, которые вам не понятно зачем находятся в багажнике Кодиака
@user-yp7ez3oz3e 4 роки тому
Липучки!!! На лето это плохая идея. Вот Я, Поставил их летом и толку нет, а вот зимой они вообще не нужны, так как мух зимой вообще нету. А вот дихлофос, это да 👍 Действительно рулит, проверено. А если вовремя не потравить, все потолки обгадят😡 Всем рекомендую!
@MitRich_76 4 роки тому
@@user-yp7ez3oz3e 👍поржал
@SirRedwell 4 роки тому
Про голову от Яндекса вы, кажется, напутали. Яндекс Авто есть на первый Тигуан.
@user-zx5bh6zc8i 4 роки тому
Голосую за Кодиак.
@vatayanat9158 4 роки тому
Кодиак отличная машина, за свои деньги. И правильно говорят, те кто ездил на октавиях и смотрят побольше и полный привод точно не выберут себе кроссовер корейца. А 7ми местная версия не практичная совсем, получается маленький багажник, не удобная посадка, и места не так уж и много на 3м ряду.Есть более удачные 7ми местные машины. А карго элементами пользуюсь регулярно, очень удобно для крепления коляски, больших коробок. Полку багажника убрал полностью, постоянно скрипела.
@andreivjzenkin9284 3 роки тому
Если сделать Тигуан такой же комплектации он стоить будет на пол миллиона больше после этого вопрос зачем он нужен
@user-ej6xq8ke9d 3 роки тому
На тигуанах ставят панорамные крыши!
@user-wq8cv2zi8q 4 роки тому
На видео видно, что задний ряд сидений тигуана сдвинут в перед сантиметров на 10. И в этот момент вы говорите, что на заднем ряду тигуана места меньше. 😉
@aleksmedvedev78 4 роки тому
Точно, горе обзорщик не знает этого
@DmitriTroskov Рік тому
6:43 я постоянно пользуюсь липучками
@user-lf9pf3ft7u 3 роки тому
Кароче смотрю все обзоры и понимаю что это реклама про Тигуана только подробно, настолько стал мал на них спрос на рынке ! Сколько будет стоить ремонт , и на каком пробеге он начнёт сыпаться особенно движок с коробкой?
@sergeytolstopiatov7392 11 місяців тому
Поездил на тигуане . Оч прикольная машинка , но так как есть трое детей , возьму ка я шкоду.
@user-ic7iu2vs4e 4 роки тому
Есть у Тигуана панорама, и если взять Тиг в максималке он будет побогаче в комплектации.
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Возможнл появилась. Год назад точно не было
@user-ic7iu2vs4e 4 роки тому
@@user-su4co9jt1f Брал в 2018, было уже и самого начала продаж было.
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
@@user-ic7iu2vs4e странно, я помню когда был на запуске производства, они говорили, что не доверяют нашим людям вклеивать крышу
@magl2472 4 роки тому
Сирин и Малыгин было изначально, я в 18 г взял с панорамой
@user-lq7wg3zz4g 3 роки тому
Сантиметры и миллиметры - это не одно и то же. Следите за этим.
@vlad7762494 4 роки тому
У меня нет толстой жены и пятерых детей, поэтому Тига.
@user-yp7ez3oz3e 4 роки тому
Это плохо.
@u2beuser 4 роки тому
Чувства практичности тоже нет.
@SirRedwell 4 роки тому
Пользователь Ютуба посидев в салонах обеих машин возвращаться в Кодиак мне не захотелось, чувствуется везде не до...
@u2beuser 4 роки тому
@@SirRedwell Конкретика есть?
@user-eq3db5yg5g 4 роки тому
@@SirRedwell спрячься
@ORedDai 2 роки тому
В спорт лайне у Тигуана панорама и чуть больше прикалюх
@derekcasady6541 3 роки тому
28:25 20:34 07:10
@user-lt1xq5kt3k 4 роки тому
Пойду проверю есть ли у меня эти липучки-держатели🙄
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Нашлись?:)
@BE4HbIu163 4 роки тому
ОТЛИЧНЫЙ СРАВНИТЕЛЬНЫЙ ОБЗОР👏👏
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
Спасибо:))
@pavelpaveli4012 4 роки тому
У меня в комплектации актив есть подсветка в зеркалах
@user-su4co9jt1f 4 роки тому
А тут почемуто забыли. Видимо чтобы не пугать людей после оффроуда:)
@pavelpaveli4012 4 роки тому
@@user-su4co9jt1f ещё два замка на капоте)
@ZeroCoolGame 4 роки тому
нет, у меня коврик резиновый)))
Технолог
Переглядів 268 тис.
Autospot
Переглядів 380 тис.
carwow
Переглядів 1,3 млн
Clickoncar
Переглядів 1 млн
ГОНЩИК БЕЗ СЛУХА
Переглядів 937 тис.