Команда Андрея Тоскина, несомненно, играет в Высшей лиге автодиагностики, авторемонта и профилактики. Безусловные Профи! Браво!

Чтобы погрешностей не было , нужно качать пока стрелка не остановится (до упора) . Смотря видео и наблюдая на погрешности в 0.5 - 1 связанные с качками 5 -4.5 . То есть где то качнул 5 , где то 4.5 а где то и все 5.5 Это ваша слуховая погрешность . Качайте до упора . А в общем за труды ЛАЙК!!!

Мужики, у вас лучший канал. Спасибо, удачи и больше интересных видео!

Вот огромное спасибо за видос ребята !!!!!!! Классно вы всё объяснили!!!!! Лично для меня очень хороший урок! Мне вот такие практические познания очень нравятся! 👍👍👍👏👏👏

и какая разница, не у всеш манометры откалиброваны идиально, это всё услово.))) ну без обид мужики. не буте нудными , для вас же стараютя. Андрей Вы молодцы и у вас прекрасная команда!!! успехов и удачи!!!

отличная работа, мужики!!!!

молодцы мужики все доходчиво и понятно объясняете и показываете👍👍👍 успехов в дальнеййшем👍👍

Спасибо за монотонный труд. Теперь я не парюсь, а всяким советчикам ссылку на видео ваше.👆👍👍👍

Отличная работа! От души благодарю!

Красавчики ребятки!Лайк однозначно.

Классное видео! Мужики спасибо, да чудес не бывает.

Мне ваши видеоуроки или видеопособия по ремонту авто очень нравятся. Теперь я хоть знаю, что такое компрессия (в армии за ней с ведром ходил). Спасибо за то, что вы делаете. Удачи!

Большое спасибо, позновательное видео

Компрессия не только в кольцах но мы клапанах занимательный видос спасибо прибавили мне ума.

Андрей, вы молодец!

Очень хорошо руски братия. Браво очень хорошей обзор. Спосиба много. Вы действително очень хорошо работали и показали.

Самое информативное видео, что я искал) Супер, спасибо!

Доходчиво обьясняешь

Мне кажется, что отключение форсунок обязательно.Т.к пока с первого цилиндра доберешься до четвертого,то последний к моменту замера будет хорошо обмыт форсункой. Соответственно будет разница в толщине(наличие) масляной пленки между 1м и 4м цилиндром. Получается,что от 1го до 4го компрессия будет падать(снижаться).

Андрей я выставляю ВМТ цилиндра с АКП: комкаю плотный пыж из мягкой пленки, вставляю в свечное отверстие , короткая прокрутка стартером, выстрел пыжа в начале такта сжатия.Для наглядности утечки впуск- выпуск, резиновая перчатка,презерватив.

Снег тает...,но поверьте - он холодный...И не путайте тёплое с мягким...😊х😊х😊

Спасибо Андрей

а видео как всегда полезное и весёлое лайк))!!!

Андреь респект ✊ хороший велосипед получился

Клапан на компресометре можно отремонтировать пружинкой от ручки. Я как купил, сразу заменил там пружинки, ибо с завода они жиденькие. Сбрасывать давление стало не так приятно, пимпочка прилично давит в палец, зато не сифонит верхний клапан и не западает нижний.

Андрей приветствую! Подскажи где накопать мануал по ремонту акпп A140L Toyota конкретно интересует замена дифференциала и блока сателлитов!

молодцы. РЕСПЕКТ!!!

Спасибо за кино !) Было интересно. +1

Молодцы мужики ! Свое дело знают.

Уважуха из Томска!))))

Андрей, подскажи, пожалуйста аккумулятор кальциевый или "гибридный", лампочка выкручивается (для заливки воды) и какой силы пусковой ток. А... ну и сколько он уже работает у тебя? Атласы раньше дюже работали.

Ну весело у вас мужики

вольво 440 к полноинжекторная,89-го года 1.7.при замере компресии,можно только отключить все провода от катушки зажигания или ОБЯЗАТЕЛЬНО еще и форсунки отключать,бензонасос?

Молодцы метку поставили, хорошо когда дальновидный мастер. Видео норм, поугарал)

За труд лайк

Почему не замерили компрессию выхлопной трубы?

Мужики ,респект ,подскажите компресию таёта спринтер новой и после 22 лет без ремонта,.пробег 199... т пробега ,какая должна быть компрессия, что заменить...кольца замена поможет?

Андрей, подскажи модель пневмотестера и почём покупал?

Ну ни чё так живенько ) . По поводу проверки двигателя на остывание снегом ,заметил ,что при горячем двигле забирал снежок с правой стороны ,а при холодном с левой ... уже погрешность ёпти ,потому и таял )

Если дроссель в пол то форсы сами ОТКЛЮЧАЮТСЯ. А в общем супер тест !!!

Здравствуйте! Nissan Serena, ТС 24, QR 20. Стояла две недели в гараже. Не заводится. Пришел автоэлектрик. Не заводится - крутит. Электрик предлагает проверить компрессию, прокалить свечи, залить 25 мг масла в каждый колодец. И пробовать заводить.

Здравствуйте, по ночам спать нужно, а у вас контент))) СПС за видос!!!

Правильно сказано.соблюдайте одинаковые условия при замере на всех цилиндрах и всё будет норм...

молодец . на поросят необращай внемания они всегда были и будут . спасибо за разъяснения и видео . раскрою тоже секрет престиж всех видео роликов это весь процес съёмки не уберая камеры в сторону не насекунду , а это значит вера и доверие людей именно вера людей в видео всего процеса , а значит Лайк Лайк и ещё раз Лайк и престиж и куча хороших поклоников полное разъяснения и весь процес от а до я роликов без пауз стопов и т д камеру в сторону неотводить иначе люди уже неповерят вэтом смысл , удачи и спасибо тебе Большое Молодец . и маленькая просьба если получится , хонда црв рд1 немогу проверить компресию отключаю фишку с распределителя зажигания выкручиваю свечи пробую ключ на старт замерить и некрутит двиг , если фишку с рапределителя зажегания не отключать, говорят горит катушка там, форсунки тоже не отключал , вот бы ведос многие просятс кем перезваниволся пожалуйста Спасибо хонда црв рд1 первое поколение механика бензин

Холодный и горячий замер может показать зажатые клапана,при открытом дроселе наполнение цилиндров происходит легче и быстрее

Хорошее Видео! :)

также хочу добавить по теме---существует прямая зависимость компрессии в цилиндре от степени его сжатия, и определяется эта зависимость определённым коэффициентом. Принято считать, что этот коэффициент равен 1,2-1,3 для бензиновых 4-хтактных двигателей. Т.е., если мы знаем степень сжатия нашего двигателя (а эта информация представлена в официальных документах на автомобиль куда чаще, чем данные о компрессии), то узнать компрессию двигателя нам не составит труда.

Видео супер 👍

Привет мужики, диванных экспертов в опууууууу! после 109-ки и гзаксу всё равно компресия выравнивается, сам првертл))) спасибо Вам ГРАМАДНОЕ!!!

МОЛОДЦЫ МУЖИКИ - ЗЕМЛЯКИ!!!

Да забейте вы х#й на этих скептиков!!! Половина этих "экспертов" машины то не имеют))) лайк за труд!!

молодцы, полезное дело делаете. кто не совсем тупой, может сам для себя сделать выводы. если ребята что то прогнали, ну или кому то так показалось. а кто тупой... ну, надеюсь тут тупых нет. да! таблицы перед съёмками репетируйте. ну, по возможности. а то сложнаааа) P.S. да мой коммент первый за несколько месяцев!) тогда уж и лайк поставлю.

У меня во дворе рыжий кот и я заметил когда ему делать некуй он включает заднюю и языком поднимает компрессию ! Одно не понятно зачем этот геморой 1 А так молодцы-шутники удачи и крепкого хорошего вина !

Много крутить стартер нежелательно , чтоб не перегреть . В инструкции к авто пишут перед измерение компрессии надо сбросить давление в топливной рампе .

Так как в итоге, правильно делать замеры?

Познавательно! А какой пробег у машины?

за жеванного крота, еслиб можно было 3 лайка бы поставил)

Андрей Тоскин пожалуйста подскажите какой компрессометр купить для бензиновых двигателя

Подскажите при замерах компресиометром и превмотестером горшки в ВМТ ставить или наоборот?

Да пальцы не жалко, у тебя их 10😂 . Самое весёлая серия из сериала про колхозный гараж. Колхозного Оскара вам!

Так и в итоге как долго нужно качать? В мурзилке написано производить замер с как можно меньшим временем. Я замерял пока стрелка не останавливались. Давление рабочее в мурзилке 13, минимум 11. У меня показало 14 при моем замере. Выходит неверно замерял?

Ну мужик красавчик

да правильно компрессия зависит от хороших колец и хорошо притертых клапанов и хорошо отрегулированых !)

Компрессометром смотрю на ровность цилиндров +-1 так как не тарированные, но не ниже 10. Ожидал что на холодную сильную разницу типа холодный металл и т.д. и т.п. Пневмотестер задумывался брать и пробовал разок ,чего то не прикололо . Может клапан зажат или гидрик ерундит то мне кажется будет сечь , а башку разобрал. Сам я проверяю мотор-тестером скриптом. Смотришь процент утечки и метки по цилиндрам и делаешь выводы. Если клапана открываются на всех цилиндрах открываются одинаково, а процент разный то хана клапанам. А какой какая разница башку всё равно снимать.Да и степень сжатия посмотреть можно, если маленькая то скорей всего закоксовался, если больше то гидроудар например . Удачи вам .Интересно посмотреть . Только долго, смотрю в три захода. На разных клоунов не обращайте внимание. Всё что сказал выше это моё ИМХО так что без обид))))))))).

Кстати фонарик классный, у самого такой!

Андрей подскажи, на 1 zzt 2002 года у меня компрессия 10.5 и 10.4 с минимальной 10.2 и нормальной 13.2,,, что с мотором потухает???

Зачетный обзор

Андрей не нервничай. Без разницы на эти комментарии. Не обращай внимания.

Лёха то на перебраной АКП уехал? Как получилось то?

Спасибо большое скажите какая должна быть компресия мотор ваз 21124 обем 1.6 -16 клап спасибо

респект вам! видео досмотрел до конца! хороший урок . у меня електроный дросель, как мне открыть ее?

Ребята доброе время. Спасибо за ролик. Недавно меряла компрессию в двух мастерских. В одном сказали 6,6,9,9-капремонт. В другой сказали норма по 12.- регулировка клапанов и можно ехать. В первом проверяда на холодный,во втором на горячий. Кому верить? Не очень хочется ехать в третью.

Здравствуйте вопрос если компрессия одинаковая во всех целиндрах 10 . Но двигатель троит авто электрик потключил датчик разрежения на впуск и сказал двигатель в красной зоне и что клапон пропускает вопше токое возможно при одинаковой компресии ваз 2115 инжектор

Благодарю

Здравствуйте, что за компрессометер используете?

Привет. Может ли быть компрессия с текущими маслосъёмными колпачками и нагаром 17 - 18 кг на 1nz -fe?

веселые ребята

В20В сегодня делал раскоксовку. В третьем цилиндре компрессия упала с 12 до 9,5. Ничего не могу понять?

Да, диагностика хорошая, но как узнать что клапана закрыты полностью?

Привет, ребят ну подскажите, нива карбюратор давления в цилиндрах 10, после того как брызнул масло, поднялось до 12, масложором движка не страдает, в чем тогда проблема?

как нибудь покажи пожалуйста как установит кондисионер на свою машинку...наши машины почти одинаковые ...я когда купил шланки торчали от кондисионера ....хочу востановит ...но не знаю откуда начать ..

Ребята скажите пожалуйста. Мерил я у себя компрессию с включенными форсунками. Чисто теоритически бензин попадая в цилиндры смывает масленую пленку со стенок и поршень кольцами на сухую трет и царапает стенки цилиндра. Подскажите я правильно понимаю?

У меня сейчас - 32 град. И на холодную поршня будут без масла плохо тем более с включёнными форсунками

нормальный у вас канал а флудеров не слушайте

Здравствуйте Андрей, вопрос... Мыл движок димексидом на третей промывке оборвало ремень грм, авто Мицубиси спейс вагон 2литра, пока покупал ремень и менял прошли сутки, после всего этого меряю компрессию 1й 3й и 4й цилиндр, компрессия ноль, загнул клапана(на нем гнёт 50/50) или от димексида? Я имею ввиду может кольца замёрзнуть, заглохла же движок работал...

Мне кажется открытый дроссель и до упора. Это точное изменение. Но это моё мнение.

Поставил себе двигатель, на холодную с закрытой заслонкой было по 11 атмосфер, потом запустил, прогрел и компрессия стала 4 атмосферы в чем прикол??? Подскажите пожалуйста.

Замер компр на холодном я так дума смысл не то что только в темпре а в сухости, тобиш остыла, постояла эдак сутки и не заводя чтоб масло стекшее не накидало замерять

Доброго времени суток Андрей! Мне еще ни разу не встречался такой вариант как замер компрессии в одном цилиндре при условии, что в других (в оставшихся) будут вкручены свечи. Интересно, не будут ли значения компрессии чуть ниже, чем когда все горшки без свечей (полагаю, что сопротивление выходу воздуха из цилиндров будет больше, и обусловлено только открытием клапанов, двигатель будет труднее вращаться). Или просто надо будет больше стартером крутить при таких условиях, и значения все равно достигнутся? Да, конечно понимаю, что не совсем удобно после каждого замеренного цилиндра вворачивать свечу обратно и только потом переходить к следующему. Или я ошибаюсь, и разницы не будет, и наличие свечей в цилиндрах никак не скажется на замерах? Что Вы думаете по этому поводу?

Замерял компрессию на Ниве Шевроле... Ввернуть компрессометр в 4 цилиндр мешает вакуум тормозов... Решил просто: на опорах двигателя просверлил новые отверстия и сдвинул двигатель на 10 мм вправо!....

Ссылку можно на компресометр процент утечки?!?! Собираюсь контрактный ДВС купить, 🐈 в мешке.

20:56 Не стой стороны снег взял, он там другой системы ))) А еще 47:24 ))))))

Да вы как всегда главное пропустил а как снять топливную систему отключить ????

Привет всем. замечание: 1. термин не "фарсунки" а инжектори.(бензин!). 2. забили выключить бензонасос! бензин отмывает стенки цилиндра от масло и меньше компресии.

не правильно мереете надо стартером крутить пока стрелка не остановиться.скептики

Да хорошо ,,,,, только вот термин компрессия не существует ,,,, есть момент сжатия в верхней мертвой точки при закрытых клапаных второго такта ... А что такое компрессия??? Сжатие обусловлено техническими характеристиками камеры сгорания ,,,, чем обусловлена компресия и с чем ее едят ...

Хорошие видео))) подскажите пожалуйста в одном цилиндре компрессия1 в остальных 14.на этом цилиндре была проблема со свечей. Все заливало бензином и целинной идеально чистый теперь))))) добавления масло никак не повлияло на наличие компрессии)) клапана осмотрели эндоскопом насколько можно судить по камере вроде целые. Очень не очнётся снимать голову)) можно ли ещё как нибудь диагностировать проблему ума не приложу

автосервис и нет презерватива ) а так очень понятно и впечатляюще ) когда будут услуги по раскоксовки и замеру ?

Где шмайсер приобрели???))))

А как же сцепление ? Выжатое и нет ?))))