У меня есть несколько таких моторчиков - и "новые", и совсем "убитые". Тешусь надеждой, что как-нибудь дойдут руки. Однажды, на одном из сайтов для любителей мастерить (не для моделистов, а просто - для увлекающихся такого рода вещами), прочёл заметку - человек, когда-то занимавшийся авиамоделизмом, решил"реанимировать" случайно доставшийся ему совершенно "мёртвый" Мк-12В (какого года он выпуска, не помню, да и к сожалению тот пост не сохранил - а потом, как ни старался, не нашёл). Прежде всего была перешлифована гильза, сделаны и притёрты новые поршень и контрпоршень, шатун, золотник, поменяны подшипники. Мотор, как написал этот человек, завёсля с пол-оборота и работал лучше нового.

Хреново работает. Но звук родной))))) Сколько я их перебрал,притирал поршневую,собирали из нескольких,один живой. Звук родной _ Класс ! Еще парочка где-то лежит.

Со школы таких моторчиков не видел

Сколько их было в кружке в своё время. Ни один не работал. Всё пошли на помойку.

Я для повышения ресурса ставлю (протачивая) крышку от марза. Носок растачиваю и ставлю заглушку из дюрали. За тем на оправке растачиваю носок до 6.3. после прохожу развёрткой на 7. И все. Носок герметичен. Но не на всех моторах так получается ибо сделаны плохо. Не соосность подшипников часто встречается.

Кто так закрепляет двигатель, а если картер зажмёте сломаете

Когда видео с редким 4 кубовым двигателем?

Серый, оставляй контакты на соц сети, что бы с тобой можно было пообщаться по этой теме

Какое топливо

Ну это он НЕ работает.С такими оборотами самолёт не полетит.

А что за топливо?

Подарил пж

Херовый звук,неррвный. И на мк 12 65 года рубаха была красная,а не белая.