очень красивая и желанная машина. помню как у нас в городе они появились. мужики облепляли со всех сторон)))) и гордый владелец всё показывал , открывал капот и багажник))))) спасибо Иван за воспоминания. лайк однозначно.

Против плохой шумоизоляции помогает DISCO-80!!!😀📼🎧🎹🎸

Только теперь с опытом жизни и вождении многими разными автомобилями понимаю, какая всё таки клёвая и удачная машина была восьмёрка...

До сих пор на такой езжу, только 1988 года, тоже коричневый салон, сама белая) супер тачка) только руль толстый (((

родители купили 2108 по цене 7300р в 1985 году. Стояли в очереди на 2104. Но они кончились и уговорили брать восьмерку. По шумке - тех годов машины были хорошо зашумоизолированы с завода. Двери, крылья имели битумное покрытие. Пластик не скрипел на низкой панели. Лично я не верю что этот автомобиль оригинал. Много меняного. Диски не те. Пластик в салоне собран. Замка на лючке не было. В нашей деревне это была первая восьмерка. И если отец докидывал иногда меня до школы - некоторые дети завидовали мне и переспрашивали про нее.) Хотя мне было пофиг тогда. Я хотел быть летчиком как минимум, а как максимум - космонавтом. И земные проблемы меня не сильно интересовали.

У меня ВАЗ 21083 , 96 года. Пережила многие иномарки и отечественные. При этом как только над ней не издевались прежние хозяева. У меня она 6 лет. Общий пробег 680.000 км. мои 490000. Конечно поршневую менял и кольца 2 раза, люблю чтоб машинка была шустрой. Работаю в такси и на дальняк. И поверьте нисколько не отстаю от современных, даже наоборот. В сутки проезжаю иногда 1500 км. не открывая капота. Только вот сегодня запчасти делают и продают враги народа. Трудно найти качественные потому что продавцы с говна имеют больший процент выгоды. Хорошие запчасти нужно долго искать или заказывать . Лучше подождать чем ставить пластилин. Благодаря удачной конструкции очень устойчивая , легко выходит из заноса, даже по сравнению с 9, 99, 14, 15 и так далее. Восьмёрка легче всех и легче это задняя часть и потому передок хорошо держит дорогу. А если ещё со вставками под задними амортизаторами то масса больше давит на передние колёса и проходимость повышается, лучше держит дорогу. Особенно заметно когда при обгоне преодолеваешь снежный бордюр, или подъем в гололёд. Другим же приходилась заезжать в гору задом, видел часто такие моменты.

Владею восьмёрочкой с 2000г. Она у меня Шведочка,беленькая,с пятиступочкой!!! Милая,родная,моя! Год её рождения 1986!

11:45 все мерсы, шкоды ниссаны стоят некрасивые, грязные, и она - королева дорог - восьмерка, чистая, натертая до блеска!!!!!!!!!!!!!

We had limited numbers of this car imported into Australia some years back..they had a problem with the electrics,and carburettor..not difficult to fix..people who had them seemed happy..

У меня такая 1989, младше меня на 4 года! Купил по совету.В мороз -30 с пол оборота. Ненарадуюсь, не подводила за пол года ни разу! Привет из Северодвинска!

Супер, спасибо автор! Я в те годы 90е, много двигался, машины менял каждые 2 года! Но восьмёрку очень любил! Ни когда не забуду, ещё раз спасибо!

Душевное кино, Сергеич! Была 8-ке бежевого цвета у отца моего друга. Это было в 87-88 году примерно... Салон такой же был. Да, по тем временам это был звездолёт! ЛК!

Дядя Ваня, Это просто ЩИКАРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ИЗ ДЕТСТВА! Спасибо БОЛЬШОЕ!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

На этой машине был не только дизайн , но и очень много новых инженерных решений ( система зарядки , карбюратор и тд ) . Тогда это было "бомба" ! Сейчас такого нет , все мусолят практически одно и тоже , хотя может быть ошибаюсь .

Отличный сохран у автомобиля из детства,респект хозяину и спасибо Иван за видос!!!

" Три парня и одна девушка, мы чудно провели время, в последствии я женился" Кто последний тот и папа)))))))))

В 80-ых у одноклассниц начали расти: "грудь" и "усы" )))))))))))))))))))))))

конфета

Спасибо за воспоминания. Как будто в юные годы вернулся.

Аналогичные воспоминания,у деда была такая именно с таким салоном,я на ней учился ездить,спасибо Иван очень душевно !

Да, действительно автомбиль-мечта.

Это был мой первый автомобиль, купленный в марте 1986 года. Много ездил по трассам. Тюмень - Краснодар, Тюмень-Москва, Крым, Кавказ…..По тем временам это был отличный автомобиль. Я был им очень доволен, и о нем остались очень добрые и тёплые воспоминания. Из недостатков… да, шумная и дребезжащая пластмасса, хорошая аэродинамика, с точки зрения коэффициента лобового сопротивления Сх, но очень плохая, с точки зрения завихрений, которые всю грязь с дороги собирали и как из пульвилизаторв накидывали её на корпус Авто, включая стёкла, и особенно заднее. Дворника и омывателя заднего стекла не было, правого зеркала не было, магнитолы не было, кондиционеров тогда в СССР не было вообще…..но всё остальное было класс! Машиной были очень довольны… её любила даже моя жена! Классные были характеристики мотора по приёмистости. До 90 км/час разгонялась великолепно…секунд за 8, но потом провал…. И до 100 км /час уже получалось секунд за 14-16. Но для городского режима это было здорово. Я это понял потом, когда купил Опель Астру, у которой такой провал был на скорости 60 км/час. В городе, когда ты едешь 60км/час и тебе вдруг надо ускориться до 90, обогнать кого-нибудь, у Опель провал… педаль в пол… а скорость не растёт ..а у восьмёрки ты мгновенно до 90 имеешь разгон! Здорово! Вообщем… восьмёркой я был доволен!

Дааааа, "зубило" я обажаю! Сам хоть и не автомобилист, но этот автомобиль мне всегда будет напоминать детство и юность. Ведь у моего отца было их три. Точнее сначала 2108 красная (цвет "Рубин-110") 88 года выпуска. Затем 2109 серая металик и потом нашли 2109 тоже, 1988 года постройки и тоже красную! Свежую, с минимальным пробегом! Она долго стояла у хозяина в гараже, там было сухо. Однако мотор 1.3 литра там был убитый. Батя его добил окончательно, да так, что оторвался шатун и пробил блок цилиндров! )))) Однако что не делается, то к лучшему, он нашёл мотор 1.6 литра! Именно те, что выпускали специально для гоночных ВАЗов! Вот с ним то мы развернулись, ставили спортивный распредвал, спортвыхлоп и т.д. Однако мощность мотора, оказалось не корректно использована. Там же стоял движок 1,3, ну и коробка передач под него. А с таким мотором, нужно было менять передаточное отношение шестерен. Но дело так и не дошло до этого.

Спасибо Иван за ваш труд.Лайк! Всегда рады новым видео на вашем канале!

классная тачка, помню как у соседей в87 появилась новая 8 и на неё смотрели как на чудо! а если еще давал сосед прокатиться вообще полный восторг и кайф!

красота, спасибо Иван

Спасибо за такие обзоры!

Отличный фильм!!!! Благодарю!!!!

Красивая Восьмёрочка )

Как всегда лайк, дядь Вань! А шестидырочные бамперы с этих автомобилей позже были заменены на бамперы с двумя широкими вент. окошками.

Как же душевно и приятно смотреть!!! Восьмерочка!!! Лайк!!!

Восьмёрка так же была драйвером отечественной промышленности. Очень много технологий производства создавалось специально для неё.

Душевный канал. Приятно смотреть - и это, и другие видео.

состояние хорошее,отличное видео

Классика жанра. Спасибо за обзор!

Самары - это был кайф! Даже сейчас в них что-то есть! Мой первый авто был ВАЗ 21103, но всегда мечтал о серебристой восьмерке;)

Иван где ты такие автомобили находишь ,спасибо за видео очень интересно!!!!!!

Дядя Ваня спасибо огромное за качественный контент и очень хороший рассказ и обзор об этом замечательном автомобиле! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо за Вашу работу. Не открою Америку отметив, что Вы очень интересно рассказываете, у Вас отличный свой авторский стиль. А будет ли больше видео про современные автомобили или про б/у автомобили популярные на современном рынке? Спасибо.

Спасибо за новое музыкальное открытие для меня Ильямазо.

У меня в Берлине такая была первая машина. Привет из Берлина дядя Ваня.

У меня девятка 1300 была 1987 года, отличный авто.

спасибо большое за очень интересные фильмы вспоминаем детство юность

Да! Этот автомобиль всегда будет желанным!!

Отличное зубило, только надо колеса оригинальные поставить.

Que buen auto. Tengo un 21099. Saludos desde Chile !!

Очень душевный обзор!

Очень красиво смотрится, класс!

Отец купил такую точно в 1985 году 26 декабря, а продал в 2010 за тридцать тысяч рублей, с пробегом 220000. Капиталку не делали, двигатель работал отлично, была за все эти годы в одном легком ДТП. Ностальгия...

Осенью 1988го, мне было 11 и я с батей попал на авторынок и там кавказцы продавали точно такую же б/у 2108 за... 12000р. Молодежь наверное не знает, но в те времена б/у машины стоили дороже новых. А также была репутация у этой машины как "бандитская", очень братки её любили.

Тоже такой владею. 1987 года выпуска. И до сих пор это наш повседневный семейный автомобиль. Умели в СССР делать надежную технику

Была у меня такая же, с коротким крылом и низкой торпедо, но 9-ка )) 88года выпуска. Цвет кузова и салона абсолютно такие же! Тоже объёмом 1340 и 64л/с )) Налогом не облагается )) Сколько тёлок было перетрахано в ней...... ))))))) Ставил спорт-карбюратор, всё равно не едет ) Досталась с пробегом 60000км, долго стояла, года 4 безвыездно в каменном гараже. Поменялся с доплатой на Деу Леганза ) Но воспоминания самые приятные от 9-ки остались.

Дядь Ваня,как всегда красавчег!!!!!!

Как же я ждал видео про 2108 👍

Спасибо ДЯДЯ ВАНЯ!!!!

а за музыку дядя Ваня отдельное вам спасибо!!

10:23 Согласен что тонкий руль удобнее и безопаснее, непонятно зачем автопроизводители уменьшили и утолщили рули?

"У одноклассниц в 1986-м начали расти грудь и усы"- хорошо сказал! Вот бы собрать всех одноклассниц Ивана, и прокрутить им этот ролик... Трудно даже представить, как бы эти женщины отреагировали! :-)

Потрясающе!!!

Благодря этому выпуску открыл для себя прекрасную музыку "ИльяМазо"! Спасибо)

9:22 звук моторчика печки узнаю из тысячи

За ИльюМазо отдельный респект! Вспомнил Егора Летова...

Хорошо снято! Спасибо за видео. Песня отличная, подскажите кто поёт!

Отличный автомобиль! Отличный обзор! И да, песня отличная!

красивые были ранние машины, особенно салон. респект за сохранность

Теперь могу ставить два лайка))))) надо ещё штук десять каналов открыть)))))

Отличное видео,Спасибо,привет из Тольятти!

супер восьмёрочка красавица редко сейчас такие увидеш

она идеальная,и идеальна будет через века

Была у меня такая восьмерка, с коричневым салоном и без заднего дворника, решил поставить дворник, купил его, снял обшивку задней двери и о чудо проводка и разъемы для подключения уже были внутри))

Класс!!! Обожал этот автомобиль.

Сейчас катаюсь на восьмёрке 88 года , четырех ступка 1,1. Почти все варено и крашено но старушка при должном уходе не подводит и радует своей экономичностью.

У меня белая Восьмерка 86-го года и это прекрасная машинка!

Иван, за одноклассниц лайк!)

Здравствуйте! Великолепные обзоры того что я только визуально помню, но все же приятно вспоминать! И гордо верить, что эта память не истлеет. Хотелось бы еще знать название песен - и их исполнителей - ведь видно что вы еще тот музофил! Было бы интересно знать музыку из видео! Может уже где то мелькало, только я не искал и внимания не обращал

Божественноо!

Мне отец передал Ваз 21093. Сделал помню капремонт и влупил не мало копеечек. Но был очень доволен машинкой. Потом пошли японцы у меня... А эта девятка у отца осталась, до сих пор живая.

Ух,зубило))). Такое состояние редкость 😍😍😍

Спасибо Иван Брат Привет из Баку

Моя первая ласточка, с Венгрии пригнали, кто помнит чехлы!!!(фиолетовые в полосочку) Машина супер, шел синтетику кушала с завода, я ей только такое и заливал. Брал 68т. пробега, на ней чувак только в магазин за продуктами один раз в неделю ездил (парни перегоны рассказали). Намотал ей 4 круга на спидометре, движок отдал целкой! Отличный авто, выйду на пенсию, если доживу, соберу себе первую ласточку!

2108- это когда мы поняли, что существует другой мир! Там, где можно ездить с 2 дверями! Там, где можно просто ездить! Она и сейчас крутая машина! Если бы выпускали!

37 т км это не девственный пробег. Девушка позналажизнь немного))

Песня Ильи Мазо вообще тема!!!!!Спасибо? Дядь Вань!

Ой дядя Ваня, отдельное спасибо за бирку с цветом. По Жигулям ещё более-менее, а вообще информация по старым машинам довольно редкая (достоверная), если не трудно, поглядывайте на такие бумажки.

Я просто обожаю это семейство и у самого была 08, эх времена были

Ставь лайк если у тебя за соседней партой тоже сидел кудрявый Гитлер с растущей грудью

Спасибо за видео

Юху новый выпуск!!!!! Ура

Помню свою восьмеру, первая машина. Как по мне, это лучшая модель нашего автопрома❤️

за "торпедО" лайк сразу

Это был просто космос!!!

Душевное видео лайк дядь Ваня отлично

Чёткая сбалансированная тачка. Если бы сейчас запустить без маркетинговых выкрутасов стоила бы очень дешево. Очень цельный облик в движении, в статике конечно простовата и с огрехами. Жизни раньше такая была, как этот автомобиль.

Штамповки от Шкода Фелиция? А то что-то не припомню таких больше нигде

Супер обзор!!

В 2007 году купил первую машину, ваз 21099.. 1994 года .мокрый асфальт,,давно уже ежу на иномарке,но,,душа моя осталась навсегда в моей любимой 99 ))я не продал ее,стоит в деревне на ходу,,иногда катаюсь на ней по сельским дорогам!!!автору спасибо,, ну и подписка с меня!

Зубило легенда

Хорошую машину, хорошее шасси у нас сделали. До сих пор на этой платформе делают. аж фейслифтинг скоро ждет

Иван Зенкевич ты молодец.

Желательно ближайшее время👍🏻