Переехал за город ,там где потише и нет суеты . В итоге какой-то ненормальный чел носится целыми днями на разных машинах по всей деревни со своими друзьями . Слушаешь круглосуточно рев мотора и боишься ходить по улицам и ездить по дорогам ) Видео ТОП как всегда )

Ой, смотрите, нашего Владимира и тут, и там показывают🙈🤓😎

За олдскульных Японцев, лайк сразу!!! Пересмтриваю их по несколько раз кряду))) Ведь делали же раньше они автомобили, что же с ним стало(((

Смотришь на GC-шку, а в голове сразу всплывает 555... Эх, были времена....

после авторевю, сразу на канал Мельникова!

Владимир, восхищаюсь Вами. Вы один из немногих, кого всегда приятно смотреть и слушать.

Что-то суету навести охота Мельников главный суетолог вторичного рынка авто. Мх-5 , теперь Импреза 😂😂

Оооо дааа, люблю субару всем сердцем, у самого 5 лет была лупатая импреза - просто сказка, а не машина. Владимир, спасибо большое, в самое сердце!

Субарист - это навсегда. Как же я рад, что первый мой автомобиль - это именно субару, правильный полный привод, правильная подвеска, атмосферный оппозит, низкий центр тяжести. И самое главное это то, что у этой машины есть душа и характер. Спасибо Вам, Владимир, за то, что рассказываете нам о таких автомобилях! К слову о Субару, как насчёт сделать обзор на Субару легаси 4 поколения? Мне кажется, что вполне интересная машина, необычная уж точно. Мне кажется, что зрителям было бы интересно

Каждое видео как праздник, ну или подарок на ДР)) по больше бы таких подарков

Круть, наконец услышал про лучший инструмент на чем учиться ездить.

Спасибо Владимир. Вставляйте пожалуйста больше вставок с щитком приборов, так ещё больше передаётся ощущение разгона

Эмоций от скорости очень много на Жигулях :))

Только собираюсь смотреть Авторевю,а тут и Мельников подъехал)Лайк не глядя.

Смотрел вас на Авторевю, не знал что у вас есть свой канал, очень приятно смотреть ваши ролики все по делу и честно, в период продажных ютуберов, доверие к вам максимальное. Успехов вам в развитие вашего канала, +один фанат у вас есть

Вот я слышу звук ветра и вижу, как Владимиру холодно Спасибо большое за шикарные видио) Но, Владимир, советую одеваться потеплее)

Владимир, для того чтобы окончательно закрыть тему Субару, нужно протестировать ультимативную GDB - Sti Spec С, тот же вес что и GC8, но уже есть DCCD и короткая рейка. Желательно рестайлинг(конь или лиса) с твинскроллом. Хотя и лупатка норм, при том она легче(до 1290кг в самой легкой гравийной версии).

Владимир, снимите, пожалуйста, видео о правильной посадке за рулем. Как настроить положение кресла, руля, зеркала. Разница между седаном и паркетником. Думаю, многим будет интересно.

Celica-стиль Ево-наслаждение Impreza-инструмент

Такие авто на российском ютубе, нормально может протестировать только Мельников!) А вот взять всё таки лучше STI чем обычный wrx...

Как классно когда то ко что посмотрел бмв против сти на канале авто ревю и тут бонус

Всегда, когда смотрю ваши видео, не покидает ощущение, что сам нахожусь за рулем представленного авто!) Спасибо Вам за это!!!!

Спасибо за кайфы утром пятницы) Вов - ты лучший автожурналист в этой стране!)

Спасибо Владимир,за классный обзор!

Как же я люблю ваши видео, просто расслабление и удовольствие слушать и смотреть

С нетерпением каждый выпуск жду. Спасибо за интересный материал

Где то время, когда STI за 2,5 млн. казалась дорогой?

Владимир, спасибо, шикарный выпуск! Аутбэк на снегу ровно так же задницей машет ) И очень предсказуемо. Кайфовал всю зиму

Владимир, спасибо большое, как всегда, самые лучшие обзоры и огромный профессионализм!!! Низкий поклон за вашу работу!!!

Владимир спасибо за качественный контент!! И то как вы преподносите информацию , это очень интересно! Спасибо что без мата, и с очень хорошо поставленной речью.

Спасибо! Очень интересный ролик. Всегда живо, без воды👍

Спасибо за интересный обзор. Как субаровод прошу снять ролик про виды ПП на Субару. На старых и современных. Ведь и на прошлых поколениях были варианты и с муфтами и дифференциальные. Уверен, что многим будет интересно

Отличный обзор, прям ностальгия взяла! Еще в начале 2000-ых у самого была GF8 сарай, первая моя турбовая суба на полном приводе, воспоминания только положительные! С нее начиналась болезнь тюнинга и мощных машин, была и Эво 9, но эта олдскул так сказать. Посещают мысли взять такую на зиму, найти сейчас живую, только думаю, будет не просто.

Занятный вечер! 👍

Класс для тех кто ценит честное управление твой канал уникален, спасибочки. 👍👍👍

Володя! Спасибо тебе за это все!!!

Большое Спасибо ждём теста мицубиши

Владимир, просто большое Вам спасибо! Классная работа!

Как интеллигентно, информативно и приятно вы рассказываете! Почему я раньше вас не смотрел? Наверное дорос, спасибо за ваши видео!

Владимир,как всегда супер подача!!!

На этой гц как раз 50 на 50 момент, перед/зад в стоке. А вертлявая она потому, что виска уже мертвая или середина тюнячая 35:65 стоит. Тормоза спереди не скобы а 4 поршня должны быть. Зад скобы. Это третья версия с 20к мотором. Морда не родная, конечно.

Спасибо, Владимир Вы единственный в своём роде! С большим удовольствием смотрю все ваши видео

Как всегда великолепно!

Очень интересно. Большое спасибо за работу!

Уххх. Ухххх какое сочное видео👍👍👍 смотреть одно удовольствие 💥💥💥 большое и ОГРОМНОЕ СПАСИБО.... Эмоции 💯💥

Спасибо, Владимир!)

Сти - это в первую очередь эмоция, сам владею стихой 1,5 года, каждый раз как сажусь за руль - радуюсь как впервые, машина «позитивное настроение»

Ну как всегда, показал и рассказал так как будто я с ним рядом в этой GCхе сидел😁👍💪

Отличный выпуск,жду сравнение эво,надеюсь оно будет более глубоким

Владимир, спасибо. Было бы интересно сравнить такую субару и VW Golf RC32. Гольф меня подкупает бОльшим комфортом. А остальные технические параметры у них очень похожи - полный привод, вес, только движок у vw атмосферный. Да, и цена примерно одинаковая, только vw rc32 очень редкий экземпляр на вторичке. Но как вариант, рассмотреть какую-нибудь свапнутую версию

Однозначно за Сти лайк! Была и хонда и турбоФорестер, кстати можно затестить Стишный Форестер, очень интересный авто! Сейчас катаю Тугеллу, но всю жизнь мечтал о синем Сти с золотыми дисками)

Отличное видео. Спасибо за труд 👍

Владимир молодец топи пока что реально для меня самый интересный канал на авто тематику)✊🏽

Отличный видос, ждём Эво 😋👍

Вот это я понимаю содержательный и интересный разбор! Владимиру благодарность и уважение!

Снимите, пожалуйста, обзор на субару В4 в кузове ВЕ5. Интересно ваше мнение о секвентальном наддуве.

Спасибо за выпуск, было куто.

Вот это подарок! Сразу с двух фронтов Владимир с обзорами STI) Езжу сам на GF8, атмосферных 2 литров на механике вполне хватает, боком раздавать одно удовольствие. Но вот с гниением кузова большая проблема, особенно в СПб...

Так мечтал о такой машине в свое время, но пришлось взять SF. В итоге с удовольствием откатал на нем 10 лет и продавал со слезами на глазах.

Владимир, рассмотрите пожалуйста полный привод акуры (тлх например) - оень интересно ваше мнение

Спасибо. Топ. Всё абсолютно. Владимир, Вы круты. Подписался. Смотрю Вас. Будьте здоровы и соблюдайте скоростной режим)))

Владимир, жги!!! Выпуски с тобой также азартны и восхитительны, как статьи в Автоспорте 20 лет назад👍👍 Прям в масть! Про эволюшены ждем с нетерпением;))

Просто супер видео. Скоро лето ждем хонду тайпР!

Не-не-не! При посадке в 1-ю STI комментарий должен был быть: "И стекло конечно без рамки."

Как всегда ,на высшем уровне!!!

Спасибо за ролик.

Владел лупаткой лет 8 назад. Пришлось продать... А сейчас душа просит вернуть те мгновения! И именно лупатку! Когда сидишь за рулём вид как будто едешь на порше :) Шикарный обзор! Спасибо за такие чудесные ролики!!!

Владимир, приветствую Вас! Обязательно сделайте обзор Мицубиси Паджеро Эволюшен. Пожалуйста! Ооочень интересная машина, особенно на механике. Спасибо за интересные видео!

Второй сюрприз за день! Ееее

Владимир, спасибо за отличный сюжет!

Были gf, gda wrx, GC8 wrx type ra (рест, гравийная без дссд). На протяжении 4 лет, практически ежедневно Получал огромную дозу кайфа и адреналина. Прошло 13 лет как не ездил на них, но от просмотра видео прям кровь вскипела 👋 Спасибо Владимир за точную перадачу эмоций!)👋

Казахстан смотрит. Чётко... Могёте Владимир

Хреначит в заносе между домов - «тут никого нет”

Круто было бы посмотреть видео про Галант или Легаси ВиАр 4

Интересно про эво Х посмотреть

Спасибо Владимир. Доходчевее не получилось бы. Вы рассказывали об учителе который в книге мог объяснять как надо себя вести за рулём. Вы хорошо читали и нам это передаёте. Очень хотелось новым сти порулить но понял что не впечатлит. Снова вам советую взять здоровый экземпляр интегры дс2. Вам понравиться.

Было бы ещё интересно увидеть сравнение STI и WRX последнего поколения.

Сердце субариста! Владимир, спасибо огромное. И да, те, настоящие машины, действительно уникальны. И вот еще что, рекомендую именно субару на следующую зиму..Раскусив эту машину, возможно и эво уже не захочешь :)

Спасибо за видос, как всегда будто слева посидел в субе с Володей))

Прокатиться на таких тачках одно удовольствие, вспомнить прошлое, но содержать это старье сейчас это просто трэш с курсом валюты, а на нее даже бу с разборок все не оправданно дорого.

Владимир, расскажите о legacy IV🙏

смотрится на одном дыхании👍

Добрый день, Владимир. Искренне желаю вам отказаться от мысли брать обычный WRX вместо STI. Я не буду петь дифирамбы про dccd, мощный мотор и другое поведение. Но если для Вас ключевой момент - это налог, то просто поймите, с расходом в ~17 литров, эти копейки, которые будут разницей в налоге между WRX и STI - действительно мелочь. Сам езжу на WRX 3 поколения. Знаю что говорю. Приятной зимы!

Отлично!!! Даёшь обзор на Levorg?🤙

Смотреть одно удовольствие. 👍

Очень профессионально и приятная грамотная речь. Спасибо.

Так УАЗик же есть! Полный привод, полная неопределённость, полный кайф!))))

Привет, по твоему мнению на ледовых спринтах что быстрее ?

Владимир, снимите тест на мазду 6 2,5 (2016г) в сравнении с аналогичной тойотой камри. Купи себе матрешку, пока что очень нравится, хотелось бы услышать мнение эксперта! Спасибо

Как всегда залипательно))))

Пока осталось чуть-чуть зимы, протестируй старую Audi на Quattro на объёмном моторе (от 2.2 допустим). Сотку какую-нибудь, например.

Атмосферный выпуск. Старая Импреза гармонично смотрится на пустой заснеженной загородной дороге под управлением Мельникова.

Здравствуйте русские друзья .Я тоже русский водитель автомобиля, Воронеж. Смотрю на серый импрез- приятно. Статный машина, полно энергии, гонка ралли много раз, есть богатство нации. Дает процветание своему людям и императору Японии . Смотрю на наш синий нексия - тошно. Маленький, привод передний ,стоит много риса, не дает отдых россиянин. Не хочется такого машина даже врагу дарить. Удар!

Огромное удовольствие от просмотра.

Спасибо. Кайфанул

Кайф, интересно чтобы ты сказал про audi rs 3?!)

Был форестер праворукий сти 1999 года. Продал как 10 лет назад, но вспоминание очень, очень хорошие оставила и что самое главное за 2 года езды вообще никих проблем не было. Сейчас езжу на овоще семейном😢

Владимир, год назад (вроде) вы тестировали субару S204. Если и её в данное сравнение добавить - что бы вы сказали? Как думаете, зимой она настолько же хороша будет, как и летом? Или всё же короткая рейка, самоблоки спереди и сзади и подвеска на ШС будут портить удовольствие?

Владимир, сделайте тест Legacy BP Turbo. Не дорогая, красивая и интересная в техническом плане машина 😜

Классно информативно !!!! Подписался сразу ))