Сцепление - это великий дозатор и обладание им дорого стоит. Браво дядя Жора

Мотошкола от Мельникова! Всё чётко, без лишнего контента и доходчиво. Сразу есть просьба о теме урока- покажи, пожалуйста, как работают руки на управлении, во время преодоления препятствий (канава, бревно) и т.д. Спасибо.

Полностью согласен с тобой. Речь не в технологии, а в адаптации технологии к нуждам райдеров. Как только на электро мотоциклах появится сцепление, начну смотреть в их сторону.

Вот он настоящий мотокросс, всё по науке, интересно. По поводу импульса я тоже недавно заметил, когда элементарно катишь тележку через препятствие, бывает не хватает силы преодолеть, поэтому набираешь больший разгон, но это тоже не всегда помогает, наиболее важно в момент подъёма сделать усилие, чтобы оно совпало с моментом падения импульса телеги, тогда препятствие преодолевается без проблем. Некоторые как следует разогнавшись надеются на набранную скорость, а ведь для её поддержки нужно уже меньше сил, чем потрачено на разгон, в итоге не толкают, а в конце просто придерживают, но импульс при столкновении быстро теряется, а мышцы к этому не готовы, не готовы толкать.

Дядя Жорик, твоя новая прическа - просто бомбическая, тебе очень идёт, очень круто выглядит, прям очень. И конечно спасибо тебе огромное за такой контент. Я считаю, пожалуй, что у тебя лучший русскоязычный канал на Кросс/Эндуро тематику, продолжай в том же духе радовать подписчиков настолько крутым и интересным контентом !

Как же интересно послушать ПРОФЕССИОНАЛА!!! Который рассказывает ИМЕННО за технические моменты!!! Я это обожаю. Я, именно тот человек который лезет в недра чтобы узнать КАК ЭТО??? ПОЧЕМУ ТАК!? больше таких видео!!

ОФИГЕННО!!! господи как же ты КЛАССНО рассказываешь сложные моменты простейшими сравнениями

Слушай я тоже по кроссу шарю в порядке, ну как ты никто не объяснял, это реально очень годное видео! Это топ мужик !!!

Шевелюра огонь !!!

Очень жаль что обучающие видео набирают намного меньше просмотров чем дядя жорик,я не против дяди жорика но обучалки смотреть намного интересней.

Спасибо за лекцию с утра. Еще бы ролик с твоей работы, чем там занимаешься.

Супер!) Без воды, всё чётко!, Побольше бы такого контента👍

Все правильно, четырехтактный, двухтактный, однотактный, Маховик и сцепа, прическа потрясающа,!

С удовольствием смотрю этот канал! Спасибо за уроки!

Я пытаюсь смотреть видео, но вижу шедевр на его голове!

Вы очень талантливый человек.Желаю Вам успеха во всех начинаниях.

Все понятно и просто!для тех кто не понимает шикарное обьяснение!!ждём эксперимент на дино стенде! !

Всё просто мощность это сила помноженная на скорость . Все крутящиеся детали двигателя выполняют роль маховика ,чем он тяжелее тем тяжелее и дольше его раскрутить ,но и труднее остановить .

Отличное объяснение👍, очень интересно, спасибо

Какое мгновенное перевоплощение из дяди Жорика в Варламова! 😃😎

Красавчик , всё четко сказал. Без сцепления на самом мощном мотоцикле это не дело

Спасибо за разъяснения. Запиши ещё видео про то в каких случаях нужно использовать так сцепление.

После просмотра одной минуты, согласен на 100%, досмотрю

Доступно объяснил 👍👍👍 Теперь всё понятно 🙂

Хорошо рассказал, это как в дрифте удар по сцеплению -клач кик или поджав сцепление,- клач массаж.

Дядя Жёра красавчик!!! Умный мужик!👍

Супер очень доходчиво, вот бы мне такого учителя по физике в школе.

Крассавчик. Здорово всё объяснил. Хотя и так на поверхности всё и разумные, даже не ездящие на мотоцикле/машине должны были дойти до этого. Но есть люди, которые привыкли, что им разжевывают. И ладно, что есть такие. Есть такие, которым уже факты все выложишь, пример покажешь, но они не верят, говоря о подлогах и неверных испытаниях. Удачи 🤘

Конечно с первой минуты тема супер

#ФИЗИКУ НЕНАИГНЁШЬ!!!! Молодец Доходчиво обьяснил!!!!

Красавчик! Всё по делу!!!

Офигенное объяснение, ведь зная принцип работы устройства его легче настроить и им управлять. Сделай плз видео с полным объяснением работы сцепления- как работают диски, пружины, корзина, гидравлика, принципп настройки всего этого на ктм или японцах

Привет! Спасибо за видос! Легко и доступно обьясняешь!)

Всё отлично объяснил! Доходчивей даже не придумаешь!

совсем уже для детей) все грамотно. а насчет диностенда очень интересно. жду результатов

Прикольная шапка! Интересный рассказ!

наконец-то появился грамотный специалист, а то все только впаривать умеют. Смотришь иной раз кого-то и думаешь, неужели все мотоциклисты настолько тупы, чтоб на это вестись. Если с подвеской также разобраться, уверен всякие дельсоджо без работы останутся. Идея с электронным сцеплением очень понравилась. Это же эволюционный прорыв будет.

Шикарно обьяснил. Спасибо!

Круто! Объяснил на пальцах👍🤫😊

Красавчик ты всё верно говоришь сказал как есть это школа мотокросса я сам в теме более 30лет удачи тебе и здоровья. Где Дядя Жора пусть он покажет как нужно сцепление использовать на поворотах заходить и на выходе. Всех благ 👍🏁

с нетерпением жду следующее видео!

Познавательно, спасибо. Скучаю без дяди Жоры сильно 😒

Отличное объяснение. 👍

Хороший видос, спасибо!

Очень интересно и познавательно! Спасибо!

Поздрави от България,велик си !

Молодец, многим непонятные вещи объясняешь! Причёска огонь 🔥😉

Отличный материал!!!! Спасибо!!

Я все понял, именно то, что ты хотел донести) осталось научиться пользоваться им правильно.

Весьма толково!

Прическа ОГОНЬ. Тоже такую хочу. 👍

Спасибо за видео, очень информативно, поделился с друзьями

Шикарная причёска

Спасибо большое за видео очень познавательно и интересно )

сцепа - очень нужный механизм.

Вот за что люблю этот канал, так это ещё и за теорию! Не только видео, но и объяснение некоторых нюансов. Спасибо, Айгар, действительно интересно! ЛК! З.Ы.: причесон - огнище!!!

Интересно было послушать!

Лайк перед просмотром😉

Супер супер супер!!!!! Самый чëткий выпуск! А Я подписан давно☝🏻)))))

Спасибо, познавательно 👍

Хорошо разжевал!👍✌️

Всё верно дядка!! Шавелюра огонь👍👍

Отлично, спасибо!!!!

обожаю твой акцент))) так бы слушал и слушал))))

Молодец, толково.

Всё верно говоришь, про сцепление. Дело в том, что щас электрички делают как бы по схеме ДВС. то-есть с трансмиссией, это скорей всего маркетинг, что б, больше продавать расходников. Раньше ДВС делали в колесе, но большая мощность там не поместится, а вот электро мотор с запасом поместится, но его делают подвесным, а это значит трансмиссия, это повышение оборотов мотора намоткой, а потом понижение оборотов звёздочками т.е. - даунада. А этот электро мотор не развивает сразу максимальный крутящий момент, потому, что обороты там бешанные (но колесо так быстро не вращается) и нужно время для раскрутки. Поэтому и плюсы заложенные идеей в электро не реализуются. Я раньше тоже успешно пользовался сцеплением на мотоцикле (не как ты конечно), А щас у меня мотор в колесе, и сцепление для меня и трансмиссия в целом, как рогатка в мере плазмотронов. У электро всё впереди, там много фокусов с намоткой, уже сейчас можно самому сделать совмещённую намотку (дома). и будет мотор без трансмиссии с разными характеристиками. Осталось дело за аккумуляторами.

Спасибо Айгар 👍👍👍

Отличное объяснение! Я и не знал, что бывают электробайки со сцеплением. Такой бы тебе на тест :) Наверное большая редкость и дорогая. Это ведь надо только только тем, кто пользуется сцеплением на все 100%. То бишь кроссменам, эндуристам, да и то не всем. Надо потратить немало часов чтобы освоить эти моменты. Но интересно :))

Отличная причёска!

Хорошо задвинул)! Теперь батаны будут жечь сцепления👍и понимать, зачем оно надо)!

Лайк за шевелюру 👍😃

респект за видео

Отлічьна зачіска на зиму супер.

Такая прическа крутая, доброе утро)))

Интересненько, электродвигатель сделать в связке с сцеплением, но без кпп

Привет. Интересно. Спасибо.👍

Бро. Ну ты выдал 😁.

Ну кучерявый ты меня удивил 👍спасибо

Причесон просто огонь)))) как в шлем влазиешь))

Классное Афро... Ставлю лайк...

Я совершенно согласен с дядь Жорай

красавчик! спасибо

Верно иногда чтобы преодолеть препятствие или моментально выйти на ускорение после поворота сцепление просто необходимо

Все сказанное верно и по формулам проверить можно. Законы физики рулят! Может диностенд покажет высоту импульса. Будем ждать.

Прическа у тебя шикарная!!

Не ну причесон супер,не в обиду,подписан!!!

Спасибо. Познавательно.

Прическа топ 🔥

Отлично! Я раньше об этом не знал. Теперь знаю :)

Полностью согласен. Электробайк похож этим на скутер, резко не закозлиш. Причёска бомба., можно в цирке выступать))) Свободу Анжеле Дэвис!)))

красавчик . всё по чесноку . я тож гонзую на кросовике. у мну колено тяжолое , я всегда пользуюсь сцепай, и даж на высокий подъем эт помогает . .. а для эксперимента тебе бодайдет иж.2- 5 . у него как раз самое тяжолое колено которое я видел на кросовике.

Крутяк, спасибо

Жоская причёска🎉

Прическа зачет!!!

Молодец!

This is better than watching Bob Ross paint 🎨 🖌️

LwG Panowie ✋, dobrze się Was ogląda 👍

Супер

Всё правильно сказал 👍

Отлично!