Печка вообще ни фига не грела, промыл ее лимонкой и поставил такой фильтр с сеткой на обратку к расширительному бачку. Думал немного поездить, только чтобы грязь из системы собрать. Ага, щас, немного... В итоге, езжу уже два месяца, и он все продолжает "добывать" грязь. Ничего не течет, не раздувает, так что, пока оставлю его - пусть чистит. Хорошая штуковина! А печка кочегарит только в путь.

Благодарю за полный обзор

Спасибо за полный обзор

Ставить фильтр нужно на входе в печку, иначе вся грязь проходит через радиатор печки и на выходе работают только не забитые каналы. В Вашем случае, радиатор печки не промывается, а промывается часть системы охлаждения...

Благодарю за обзор, пользу получил. Смотрел ещё обзоры так там фильтры сразу Засорялись. А твоя система охлаждения чистая, а для профилактики не помешает. Думаю также поставить, только вот кранике добавлю.

На камазе давно уже стоит , теперь и на приору думаю поставить . Так как цены на нащи тазы бегут верх ))))

Приветствую дружище!чёткий лайфхак!!!Очень нужная вещь!!

Лайк по любому👉👍👍👍👍👉🤝

После таких процедур ,пихнуть можно сетковый топливный фильтр ,допустим с дизельных , параллельно подключить и пускай болтается , профилактику делает.

Лайк жириный👍

Какой размер фильтрующего элемента ? Может кто заказывал где ? Поделитесь ссылкой

Сантехнический филтр поставить достаточно , сетку можете обмотать капроном от женских чулков

сейчас на многие авто фильтр антифриза идет с завода -штатный. а еще хочу вам напомнить , как раньше на авто не было топливных фильтров - а сейчас у вас не получится найти современный авто без топливного фильтра. так что это абсолютно нормально - надо только подобрать соответствующий фильтр,и установить его там,где он не будет мешать работе двигателя, где он не расплавится.

Дружище подскажи какие шланги использовал,видно что армированный, не из хозяйственного магазина случайно.

в коментах не довольные есть....но по факту как опыт ему и нам на отлично. тоже машина старенькая буду повторять. спасибо.

Интересно бы посмотреть работу фильтра с промывкой!

Салам алейкум! Тоже понравился такой фильтр, буду ставить такой же себе обязательно! Вы молодец! Оно реально работает!

Посмотрел ролик в 2023 г .Заказал фильтр с Валдериса за 4000т 🤯

Сегодня ставил такой же фильтр, но другой фирмы. Фильтрующий элемент из ниток, фильрующая способность 10 микрон, на воду до 45 градусов. Промывал талой снеговой водой с лимонной и ортофосфорной кислотной. Гонял в гараже три часа. Много раз включался вентилятор охлаждения. Включал мотор, потом снова запускал. Вывод. Не надо боятся и придумывать всякие свои страхи. Ничего плохого не произойдёт ни с отопителем ни с мотором. Колба фильтра оставалась слегка тёплой. Верхняя крышка, где подсоединяются штуцера(ёршики) нагревается. Ничего не раздувается, не течёт. Фильтр грязь останавливает хорошо. С нитками фльтрующего элемента ничего не произошло, всё окей. Если у вас уже забился радиатор отопителя, то его нужно промыть. И потом ставить подобный фильтр. Без промывки бестолку. И необходимо промыть всю систему охлаждения, иначе фильтр будет часто забиваться. Всё просто.

👍👍

Целесообразно фильтр ставить на входной, в печку, патрубок. Печка забьется быстрее, при установке на выходной от печки патрубок.

А плотность не замерял?

Можно ссылку на фильтр с озона? Чето я его там не нашел

zadolbali s etim aikisim po povody zameni shlangi esli ne hotite filtrovat . mogno nevstavlyat v kolby sam filtruuschii element. bydet prosto otstoiinik

А что с диаметрами ваших шлангов? Они явно больше штатных

А почему на печку? Там лучше?

В общем вывод такой, что достаточно по регламенту менять антифриз и система будет чистая, как в этом видео. А "ошметки" должны оседать в бачке охлаждающей жидкости. Если кто не знал, его тоже надо чистить, он как бы "лабиринтом" сделан, жидкость проходит, а мусор оседает. Сам недавно снимал, чистил, много таких ошметков на дне осело. Такой фильтр отлично подойдёт, если антифриз никогда в машине не меняли и он стал мутным, ржавого цвета. Тогда фильтр отработает на все 100, а после фильтрации - сменить антифриз.

👍

если нижная часть филтруюшего элемента открыта жидкость и грязь передет без филтрации я вчера делал филтр для чисткт солярки не знал что есть такие маленькие я взял такой же для воды но длинный филтр и работает вроде-только обязательно надо направление правильно делать

если под рулетку порезать ровно пополам, то хватит на 2 раза одного фильтра т.к. один получился на 0,5 см короче, а второй на 0,5 см длиннее, его при закручивании вмяло

Не тепло?

А блок алюминиевый или чугунный? У меня чугун, так я поездил летом немного на воде, теперь ржавчина без конца, хоть и на хорошем антифризе. Думаю у вас или блок алюминиевый, либо надо фильтр 1 микрон поставить, а не 5 мк, чтобы мелкие фракции ржавчины собирать.

Ставили такой, внутренняя резинка от температуры увеличилась и в итоге произошла полная потеря антифриза на дороге, его просто выдавило горячим паром, прозрачную колбу сорвало и резьба на ней оплавилась и съехала, стоимость фильтра сейчас 3 000 руб, это очень дорого, естественно в дороге антифриза не было, так что берите с собой 10 литров если ставите такой фильтр и ремкомплект шлангов для замены на дороге.

Где купить этот фильтр?

А где купить такой фильтр?

Подача на печку определяется после заводки на холодную, которая первая нагреется и обычно верхняя

Братан у тебя глазомер от бога

И ставить лучше в обратку, там температура ниже

Я поставил такой фильтр на машину, грязь хорошо ловит. Через месяц начинает подтекать по резьбе колбы, затяжка ключем не помогает, там конструкция уплотнения странная, стенка колбы не упирается торцом в резинку, а скользит по кольцу и упирается в крышку. При сильной затяжке ключем, ломается удерживающий резинку буртик колбы, кольцо вылезает и течь усиливается. Пока поставил магистральный фильтр из латуни для горячей воды.

Я самодельный корпус фильтра сделал всё лето проехал 5 спичных коробочек собрал акалин. Хочу такой фильтр поставить на постоянку.

Какого года автомобиль?

Пользуйся гелем для герметизации вместо этих соплей

Сначала писал ещё не посмотрев видео теперь пишу после осмотра ну ничего криминального он оттуда не убрал и не стоит рисковать. Лучше менять каждый 3 года или каждый 50 тысяч км. И будет всё ок.

Какой штуцер нужен под шланг печки? 20мм? 16мм?

Ленты фум буквально 2 витка не хватит..проходили

Скажите а если оставить родной фильтр в колбе, т. е. не менять на полипропиленовый, так можно?

Салам.привет из Казахстана,пользуюсь таким фильтром.хочу дать совет,при обрезке фильтра у тебя получается один,а у меня два.а вот и сам совет,я разобрал роднои фильтр.снял с него верхнюю и нижнюю крышку,отрезал новыи фильтр по длине старои сетки.получилось что новыи фильтр зажимается в колбе крышками сверху и снизу.сидит плотно.

Название скиньте пожалуйста, он на горячую или на холодную. Спасибо.

Фильтр нельзя мыть - микропоры все равно уже забиты. Его надо менять.

Входящий шланг на печку нижний а верхний это уже выход

Если будете пробовать ,обязательно ставьте колбу на горячую воду ,т.к. обычная плавится и деформируется и не ставьте возле печки ,можно поставить на обратку перед бачком.Всем удачи.

видно же что новый антифриз был при постановке фильтра

Здравствуйте,а подскажите сам фильтр для холодной воды ??

Спасибо. Где купить такие ножницы?

Луче летом отсойдинит шланги зимой обратно сойдият так луче новерно

По моему сначала нужно самому разобраться в своей разработке: разрезать фильтрующий элемент ровно пополам; поставить фильтр по направлению движения жидкости; соблюсти диаметры шлангов и предусмотреть, что двигатель имеет свободный ход на подушках и может свободно выдернуть шланг при движении, а потом советовать другим как это делать

Сколько денег в сумме фильтр и штуцер... В общем весь комплект?

Какой антифриз льёте? Фирма?

В антифризе находится присадки которые защищают стенки каналов, вопрос:не уловит ли фильтр присадки в месте с мусором?Я думаю что лучше его использовать только во время промывки системы!

Он у тебя перед входом в печку или наоборот?

блин, ребята, когда до вас дойдет что всё зависит от антифриза... эффект кавитации, все дела...

Ч не могу такой фильтр найти,вы вот где их берете а? В магазине сказало что он не выдержит температуры

Брат подача нижняя же патрубок на печке

Есть у кого-нибудь такой фильтр? Я бы купил. А то не продают уже их

Хорошее дело сделал, молодец, а я искал-искал, так и не смог найти такой фильтр нигде. Дружище, может быть ты знаешь где можно прикупить такой фильтр?

Можно было разрезать ровно пополам

Ну блин теоретически да неплохо если убрать оттуда грязь но если воздушная пробка образуется то движку хана. Двигатели разные так что надо 10 раз подумать.

Слишком мелкий картридж. Надо для первого раза ставить для грубой очистки, можно веревочный картридж и с каждой заменой более мелкий картридж

Сразу зметил что не правильно, ты поставил на выход из печки, вход в печку всегда снизу

Ставить фильтр для горячей воды, для холодной не выдерживает, на горячую раздувается! Я проверял и пришлось покупать для горячей до 160°. У него корпус из,, типа Карболита,,. не прозрачный, это конечно минус.

А что не поставил фильтр тот что в комплекте идёт?

Если колбу поместить в кипящую воду . Скока она продюжит и не будет ли мягкая ?. Есть видосы где они как мячики раздувались

Привет шланг то большой аж со свистом надевается

У меня вместо ржавчины и окалины налет,как кто то намазать титулом.почему?тосол не масляный уровень масла на месте

Фильтр думаю для горячей воды использовать! Колба вот интересно для холодной воды пойдет

Я думаю ездить с такими фильтрами рискованно. И к стати это вообще мизерное количество мусора.

Как правильно называется фильтр

Не мешай машине работать, у тебя нормальный антифриз.

когда будешь снимать,у тебя опять будет слив жидкости.чтобы этого избежать,надо кранчики поставить по 2 сторонамм фильтра.

А ваще фильтр должен ставить производитель авто , то что он нужен неоспоримо , не пойму почему отдав 1.5 ляма за тачку я должен сам колхозить сей предмет ?

Я антифриз меняю весной и осенью 🤣🤣🤣

Блин стрёмно конечно, так на ходу сорвётся))))

Без него не рекомендуется ездить. Печку забъет.

Можно ваше это не делать патояно ⚠ следить за ним. Легче промыть весь мотор поставить все новое и все? Если есть желание можешно так. В машине в любой много не доработки это знают все.

Ты бы ещё каждые 10км снимал фильтр

Не текло

эти ошметки - это помпу разъедает...

Менять тосол не побывал

ХА-ХА ! ! ! А фильтр то был поставлен ЗАДОМ на ПЕРЁД ! ! ! Всякое дерьмо должно собираться не внутри фильтрующего элемента, а снаружи. Да и визуально тогда будет видно когда его пора менять, это РАЗ. ДВА) Ресурс фильтрующего элемента будет больше, если жидкость подаётся снаружи него, так как снаружи площадь больше чем внутри. ТРИ) Фильтрующий элемент нужно покупать ДЛЯ ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ, а не как в ролике ДЛЯ ХОЛОДНОЙ - до 45*

на свежем авто это лишняя трата времени сил и денег.

Зачем купил азиатский АКБ или то что наркоманы принесли то и купил?

Постав його на постійній основі і нехай цілий час фільтрує.

Фигней не занимайтесь, грязь в системе охлаждения появляется когда антифриз теряет свои антикоррозионные свойства, фильтр их не восстановит и коррозия будет продолжаться. Чтобы этого не было надо просто менять антифриз вовремя. Основная ошибка автовладельцев в то что они считают что антифриз может работать несколько лет. На самом деле срок службы антифриза так же зависит от условий эксплуатации и пробега как и масла. Если менять антифриз каждые 30-40 тык, то система будет чистой и никаких проблем с забитыми печками и радиаторами не будет. А фильтр это полная ересь. В антифризе главное не цвет и прозрачность а химический состав, который нарушается в процессе эксплуатации и восстановить их может только замена на новый.

а слабо что нибудь подложить под каротким филтром чтобы прижался? и как я понимаю нижная часть филтра должна быть закрытой

Зачем ты резал шланг ??добавить кусок нужно было... Артикул этого корпуса фильтра есть?