Отлично смотрится уаз, гармонично - и лифта не много, и колеса в самый раз. Ну и функционал не страдает. Приятный автомобиль, молодцы мужики!

За котика лайк! ))

Интересно вас смотреть мужики,даже если вы будите просто гайки накручивать на болты всё равно интересно.

я человек простой: если кот просит лайк - ставлю

Это один из немногих годных контентов на ютубе. Интересно смотреть.

Да, впечатляет, когда четыре колеса гребут... Молодцы парни!

Спасибо ребята! Смотрю вас с удовольствием!

Котофеечу лайк, как анамарка работат. Посмотрел на одном дыхании, молодцы удачи вам. 🖒🖒🖒

Спасибо за видосы, смотрю постоянно, у самого такой же УАЗ, и все те же болячки.

Вскройте верхний лючок на ркп и посмотрите.может вилка не довключает.было такое на 469 подогнули монтажкой по месту и 3-ий год полет нормальный

Какой же интерессый канал! Спасибо

Проверка движка перед продажий получается шепчит отлично 😊

Я рукой удержать не могу.

За котэ отдельный коментарий

Котик просто шикарное дополнение к вашей подробной разборке:) Отлично мужики!

У Вас жены куда то уехали, Вам свобода пока никто не видит и Вы решили окунуться в детство?😀

Уазик и Кот - один большой Зачёт ! Лайк

Успехов

Детство вспомнили 😜😂🤣👌👍👏

Была буханка сейчас бортовой понижай не вылетала ни на одном мож просто повезло

Отлично мужики!!!!👍Ждем видео с установленным 421😉

Не только работать надо, но и веселиться иногда - красавцы!

Ещё видео ждеем про вас люкс👍🔥

Суровые Челябинские мужики 👍

У самого на буханке стоит 410 змз !Буду следить за эксплуатацией вашего мотора!

Вам лайк а Ваську ЛАЙКОС...

одно удовольствие ваши видосы смотреть. уаз пушка

Ребята отвал на него сделайте, интересно будет посмотреть

С нашими машинами мозг не заржавеет. Постоянно есть повод для улучшений и доработок, и это даже интересно )

мужики вам привет с Иркутска. Вы молодцы, вас надо на завод, чтоб показывали этим с высшим образованием как машины делать:) Сам являюсь счастливым обладателем уаз хантер на дизеле 514 в конце года двигатель забухал во впуск, сначало грешил на форсунки. Их снял поменял все распылители, иголки где подвисали где клин был, в итоге все равно бухает. Теперь на очереди гидрики и рокера. Пробег 94т с копейками один хозяин

У меня УАЗ 31512 (2000 г в) и с 2004 мой личный понижения не когда не выключалась. Снег, грязь и по горам.

Потихоньку набераете подписчиков. Так держать.

Я маленький был батя работал на 469,я помню у него тоже вы летала понижайка

У нас на днях тоже было минус сорок, как отпустило тоже уазом занялись.

Класс Челябинским мужикам!

Молодцы, повеселили )))

Пацаны у вас классные видосы .

Эта проблема имеет очень древние корни. На полуторках ГАЗ АА водители возили с собой деревянную рогатку, которую ставили в распор между рычагом кпп и приборной доской что бы не выбивала 4-я. Видно с тех пор не многое изменилось.

Хороший обзорчик.

Ставлю палец вверх!

Машина зверюга , кот тоже :)

Красавцы!

Красавчик!

Ребят привет смотрю ваше видео при при выбирание и снега и грязи лучше держать руль прямо .заметьте ему легче .пойду на ижевск постараюсь передать вам нештяки с омска был когдато у меня 469 теперь 66 вы молодцы

Васька вышел клопов с мужиками погонять)))

МОЛОДЦЫ 😀😀😀😀👍👍👍👍

Ребята сразу лайк

Васька тебе лайк ребята ну и вам конечно

Привет с Якутии

По поводу пыльника на рычаге, кузов же подняли от рамы, подогнуть рычаг надо

Тоже поставил на головастик 33 сафарики, правда 417 двигатель слабоват, блок есть 421 осталось голову найти. 👍

коту лайк сразу))))))))))

Ваську лайк))👍

только сегодня вспоминал ваш канал . и тут вы класс!!!с.у

Приветствую, хорошая покатушка возле дома, снимите эту не полноразмерную запаску

Жду новых серий, чтобы смотреть выходные

Парни эта пружина для однорчажного механизма там принцип антивыбивайка другой фиксируется между вилками.

Когда будете менять двигатель снимите пожалуйста как будете консервировать 417 мотор.

Резину бы зимнюю и все ок!

Лайк сходу 👍

Лайк поставил

Лайк.

На буханке руками держали так размолотило пришлось оставить в лесу минус 40 еле выбрались ночью до трассы снего по пояс было

👍👍👍

я два года ездил в армии на уазике на военных мостах поднимался в гору и зимой и в дождь,у меня не разу пониженная не вылетала!!!!

Samij krutoj vnjedoroznik MIRA!!!!!!

Проблему с пыльником рычага КПП и с пыльниками других рычагов РК, ручника решилилась РАЗ и НАВСЕГДА! Сшил из кожаных голенищ женских сапог! Поставил и забыл! 👍

Направляющие валики надо пересверливать чтобы зацеп больше был

Ребята , надо попробовать выехать в крутую гору, чтобы была нагрузка.

Не ну нормально спровляется, ездили бы на поле или ну прям по снегу там вот было бы реально ну, это жэ возле двора там дети так играют!!! Про езды надо делать в лесу или там в поле вот там нагрузка есть реально ✊🏾✊🏾✊🏾✊🏾

Приветствую! такая-же беда на буханке с понижайкой, отригулировали сколко-то ходит потом опять выскакивает.

Васек лови лайк 😊

💪💪👋👋👍👍👍

Дядьки привет. Я в 18 году купил уаз 3151 в сыктывкаре, пригнал его к себе в Ухту, ребят у меня нет таких проблем как вылетает что-либо или вышибает, тоже военные мосты, это видимо зависит от, либо бывшего владельца, либо от смены на заводе. Но факт, мой Козёл 1991 года, проблем с раздаткой или коробкой нет. Колёса кстати 33 гудрич мт, я и купил его в основном из-за колёс, лес, тайга, реки, ручьи, всё пофигу.

Привет парни ! по поводу вылетает это предохранитель 😄 чтобы раздатку не разорвало

Привет, посмотрите канал ""безработный, он там пониженную как то отрегулировал на полное зацепление

Сколько работал на полноприводных грузовых авто,никогда не встречал эту проюлему.Я великовозрастный, с 1979 года за рулем профессионально, пришлось поработать доже на газ 63 и газ 93,если вы конечно знаете эти машины.На уазе да,был такой случай.

В СССР на всех заводах двойного назначения были военпреды которые принемали продукцию предназначенные для М.О. и автомобили для армии были другого качества! Хотя о чем это я!

есть тюнинг пара для понижайки передаточное число увеличено с 2 до 3.3 насколько помню, это будет лучшее решение болячки я так считаю

Пропустил (???) видео про вторую печку? Киньте плиз ссылку, если был ролик.

Кстати! ☝️ Вылетать пониженая стала именно из-за этого пыльника (ОН ЖЁСТКИЙ) и он вытягивает рычаг, а в дальнейшем из-за износа шестерен!

👍

Молодцы, смотреть интересно. У самого имеется УАЗ в стоке. Только фаркоп мне ваш не нравиться. Интересно, что получится с новым мотором

Уаз клас !

Раз уж заморочились с заменой мотора, то вскройте РК. Заварите штатный паз на штоке вилки и пропилите новый рядом. Уже второй год езжу без проблем. А так, красавцы!

Привет ребята. Тоже с новья вылетала понижайка,у меня буханка, разобрал раздатку,шестерни в зацеплении не на сто процентов,купил новую усиленную вилку переключения, все собрал, шестерни встали на 100% в зацеп, больше не вылетала, тьфу 3 раза

Приветствую! Мужики эта пружина "антивыбивайка" предназначена для однорычажной крышки раздатки, там имеется специальная проточка на рычаге. При включении пониженной рычаг попадает в замок вилки включения и пружина удерживает его в этом положении. Здесь же она просто тянет рычаг, на мой взгляд этого усилия будет не достаточно. Спасибо. www.drive2.ru/l/3598326/

📽️👍, 🤝, может к 421му свою "одежку" прикупить, будет вам, каждому по "модели".Если что, друга друга, из беды выручать ✊😉

👍👍👍🚘🚘🚘

На Патриоте с электронной шайбой включения понижайки ничего не выбивает, это видимо на ркк старого образца выбивает

Привет ребят ! Механизм от ручного тормоза с зубьями , поставьте чтоб фиксировало 😂 !

Пол опускать нужно поле лифтовки! чтобы резинки не рвало! Или увеличить диаметр и резинку больше.

колеса сильно накачены!немного приспускаем и цепляем лопату и вперед горцевать по улицам)))

Это для безопасности других детей. При повышенной нагрузки чтобы несрезало что- нибудь другое. Это моё мнение.

Может пружину зацепить за ногу сидения и за рычаг, чтобы когда не надо пониженную тогда отцеплять.

Чтоб резинки не резало об черепашку, черепашку делают пониже, а то и в ровень с полом. Тогда пыльники работают правильнее, чем сейчас.

Ну не знаю мужики... Три Уаза держал... Работал механиком в автопарке практически с одними уазами... Проблемы такой практически не было... Обычно бывало какая то передача вылетала,обычно либо 1 либо 4... Вся проблема в механизме переключения передач. Бывало и пружинки под шариками ломало по витку. Проблема только в пружинках и в штоках переключения. Их шарик на переходах закалывает. Нахрен эта пружина не нужна!

🇰🇿🙋‍♂️👍

Надо на нормальном зацеплении посмотреть. Тут момента маловато, на мой взгляд.

Приветствую а под шарнир фиксации пружину покрепче чем родная поставить не пробовали?лайк,приятно смотреть продолжайте в этом духе! 🔥👍🤝