Вова как луч света в темном царстве безграмотных автотрепачей и рукожопов (или хайпожоров - хз как правильно)

@@user-zq3fk1ke5g так, давайте не перехваливать... а то всякое бывает)

@@user-zq3fk1ke5g в темном царстве бородатой пезды

Через какое время он будет имИнем? Эминем? А через какое время его забудут? Это время ведь тоже наступит?

@@Anton-mw1gf йоминем

Дмитрий Смирнов у Вас флаг не той стороной.)

с приставкой "без" правильнее было бы

@@Slavyan555 ну и в чем его безграмотность?

Отпишусь, как человек, однажды покатавшийся 30 минут на Мегане РС своего знакомого - этот авто сломал мой шаблон о поведении переднеприводного автомобиля!!! Кто знает улицу Лодочная в г. Москве? Не знаете - гляньте в гугл и яндекс картах, там такая хорошенькая "подкова". Было время, когда на ней не было лежачих полицейских, а камеры в Москве ещё только зарождались...Так вот на том самом Меган Рс по этой улице 170 мчал! И у неё ещё был небольшой запас по держаку!!! Ей богу клянусь - меня терзал один вопрос, как она это делает?????? Тахометр за 6000 перевалил, резина пищит - а машина в своей полосе и никакого сноса передней оси! Что же ты делаешь чертовка...Хозяин кстати сидел подозрительно молча, а по завершении поездки сказал мне : - "даже я себе такого не позволяю!". И больше мне он никогда не давал прокатиться ни на одной из своих машин. Да...как сейчас помню эмоции от этого авто! Круче секса!!!

Alexey это мой авто в тесте Рестайл-затуп из-за того в том числе что полная шумка и саб стоит-разница кг 90)и да,на моей вал рейсинг,а там квайф доставлялись

@@user-vz4dh3cb9c сколько стоят такие машины в салоне ?

Максат Жадрин продавались до 12 года,1 млн примерно.Сейчас хорошая прям 600

@@user-vz4dh3cb9c прям реально он почувствовал 90 кг?))) и такой (что то тупит) :D

@@dantwoxxx он же вроде не за хонду

@@user-jx3vn5gx4y у хондобоев тоже педочленодевки на уме?

@@valodiyaa всмысле тоже, соичиро хондо для кого прелюд создавал, для геев же

@@user-jx3vn5gx4y тогда мы братья!

Твоя бывшая это какая?

дай-ка угадаю, на дне какого нибудь болота сейчас лежит ?

Рено машина женская. У них вагина вместо эмблемы. Стыдно ездить на таком и обогрев сиденья под сиденьем. Вообщем француз

@@user-fg5nz4ih9o, Ваш комментарий - это наглядная демонстрация полного незнания автомобильной культуры. Не позорьтесь, а то в интеллектуально развитых кругах общества засмеют. А ещё меня всегда интересовало, что такого ужасного должно быть в человеке, что у него с женщинами проблемы настолько, что в такой обычной геометрической фигуре как ромб он видит вагину?

Передний привод не интересно, это я понял после гольф 2 гти и коррадо г60 купив бмв е30 325 и с тех пор только бмв и всегда больше лс...

N54 Power Надо было купить гольф Р, гти отдыхает и почти все бмв, кроме М. И у гольфа Р полный привод.

@@olegnovikov9949, Гольф Р меня по налогу не устраивал. Да и есть в семье один ВАГ - больше не хочется.

Pavel_kimoff я как владелец 4ого РС тоже прям очень рад! Мне это поколение дорестайла тоже очень нравится. Хотелось бы отзыв и на 4ое поколение РС. Тем более их в России достаточно много продали :)

@@Asis743 я как владелец второго РСа, хотел вообще про него бы увидеть (: Ну так тоже хорошо :)

А ты пол не собрался менять, что плачешь из-за тачки?

@@dominicflorov2752 А ты в школу не хочешь вернуться на урок литературы, чтобы изучить такое явление, как "метафора"?

@@Arsenyev_ Ты где был 3 года, тормоз? 😄

Я тоже люблю эту тачку,но к сожалению только в NFS most wanted)).А так даже в качестве пассажира он мне очень понравился.

Вот это встреча! :D Привет от х172хо )))

@@Patronm4 Питер ты тут??? У тебя прошлое авто моего брата?

Привет. Сейчас Клио 2 1.6, хочу РС. Есть смысл смотреть на Клио2 РС или уже смотреть на третье поколение? Все нравится во втором поколении, но и третье, так же, очень нравится)

@@FedorovichArtyom Да шеф, точно (:

@@alexanderr7495 можно почитать drive2, там куча людей есть с опытом перехода на третье поколение со второго. Смысл брать второй РС есть, но разница в цене от третьего всего то ~150 Советую читать драйв.

Аааа Бббб именно такое сделаем весной)

Не 5? Именно 4?

@AIBA FIGHT 2.0 где бы её найти ещё живую...

Форды вообще классные шасси делают!

Ильгиз Гильмутдинов ukposts.info/have/v-deo/jqeha6-isYGLxZs.html и ещё весной снимем

Theyre so expensive in netherlands to,very durable and fast!!

ФЕРМЕР161 и который не купить в рф даже бу

@@Kizimov вообще то их много новых продавалось в РФ

Антон Брослав именно трофи, или «простой» рс?

R26

@@user-yp1fz7nu2k Простой. но тюнинг никто не отменял))))

Только не Б16... ЕК4, который ВТИ весьма убог для гонок во всех смыслах. Если сравнивать то только с интегрой или уже ЕК9, но где их взять?

@@matanmaster дык на редсах :)

@@user-gh3gt9yo7w У нас в МСК есть настоящий ЕК9 или предлагаешь поехать Владимиру в Сибирь?

​@@matanmaster Сам езжу на dc2 с к-серией в мск каждый день , подруга на ek с b18c катает тоже тут. Такие старые вёдра не интересны никому на канале просто.

@@dmitrymelyankov4785 Думаешь этот Клио чем-то лучше?))) В Интегре интерьер как по мне поинтереснее даже будет

Егор Хамьянов не едет она, как реликвия - клево.

Катал такую в Италии, просто чума)

у Аркаши есть.

да хде ж ее взять? мне кажется это большой раритет

её бы найти живую

アントン・チェーホフ рено спорт

от рено никто ничего не ожидает в россии, потому что рено в россии нет

@@dmitrynov1kov Кого это ебёт? Это Рено.

Инкогнито Бессмертный мазду не обязательно, мазды не нужны

Инкогнито Бессмертный опель тоже

@@Kizimov да ладно, J вполне себе конкурент по определенным моментам, вот в H-ке была только мощность и занижение, в поворотах все было оч печально.

Разве что только Focus RS и, может быть, Astra Opc J.

Эти машины сильно отстают в сравнении Клио/Меганом, хот-хетч это в первую очередь подвеска. А те машины построены от мотора. Опель еще и тяжеленный до кучи.

Алексей Фурзиков многие Клио воды используют его на эвридэй с детьми)6 подушек климат изофикс есп))кто-то даже в Европу гоняет,а на выходных на трек))

Когда будет дом с гаражом, будет и возраст, так что будет не до этого) Захочется спокойствия)

@@user-vz4dh3cb9c да вот я так же подумал, но потом подумал о стоимости содержания и шансах купить беспроблемный (не убитый) вариант.

Нужны*

Твои тоеты по управляемости днище

@@user-fm8zd3or8m как и все гражданские авто других марок

@@user-fm8zd3or8m удиви меня

да надо беречь, точно не будет, тренды ушли, поколения потребителей сменились, свою успел взять за 840 тоже немного б/у. Какой же кайф- четкая механика + крутильный атмосферник! Я на трек не езжу, и в городе хорошо, маленькая, аналоговая, живая

Хонда лучше. Рено гомно ломучее

#ЭтотПарень будет

Аналогично пежо ситроен

Александр Варганов , при всеймоей любви к PSA, что они могут предложить, кроме ломучего 1.6?

Он уже тестировал её. Ищите в ютубе

Denis Kir не совсем рено. Рено Спорт. РС. Там ребята серьезные работают

Это не рено, а рено спорт. Две большие разницы

Шас вроде и дизайн хорош у рено но их в россию не импортируют

@@dmitrynov1kov Это не совсем моя жена, это жена с месячными!

@@matanmaster Моя жена и жена с менструацией - это 2 большие разницы!

тойота альтезза 3S-GE левин/труено/церес/марино 4A-GE 20клап если совсем некро - был такой мотор 1G-GE с вихревыми заслонками и твинкамовской ямаховской башкой - стоял на 70-х супрах, марках 70/80кузова, краунах 120/130 - в восьмидесятые. крутились под 8000об

@@user-zq3fk1ke5g, только тойота все прос..ала.

кто еще вам может предложить 7500об за 450 руб? Да хоть таз восьмерка

Ден С на дросселях и диких валах

Был акцент - среди машин БЭ класса! У хонды таковых нет!!! А Цэ класс за 450 у хонды, ну...даже среди гражданских так себе по состоянию будут экземпляры. По сути можно только вспомнить Пежо 206 рс да Мини купер С...Но лично я забыл когда видел в объявлениях о продаже "двести шестую", а живой Мини даже без приставки "С" начинается гораздо дороже 450! Корса рс ещё есть, но за 450 это опять же будет та старая поговорка - продай свой опель и купи себе МАШИНУ! В итоге в этом бюджете только Рено!

BRZ это не про Нюрбуринг, это несколько иное. Заготовка для дрифта, новая итерация Королла Левин АE86. Собственно название в индекс многое объясняет.

@@gentrest6421 Какая разница под что. Главное удовольствие от управляемости.

@@user-qq8ol7lo4s Мне показалось что сделан был акцент на "обьехал на Нюрбурге", а это вовсе не удовольствие от вождения, а время на круге. Несколько разные вещи.

Это ты прорекламировал эту хуйню! До этого было насрать.

Dominic Florov точно)))

Авто на переднем приводе игрушка, которая из того что едет кое как из 8ми мнут на нордшляйфе, когда древние бмв это делали 20 лет назад на заднем приводе

Вообще, обычно так всегда происходит. Модель машины выходит обычно гармоничной, а рестайлинг вносит изменения только ради того, чтобы что-то поменялось, и обычно это лишь некоторые элементы, которые, между тем, не гармонируют со всем остальным, что не подверглось рестайлу. Если честно, всего пару удачных рестайлингов за всю свою жизнь могу вспомнить. Они обычно либо нейтральные, либо ухудшающие. Если что, я говорил только про внешность и стиль. Техническая часть - отдельно.

@@stasz3888 Бред сивой кобылы!

Клио пиже

@@user-jx3vn5gx4y обоснуйте

@@lexmer Лучше ты обоснуй за Мини. Потому что в Мини верят только фанаты Мини. На деле он никогда никуда не ехал ни на любительских гонках ни на северной петле.

@@lexmer Хотя-бы не ломается, дешевле содержать, быстрее

matanmaster , у mini центр тяжести ниже, полностью независимая подвеска, компрессор.

Будет

В России Рено - это Логан, Дастер, Каптюр и Аркана. Чего там недооценивать? P.S. Я, если что, сам о Дастере мечтаю тайком. Просто его явно не для удовольствия покупают.

Рено Франция и Рено Россия - это совсем разные автомобили =)

Лучше рено,это-ещё одно рено!

В России Дача, Рено - в Европе.

@@alexandernikolenko7251 о чем вы ребята рено это компания которая делает нам ваз такой какая она есть что там говорить о самой продукции материнской компании РЕНО ВАЗ ЯБЛОКО ОТ ЯБЛОНИ ДАЛЕКО НЕ ПОДАЕТ ладно россия а че в европе тоже недооценивают или че просто тачки не очень

Дело не в показателях, а в целом в настройке шасси и в том, какие времена на треке можно показать на сток машине, и какой кайф получить.

Поспорили бы. Лет 10, а то 15 назад, когда они ещё были более-менее живые. Сейчас, к сожалению, просто зайти на авито и купить быструю хонду никак не получится, все хорошо сохранившиеся экземпляры кочуют внутри клубов и тусовок, если вообще продаются.

@@oknehusalex7957 Ну вот на этих машинах еще в 1996 году было прекрасное шасси на многорычажной подвеске и блокировкой в стоке. Ну и 200 сильный 1.8 мотор:) Собственно до появления этого поколения Клио именно Интегра считалась лучшей переднеприводной зажигалкой. После - мнения разделились, так как машины непохожи друг на друга и разные эксперты отдавали предпочтения то одной, то другой.

@@user-yp1fz7nu2k Так и с Клио уже почти та же история, разве нет? Про 450 Владимир сильно нагрубил.

matanmaster не знаю, честно, не в рынке хотхетчей сейчас, но в 2011-12 на полном серьезе хотел найти 5-6ген сивик, и не смог за пол года увидеть живой, не сильно затюненый экземпляр. Клио, на тот момент, вообще был 3-5 летнем авто, и в мои деньги никак не попадал, поэтому не рассматривал. Сейчас же «игра перевернулась», достойные экземпляры стоят сравнимых денег, но найти пего скорее всего все таки намного проще, чем хонду.

Алексей Крючко будет!весной стконкуркнтами