Делал Октавию Тур 1.4 bca. Менял ДПКВ со снятием впускного коллектора. Машинка видавшая виды! После снятия коллектора обнаружилось полное отсутствие каких либо прокладок и резинок, вместо них герметос. Трубка вентиляции картерных газов была замотана синей изолентой и при ее снятии от самого клапана оторвался кусок, приклеенный кем то ранее на суперклей. Клиенту обрисовал ситуацию и сказал, что нужны кольца под коллектор, трубку вентиляции и сам клапан вентиляции. Естественно это все оказалось очень дорого и он сказал оставить как есть, приклеить так же на суперклей кусок клапана под его ответственность, глядишь, может быть все норм будет. По итогу после замены ДПКВ машинка запустилась, естественно из всех щелей идут подсосы. Клиент расплачивается за все работы и через неделю приезжает на повторную разборку и замену резинок, клапана вентиляции картера и его трубки и повторно платит деньги за ту же работу. Кроилово ведёт к попадалову.

Меняй или не делай вовсе, цени свой труд и свои знания, сам пусть разбирает и делает как хочет

Такие вещи даже не обсуждаются. Меняешь и всё.

Менять однозначно. Если нет то ремонт без гарантии. Герметик это колхоз

Собираем на старых под вашу ответственность, не нравиться вариант замены на новые едем в гараж к колхозникам. Разговор короткий в этом плане. "Никогда не экономь деньги клиента" - и тебе боком выйдет и клиента проебешь.

Не хотел бы я купить авто после такого хозяина🤔Если с резинками так,то что творится с другими узлами и агрегатами?!😂Владельца однозначно в топку (можно и в котел)😂😂😂

Слегка смазываешь сверху резинку, на погрешность, если сильно дубовая, настаиваю на новых.

Сколько ты туда намазал, то можно и без резинок собирать.. 🤗🤗🤗.. 👌

Было на новой прокладке клапанной крышки побежало масло. Без герметоса не обошлось🤷‍♂️

Мажу под кольцо и вдавливаю. Излишки вылезут и за герметизируют. Всём добра

Я не работаю с экономистами , предлогаю им самим ремонтировать своё авто . Либо ходить пешком если не можеш содержать автомобиль .

Работаю у оф дилера шкода. Не хочет менять, ставим обратно старые(под его роспись). Гарантии на ремонт не будет из-за несоблюдения утверждённой заводом технологии.

Лесом таких клиентов посылаю! А по факту лучше делать вместо единственное большой слой долго подсыхает!

Заказчиков на vw поло огородить в поле колючуай. Автоматчиков по периметру. Профилактика творит чудеса!)

посылаю в пеший тур таких крохоборов

Не знаю сколько они там стоят, но я категорически осуждаю еб**ий герметик там, где должна быть прокладка/уплотнитель.

Герметик только вместо резинки, но а вообще я такого заказчика послал бы куда подальше. Всегда ставлю только резинки, если они идут по заводу. В данном случае сказал бы что ставлю либо старые, либо покупай привози новые.

Нормальные люди меняют. Цена вопроса копейки.

Мазал с трех сторон от резинки, тоесть главное что бы со стороны отверстия впускного герметика не было, 2 раза снимал впускное, 2 раза мазал, причина использования герметика отсутствие некоторых болтов. Использовать герметик в место таких резинок не очень правильно, так как герметик намного мягче резинки и может не удержать на высоких оборотах

только замена и не как иначе 😂😂😂😂

Делаем так , деталь кидается под капот и машина выезжает нах@й из сервиса с такими работами

Синяя изолента, обмотай борта и будет счастье

А если я скажу, что объём канавки под резинку рассчитан, и герметику там нет места?

Если у человека нет денег на резинки,пущай покупает таз и сам занимается его ремонтом.А в таком случае ставь как есть,без герметиков,а дальше проблемы клиента.

А ещё бывает коллектора ломает.

Менять, если нет то под кольцо тонкий шпагат.

Ставлю новые резинки как одекватный водитель

Чтобы ты понимал герметичная поверхность рассчитана тебе достаточно мазать не большой слой чтобы она закрывала и плотные поверхности 90 процентов герметика который ты намазал просто выдавливается

Я думал герметик жидкий)...

Краилово ,ведёт к паподалову. Вот так и получается!

Не хочет, тогда даже с клиентом не разговаривай...отправляй подальше...так как потом не докажешь что он просил намазать герметик...

Если использовать герметик то его надо мазать, а не накладывать.

Я таких заказчиков посылаю в другое место, я просто меняю или собираю как было и беру деньги за разборку сборку

Заказчика на, а потом вокруг.

Если клиент так хочет хули думать намажь сверху и ставь . единственный правильный вариант замена резинок

Менять необходимо, цена не космос, дохи кто скупиться!

Кроилово ведет к попадалову.На резинках лучше не экономить

Там на фиг герметик не нужен. Если уж совсем плохие и не хотят менять, можно сделать тонкий слой НА.

На это точно.

Дело в том что эти резинки 3 копейки стоят, надо просто не любить свою машину чтоб на герметос их мазать, я себе новые поставил и никаких проблем, поменял именно из-за герметоса, старые на герметосе стояли, ужасное отношение к авто...

Никак, нафиг шлю, или если старые ещё более менее мягкие, то на них же, никакого герметика там не должно быть. Ну а из трёх этих вариантов, вокруг наверное самый лучший

Меняем прокладку

Я бы не делал этот автомобиль . Или делаем как мастер говорит , или досвидос

А потом троения на холостых потому что баран заказчик не смогу купить кольца.. Что в итоге приведет к подсосу воздуха

Новые ставь если нет новых то ставь старые и не порься

Вместе надо мазать

Ставить новые. А герметиком пусть мажет себе сам знаешь что, потому что за такую работу ты не отвечаешь

Менять, или не чего не делать.

Не покупайте такую машину , вот что делать 😉

Ни на, ни вместо, а просто менять резинки.

Клиент идёт на фиг, с разобранной тачкой

Муж и не умничай. Еще раз денег срубишь когда клиент резинки купит. У меня по 5 съемов коробки было из-за сцеплений с разборки. Скупой платит дважды, а дурак всю жизнь!

Резинки идеальные. Ставь и не ипи мозги. Или ты хотел их поставить а с хозяина денежки за новые побрить)))

Меняю клиенту за свои бабки.

Если она не дубовая то и мазать смысла нет

Достал махнул воткнул махнул не давая подсохнуть собирай все лишнее выдавит а гермет засохнет и все в хлам склеит профит

Сначала было видео мол как убрать воду из проводки,типа залей спирт да и все,а теперь ты твердишь что зжатое кольцо которому и милиметра зазора нету что бы повернуться ты твердишь что оно провернется?! Надеюсь этт шуточный канал

На обогреве из печи запах горелого масла Поло 2011, спасибо заранее

В смысле не хочет?

Хозяин Polo "лошара", значит на бухалово у него есть деньги а на 4 колечка нету...🙈

Меняю пезинки!

Я на ауте хл менял стоит копейки смысл герметика

Купить новый рем комплект

Вместо.

Я меняю на новую

Что за бред? Не ужели герметик дешевле га много этих резинок?

Я просто меняю

Они стоят 300 р

Я делаю на новые

На нее

Ничего там не надо мазать

На шляпу себе намажь

Пистец они стоят копейки, а гемора если че потом пипец

Вна 🤣🤣🤣

Че ты за херню несёшь. Купи новые кольца и ставь без всякого герметика

Для

Без

Колхоз🤦‍♂️

Сделать валик вместо резинки подождать пока он застынет и собрать. Застывший герметик обожмется. Имхо. Но я так никогда не делал

Вна

Вместо.