Utair Boeing-737. Roll off the runway. Sochi.

  Переглядів 2,360,500

Air Crash Investigation

Air Crash Investigation

3 роки тому

English channel / @aircrashinvestigate-2
Answers to most popular questions:
1. According to the report, the information that was passed to the crew by the ATC was that the grip coefficient is 0.5-0.55, whilst as per modelling it turned out to be 0.27 at allowed minimum of 0.3. Does it mean that the crew was supplied with false information and it is one of the reasons why they couldn't brake in time?
The grip coefficient was measured after the incident took place and it was equal to the required 0.5-0.55. I do not know why this information was not included into the IAC report and why their conclusions are based on mathematical modelling. We decided not to include this information in the film until the release of an official update.
Upcoming videos include:
1. YAK-42 Yaroslavl ("Lokomotiv ice hockey team").
2. TU-154 that crashed onto a farm (Irkutsk, 1994).
3. Shilak disaster (Norilsk, 1981, TU-154)
4. Runway roll out. А-310 "Siberian Airways" in Irkutsk.
5. TU-154 in Ivanovo.
6. The miracle landing by "Ural Airlines" in Zhukovskiy (waiting for the report to be published)
7. Armavia, Sochi.

КОМЕНТАРІ: 1 300
@user-re6td3wm3n
@user-re6td3wm3n 3 роки тому
Мне кажется, что канал вышел на новый уровень графики и представления! Круто! Спасибо за работу!
@lifegood6083
@lifegood6083 3 роки тому
в MFS2020 наверное снимали, хотя там нету 737 так что наверное в x plane со сценариями.
@maybe123me
@maybe123me 3 роки тому
Я как-будто там побывал. Но лучше чаще видео, если это возможно! Сложный таки продакшен! Вроде авиаинцендентов хватает..
@user-bh8tm6kc9c
@user-bh8tm6kc9c 3 роки тому
не ищите связи с новым MSFS :)
@yaroslavichek5414
@yaroslavichek5414 3 роки тому
Жалко подписчиков не много, а ведь много наверное людей, которым интересно вот такой рассказ
@concorde3536
@concorde3536 3 роки тому
это скорей всего было снято в иксплейне 11, так что нету никакой новой графики
@RUSIKful
@RUSIKful 2 роки тому
Не уверен, не сади самолет. Помню в 80-х годах самолет садился при плохих погодных условиях в аэропорту Семипалатинска, пилот был молодец, уходил на повторный круг раза три, что спасло пассажиров самолета, в котором летела моя мама. Главное ведь не гордыня и не то, что о тебе потом будут говорить, главное - это жизнь тех, за которых ты в ответе! Я до сих пор благодарю того пилота
@sag_rus
@sag_rus 3 роки тому
Наконец-то я увидел максимально наглядное описание инцидента, свидетелем которого был я. Прилетел в Сочи за пару часов до этого события. Лежал в отеле прямо под глиссадой и прекрасно слышал как кто-то заходит на посадку. В голове была только одна мысль: какие дураки садятся в такую погоду - лило там как из ведра. Хорошо что все более менее обошлось.
@drgluck07
@drgluck07 3 роки тому
Чудом выжил, такие бравые парни могли к тебе в гости залететь
@user-ut5or8ij2b
@user-ut5or8ij2b 3 роки тому
тоже помню этот случай и жуткую непогоду, как раз с подругой были в Сочи
@Foteenia-kj3jd
@Foteenia-kj3jd 2 роки тому
Как всегда...авось пронесёт.Когда из за таких наглецов на дороге происходит авария,погибает самое большое 5 человек а когда у тебя за спиной сотни как можно быть таким беспечным????Сколько людей погибло из за них?
@user-gt4os2jm7n
@user-gt4os2jm7n 2 роки тому
аналогичные мысли были, ночевал в тот день в гостинице, которая прямо у аэропорта, таких дождей до этого не видел, садиться в такую погоду - это преступление, хорошо, что не разбились, повезло
@majyana22
@majyana22 2 роки тому
@@Foteenia-kj3jd , все остались живы, умер только один человек на земле, с принимающей стороны.
@user-yn8ou7rf3k
@user-yn8ou7rf3k 3 роки тому
У меня у самой чуть сердечный приступ не случился, пока досмотрела! Какое счастье, что никто не погиб! А работника с приступом жалко Крутая реконструкция! 👍👍
@juliabuzina6773
@juliabuzina6773 3 роки тому
Эх, жаль самолёт сам, ну хорошо, что все целы остались. Только вот работник аэропорта не смог выдержать:( пусть земля будет пухом....
@user-sr6jb3uh9q
@user-sr6jb3uh9q 3 роки тому
Ну просто невозможно абалденный канал. Я в конце аж перила кресла сжал. Голос диктора - на 11 из 10
@user-pd4np6de9v
@user-pd4np6de9v 3 роки тому
Привет с Украины! Смотрим Вас.С наступающим Новым Годом! Удачи и пррцветания лучшему каналу!!!!!
@JIexa163rus
@JIexa163rus 3 роки тому
МИР!!!
@user-lf7zc5re8o
@user-lf7zc5re8o 3 роки тому
🇺🇦 🤝🇷🇺
@user-lq3it6th2j
@user-lq3it6th2j 3 роки тому
Как всегда на высшем уровне!
@dv9106
@dv9106 3 роки тому
И музыка вернулась так которая раньше была, самый раз подходит по тематике, Всё на высшем уровне, делайте почаще видеосюжеты, огромная Вам благодарность за вашу работу.
@user-kk1sk7et8o
@user-kk1sk7et8o 3 роки тому
За видео как всегда огромное спасибо. Катастрофа как и в 90% случаев произошла из за человеческого фактора. Рядом Геленджик, Анапа ровно 10 минут полёта, нет надо здесь и сейчас. Сигнализация о сдвиге ветра просто не замолчала, да этот реверс еще...
@deniskfender
@deniskfender 3 роки тому
Включили бы реверс, так и затормозили бы. Привыкли полагаться на себя, а не электронных помощников, но из-за третьего захода потеряли концентрацию
@ivankolobov2555
@ivankolobov2555 3 роки тому
Ну сказал пилот, что здесь жопа, ну уйдите вы. Ну в Краснодар уйдите, ну никто ж не говорит, что в Москву обратно.
@user-ys1go5px7l
@user-ys1go5px7l 3 роки тому
Уход на другой аэропорт это почти всегда проблемы для пилота и фирмы хозяина самолета...
@user-li6mx2jf6v
@user-li6mx2jf6v 3 роки тому
Это не катастрофа а авиаинцедент.
@dizzifoggyman1351
@dizzifoggyman1351 3 роки тому
слава богу, что не катастрофа, а авария
@ErikVII60
@ErikVII60 3 роки тому
Отличный выпуск, без спойлеров в начале, мол, столько выжило/погибло. Было очень интересно смотреть. Качество вышло на новый уровень. Жаль, что ролики выходят так редко, но я понимаю, что это огромная работа. Рад, что наконец появилась реклама, которая помогает в создании контента. Большое вам спасибо за ваш труд.
@aircrashinvestigate
@aircrashinvestigate 3 роки тому
Да, Эрик, по просьбам телезрителей убрали из начала полный синопсис.
@typicalcrab8352
@typicalcrab8352 3 роки тому
Игорь Зырянов, твои ролики прекрасны! Но у них есть один большой минус! Они заканчиваются ( А если серьёзно, то ролики хороши всем. Всё очень точно показывается на тренажёре, с невероятной точностью. Ваш канал лучший в своём деле! Я получаю искреннее удовольствие от просмотра ваших видео) Желаю дальнейшего процветания каналу, что бы он становился лучше и лучше!;)
@coolnmaster
@coolnmaster 3 роки тому
Вот, блин, реверс он забыл включить. Лучше бы на работу в тот день забыл прийти.
@syhimilyo8044
@syhimilyo8044 3 роки тому
Я правильно понял, что это основная причина катастрофы, остальные - сопутствующие?
@user-cw4dz6fr6t
@user-cw4dz6fr6t 3 роки тому
@@syhimilyo8044 Нет, расследованием установленно что даже при включенном вовремя реверсе, они всё равно бы выкатились, Из-за сдвига ветра был большой перелёт. Что касается основных причин то это игнорирование экипажем предупреждения о сдвиге ветра, и посадка на залитую водой ВПП, с низким коэффициентом сцепления.
@user-cw4dz6fr6t
@user-cw4dz6fr6t 3 роки тому
@АНДРЕЙ Белый Расследованием установленно, что при включении реверса, с перелётом имевшим место, выкатывание было бы на 125 м. Что при этом произошло бы с самолётом - можно только гадать. В любом случае, назвать такую посадку успешной нельзя, выкатывание недопустимо.
@aleksey6385
@aleksey6385 3 роки тому
Был один такой КВС, принял решение на вылет, а потом забыл, сел в такси, и уехал спокойно домой.
@Sh-cv6by
@Sh-cv6by 3 роки тому
@@user-cw4dz6fr6t Безусловно, что главными ошибками (нарушениями) были неуход на второй круг с ВПР, неуход на второй круг при срабатывании предупреждения о сдвиге ветра и неуход на запасной аэродром. Однако, раз уж выполняли такую посадку, у них была возможность включения реверса при полёте над ВПП. Сначала малый реверс, а при касании или непосредственно перед касанием, не дожидаясь обжатия амортстоек шасси, реверс на полный. Тогда был бы шанс остаться на ВПП. На B737 включение реверса в воздухе (самолёт ниже 10 футов над землёй) технически возможно (нет блокировки по обжатию амортстоек). Запас по скорости был с избытком, выравнивание самолёта было выполнено. При таком пилотировании и перелёт был бы меньше, и рука командира была бы на рычагах управления реверсом в момент касания. Сам фильм сделан замечательно! На хорошем профессиональном уровне !
@m3l0g1n
@m3l0g1n 3 роки тому
Да, дождик в Адлере шел такой, что к аэропорту можно было разве что подплыть. Натурально - стеной. Встречали друзей, прибывающих рейсом нашего дорогого нацпера примерно в то же время. Они, как и все остальные, благоразумно ушли на запасные, и только этот экипаж решил поступить иначе. Запах керосина чувствовался даже в здании аэропорта. Бедные паксы, натерпелись тогда конечно.
@Ekaterina-gx3bl
@Ekaterina-gx3bl 3 роки тому
Когда-будто сама в этом самолёте пролетела вместе с пилотами. Очень волнительно. Слава Богу, что все живы. Спасибо Игорю Зырянову и его команде, как всегда очень интересно и подробно и понятно.
@Darien_Lambert
@Darien_Lambert 3 роки тому
Ох уж это желание "сесть во что бы то ни стало"...
@6oJIbIIIoUrycb
@6oJIbIIIoUrycb 3 роки тому
я не вкурсе, может для пилотов это чем-то грозит?
@pranker707
@pranker707 3 роки тому
Да нужно быть готовым садиться бесконечное количество раз
@serega_orlov
@serega_orlov 3 роки тому
Представь себя на месте пилотов, каждый уход на второй круг это 15-20 минут, 3 ухода это уже целый час, полет от Москвы до Сочи занимает 2 часа, а тут просто кружить во круг аэропорта. Очень жаль сотрудника аэропорта, земля ему пухом.
@YuRRka_Vladimirovich
@YuRRka_Vladimirovich 3 роки тому
Не в первый раз звучит это... Хорошо, здесь не погиб никто. Работнику аэропорта - земля пухом.
@aukolosov
@aukolosov 3 роки тому
К сожалению. Упорство в некоторых случаях неуместно
@RishaLoboda
@RishaLoboda 2 роки тому
Нет. Это определенно талант, смонтировать видео так захватывающе, что аж ноги поджимаешь от волнения! Супер-канал, супер-видео 💚
@user-uu8sx8pf8y
@user-uu8sx8pf8y 3 роки тому
Ребята Графика и пояснения на новом горизонте удачи вам, ваш преданный подпищик!
@ZadannieCeliPorajeni
@ZadannieCeliPorajeni 3 роки тому
У меня всегда АД повышается во время просмотра этого канала 😊 но все-равно, как всегда 👍🏻
@serebel1881
@serebel1881 3 роки тому
Игорь, однозначно, лучший, вышел на новый уровень!
@user-ml5rz7sh2k
@user-ml5rz7sh2k 3 роки тому
Прекрасный канал. Просто шедевральная подача материала. Никакой лишней воды, все точно и по делу. Еще чудесно то, что всегда есть переговоры пилотов. Лайк автору. P.S. Говорю ни конкретно за это видео, а за весь цикл в целом.
@user-ey1oh1jt1r
@user-ey1oh1jt1r 2 роки тому
Работаю машинистом ситуации разные но мы на рельсах т е на земле хвала всем пилотам мы отвечаем за жизнь многих людей главное спокойствие
@user-dc5vq1md5y
@user-dc5vq1md5y 3 роки тому
Спасибо Игорь и вашей команде. Диспетчера Александра с рождением доченьки, у самого две принцессы. Здоровья папе, маме и дочке.
@Ven0mSRT
@Ven0mSRT 3 роки тому
Качество видео просто топ! Больше всего нравится озвучка. Это круче, чем на каком-нибудь Discovery.
@user-lo6lj1wi6x
@user-lo6lj1wi6x 3 роки тому
Двоякое ощущение, когда ждешь видео про авиакатастрофу...
@BlackLineLip
@BlackLineLip 3 роки тому
Согласен. Ждал одного,но слава богу все целы и ожидания не оправдались.
@pro-jecktbd6740
@pro-jecktbd6740 3 роки тому
ну каждому своё как говорится - лично мне больше нравятся разборы инцендентов где нет жертв
@jakobgauss3705
@jakobgauss3705 3 роки тому
Не дай вам бог соприкоснуться с реальной авиакатастрофой... Я тоже раньше имел такое "двоякое ощущение", а теперь с невероятной радостью смотрю видео с такими "хеппи эндами"
@user-fl1bw9lw7h
@user-fl1bw9lw7h 3 роки тому
Самолет выкатился и загорелся, вам этого мало? Слава Богу, что никто не погиб. Хотя может для вас катастрофа без зрелищ и горы трупов не считается...
@user-nk8df7df3w
@user-nk8df7df3w 3 роки тому
Я обрадовалась, что никто из 172 пассажиров не погиб. Жалко только работника аэропорта.
@user-ys1go5px7l
@user-ys1go5px7l 3 роки тому
Финансы и психология. 2 основных причин авиакатастроф. Мои мнение и вывод.
@user-fl1bw9lw7h
@user-fl1bw9lw7h 3 роки тому
То, что вы делаете - это потрясающе! Впервые ставлю 👍раньше, чем посмотрю видео. Однозначно, на сегодняшний день, это самый интересный канал. Успехов вам огромных! 👏👏👏
@user-um9xq8ki2f
@user-um9xq8ki2f 3 роки тому
Да уж, приземлиться - еще не значит уже быть в безопасности. Посадка тоже может быть жесткой.
@YuriuSSS
@YuriuSSS 3 роки тому
это для любителей хлопать сразу при касании шасси ВПП
@user-tz2ww7gq2k
@user-tz2ww7gq2k 3 роки тому
Кошка, Золотые слова! Ну просто в ярость приводят хлопанье в ладоши и отстегивание ремней как только полосу цепанули!
@wijqif
@wijqif 3 роки тому
Да Самые опасные моменты это взлёт и посадка. 🔥🤡
@gennagynikolaev2800
@gennagynikolaev2800 2 роки тому
@@wijqif посадка даже менее опасна, чем взлёт. Как сказал один очень уважаемый пилот, "взлёт опасен, полёт прекрасен, посадка трудна".
@user-xl2pc7rm9m
@user-xl2pc7rm9m 3 роки тому
С таким опытам налета и такие ошибки, слава богу никто не пострадал!!! Игорь, спасибо за ваш труд, всех С Наступающим Новым Годом!
@alinakalinina7375
@alinakalinina7375 3 роки тому
Этих пилотов заставить бы Оканя смотреть, с его концепцией безопасных полётов, разумной "трусости" и памяти о своих детях.
@alivl5079
@alivl5079 3 роки тому
С наступающим вас! Желаю миллионн подписчиков
@damirdamir9795
@damirdamir9795 3 роки тому
Графика, звук, лаконичность изложения - всё вышло на новый зачётный уровень👍👍👍
@dex834
@dex834 3 роки тому
Потрясающая работа, Ваши видео надо показывать в летных училищах
@user-ei3ev5xo9n
@user-ei3ev5xo9n 2 роки тому
Ни в коем случае! Оставьте методику профессионалам.
@sergeysomnambulist
@sergeysomnambulist 3 роки тому
Спасибо вашей команде в первую очередь не за очень интересные фильмы, а скорее за понимание того, что в тех двух случаях, когда мой самолёт при посадке резко уходил на второй круг, пилоты берегли мою жизнь и не пытались всадиться в землю любой ценой. За это спасибо и вам, и им. Пусть с пилотов и спросят, но они не рискнули и победили. А я и другие пассажиры остались живы и здоровы.
@user-cw4dz6fr6t
@user-cw4dz6fr6t 3 роки тому
Меньше слушайте тех, ктот рассказывает о наказаниях пилотов за уход на запасной. Я допускаю, что возможно, остались авиакомпании где присутствует подобный маразм. Но даже если это так, (хотя очень маловероятно) правилом это не является.
@user-ek5mo6hr7l
@user-ek5mo6hr7l 3 роки тому
Игорь спасибо Вам за труд , как мне кажется сложно переценить Вашу работу и полезу от неё ... Успехов !!!
@PauloDybala-wh8ct
@PauloDybala-wh8ct 3 роки тому
Отлично, что стали делать рекламные интеграции! Такие качественные ролики должны монетизироваться
@user-yw5su5md7i
@user-yw5su5md7i 3 роки тому
Как всегда ролик на высочайшем уровне! Все видео на канале до дыр засмотрел и каждый раз, как небольшой фильм.
@user-qw5lb4ix8z
@user-qw5lb4ix8z 3 роки тому
Так держать, ребята! Лучше реже, но лучше. Хотя на самом деле пусть у вас будет поменьше работы!!
@sinseage
@sinseage 3 роки тому
Очень круто, доступно и понятно! Дух захватывает, слушая за происходящим. Всей команде выражаю огромную благодарность и поздравляю вам с новым годом!!!
@user-gs4uh6cg9g
@user-gs4uh6cg9g 3 роки тому
Самая лучшая передача о происшествиях в гражданской авиации. Спасибо за ваш труд.
@mishlentrue
@mishlentrue 3 роки тому
не, ну сначала лайк, а потом смотреть. из 50 подписок - выход видео с этого канала больше всего ждёшь. спасибо
@user-pi6nq9kh3r
@user-pi6nq9kh3r 3 роки тому
Большое спасибо за такое качество! Успехов и здоровья в НГ!
@Mosskvichkaa
@Mosskvichkaa 8 місяців тому
Самый лучший канал на Ютубе❤❤❤❤❤❤
@kr_transport
@kr_transport 3 роки тому
Идеальный момент выбрал, сегодня как раз во Внуково 737 выкатился, не так жёстко конечно.
@arsz187
@arsz187 3 роки тому
Лайк сразу! Канал максимально интересный! Спасибо Вам и Вашей команде - так держать! 😊❤️🤝🆒
@CritacalTeaM
@CritacalTeaM 3 роки тому
Звук лучше стал ) или показалось ?
@aircrashinvestigate
@aircrashinvestigate 3 роки тому
Главный звукорежиссёр проекта Игорь Урываев бессменен.
@CritacalTeaM
@CritacalTeaM 3 роки тому
@@aircrashinvestigate может микрофон поменяли? На первый взгляд было громче и чётче
@user-sv3ml1vq6t
@user-sv3ml1vq6t 8 місяців тому
Очень сложную тему вы освещаете, но голос, картинка, все объяснения это так круто, вижу, как у вас уже более 2х млн просмотров , вы такие молодцы. 🎉❤
@almanfighter8756
@almanfighter8756 3 роки тому
Интереснее чем "расследование авиакатастроф" на NG 👍
@Chevan2008
@Chevan2008 3 роки тому
Как фильм-катастрофу посмотрел!!! Вам , товарищ, пора начинать снимать настоящее кино. А то Минкульт деньги отмывает с михалковыми-кончаловскими-эрнстами под видом производства всякого кино-шлака, который постоянно проваливается в прокате! Тут у вас , такой накал событий, что оторваться от ролика невозможно!!!
@mikewsky3212
@mikewsky3212 3 роки тому
Отличный конкурент Air Crash Investigation, только для СНГ ))
@user-li4xv5jf4n
@user-li4xv5jf4n 3 роки тому
"Вас поняла, вы сможете остановится?" даже диспетчер начала что то подозревать.
@karinaivanova601
@karinaivanova601 7 днів тому
Так потому что понимала, что полоса залита водой, а эти решили сесть во что бы то ни стало
@user-xv3ug1cg6l
@user-xv3ug1cg6l 3 роки тому
Старик в сотый раз тебе Спасибо .. Это лучший канал на эту тему .. От озвучки до видео ..
@Mr_Cocok
@Mr_Cocok 8 місяців тому
Спасибо вам, ребята! Все видосы посмотрел, от конца до начала. Канал реально вырос в плане графики, озвучки, текстов. Жму руку с пожеланием выпускать ролики чаще!))
@Di_BLF
@Di_BLF 3 роки тому
Мне кажется, такие видео способствуют профилактики катастроф. Пилоты смотря их, будут обдумывать, примерять на себя. И возможно в экстренной ситуации будут избегать рискованных решений.
@user-ei3ev5xo9n
@user-ei3ev5xo9n 2 роки тому
Пилоты такую чушь смотреть не будут. "Сильный попутный порыв разгоняет авиалайнер"
@user-pi9qm8ri6y
@user-pi9qm8ri6y 2 роки тому
Точно, не будут смотреть
@joon208
@joon208 10 місяців тому
Почему я вспомнил про ситуации с Фалько и мамонами? Фактически ситуации одинаковые были, но с разностью 9 лет, однако по итогу в мамонах ситуация повторилась
@asperanskiy
@asperanskiy 3 роки тому
Хороший урок и для обычной жизни - не рисковать сгоряча, отслеживать свое состояние. Принципы расследования инцидентов общие для всех видов деятельности человека. Есть техника, есть регламент, и человек который всех умнее игнорирует правила
@user-zk3iw7yz4g
@user-zk3iw7yz4g 3 роки тому
Вы делаете качественные реконструкции, что прям ждёшь с нетерпением! Не останавливайтесь! Огромное вам спасибо за материал и работу над ним! С наступающим Новым годом!
@user-ic5it1vz1w
@user-ic5it1vz1w 3 роки тому
Очень круто стали видео делать. Спасибо за работу. Это тот канал, где даже рекламу не лень посмотреть🙂
@user-hn7hf3ns1r
@user-hn7hf3ns1r 10 місяців тому
Слава Богу все живы остались 😢 так страшно😢
@LikeSRu
@LikeSRu 3 роки тому
Потрясная работа, Игорь! Особенно кадры с дримаэровского боинга это прям кайф) Видел это крушение своими глазами,страшное зрелище конечно
@user-yv2zq7hm5n
@user-yv2zq7hm5n 5 місяців тому
Подача материала на высоте!
@user-xd9vl8cx3b
@user-xd9vl8cx3b 3 роки тому
Ребята, как же приятно смотреть ваши видео, делайте их чаще, если возможно!
@user-cw4dz6fr6t
@user-cw4dz6fr6t 3 роки тому
Увы, чаще невозможно, создание реконструкции занимает несколько месяцев. И это при обязательном условии наличия документов.
@user-xd9vl8cx3b
@user-xd9vl8cx3b 3 роки тому
@@user-cw4dz6fr6t я это понимаю, но по возможности)) начал смотреть ваш канал, потому, что боялся летать)) сейчас как то легче, вы большие молодцы!)
@VasiliyGalkin
@VasiliyGalkin 3 роки тому
Игорь, спасибо за видео! Приятно видеть, что канал продолжает развиваться. И спасибо за то, что вставляете рекламу образовательных программ и авиатренажёров, а не "нативную интеграцию" со всякими стрелялками и букмекерскими конторами. Что до происшествия - ещё один хрестоматийный пример туннельного эффекта на фоне стресса. Казалось бы, забыть про реверс - как?! Но по запарке в авиации и не такое случалось. А здесь эту запарку сами себе создали. Однако интересно, что голос разума в голове второго пилота всё-таки пытался взять дополнительное время на подготовку захода - этого я раньше не знал. Вряд ли этого "крюка" хватило бы, чтобы полностью успокоиться и сбить стресс, лучше бы ещё кружок в зоне ожидания, но всяко лучше, чем заведомо лезть на рожон, как они в итоге сделали. Ведь большое счастье что дело было в конце лета, когда воды в реке кот наплакал и не было проблем с эвакуацией. А можно ведь было поступить ещё умнее - своевременно признать поражение, как это сделали ребята из того же Air Baltic, ушедшие на запасной в Краснодар (если не путаю). Тут всё-таки не война с необходимостью выполнения задания любой ценой.
@aircrashinvestigate
@aircrashinvestigate 3 роки тому
Василий, вам спасибо, что у меня и у Дениса здравые комментарии оставляете.
@user-tz2ww7gq2k
@user-tz2ww7gq2k 3 роки тому
Спасибо за отличный выпуск! С Наступающим вас Новым Годом! Пусть он будет без катастроф! А подписок миллион!
@poisk45
@poisk45 3 роки тому
Вот я поражаюсь! Как так «я забыл включить реверс» ? На 20 секунд? Забыл ? При таком налёте????
@skyteam1418
@skyteam1418 3 роки тому
У всего есть предел и у человеческого организма тоже. Два раза заходить на посадку в таких условиях очень не просто. И большой налёт отнюдь не Гарантия. Зачем так рисковать не понятно.
@VasiliyGalkin
@VasiliyGalkin 3 роки тому
Туннельный эффект на фоне стресса. И не такое забывали не менее опытные пилоты. Опыт - не гарантия отсутствия ошибок. Но вот что опыт действительно должен обеспечивать - это не позволять загонять себя в стресс.
@user-nv1ky1dx8g
@user-nv1ky1dx8g 3 роки тому
@@VasiliyGalkin теперь они точно получили этот опыт и в части "сесть во что бы то ни стало")
@Mi-lz5hn
@Mi-lz5hn 3 роки тому
Игорь, как обычно все идеально! Без лишней воды, все по фактам! Приятно смотреть как вы, от статической картинки на фоне и 5к подписчиков, меняетесь на авиасимулятор с пилотами и красивую анимацию! Ждём когда у вас будет миллион:)
@aircrashinvestigate
@aircrashinvestigate 3 роки тому
Michael, спасибо, что с нами с самого начала!
@user-fu3tr2io9z
@user-fu3tr2io9z 10 місяців тому
Привет
@user-fx3re1hn6l
@user-fx3re1hn6l 3 роки тому
Спасибо за выпуск Кстати Dream Aero появился в еще и в Воронеже
@ReWire1979
@ReWire1979 3 роки тому
И почем он в Воронеже?
@kopaneta
@kopaneta 3 роки тому
@@ReWire1979 в гч поставили. Пока ещё не запустили (во всяком случае неделю назад так было), только предзаказы по телефону, цены не видал. Но судя по другим городам в районе 5к за 30 мин
@user-jf9co5kl9e
@user-jf9co5kl9e 3 роки тому
Игорь, просто потрясающе!!! Продолжайте в том же духе!!! Крепкого Вам здоровья!
@Zmitser80
@Zmitser80 3 роки тому
Классная реконструкция, даже рекламу не перематывал. С наступающим!
@Petrovich_JDM
@Petrovich_JDM 3 роки тому
спасибо вам за видео.Если можно сделайте пожалуйста видио как происходит полёт авиалайнера,что делают лётчики,как происходит взлёт и посадка в автомате или нет,как летят на автопилоте и т.д
@aircrashinvestigate
@aircrashinvestigate 3 роки тому
Святослав, спасибо за идею. Давно думал её, но пока реализовать не обещаю.
@user-qq9pf4nr3f
@user-qq9pf4nr3f 3 роки тому
Денис Окань, Алексей Кочемасов. Их ютубканалы. Там все это есть
@user-vl7bl5or7k
@user-vl7bl5or7k 3 роки тому
Святослав, таких видюх море на ютубе, причем весьма грамотных. А вот о "неприятностях", да еще и с такими подробностями, можно по пальцам одной руки пересчитать! Игорь, спасибо Вам огромное! Вы и Ваша команда делаете просто фантастические вещи, NG со своими расследованиями просто курят в сторонке. Конечно, очень хотелось бы почаще видеть Ваши расследования (не дай бог новых, тут и произошедших хватит на две наших жизни((( ), но однозначно не стоит терять качество за счет количества! Спасибо Вам и с наступающим Новым годом!!!
@mishagruzdev7418
@mishagruzdev7418 3 роки тому
На Ютубе много таких видео от пилотов со всеми инструкциями,не надо портить канал.
@drgluck07
@drgluck07 3 роки тому
@@aircrashinvestigate мне кажется, лучше не отвлекаться от основного профиля. Всё равно лучше Дениса об этом трудно рассказать, а он от вынужденного безделья наклепал тонны контента.
@user-iq2ic3mh9z
@user-iq2ic3mh9z 3 роки тому
Очень классные видосы делаете, мужики! Очень жду новые выпуски! Один из самых интересных каналов на ютубе, как по мне.
@user-zt9dj3dm3v
@user-zt9dj3dm3v 3 роки тому
Как всегда на высшем уровне. Тут даже реклама не раздражает, потому как оно того стоит.
@user-id9jv1xv2k
@user-id9jv1xv2k 3 роки тому
Спасибо за выпуска, лучшие!!! Для меня ваша фоновая музыка, теперь всегда будет ассоциироваться с самолётами, веет от нее поиском ответа, где жить или ..., решает временная составляющая, в прямом и переносном смысле.
@edgarvolf7176
@edgarvolf7176 3 роки тому
Так подробно и с такой графикой не видел еще реконструкций авио проишестствий ,большой лайк👍
@user-qn4fg4je6u
@user-qn4fg4je6u 3 роки тому
Молодцы спасибо за такое качественное и информативное видео Вы лучшие в этой тематики
@vlvl5742
@vlvl5742 Рік тому
Молодцы, авторы. Спасибо, отличная работа! Ещё!
@Konstantin-tn1of
@Konstantin-tn1of 3 роки тому
Игорь, спасибо большое за видео! Ты и твоя команда лучшие в реконструкциях авиапроисшествий!
@user-sh4zm3pl5s
@user-sh4zm3pl5s 3 роки тому
Я Вам дуже вдячна за такий цi кавий сюжет . Справжне кi но !!! Так хвилююсь коли дивлюсь а потiм йду тиск мi ряти. Але знову дивлюсь!
@saymon9353
@saymon9353 3 роки тому
Только смотрел старые видосы, и тут бац новенький, кайф, эх почаще бы, но понимаешь какая работа для этого проделана, и то становится почти нереальный. Автор Красава! респект
@andreyb4642
@andreyb4642 3 роки тому
Спасибо за то что вы делаете. Очень очень полезные разборы. Это когда ты смотришь аварии на дорогах, это учит тебя правильно ездить и учитывать больше опасных моментов. Теперь когда летаешь на цессне задумываешься о том же.
@acid-jam
@acid-jam 3 роки тому
Спасибо! Очень интересно и познавательно. Соглашусь с предыдущими комментариями - реклама совсем не напрягает, вы настоящие профессионалы!
@dnogman2627
@dnogman2627 3 роки тому
Как всегда на высоте. Спасибо Игорь и К°. Рад когда никто не пострадал.
@lyapis07
@lyapis07 3 роки тому
Хочется чаще ваших видео, но не хочется авио катастроф(в жизни). Можно как с военными мигами.: про авиацию в позитивном ключе. Спасибо вы лучшие. Давно вас смотрю.
@user-cw4dz6fr6t
@user-cw4dz6fr6t 3 роки тому
Все реконструкции делаются согласно документам. Если будут документы по случаям в "позитивном ключе" - будут и реконструкции.
@lyapis07
@lyapis07 3 роки тому
@@user-cw4dz6fr6t я про то что бы не было катастроф больше.,а про те что уже произошли рассказывать нужно, может поможет предотвратить в будущем. И нам простым людям-просто интересно. А делаете вы свои видео профессионально. Спасибо большое !
@user-kt4vd1jb4r
@user-kt4vd1jb4r 2 роки тому
Хотелось бы конечно посмотреть разбор катастрофы с ТУ-154. Хотя там все засекретили, оно и понятно. Видели как выдавливали обломки(((едешь с Адлера в Сочи вдоль моря и видишь кучу судов в море и как достают железо, бывшее когда-то самолетом((( тоскливо тогда было в Сочи. Не помню на какой день(возможно 9ый) жители выходили на море у берегу и ставили свечки😭 душещипательное зрелище( Потом только спустя пару лет посмотрела фильм про доктора Лизу(((
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 роки тому
Есть надежда что эта реконструкция все-таки выйдет. Да, до недавнего времени мы однозначно не планировали реконструкции которые произошли с ВС спецведомств (МО, МЧС, МВД и пр.), поскольку в таких случаях документы по расследованию секретились. Но недавно ситуация изменилась - на airdisaster.ru часть таких документов начали публиковать. (спасибо человеку с ником Justus Lord, он сообщил нам об этом). И по случаю с Ту-154 в Сочи, худо-бедно но наскрести сведения для реконструкции можно, мы сейчас занимаемся этим.
@alexkupriy3699
@alexkupriy3699 3 роки тому
Случайно попалось ваше видео. Сразу подписался и посмотрел все видео вашего канала. ИМХО создатели интернета и ютуб мечтали, чтобы контент был такой как у вас. Но имеем то, что имеем. Такие каналы в общем шлаке очень трудно отыскать. Спасибо Вам. Так держать!
@antontkachev4747
@antontkachev4747 3 роки тому
Спасибо за качественный контент. Реклама вообще не мешает.
@ebuTuoy338
@ebuTuoy338 3 роки тому
Игорь, спасибо за работу! P.S скажите а почему некоторых видео не хватает на канале?
@ivankolobov2555
@ivankolobov2555 3 роки тому
Каких например?
@aircrashinvestigate
@aircrashinvestigate 3 роки тому
Вы имеете в виду сюжеты, где только звук без видео? Они были сделаны на заре, когда мы, как радийщики, занимались только звуком)
@ebuTuoy338
@ebuTuoy338 3 роки тому
@@aircrashinvestigate да, именно их. Но я надеюсь вы их переделаете?
@deadlymecury
@deadlymecury 3 роки тому
​@@aircrashinvestigate сюда скину найденную неточность: 13:03 - "луч илс не видит самолет" - он вообще ничего по жизни не видит :) Он просто излучает себе и все, а захват обеспечивает антенна на самолете и по детектируемому сигналу определяет положение самолета относительно луча.
@user-cw4dz6fr6t
@user-cw4dz6fr6t 3 роки тому
@@deadlymecury Тогда уже следует уточнить, что "Он просто излучает себе" то же несовсем корректно, данные лучи излучают курсовой и глиссадный радиомаяки.
@user-uf8wk4vx2c
@user-uf8wk4vx2c 3 роки тому
Очень интересно,можно больше технической части.я думаю большинство,кто смотрит,так или иначе в теме.
@user-di2wb7dt3l
@user-di2wb7dt3l 11 місяців тому
Это можно инфаркт получить от видео..... Но это ооочень интересно, просто супер..... Спасибо большое автору 👍👍👍
@Evgen-nozhik
@Evgen-nozhik 3 роки тому
Приветствую всех, кто создавал данную реконструкцию! Знакомые голоса, тембры.. все как раньше, только еще лучше. И видео с каждым разом все лучше. Это особенно, как-будто рядом с ними. Ситуация не однозначная, все наложилось : спешка, сумбур, погода, возможно усталость, психологическое состояние. Не в первый раз в данных реконструкциях поднята тема "ухода на второй круг". Стандартная ситуация ухода вызывает стресс и какие-то переживания ( руководство, вопросы, топливо). Спасибо большое! С огромным удоводьствием еще раз переслушаю.
@aircrashinvestigate
@aircrashinvestigate 3 роки тому
Евгений, вам спасибо большое, что с нами с самого начала!
@user-mh7kg3zn3q
@user-mh7kg3zn3q 3 роки тому
Игорь, лайк не глядя Вам! Вот только оповещение о выходе видео получаю-автоматом лайк, потом уже смотрю ! Вы и ваша команда-профессионалы! Спасибо вам !
@aircrashinvestigate
@aircrashinvestigate 3 роки тому
Дмитрий, вам, как давнишему подписчику, спасибо!!
@ig9682
@ig9682 3 роки тому
Почему же они так сильно рискуют?! Причём оба раза! Несколько приборов сигнализируют об уходе на 2 круг! Игнор.. Считаю, что им ещё очень сильно повезло даже с такой посадкой
@4ykagekz975
@4ykagekz975 3 роки тому
А что еще делать? До 10 утра летать?)) Там по прогнозам погода была долгое время еще не сладкая, как я понял.
@user-cw4dz6fr6t
@user-cw4dz6fr6t 3 роки тому
@@4ykagekz975 "А что еще делать? До 10 утра летать?" - об уходе на запасной экипаж видимо никогда не слышал... Только сразу прошу - не надо писать про наказание пилотов компанией за уход на запасной.
@4ykagekz975
@4ykagekz975 3 роки тому
@@user-cw4dz6fr6t Ну тут уж... Могли улететь на запасной. Но не стали. Я так понимаю это в Ростове? Не факт что там было бы лучше. Хотя глупо, конечно.
@user-cw4dz6fr6t
@user-cw4dz6fr6t 3 роки тому
@@4ykagekz975 Вроде как запасными у них были Краснодар и Минводы.
@XXXXXPPPPP
@XXXXXPPPPP 2 роки тому
@@4ykagekz975 да, летать до 10 утра. Или идти на запасной.
@nadina.77
@nadina.77 11 місяців тому
Огромное спасибо за выпуск ❤
@boeing737pilot.6
@boeing737pilot.6 3 роки тому
С наступающим новым годом ребята, спасибо за ваш труд 👍👍👍
@ekaterina.makarevich
@ekaterina.makarevich 3 роки тому
Как всегда очень круто! С наступающим новым годом, творческих успехов!!!!! Правда не ожидала увидеть тут Орешково))))
@user-ty1jy5sz4q
@user-ty1jy5sz4q 3 роки тому
Вы молодцы , однако ! Особенно приятно читать ваши ответы в ленте - корректно , по делу и без лишнего самомнения . Только одно пожелание - НИКОГДА не делайте рекламных вставок по ходу ролика ( в начале , в конце - без проблем ! Никаких претензий ) . Иначе похерите то напряжение , то чувство соучастия - что возникает при просмотре ...
@aircrashinvestigate
@aircrashinvestigate 3 роки тому
Нога, спасибо. По ходу ролика рекламу не вставляем. Есть в самом начале - между вступлением и реконструкцией. Или Ютюб сам вставляет? А по комментам - это спасибо Диспетчеру канала Александру Беликову.
@user-ty1jy5sz4q
@user-ty1jy5sz4q 3 роки тому
@@aircrashinvestigate Нет , не вставляет - это я на будущее 😉, на предупреждение так сказать ... А диспетчер Александр - часть вашей команды , или на добровольных началах , неравнодушный к каналу ?)
@user-cw4dz6fr6t
@user-cw4dz6fr6t 3 роки тому
@@user-ty1jy5sz4q Ну вряд ли я имею права называть себя частью команды. Единственная реконструкция где я принял участие, это реконструкция катастрофы Ан-148 Саратовских авиалиний (моделирование на симуляторе). Ну а недавно Игорь предложил мне быть диспетчером канала, я согласился. Как-то так.
@user-ty1jy5sz4q
@user-ty1jy5sz4q 3 роки тому
@@user-cw4dz6fr6t У каждого автомобилиста ( обожателя этой темы) , есть любимая модель авто ... Мечта , идеал . У каждого футбольного болелы есть команда по сердцу - за которую болеет , которой восхищается ( в разное время , они могут не совпадать)! А какая модель самолёта , в принципе - для вас " самая" ... Любимое железо , идеал ... ? PS. Спасибо за предыдущий ответ !
@aircrashinvestigate
@aircrashinvestigate 3 роки тому
Александр полноправный член нашей команды, о чём и указано в титрах.
@Pranki777
@Pranki777 Рік тому
Спасибо вам ,очень интересный ролик❤
@Peter_Petrovich
@Peter_Petrovich 3 роки тому
Спасибо за Ваш труд. Всё чётко и по делу.
@SFK_Garage
@SFK_Garage 3 роки тому
Игорь, отличное видео, как всегда. Реклама не напрягает, интегрируйте, лишь бы качество видео оставалось на уровне
@Grab_Of_Sky
@Grab_Of_Sky 3 роки тому
Спасибо за отличный выпуск к праздникам! Отдельно раудет кабина-тренажер и графика в симуляторе! Спасибо еще раз, с наступающими!
@tim_0014
@tim_0014 3 місяці тому
Игорь красавчик. Спасибо 👍🤝
Fly Dubai. Rostov-on-Don. Boeing 737. Air Crash Investigation.
21:55
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Переглядів 4,9 млн
Їжа Закарпаття. Великий Гід.
1:00:29
Мiша Кацурiн
Переглядів 445 тис.
Повістки у Києві: «Яке право вони мають забирати всіх мужиків?» #війна #мобілізація #військові
00:41
Слідство.Інфо | Розслідування, репортажі, викриття
Переглядів 963 тис.
Nonomen funny video😂😂😂 #magic
00:29
Nonomen ノノメン
Переглядів 59 млн
Армавиа в Сочи. Крушение в море. 3 мая 2006 года. Airbus A-320.
15:51
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Переглядів 2,1 млн
Шпицберген. Авиакатастрофа Ту-154. 29 августа 1996 года
18:21
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Переглядів 696 тис.
Boeing 735 and MIG 31. Air crash that wasn't meant to happen.
19:25
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Переглядів 3,5 млн
НОВОЕ АВТО НА РЫНКЕ 🇰🇿
1:01
Travelove 100
Переглядів 10 млн
Поло попал под пресс
0:24
YPS
Переглядів 1,7 млн
Жекич и Миша на ОГРОМНОМ ГЕЛИКЕ без тормозов по Москве!
39:04
Автосалон Синдиката
Переглядів 1,4 млн
Как Залазят На Monster Track?😳
0:11
Каменский Алексей
Переглядів 12 тис.
how to cylinder ring fitting and diesel polish #subscribe #ytshorts #yt
0:38
Mechanical TiPs90
Переглядів 1,4 млн