4К хочется видеть каждую стружку и каждый блик металла ФОРМАТ - КАЙФ!

Спасибо Игорь, за такое количество отличного контента

Надо было шпильки во внутрь вкрутить.....Если приличная нагрузка,может выскочить!Проверь обязательно.

ЗАБЫЛ как ДЫШАТЬ пока смотрел видос

@@user-mw2ox5qc1d поверх этих трубок будет намотан ещё карбон, для этого сделаны настолько длинные алюминиевые детали

вот бы каждый день выкладывал! :) но тогда тебе надо будет целую команду, операторов, монтажеров и дух DIY сразу умрет :)

давай сделаем это традицией)))).

Как всегда топ

это просто праздник))))

Я не поверил своим глазам, думал это прошлый ролик

Роскошь😀

@@Svarmantig давай, подержу твоё пиво:)

это еще норм, у кого-то выращивание печени в домашних условиях, так что рассада не так и плохо.

@@zmeecrabevich6474 🤣🤣🤘👌👍

@@zmeecrabevich6474 С печенью обычно наоборот бывает

@@motoprogger ну это когда урожай уже собирают.

В топ! Дельный совет!+++💯

так болты можно и перевернуть )))))))

Ну да! Просто у Игоря в гараже нет дивана. Так бы на диване можно было бы все сразу прикручивать.

@@d32x, в точку ;)

Не, это только кажется, что так можно схитрить. На деле приходится относиться к каждой детали и узлу индивидуально

А вы видели что с обратной стороны резинки наклеены ?

Игорь ножки мягкие сделал - наверное не хочет их отклеивать

@@igorNegoda намного проще и разумнее эти резинки снять и приклеить с другой стороны, чем новые отверстия с точной зеркальной геометрией делать. Это я не как с дивана, а как столяр. В столярке по линейкам все только дилетанты делают. Хорошие мастера всегда упрощают и уточняют изготовление используя готовые детали, шаблоны и тд, типа *отрезал по месту*

@@igorNegoda так проще их переклеить, зато точность будет практически 100%

Так резинки по краям, а крепления в центре сделать, резинки приклеить с обеих сторон.

5 уже снял...

Я уже предлагал сделать радиоуправление :)

Зажать себя в токарник и обточить живот

@@igorNegoda приветствую, в реальности на треке еле узнал, схуднул ты прилично за последний год...

@@igorNegoda, берегите себя, тб, правильное питание, режим труда и отдыха!

Там все продумано, эта трубка это просто каркас для намотки основной трубки, но и жёсткости она добавит, а от стягивания там проточки есть на алюминии

@@dobrist очень странный дизайн. Жёсткости хватило бы с одной трубкой на видео, а наматывать дополнительные слои - сомнительное занятие, т.к. во первых, чтобы прочности прибавить нужно в вакууме запекать, если препрег будет, во вторых стоило сразу обработать внутреннюю трубку под склеивание с внешним слоем, а в третьих, все трубки следуит изготавливать на оправках, а уже потом крепить к готовому изделию, так сможешь контролировать толщину, качество и внешний вид углеволокна. Вся суть углеволокна в том, что можно изготавливать вещи с огромной прочностью и совершенно смешной массой. Если я правильно понял, то на концевики будет наматываться уже полотно углеволокна? На глаз размеры 3х ступеней от 30мм до 20мм примерно, т.е. стенка 5мм, длиной 500мм деталь будет весить ~0.28кг уже, а аналог из 6061 алюминия - 0.53кг, деталь в 50мм ВД и стенкой 2мм на 370мм длины выдерживает нагрузку в 600кг, поломка происходит при 700кг + у трубок из углеволокна есть свойства изгибаться и изгиб составляет до 1см, что уже компенсирует ударные нагрузки. Считаю нецелесообразным изготовление рычагов методом автора. В автоспорте встречаются плоские рычаги из волокна, с внутренним каркасом из высокопрочной структурной пены и внешней оболочкой из углеволокна.

@@rsxjackal5973 тесть по вашему мнению вы правы?

@@dobrist необязательно, но здравый смысл (+многочисленные тесты доступные в открытых источниках, а так же широкоразвёрнутая документация по углепластикам и прочим композитным материалам на английском и русских языках + собственный опыт изготовления высокопрочных изделий из кованого углеволокна и смолы методом прессования) говорят о том, что автору стоило бы пересмотреть метод изготовления конечного продукта, даже не по причине неизвестной прочности, а только по целесообразности и экономичности работы, прекрасно понимаю что хобби деньгами не измеришь, но смысл должен быть во всём.

@@rsxjackal5973 Игорь делал испытания самодельной трубки намотанной на ступеньку и при осевом прессовании вес за 5 тонн перевалил, а просто вклеить алюминиевые элементы в трубку готовую будет менее надёжно, хоть укатайся накатками, останутся пустоты без клея и все, когда будет вставлять элемент в трубку часть клея затолкается во внутрь трубки. В таком случае прочность самой трубки никакой роли не играет, хоть 100500кг она выдерживает, слабое место определит прочность всего элемента, а вся нагрузка будет в основном на осевые смещения

Просто роскошь какая-то

Ну хоть какая-то радость в этой жизни...

Мне точности хватит.

Единственный минус "только правой резьбы" в том что придется откручивать болт крепления рычага, точности там за глаза.

@@user-dn3vm8wd4k Больше неудобство и затрата времени на регулировку, но не проблема

Я тоже думаю, что со штифтами надёжней будет

Ещё же будет обмотка карбоновыми нитями с заходом на алюминий, для этого там насечки ещё есть и доп жесткость для трубок. Со слов Игоря

Штифт разлохматит карбон в будущем. Это если металл+металл, то да.

@@fqf7878, ну если насечки и обмотка, то может этого и достаточно. В идеале ещё глубое холодное анодирование бы для износостойкости, лучшей агдезии и коррозионостойкостисти. А так Молодец ! Столько труда! Это похвально.

@@malejeeck, а как он разлохматит? Он же вклеен на эпоксидку. Имелся опыт с вклейкой мотрамы в трубку для коптера. При обычном падении клей срывало за счёт большого рычага воздействующего на узел. Усилили штифтом, причём проходящих только через одну стенку - так проблема полностью ушла.

А видос с разговорами 😁

Это да! Пыль очень вредна, да и перчатки нитриловые не помешали бы, особенно если работать с маслами, с обезжирователями и смолами.

Yes, he responded to others there's enough accurancy of adjustments

не нужно.

Длина разная

0:52