Мотор-дизель 1.5 dCi [К9К]: проблемы, НЮАНСы, ПЛЮСы - минусы. ОБЗОР

  Переглядів 846,541

KREMIN МOTO

KREMIN МOTO

2 роки тому

🇺🇦 ДРУЗІ !
👉 Війна триває - триває й збір на Мавіки, в т.ч. із тепловізором, для аеророзвідки 2 мех.бату 92-ї Бригади імені отамана Івана Сірка, що нині виявляє та нищить ворога на Сході України.
👉 ЩО САМЕ ПОТРІБНО:
1⃣ дрони DJI Mavic 3 - 2 шт.
2⃣ дрони DJI Mavic 3T - 2 шт.
❗️Загальна сума в 700 000 гривень видається вкрай чималою, але життя та здоров'я наших захисників є безцінними.
ОТЖЕ:
🎯 Ціль: 700 000 ₴
🔗Посилання на банку:
send.monobank.ua/jar/5iABFZhm9i
💳Номер картки Монобанку (гривня):
5375411206075348
💳Номер картки Приватбанку (гривня):
4149499806932438
(Михайленко Андрій/MYKHAILENKO ANDRII)
Заздалегідь вдячні Всім Вам 🙂
✅ Автоподбор и пригон под ключ авто из Европы от 4000 у.е. | +380634801205
🔎 Телеграм-група по авто, что в наличии/едут из Европы: t.me/k_moto
💰 Поддержите наш канал: 4441114448349488 (Монобанк)
🔎 В данном видео Мы говорим о моторе-дизеле К9К от Рено,
а именно:
- Общая характеристика мотора 1.5 DCi K9К. История мотора.
- Мощность к9к-мотора. Тюнинг. Чип-Тюнинг.
- На какие авто устанавливался дизель реношний дизель к9к , он же мерседесовский дизель OM 607/OM 608.
- Dacia Sandero
- Dacia Logan
- Dacia Dokker
- Dacia Duster
- Nissan QashQai
- Nissan Almera
- Nissan Micra
- Nissan Tiida
- Nissan Note
- Mercedes-Benz A-Class
- Mercedes-Benz B-Class
- Mercede-Benz GLA
- Mercede-Benz CLA
- Mercedes-Benz Citan
- Infifniti Q30
- Преимущества мотора 1.5 DCi к9к.
- Конструкция мотора К9К. Блок. ГБЦ. Привод ГРМ. Головка ГБЦ. Стакан в ГБЦ.
- Поколения мотора. Различия. 4-ое и 5-ое поколения дизеля К9К. Дизеля с прошивками под Евро-5, Евро-6 и Евро-6d.
- Топливная система мотора k9k. Версии.
- Актуальность и преимущества мотора 1.5 dCi в версии под Евро-6.
- Дизель к9к 5-го поколения Blue dCi и ее система AdBlue c фильтром SCR.
- Коробки передач EDC DW5 и наследник механической коробки TL4.
- Недостатки мотора 1.5 к9к в целом. Проворот вкладышей. Причины.
- Проблемы топливной системы дизеля к9к. Форсунки. ТНВД. Коммон-Рейл.
- Плюсы и минусы топливных систем от Бош, Делфи и Континентал. Индексы мотора 1.5 DCi k9k и их топливные системы.
- Замена масла на моторе 1.5 к9к. Интервал. Допуски моторных масел. Допуск RN 0720. Замена моторного масла по моточасам.
- Интервал замены ремня ГРМ на дизеле к9к.
- Последствия замены масла не по моточасам и допуску.
- Сажевый фильтр на К9К-моторе. Регенерация сажевого фильтра и масло согласно допуска RN 0720. Проблемы с сажевым фильтром.
- Общие плюсы к9к-моторов 4-го и 5-го поколений. Выводы.
Приятного просмотра :)

КОМЕНТАРІ: 894
@user-xv8up2mi5z
@user-xv8up2mi5z 2 роки тому
Просто, интересно и по делу. Без всяких нелепых страшилок. Мне, как вступившему в ряды "трактористов", дало информации и пищи к размышлению. Давно пора уже автопроизводителям ставить в автомобили счетчики моточасов штатно.
@user-ef3wh7rp8x
@user-ef3wh7rp8x Рік тому
Пробег подели на среднюю скорость получишь моточасы
@user-td8pg5bi9e
@user-td8pg5bi9e 2 роки тому
Автор молодец! Всегда бы так все объясняли а так как я новичок и у меня именно этот двиг все очень понятно и просто так сказать за минимум времени максимум полезной информации!
@user-nl8xf9wh9y
@user-nl8xf9wh9y 2 роки тому
Спасибо за полезное видео👍😁. Хорошего вам развития 👋
@Akosmotorsport
@Akosmotorsport Рік тому
Благодарю за граммотный технический обзор данного двигателя. Ваша мудрая сова в местах важных для понимания заслуживает особого уважения. Прям как в техникуме на уроке побывал😎👍
@user-dy8pn1pu2z
@user-dy8pn1pu2z 2 роки тому
Дякую автору , самий чудовий огляд , який тільки зустрічав, їзджу вже на дизелі 5 років
@kreminoto2843
@kreminoto2843 2 роки тому
Дякую. Дуже приємно)
@Borimir-888
@Borimir-888 2 роки тому
Благодарю за информацию! Было интересно!!!👍🏻
@user-hm3vz4qy3g
@user-hm3vz4qy3g 2 роки тому
Хоть хтось нормально розжував про 1.5 DCI ...Автору 👏👍..
@danilshark4543
@danilshark4543 2 роки тому
Классный видосик! Моя тема! Спасибо ребята!
@JacksonDiKey
@JacksonDiKey 2 роки тому
Премного благодарен за столько подробный расклад информации по теме!
@hotey111
@hotey111 2 роки тому
Рено Кенго 2009 года. К9К с пробегом 483 тысячи, форсунки Делфи. В топливную и двигатель никто не лазил. В Украине со 160 тысяч. Замена масла раз в десять тысяч. Масло не берёт, не дымит.
@kreminoto2843
@kreminoto2843 2 роки тому
Что и требовалось доказать)
@OWCHARKA
@OWCHARKA 2 роки тому
Мотори к9к супер 500т легко , но ми уже покупаєм з пробігом 300-400 т
@aiexxromm5417
@aiexxromm5417 2 роки тому
КРАСАВЧИК👍👍👍
@djonson2924
@djonson2924 2 роки тому
Какое масло,топливо?
@Zanderfishing_ua
@Zanderfishing_ua 2 роки тому
Где заправляешься азс ???
@user-iz6gy7uc6c
@user-iz6gy7uc6c 3 місяці тому
Дуже крута подача матеріалу. Енциклопедична іформація вдало систематизована для сприйняття. Абсолютна відсутність "води". Дружелюбний підхід до слухача. Дякую!
@olexandrsokolov4627
@olexandrsokolov4627 9 місяців тому
Я оставил этот обзор у себя в заметках. Отлично и доступно ещё раз большое спасибо
@user-tm3hh2qs5u
@user-tm3hh2qs5u 2 роки тому
Очень толковый обзор!👍👍
@SnnRussia
@SnnRussia 2 роки тому
Просто шикарное видео. Огромное Вам спасибо!
@user-nt3kq7xs8g
@user-nt3kq7xs8g Рік тому
Супер! Всë по делу! Без указания и тупой музыки! Вы молодец! Спасибо!)
@sergeinaissaar9568
@sergeinaissaar9568 2 роки тому
Спасибо за полезную информацию.
@user-rn7qy2vw9x
@user-rn7qy2vw9x 2 роки тому
Дякую за огляд! Дуже сподобалось! Успіхів Вам!
@kkulikov
@kkulikov 3 місяці тому
Дуже цікавий матеріал! Дякую!
@yuriy.4579
@yuriy.4579 Рік тому
Радует глаз качественный видеоряд к подаче материала! Как и сам мотор под капотом моего Логана.
@user-wk6zj9th7l
@user-wk6zj9th7l 2 роки тому
К9К разных версий эксплуатирую уже 12 лет, на 2 ке, 3 ке и сейчас 4 ке Мегане, это легенда!!!
@evgenijs8591
@evgenijs8591 2 роки тому
Отличный обзор.Благодарю
@odvcomp
@odvcomp 2 роки тому
Отличный обзор двигателя. Самый полный и проработанный на просторах инета. Я сам технарь, у меня Дастер 1.5dci 858, подтвердил свои знания на Вашем разборе двигателя. Спасибо за Вашу работу!!!
@kreminoto2843
@kreminoto2843 2 роки тому
Всегда пожайлуста
@user-fo6sr5ds1z
@user-fo6sr5ds1z 2 роки тому
Дмитрий, а что скажете за мотор858 серии, сколько прошел? У меня также 858, а чем отличается от остальных 832; 836; 636; в чем разница? Я разменял третью сотню за восемь лет, только крышки меняю клапанные и масло. Пока проблем небыло.
@user-pw9sn6ih9e
@user-pw9sn6ih9e Місяць тому
Стыренный из другого видео: ukposts.info/have/v-deo/faOGhouIfGaoqWw.html
@vadimkulibaba6327
@vadimkulibaba6327 2 роки тому
Согласен целиком и полностью. Я работаю на СТО в Европе. А сам езжу на мегане 3 поколения 90 лошадей. В работе постоянно обслуживаю Рено Кенго от 10 года и мастера от 10 года( у мастера ещё надёжнее мотор, но есть нюанс с заслонкой на радиаторе ЕГР, она отрывается и летит в турбину, обычно застрянет перед турбиной в воздушном канале, помогает или вытянуть оторванное с турбины и больше ничего не делать, либо заранее снять радиатор и насильно оторвать ее согнуть внутри и вытянуть. Это никак на двигателе не скажется проверено на 15 автомобилях которые после процедуры прошли от 100 до 250 тысяч. Никакая ошибка нигде не появляется. Если решитесь отрывать заслонку вы снимаете радиатор, посмотреть на нее и никогда в жизни не поверите что она может оторваться, так как она мощная что фиг выламаешь и фиг согнется, но поверьте мотор это сделает, до сих пор удивляюсь как). Хочу дополнить про 1.5 пятое поколение это мрак, там датчик на датчике сидит, весь в датчиках, вся выхлопная в датчиках. Ужас. Пока новое ездит конечно супер, но как начнет что-то подглючивать или крыска под капотом побаловать вздумает, это будет попадос. Вылетит какой то датчик, а ошибки будут вылезать от совсем других систем. Короче электрикам работы хватит. Самый лучший мотор 4 поколения, все косяки уже пофиксили, а новых много не завезли.
@user-xr4oh9dz9k
@user-xr4oh9dz9k 2 роки тому
А шестое поколение?
@avtodromua1275
@avtodromua1275 2 роки тому
Цікава інформація, дякуємо!
@vilyanvalakhanovich1397
@vilyanvalakhanovich1397 2 роки тому
Спасибо за подробный обзор.
@robustonn7600
@robustonn7600 2 роки тому
Супер відос!!!
@user-wu1ve8ku6i
@user-wu1ve8ku6i 2 роки тому
БЛАГОДАРЮ!!!
@olexandrsokolov4627
@olexandrsokolov4627 9 місяців тому
Спасибо за обзор
@user-xo5kg4gn6k
@user-xo5kg4gn6k 2 роки тому
Однозначно лайк за відео, молодці!!!
@ridehead8771
@ridehead8771 2 роки тому
The only downside is it uses timing belt . However it's a great engine that uses little fuel.
@user-vr4ps7do2u
@user-vr4ps7do2u Рік тому
Вы молодец , редко в столь коротком ролике , столько много информации !!! 15:00 Даже в старых мануалах , все исчеслялось в моточасах , это последние 30 лет начали по тихоньку переходить на пробеги в км . Нормальный срок службы масла около 250 часов , и ведь правильно, в Германии по автобану , 250 моточасов может быть 20 000 км , а в городской эксплуатации и вообще 5-6 тысяч км. В промышленных дизелях, оборудовании все на этот план четко , на видном месте всегда счётчик часов , что к сожалению не всегда есть на авто (если не лазить в дебри ЭБУ)
@SAM58SAM58
@SAM58SAM58 6 місяців тому
промышленные дизеля как правило работают на каком то одном режиме большую часть времени своей эксплуатации. Автомобильный же мотор как вы верно заметили может и по трассе гонять и по городу тошнить и смешивать эти режимы в любой пропорции. Даже если ориентироваться только на обороты и то не получится в часах точнее, чем в км. И грамотные люди это понимают . Ну а коли человек только и хочет ездить на автомобиле и даже в минимальном объеме не желает знать как работает эта шайтан-телега, то пусть страдает.
@user-vr4ps7do2u
@user-vr4ps7do2u 6 місяців тому
@@SAM58SAM58 промышленный дизель, может работать как с постоянным недогрузом , так и с постоянным изменениями нагрузки. Так что здесь вы ошибаетесь .
@vladmen2939
@vladmen2939 2 роки тому
У меня канго 1 к9к 702. Моих 150 к на нем. Поменял кпп на 107ю и поменял на ней пару 5й передачи. Поставил 45/31 . Тянет отлично. И это старая версия мотора.всего на 82 лс. Спс за обзор.!
@user-wv1zr3qb9o
@user-wv1zr3qb9o Рік тому
Молодец, доходчиво и в полном объёме!!!
@freedom2185
@freedom2185 Рік тому
Спасибо, познавательно !
@wanderer66
@wanderer66 2 роки тому
качественный обзор
@user-pb1fi7vt4h
@user-pb1fi7vt4h 2 роки тому
За ролик лайк. Привет из Волгограда. Тесть на таком ездит с 2015 года, проблем пока нет.
@vitaliibazhenov9665
@vitaliibazhenov9665 Рік тому
Хороший грамотный обзор, однозначно лайк)
@Ivan26091987
@Ivan26091987 2 роки тому
Реально матёрый двигатель. Я проездил на таком полтора года и остался в восторге. Максимальный расход был 6л/100, на свою мощность ехал просто шикарно. За 65000км, которые я наездил, никаких проблем с мотором не было совсем(машину покупал с пробегом в 95000км, марка Сандеро Степвей 2, 90л.с). На данный момент катаюсь на бензине, но для себя принял решение снова пересесть именно на этот дизель, уж очень хорошие впечатления от использования он оставил. Автору спасибо за подробный обзор.
@kreminoto2843
@kreminoto2843 2 роки тому
Всегда пожайлуста)
@alexeustace45
@alexeustace45 2 роки тому
Даже и не знал что в сандеро ставят дизельные двс, у нас все рено по городу ездят на бензине, кроме дастеров.
@djonson2924
@djonson2924 2 роки тому
@@alexeustace45 это 🇺🇦
@alexeustace45
@alexeustace45 2 роки тому
@@djonson2924 понятно
@panasananas4166
@panasananas4166 2 роки тому
@@alexeustace45 рено логан также есть с 1.5 дизель на 90 лошадок
@NebilitsiOtVictora
@NebilitsiOtVictora 2 роки тому
Довольно неверно донесена информация по установке ДВС. Была у меня Сузуки лиана 2006г ddis и ДВС там называется 8HY. Щеснадцатиклапанный турбо-дизель от компании PSA объемом 1.4л. Такой же ДВС устанавливался на Citroen C3 1.4HDI 16V (DV4TED4).
@user-yb4jc2vu6z
@user-yb4jc2vu6z 2 роки тому
Коментар , як подяка за роботу .
@shifeng-2446
@shifeng-2446 2 роки тому
Просмотрел с большим интересом. У меня Меган 2 с этим движком, 2007г. Несколько лет назад заклинила турбина, как раз после замены масла. В масле оказалась стружка. После ревизии было обнаружено, что погрызло распредвал. Механик сделал вывод, что это последствие от масляного голодания. Рекомендовал сменить масло на полусинтетику. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу. Кстати, авто еще у меня, недавно подбросил кольца (начал кушать масло) Все остальное было в хорошем состоянии. Точный пробег неизвестен, на одометре 250 т.
@azunay7473
@azunay7473 2 роки тому
Видимо держали маленькие обороты на 5-6 передаче , нагрузка очень высокая, а масло не разбрызгивает тщательно
@fedorpodobany6204
@fedorpodobany6204 Рік тому
Благодарю за информацию!!!
@konstantun1984
@konstantun1984 2 роки тому
Очень четко и правильно)
@sergeyshipunov748
@sergeyshipunov748 2 роки тому
позновательно лайк!
@viorel1970100
@viorel1970100 Рік тому
Супер.. чётко и ясно.👍
@user-uz7vb4mb9j
@user-uz7vb4mb9j 2 роки тому
Красава все по делу,даже я заслушался.
@hoffmann646
@hoffmann646 2 роки тому
Моторчик этот очень удачен. Много не жрет, в обслуживании относительно прост, запчасти относительно не дорогие. Да и не ломается часто
@pointman879
@pointman879 2 роки тому
Однако солярку все же нормальную нужно заливать, а не мочу какую-то, после которой ТНВД и Форсунки чахнут
@hoffmann646
@hoffmann646 2 роки тому
@@pointman879 как и в любой двигатель с коммон рейл)
@pointman879
@pointman879 2 роки тому
@@hoffmann646 и без коммон рейла тоже
@IgW
@IgW 2 роки тому
Но если сломается, спецов для ремонта хрен найдёшь
@hoffmann646
@hoffmann646 2 роки тому
@@IgW а вот это да, во всем сам разбирался, что толковых по дизелям практически нет
@dongjuang4196
@dongjuang4196 2 роки тому
Мені теж казали, що коли мінятиму масло Форда Фієсти по регламенту раз на 20 тисяч км, у мене двигун зламається одразу після закінчення гарантії. Також казали, що в "наших" умовах ремінь не виходить 160 тисяч, бо умови експлуатації у нас "не такі, як в Європі". Я вирішив не піддаватись паніці, обслуговував точно по регламенту. В результаті через шість років продав автомобіль з пробігом 165 тисяч. І ремінь виходив свої 160 тисяч і двигун був у нормі, масла не жер. Покупець ганяв перед покупкою до мотористів, у них зауважень не було, компресія в межах норми. Бо треба слухати не гаражних майстрів, а виробника автомобіля. Якщо ж ви не довіряєте автовиробнику, навіщо купувати його автомобіль? Купуйте ВАЗ та міняйте раз на 10 тисяч. Я згоден, якщо умови експлуатації важкі, масло треба міняти частіше. Але знову ж таки, кожен автовиробник прописує все це в інструкції з експлуатації. Якщо ж ваші умови не відповідають важким, то навіщо витрачати зайві гроші на часті заміни? Стосовно заміни по мотогодинах, то це хибна методика. Помилка полягає в тому, що навантаження на масло зовсім не однакове під час руху автомобіля з різною швидкістю. Коли ви рухаєтесь зі швидкістю 40 км/год у вас масло не буде так інтенсивно працювати, як коли ви рухаєтесь зі швидкістю 120 км/код. Просто для прискорення ресурсних випробувань двигунів і масел, виробники обирають навантаження, що відповідає +/-100 км/год і ресурс масла виходить 300годин. Якби вибирали менше навантаження, ресурс би вийшов 900 годин, але кому цікаво витрачати стільки годин на тести? В інтернеті можете знайти альтернативні методики визначення ресурсу масла. Наприклад, є методика, що враховує кількість спожитого під час роботи двигуна пального, а не мотогодини, бо масло псується не від годин, а від взаємодії зі спаленим двигуном пальним. Як на мене - це більш логічна концепція.
@valikvalik8200
@valikvalik8200 4 місяці тому
Супер мотор! Спасибо!
@user-nt3wm4fk7f
@user-nt3wm4fk7f Рік тому
Доходчиво и просто.
@Artemix85
@Artemix85 2 роки тому
Да движок норм. Кенга с таким была. Вроде 1.5 литра а едет с ним машина бодро
@baklanism
@baklanism 9 місяців тому
Все четко пр делу на вче вопросы дал ответы ай молодца
@cobbvd
@cobbvd Рік тому
Отличный видео.
@spartakjouk1446
@spartakjouk1446 2 роки тому
Сделайте пожалуйста обзор дизельного двигателя от Хонды. 1.6 i-dtec.
@zentos
@zentos 2 роки тому
Почему так мало подписчиков? Спасибо за видео 👍
@vladarev
@vladarev 2 роки тому
Купил рено дастер с этим двигателем. И не жалею. Особенно в связке с палкой. Спасибо за обзор!
@Sergey_Twerskoy
@Sergey_Twerskoy 2 роки тому
А шо?! Дизель на Дастере и правда есть на автомате?!
@panasananas4166
@panasananas4166 2 роки тому
@@Sergey_Twerskoy да, дак ише на роботе EDC6 с 2ма сцеплениями. Робот от Getrag (он же Ford PowerShift)
@djoni707
@djoni707 Рік тому
@@panasananas4166 це я ебу. Сало е но только трохе для себа
@jurigrabarev4153
@jurigrabarev4153 6 місяців тому
Но на роботе с дизелем только передний привод, по крайней мере в Германии!
@user-xb2do1qf4f
@user-xb2do1qf4f Рік тому
Спасибо большое
@--9494
@--9494 2 роки тому
У меня меган 2. Расход 4 литра. От замены до замены не доливаю масло. Пробег 300т.км
@rafaelshafikov3754
@rafaelshafikov3754 2 роки тому
Да это самый классный мотор особенно с формами континенталь.
@natadalex
@natadalex 11 місяців тому
Лектору - лайк однозначно!!
@user-ek1wl3st6h
@user-ek1wl3st6h 2 роки тому
Здравствуйте стоит ли рассматривать лагуну 3 с таким двигателем?
@TheTalypbox
@TheTalypbox 2 роки тому
Renault-Samsung Qm3 -пробег 36 000тыщ 1.5 dci k9k629 Есть масло в впускном патрубке и в кулере немного, это нормально? Расход масла нет вроде.
@user-wt3qc7qk9b
@user-wt3qc7qk9b 9 місяців тому
Лайк
@user-rc8de4mv7d
@user-rc8de4mv7d 2 роки тому
Дякую за змістовне відео !Підскажіть як можна взнати кВт і к-сть коней на двигуні к9к 2010 р .Кенго 2.
@v_8888
@v_8888 2 роки тому
Отличный обзор! У меня, такой двигатель (K9K R858), установлен на Renault Duster, пока проехал на нем 21000 км, полет нормальный. Масло менял уже 3 раза. Единственное, что сначала мотор иногда как подтупливал на оборотах 2000-2500, я сначала думал, что это плохая солярка, или турбояма, но на сервисе сказали, - ничего страшного, это из-за того, что двигатель еще новый и не обкатан, после 15000 км. это прошло, потом.
@AlexAlex-rv3df
@AlexAlex-rv3df 2 роки тому
Да причем тут обкатка...что попало мелешь
@asdfsasdfsss2005
@asdfsasdfsss2005 2 роки тому
Привіт. Хочу купити собі такий дастер, підкажи який середній розхід солярки?.
@AlexAlex-rv3df
@AlexAlex-rv3df 2 роки тому
@@asdfsasdfsss2005 слухай,друже кролик,бери Цей Дустер не пожалкуешь...уже я тобе кажу точно...який розхiд...да невеликий зовсiм... маленький,лiтрiв десь 4...ну може,як що будешь тапить...педаль у пол....i пошёл...пошёл...тодi 4.5...А як що на мiсцi....ну тiпа став десь у лiсосочку за мiстом,бабу пороть...так сiдушки iззаду сложив...бабу розложив... хочешь на спину...тодi дивись шоб потолок ногами не запачкала....Я так вже попався в тому роцi...познайомився з хорошою на вид бабу,тiльки рожа трошки селянська...но смазлива,свiженька така,вся така рiвненька,без пришiв,очi великi...а фiгура,те шо треба,вся така дуже крiпка,срака мощна...ну така прям пишна,та дуже вся кругленька,у моеi супруги теж нiчого,но ця молоденька,да покрепше тiлом...така видно,що ii можно як лошадь запрягти...плуг потягне.Або Дустер застряг... так сам за кремом,а таку бабу на вулицю,хай штовхае...Коротше,роздiвайся кажу,вона сидить та дивиться...я,давай,кажу,не вийобуйся,а то накажу...хорошо каже.Положив я цю кобилицю на спину,да як давай натягувати..ох i гарна кобила,гаряча та вся така видно ,слаба на передок,не можна жонку таку...всi будуть ii причому не треба заставляли...Но самое главне...моя жiнка на другой день менi каже,ты кого поров у машинi,кобель паршивыий....да як переiбаше мене з кулака по носу....а у неi рука крiпка,аж юшка потекла.Тихо кажу,хвате....Кого поров,шо за кончена грязна сука?Не позор мене....Ця молоденька кобила своiми грязними ногами зробила вiдпечатки своiх ступнiв ,мощних, таких,десь розмеру 41...ну як я мiг знати,шо в цiei кобили грязнi ноги такi...хоча коли розулася,то вонючими носками воняло не сладко...да,менi аж тришки стидно за неi....ладно я не брещгливий...но шоб у баби так штинiли ноги,бачу у перше...хоча я казав шо бичка...Не пiдводить мене чуйка... просто кобила може й дiсно не погана,в принципе тiло запах мало дуже приемний...просто ноги потрiбно мити коли йдешь трахнутись....бо така маленька деталь...i вся твоя репутация в гавно...кстатi,клизму тоже робити желательно,бо теж може бути казус,у мене був такий случай...ну скажу в двух словах,баба тож була гарна,и жопа бомба....и когда я витягнув свiй шомпол,а вiн грязний ну жесть....iй було дуже тяжко виправляти свiй огрiх....бiльш вона не забуде це...смак свого гiмна,вона теж буде знати теперь,та не забуде думаю довго!
@asdfsasdfsss2005
@asdfsasdfsss2005 2 роки тому
@@AlexAlex-rv3df 🤣, тримайся Сєня! Всьо буде у тебе хорошо!
@asdfsasdfsss2005
@asdfsasdfsss2005 2 роки тому
Скажіть , який +- розхід солярки на дастері?
@user-vx7ve1en6w
@user-vx7ve1en6w 2 роки тому
Оч адекватный обзор, спасибо. Был Меган 16 года с 656. 290к без проблем.
@golostrusheb
@golostrusheb 2 роки тому
60к в год,почти по 5к в месяц, сильно)
@user-vx7ve1en6w
@user-vx7ve1en6w 2 роки тому
@@golostrusheb купил 2х летнего с пробегом 200к. Все в оригинале,как новая. 90 наездил за 2года)))
@Evgeniy123
@Evgeniy123 2 роки тому
у меня сейчас 270тыс :)
@igorcrecicovschi1509
@igorcrecicovschi1509 2 роки тому
142 000))
@user-kf8lu9qi9c
@user-kf8lu9qi9c 2 роки тому
Спасибо за работу! Мотор хорош но не для Сибири и Урала.
@maksgarage
@maksgarage 7 місяців тому
Раскажите про стальные поршни
@artjompuskin944
@artjompuskin944 2 роки тому
А почему сократили срок замены ремня? С маслом ещё за уши как то притянули техобоснование с часами, а ремень то почему?
@user-si9ep3nr3j
@user-si9ep3nr3j 2 роки тому
Хороший обзор. Спасибо ! А за кпп на 6 передачь?
@kreminoto2843
@kreminoto2843 2 роки тому
Версия до 90 лощадей обично идут на 5-ступке. От 95 и више - обично 6 -ступка
@user-il1fv6bc5h
@user-il1fv6bc5h 2 роки тому
офигенный мотор. У меня такой на ниссан нот был. Расход по городу 5.2, трасса 4,8. Офигенный и выносливый.
@Sergey_Twerskoy
@Sergey_Twerskoy 2 роки тому
Я на мегане добился летом 4.5 зимой 5.5. Трасса/город 50/50
@yurumaa5362
@yurumaa5362 2 роки тому
@@Sergey_Twerskoy очень много. гольф4 сарай 3 л по трассе на 1.9 тди ест. 1.5 больше 3 литров по трассе никак есть не должен . надо сажевик удалить и отшить прожиг, тогда будет и 2.5л соляры есть, у нас есть люди на 1.5дци и 2.5л на сто км делали
@demi-mix4627
@demi-mix4627 2 роки тому
@@yurumaa5362 , сказочник!
@yurumaa5362
@yurumaa5362 2 роки тому
@@demi-mix4627 не. это полная реальность. у меня зарплата в беларуси 160$ . поэтому если расход был бы больше не хватило бы зарплаты ездить на таком проглоте. и обязательно отшивать в прошивке прожиг, раннить углы и беднить смесь
@panasananas4166
@panasananas4166 2 роки тому
@@yurumaa5362 если сбросить на ровном участке и ехать с горки 5 минут то будет 2.5л/100км. или ише хуже - смотреть мгновенніьй расход и фиксировать на глаз. По факту на 1.5 реально добитса 4.0л/100км и то летом и то при хорошей дороге и ехать гдето 70-80
@SuperDuckKh
@SuperDuckKh 2 роки тому
на дастере 2015 года на 30к похерилась форсунка сименс, одна. Наверное с топливом была проблема, заправил за 20км до поломки на Овисе в Харькове, не самые херовые заправки, но больше там не заправляюсь. Что удивительно когда на эвакуаторе привез машину к официалам - движок уже не троил, но чуть пррогрелся и понеслось. Замена вышла около 8к грн. Вывод - не экономьте на топливе, потом дороже выйдет (хотя я вроде и не экономил). Но движок любит хорошую соляру, на дизель+ ВОГа или на окковском пульсе тяга и расход радуют.
@user-jx4wp3wx9c
@user-jx4wp3wx9c 2 роки тому
, на Овисе дизелем Орлен заправлялись ?
@SuperDuckKh
@SuperDuckKh 2 роки тому
@@user-jx4wp3wx9c я первый раз слышу про орлен. Заправлялся евро, который дороже
@user-jx4wp3wx9c
@user-jx4wp3wx9c 2 роки тому
@@SuperDuckKh на заправках Овис продают дизель Орлен из Прибалтики.
@SuperDuckKh
@SuperDuckKh 2 роки тому
@@user-jx4wp3wx9c ну два года назад когда это произошло оно так не называлось либо я об этом не знал. Короче я всегда заправлял прибалтийский
@user-jx4wp3wx9c
@user-jx4wp3wx9c 2 роки тому
@@SuperDuckKh спасибо за ответ!
@user-dj8fu2mv3n
@user-dj8fu2mv3n 2 роки тому
Мотор хороший, нареканий нет,у меня Рено кенго 2004 пробег 273000,но начинает есть масло.Весной займусь ремонтом.
@Grifterf
@Grifterf 11 днів тому
Шикарный двигатель! К9к рено дастер 2015 года Проехал 320 км По Казахстану Два раза делал форсунки Один раз насос Теплообменник Тяговитый, шустрый
@user-fl9vg8tb4b
@user-fl9vg8tb4b 2 роки тому
Спасибо
@yuzius6050
@yuzius6050 Рік тому
Лучший из малолитражных моторов что сейчас есть.
@user-mp7ph1qb4g
@user-mp7ph1qb4g 2 роки тому
Добрый вечер подскажите пожалуйста, в чем причина на холодную не заводится пока эфирчик не пшикнешь, двс DCI, K9K Reno Scenic, Спасибо большое.
@knee8396
@knee8396 6 місяців тому
Свой 732 EU капиталил и картридж тоже. был жор масла 400мл на 200км. жор пропал двс задышал . расход 5.5 зимой 4.7 летом.
@user-pg7xf8pu1h
@user-pg7xf8pu1h 2 роки тому
А где можно посмотреть про 649 модификацию?
@user-bw2tr5gc5d
@user-bw2tr5gc5d 2 роки тому
Интересное видео, две недели назад купил Трафик3 би турбо 92квт… все отговаривали, но мне нужно лафет таскать. Посмотрим. Лично встречал авто с Европы с пробегом 350к+
@Garry.Grant.
@Garry.Grant. 2 роки тому
Самый больший пробег на 1.6 трафике встречал 750тыс.км Но это как повезет. Вообще мне этот мотор не нравиться по одной причине, дорогие расходники, а именно демпфер и грм. Если готовы раз в 100-150тыс.км вкладывать 1-1.5у.е. на такое обслуживание, то он вас не расстроит.
@AS-sp2qh
@AS-sp2qh 2 роки тому
Лайк за видео) Рено кенго 1,5 dci 2007г.в., какое масло лучше лить 5w30 или 5w40, спасибо за ответ.
@kreminoto2843
@kreminoto2843 2 роки тому
5в30
@AS-sp2qh
@AS-sp2qh 2 роки тому
@@kreminoto2843 Спасибо за ответ)
@user-mg8nd5vf6y
@user-mg8nd5vf6y Рік тому
Здравствуйте всё отлично расказал. Спасибо. Сам ездию на дастере 12 год пока доволен от расхода топлива и тяги. Вот хочу жене поменять машину ниссан кашкай смотрю
@asparans8017
@asparans8017 Рік тому
Кашкай удобный и качественный автомобиль. Для города, очень подходит)
@timofeyvasilkov1729
@timofeyvasilkov1729 Рік тому
Ух нагрузили! Прям кайфонул! Спасибо большое!!!!!
@igorgold7856
@igorgold7856 Рік тому
А что скажете на счёт 1.6 tdcii на форд C-Max ?
@Mutabor3d
@Mutabor3d Місяць тому
Бажаю здоровья. подскажите. какие размеры двигателя? хочу поставить его на лодку. нужны размеры....
@obi-wankenobi2886
@obi-wankenobi2886 2 роки тому
Подписка, Красавцы все четко. Что лучше взять Пежо 508 1,6 2016 года или Талисман с этим мотором?????
@kreminoto2843
@kreminoto2843 2 роки тому
Оба авто хороши. Которое лучше для вас, решать ВАм
@djoni707
@djoni707 Рік тому
Талисман низкий пздец 🤦🏻‍♂️
@olegtregubenko8915
@olegtregubenko8915 2 роки тому
Супер
@user-un4qd8yx2n
@user-un4qd8yx2n 2 роки тому
Хороший ролик! Скажите, а каким образом считать моточасы?
@user-re5nz8kc3x
@user-re5nz8kc3x 2 роки тому
Треба помножити 300 (моточаси мастила) на середню швидкість автомобіля і отримаєш інтервал.
@user-bg4jt2wj6l
@user-bg4jt2wj6l 2 роки тому
К9К отличный двигатель. К нему нужно привыкнуть, но потом начинаешь понимать насколько он хорош.
@wanderer66
@wanderer66 2 роки тому
в чем заключается привыкание?
@user-fr5nd4ut8c
@user-fr5nd4ut8c 2 роки тому
@@wanderer66 форсунки откапиталить с насосом турбину перебрать
@user-bg4jt2wj6l
@user-bg4jt2wj6l 2 роки тому
@@wanderer66 исключительно по моим ощущениям: с нуля он не едет, мой проснулся примерно к 5тыс км - я даже расстроился, все пишут что мотор бодрый, а тут спящая красавица. Но после 5тыс машина поехала очень весело. Да, у меня Доккер. Ну и тяга на низах отличается от бензинового. До этого был Дастер с 2-литровым атмосферником.
@Evgeniy123
@Evgeniy123 2 роки тому
@@user-bg4jt2wj6l у меня тяги почти нет ниже 1500 оборотов, бесит
@user-bg4jt2wj6l
@user-bg4jt2wj6l 2 роки тому
@@Evgeniy123 есть такое, но я привык.
@Kavazhoni
@Kavazhoni Рік тому
Цікаве і корисне відео дякую
@Jon-1.
@Jon-1. 2 роки тому
Спасибо за ролик!👍 А о чём говорит когда тёплым утром заводится с первого тыка, а холодным утром с двух секундным кручением стартером?
@kreminoto2843
@kreminoto2843 2 роки тому
Дело может бить в свечах накала
@andymcline4617
@andymcline4617 2 роки тому
Так и у меня
@user-td8pg5bi9e
@user-td8pg5bi9e 2 роки тому
Форсунки на стенд у меня к9к 2004 г.в и та же проблема была отвёз на стенд а там выяснить что форсунка льет в обратку (
@panasananas4166
@panasananas4166 2 роки тому
@@kreminoto2843 у меня при проблемах со свечами на Каджаре 2016, пробег 140тис немного троил на холодную, но запускалса отлично. Всему вина старт-стоп. Если машіьна поновей для свечей будет зафиксирована ошіьбка.
@user-yz2gy3nj5z
@user-yz2gy3nj5z Рік тому
Утро может быть теплым +25,а может - 35 это у нас тепло. Якутия.
@user-uz3nb7gh7x
@user-uz3nb7gh7x 2 роки тому
сильно! спасибо за информацию!!!
@SergiiDumyk
@SergiiDumyk 2 роки тому
Спасибо! В конце вы упомянули про K9K 636 (если я правильно услышал). Можно подробнее про эту модификацию? Есть ли какие то особые проблемы с ней? Рассматриваю Меган с таким двигателем.
@nickolasdyachuk1290
@nickolasdyachuk1290 2 роки тому
636 самый проблемный, с системой старт-стоп, зимой троит и т.д., лучше обходить стороной, если вы не из тёплых областей
@SergiiDumyk
@SergiiDumyk 2 роки тому
@@nickolasdyachuk1290 Я из Киева )) Уже смотрю 1.6
@nickolasdyachuk1290
@nickolasdyachuk1290 2 роки тому
@@SergiiDumyk у меня K9K 846, сам с Коростеня, нареканий на мотор нету, 1.5 легче найти будет не же ли 1.6. Советую просто посмотреть видео какие лучше модели выбрать с 1.5, как ни крути их в сотни раз больше у нас)
@user-vm7hn2bl2u
@user-vm7hn2bl2u 2 роки тому
Ставишь обманку, старт-стоп отшиваешь! Всё проблем ноль!
@nickolasdyachuk1290
@nickolasdyachuk1290 2 роки тому
@@user-vm7hn2bl2u но все равно проблемно, легче же найти нормальный мотор, а не искать обманку, искать мастера и т.д.
@dmitryk2123
@dmitryk2123 2 роки тому
В тех к9к что я видел, пружина клапана никак не центрируется. Как поставят - зачастую криво с завода - так и разбивает направляйки.
@MySwisse
@MySwisse 11 місяців тому
Красавчег!
@yurumaa5362
@yurumaa5362 2 роки тому
ставили форсунки от 1.9дци и турбину от 1.9 на него, перепрошивали с отшивом фап и по итогу имеем с него 180 лошадок и расход 3л трасса . вообще отшивать фап с прожигом очень всем обязательно , расход падает чуть ли не в 2 раза. фап естественно сдать на драгмет
@iongherciu9676
@iongherciu9676 2 роки тому
👍👍👍
@user-kf4ne4ot8x
@user-kf4ne4ot8x Рік тому
20:08 Подскажите плиз. Что значит притопить? Это имеется ввиду 2я - 3я передача и высокие обороты? Если 5я или 6я передача, как я понимаю, скорость высокая а обороты движка то низкие.
@user-ef7oe1uy1l
@user-ef7oe1uy1l 10 місяців тому
Имеется в виду ехать на повышенных оборотах постоянно, в городе это сложно, на трассе проще
@user-ei8ip7dn7u
@user-ei8ip7dn7u Рік тому
Здравствуйте, скажите ,а где посмотреть какой двигатель?
@user-ly6mv5hs5x
@user-ly6mv5hs5x 2 роки тому
можете источник указать про ресурс по моточасам моторного масла, потому как в Ельф даже в паспорте эта информация отсутствует.
@alexanderf3922
@alexanderf3922 Рік тому
Поищите на оилклаб
Get a knife! | Standoff 2
01:06
Standoff 2 Live
Переглядів 1,5 млн
🔥 Україна виходить у ФІНАЛ ЄВРОБАЧЕННЯ-2024! Реакція alyona alyona та Jerry Heil #eurovision2024
00:10
Євробачення Україна | Eurovision Ukraine official
Переглядів 324 тис.
EGR. Как работает, зачем (не) глушить
16:21
Алексей Голосов
Переглядів 3,3 млн
Обзор на Рено Дастер спустя 13 лет эксплуатации
34:16
Михаил Автоэлектрик
Переглядів 148 тис.
TOP 10 Best Diesel Engines with Common Rail. Subtitles!
16:44
АвтоСтронг-М
Переглядів 2,3 млн
Renault Megane 1.5 dCi: РИСК или НЕТ???
34:07
Sumy Racing Team
Переглядів 305 тис.
Omg...😮‍💨 #revglow #led #gadget #revking
0:22
REVKINGZ
Переглядів 50 млн
ГАЗ-53 на максималках #авто #газ #пикап #грузовик #кастом
1:01
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Переглядів 1,8 млн
Фишки Dongfeng Mengshi M Hero 917
1:00
Fresh Маркетплейс
Переглядів 2,4 млн
Шлем пилота F35 дороже Феррари 🤑
0:55
Огневой Вал
Переглядів 751 тис.