Предвосхищая вопросы, зачем автомобиль N сознательно не поехал на рампу, отвечаю: а) У меня в ушах до сих пор живо стоит скрежет днища о препятствие автомобилей Х и Y. А у них были все шансы проехать легко. б) Я лично расписывался в бумагах, что верну автомобили в целости и сохранности.

самый большой минус это то что ничего не упорядоченно в обзоре! кусок про одну машину затем видео проезда другой машины, затем салон третьей.. и т.д.

Болел за Аутлэндэр очень рад что он себя показал хорошо.

Спасибо,Игорь,было интересно,с наступающим тебя !!! И всех с наступающим новым годом !!!

Игорь, спасибо. Добавьте в описание комплектации и цены на машины, плз. Так сразу интереснее станет) С наступающим!

С наступающим, всем добра и удачи в Новом году:))))))) Кодиак красавец;))))))

Кодиак заехал был) И один нюанс, но это скорее к монтажу, интереснее было бы смотреть, как проходят препятствия подряд машины, а то одна в начале на вывешивание, вторая в середине , третья в конце, одна уже бревна штурмует, вторая их едет только в конце. Поидее было бы нагляднее и интереснее когда одно и тоже все подряд, потом следующее все )

Спасибо, кроссоверы отлично подобраны!!! На все представленные автомобили найдётся своя аудитория! Игорь, УДАЧИ, УСПЕХОВ, НОВЫХ СЕРИЙ В НОВОМ ГОДУ! отлично спасибо!!!

Спасибо за такое сравнение. Да, немного сложнее воспринимать, когда авто в "разнобой" показываются. Для меня, из этих авто, лучший Кодиак.

Эх, менеджеры... У Кодиака режим оффроад специально для плавного трогания.

Ребят не во всех комплектациях , но у этого Коди есть кнопочка "off road" называется , как раз для более плавной дозировки акселератора ?! Я прав или нет , лично Я разницу очень даже ощущаю?!

Спасибо за обзоры. Продолжай. Одобрямс

Хорошая подача, мне понравилось, подписался)

мне все равно больше всех заходит Кодиак и я думаю что потихоньку он бы прошел эту горку:)),а Тигуан не посрамил марку-молодца!

монтажер але тарантино привет, хренли не начал с конца?

Игорь спасибо за Ваши обзоры, молодец! Просьба! Сравните пожалуйста Outlander 2019 & rav4 2019. Хотелось бы знать Ваше мнение! Спасибо!

Прекрасный тест и много мелочей подмечено, спасибо! А какой мотор был у белого (подменного) тигуана?

Я как владелец аута со 100% уверенностью могу сказать, что аут тут не 2.0, а 2.4, а то они говорят что там 146 сил, на самом деле 167!

Я не увидел теста. Я увидел кучу рваных кусков. То машина проезжает какое-то препятствие и тут же показывается интерьер другой машины. Всё бестолково и в куче. Налеплено.

Реальный тест, видео было как менеджер ы боролись за свои салоны и доказывали фактами преимущества автомобилей. Спасибо, удивили!!! А сам лично пару лет назад катался по таким препятствиями на Тигуане, интересный опыт получился.

Хороший сравнительный тест! Зачет.

У меня аутлендер я в нем не сомневался! И дешевле чем конкуренты!👍👍👍

Все дело в прокладке между рулём и сиденьем) владею Аутлендером 4 года.

Классный обзор! Спасибо! Новосемейкино привет )

Отличный обзор , лайк и удачи !!!

Спасибо за отличный тест. Хотелось бы дополнить ряд актуальных кроссоверов такими моделями как cx5 и корейцы sportage и tucson!

Это не дсг виновата в резкости, а прокладка между рулем и сиденьем как всегда))) как по разному проходят Тигуан и кодиак, хотя по сути одна и та-же машина!

На счёт дёрганости ДСГ и дозирования газа: пару месяцев назад взяли VW Tiguan как вторую машину в семью. Никогда раньше какое то продолжительное время не катался на ДСГ. Первое время было на самом деле очень непривычно и непонятно как вообще «этим» пользоваться! При толкучке в пробках при легком нажатии газа машина тут же переключала передачу с 1 на 2, что влекло молниеносный рывок вперёд на 1-1,5 метра...пришлось держать более внушительную дистанцию! НО стоило накатать 2000км, как всю это ушло в прошлое, алгоритм стал понятен и появилась просто какое нереальное уважение и любовь к автомобилю👍👍👍все на столько грамотно и вовремя работает!!! Все системы безопастности, датчик до впереди идущего автомобиля и тд и тп просто высший класс! У нас закрытый двор, на выходе из каждого подъезда стоят красные пластиковые столбики (чтоб не загораживали проход с колясками)...дак вот, я сдавал назад и вообще забыл про них! Тигуан остановился в паре сантиметров он этого столбика, колодками заблокировал колеса, включил сирену блин свою и отказывался ехать😀я вообще понять ничего не могу че за хрень вообще происходит🤷‍♂️гляжу в камеру заднего вида и вижу этот красный столб! Короче говоря, огромный респект ВАГУ за их реально работающие технологии!!! На других авто так четко все не работает! Вот уже сейчас меня в этом непереубедить!

Интересный, качественный контент, странно, что количество подписчиков не растёт..

Натуральная алькантара, искусственная алькантара или просто алькантара?😂 Когда же эти горе-блогеры поймут, что алькантара это искусственная замша, и она может в зависимости от производителя, отличаться по качеству.

Непонятно почему на Кодиак не поехали на большую горку. Понятно что база длинная, но у него интересная архитектура днища (с прогибом), если аут, с его длинным задним свесом, прошёл легко, то шкода думаю одолела бы это препятствие. В шкоде больше всего автомобиля за свои деньги.

Спасибо за видео !!!!!!!!!!!!

Один из моих любимых обзорщиков! Спасибо, Игорь!

Игорь давайте делитесь снегом, а то у нас Новый год предстоит в грязи.

По мне так кодиак! Рассматриваю к покупке, - только дизельный, в белоруссии топливо довольно сносное, поэтому дизель, да и мотор приятный

Спасибо за такой выпуск! После того как наглядно посмотрел где Фольценпух в обвесе проехал даже удивился! У меня в таком же обвесе но он из города не выезжает. Интересная полоса препятствий было бы интересно Корейские и Китайские кроссоверы через неё пропустить.

Ребята, огромное спасибо! Обзор просто великолепен! Препятствия реальные и действительно правильные. Сижу в NY, не могу решить стоит ли взять lexus RX 350 2020 года или нет. Есть у вас обзор на него? Заранее благодарю!

У кодиака под днищем сделано углубление для прохождения таких препятствий.

Всех С Наступающим!!! Тигуан больше понравился!

Спасибо, было интересно посмотреть. На мой взгляд, выбор двигателей не оптимальный, и именно поэтому сравнение еще интереснее.

Игорь, с Тигуаном разобрался, молодец, здорово вышло! Почаще надо загонять при тесте всякие там "ДжЫпы" на эти горки, отправная точка есть. Осталось теперь показать самый залайканый авто - ЛАДА Революшн!

Обратите внимание на 3-х литровый Аутлендер с системой полного привода S-AWC

Привет Игорь из Таллинна) с наступающим! Проездил на Оутландере 3 года, и сейчас взял снова Оутландер в конце сентября комлектация MY2020 2.0 бензин, совсем другой внутри салон и торпеда, и головное устройство если понимаете, и новые кнопочки и т.д:) Доволен машиной, буду ждать новый Оутландер:) всех с наступающими праздниками!:)

все супер, взаимно с наступающим, цены не указали испытуемых машин(

Абсолютно правильное резюме! Все +- одинаковые. Только внешний вид, ну и предпочтение самого драйвера. Отличное видео без навязчивости! Спасибо!

Хороший тест, че-то тойота везде в натяжечку!!! Огорчило.

Формат отвратительный, все в разнобой, смотреть невозможно!!!!

Ну, погнали! 😎👍

прикольный фильм вышел! спасибос бро!

Если решусь на покупку одного из этих кроссоверов,никогда не буду издеваться над ним вот так.

Все авто +/- одинаковые, но только аутлендер привлекателен в цене, да и ест 92.

Очень крутое сравнение )))

позитивный канал, приятно смотреть

Почему свою Мазду CX-5 не выкатили? Очень её не хватало.

А почему Тигуан в Оффроаде не взяли?

Круто сняли!! Спасибо!! Получил удовольствие от просмотра!!

Взмок пока смотрел тесты с рампой, переживал за каждую, хорошо что передышки с обзорами машин были.

Кодиак на 19х колесах надо было брать, чуть выше клиренс будет. И днище обратите внимание у него не плоское, а вогнутое, как раз чтобы в центре не задевать. Ну и опять же ассистент подъёма в гору и спуска в помощь. ( А то что резко стартует, так отключите автохолд и включите оффроуд).

я еще у деда субаря в компанию просил....

Ну после такого видео, выбор сделать можно 100% спасибо!

Отличный тест!!!

В конце надо было сделать выводы полнее и по каждому авто , а так что все плюс минус одно и тоже

Согласен с тем, что медведь проехал бы рампу, после аутлендера это очевидно. Манагер побоялся, тащемта...

Видео рваное,не ожидал от вас,всегда смотрю с удовольствием,но суть сравнительного теста,в сравнении,а здесь,ну вы понимаете,монтаж подкачал,надеюсь дальше получше,и все равно спасибо за труд

А на RAV4 багажник с авто приводом, всегда ногой открывается? Или ногой это дополнительная опция? Заранее спасибо.

Блин вы что на Кодиаке зассали заезжать на горб-то? Вы глянули бы сначала на его днище - оно вогнутое!Он просвистел бы лучше всех остальных)))

Ещё раз убеждаюсь, что в этих ценовых диапазонах ВАГ имеет какую-то гегемонию..., почему конкуренты не в состоянии сделать хотя бы так же?!

Уважаемый Игорь Бурцев. Спасибо за видео. Можно только в конце краткое резюме, заключение: лучшие-худшие и почему. Около 45 м. смотреть не всегда времени хватает. И не структурировано. спс

вечер будет клевым))любимые тачки в сборе)

Игорь, снова у ролика нет картинки превью. Серый фон с темно-серым стилизованным экраном с тремя точками.

Прикольный тест, с намёком на режиссуру, но соглашусь со многими высказавшимися - немного голова кружилась от этих смен кадров. Кто поехал на рампу, чьи кнопочки мы сейчас изучаем, камера сбоку, камера на лбу... Сложно, честно. Но интересно. Я когда в Самаре жил, тесты Бурцева тогда ещё по телевизору, смотрел неохотно, скучновато, а здесь прямо интрига, и без лишнего пафоса. От меня лично отдельно большое спасибо, что уделили внимание багажнику Тигуана: как автомобиль он меня не интересует, просто у меня уже крышу рвало "неужели я один вижу, что тут нет не просто 600 литров, тут и 400-то едва наберётся"

Игорь, смотрим, осуждаем, НО смотрим! Молодец!

У Аутлендера был неподвижный задний диван? Там места в ногах при отодвинутом диване не меньше чем в Кадиаке.

Добрый день. По поводу ДСГ: Тига через рельсы прошла супер чётко, а на Мишутке водила сплоховал. Все машины - красавцы! Но ТИГА - Лучший! Без обид.

Что выбрать аутлендер GT или кодиак 2.0 подскажите пожалуйста? По надежности и качеству?

молодцы ребята спс удачи

Выбрал себе Оутлендер и второй год вижу,что не прогадал. Что ещё можно было купить за 1495 на полном приводе в хорошей комплектации?

Сам езжу на Кодиаке более двух лет( у меня чех). Мой медведь много чего повидал, т.к я заядлый рыбак. И я уверен, что рампу он прошел бы. Если заглянуть под днище, то увидите изгиб, специально для таких целей

ну если не свидимся - то с наступающих всех, ну а про кроссовки, так это вкусовщина

А мне вот интересно.если я живу там где всегда жарко или тепло и нет снега а максимум маленький дождь..влияет ли погода на то как едет машина или дело только в качестве резины...я хочу купить себе рав 4 полноприводный

Почему Тигуан не когда не берут на тест с оффроуд пакетом бамперов с углами съезда вроде 26град и дизедем у которой дсг работает плавно как гидроакпп. он везде проедет плавно и ничего не зацепит. у других авто для оффроуда ничего нет. поэтому можно не сравнивать. а вы берете тигуаны со спорт бамперами которые только для асфальта.

Мои выбор кодиак или тигуан

Про кнопки обогрева сидений у аутлендера ты не прав.Живу в сибири,раньше был поло с автозапуском.Как я мечтал о таких переключателях.Ещё + у них 2 режима,один жарит гудок,другой просто тёплый).

Пожалуйста снимите сравнение по бездарожью сх 9 и террамонт (2020г). Просто нету тахи видео

А где Mazda CX-5?

Очень странная подача материала. Ну и жирный минус, что не попробовали кодиак на той рампе

Два года назад перед покупкой кодиака все эти горки проехали со свистом . Взял чеха с 2 л. Из косяков только дворники родные .

Молодцы 👍 красавцы 👍

по названию обзора сразу понятно... продвигать будут рафика

Я бы взял Аутлендер,он серьёзный,мужской.Но острова - хер им в нос!С Наступающим!!!

Игорь молодец! Решил перебить популярность видео от Антона Воротникова, но корейцы могут обидеться

Спасибо

В смысле против всех? Три машины на планете осталось что-ли?

что то вывешивание на раве не увидел, секретная информация видать.

нормальный монтаж!

Щедрый дедушка мороз...лайк. Наверное год действительно был "тяжёлый", столько претензий у комментаторов???!!!

А где RAV4, проходящий железный диагональный мостик?

Если аутлэндер едет так же, то зачем переплачивать 500-800 тысяч за рав или немцев?

Самый понятный тест драйв на прохождение препятствий! Спасибо за работу!

Очень хороший полигон! Просто чудо.Но для некоторых машин он просто неприступен.Например-Дастер,Нива,Прадо без эмитаций,Уазик.