Подготовка Главного Судового Двигателя к Пуску

  Переглядів 447,984

Записки Моряка

Записки Моряка

4 роки тому

В данном видео вы увидите, как мы подготавливаем главный двигатель к пуску ,перед маневрами. Так подготавливают двигатель практически все моряки на торговом флоте на которых установлен главный двигатель Бурмейстер и Вайн Mitsui B&W 6S60MC-C
Чтобы не затягивать данное видео, не буду показывать как запускаем дизельгенераторы и как берём их в параллель.Так же на главном двигателе необходимо убедиться , что все вспомогательные механизмы работают и соответствуют рабочим параметрам , необходимо проверить - циркуляционные насосы утиль-котла , должны быть в работе, давление охлаждающей воды, температуру охлаждающей воды , уровень воды в расширительной системе , топливные насосы и все вспомогательные насосы , чтобы находились в готовности , проверить уровень масла в танке главного двигателя, давление масла, уровень масла в воздушных компрессорах, убедиться что давление контрольного воздуха соответствует рабочему давлению. Так же перед маневрами мы тестируем рулевое устройство, видео не стал прикреплять, так как получилось около 20мин.

КОМЕНТАРІ: 1 000
@user-pw8vv4dg4l
@user-pw8vv4dg4l 4 роки тому
Фигня) Вон в фильме "Морской бой" На линкоре Миссури за 10 минут отчалили!!!!)
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
😂😂😂ага смотрел, такой бред. Морякам такое смотреть нельзя
@user-wk5hu9es3l
@user-wk5hu9es3l 4 роки тому
@@moryak-ohotnik ну как и "Экипаж" авиаторам. Что первый, что второй. Да и остальные фильмы, в той или иной мере показывающие профдеятельность нетривиальных профессий, далеких от офисногго планктона , профессирнальных творческих бездельников или просто подай/принеси.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
🤝
@DobryiGus
@DobryiGus 4 роки тому
если насрать на регламент (и как следствие ресурс) то и 10 минут это дофига масло есть, провернули и вперед ;) (можно и не проворачивать)
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Dobryy Gus проворачивать обязательно
@rover_sib
@rover_sib 3 роки тому
Не знаю зачем мне это нужно, но я досмотрел до конца.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 роки тому
Так вы ещё подпишитесь 🤝🤝🤝
@megachelick
@megachelick 3 роки тому
Если будешь играть в stormworks -- пригодится
@grazanova7775
@grazanova7775 3 роки тому
Сергей Митрофанов тут многие мужики в загс идут и не могут ответить на вопрос , зачем они это сделали 🤷‍♂️
@user-vw3vr7ee4g
@user-vw3vr7ee4g 3 роки тому
@@grazanova7775 По женскому навождению.
@grazanova7775
@grazanova7775 3 роки тому
@@user-vw3vr7ee4g женское навождение это отмазка. Никто не хочет признать, что когда это делает , у него в голове в место здравого смысла и мужского мозга , находится раздолбанная тухлая пилотка, даже сколько пихарей в неё до женатика сливали белок , в этот момент для него , не важно
@user-pj7nk8tf9r
@user-pj7nk8tf9r 4 роки тому
Спасибо. Теперь я знаю как угнать судно.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Добро Пожаловать 😂якорь не забудь поднять
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Добро Пожаловать пожалуйста 🤝
@fliko4
@fliko4 4 роки тому
@@moryak-ohotnik Сними видео как поднять якорь......
@victornaumtsev2496
@victornaumtsev2496 4 роки тому
И как?
@oskars1832
@oskars1832 4 роки тому
@@fliko4 тормоза на ленточном снять и тапок в пол, как вытравится весь сам отвалится.
@MrBorn99
@MrBorn99 3 роки тому
Едет капитан на автомобиле за рулём. Вдруг, бац - задёргалась машинка и заглохла. Вырулил капитан на обочину, вышел из машины, открыл капот, глянул туда, отошёл и закурил. Походил по обочине, камни в кювет покидал, ещё раз покурил. Потом подходит к машине и кричит под капот: -"Эй, в машине! Долго ещё стоять будем?".
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 роки тому
Сингапур. По улице идут штурман и механик, останавливаются у витрины, где выставлены человеческие мозги. На ценнике надписи: 1. Мозги механика: 1кг - 1000 USD. 2. Мозги судоводителя: 1 кг - 10 000 USD. Штурман радостно: "Ну что я говорил? Видишь, как судоводители ценятся?" Заходят в магазин, механик начинает выяснять, в чем же дело, почему такая разница? Хозяин магазина хмуро отвечает: "...Вы себе просто не представляете, сколько нужно судоводов, чтобы набрать этот килограмм.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 місяці тому
Зарплаты абсолютно одинаковые у второго и старпома. Второй может получать больше чем старпом и наоборот, все зависит от опыта и стажа работы в компании
@user-vi1jm3xi2i
@user-vi1jm3xi2i Місяць тому
​@upalakit одинокого
@user-ef7tp3lj1o
@user-ef7tp3lj1o 4 роки тому
Огромное спасибо смотрел как детектив. Сам инженер-механик но такие габариты увидел впервые. ВПЕЧАТЛИЛО. БЛАГОДАРЮ ЗА Потрясающее видео. Здоровья, успехов и 😊 чтобы ничего не ломалось
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
🤝спасибо, взаимно 🤝
@omariqarcidze3177
@omariqarcidze3177 Рік тому
@@moryak-ohotnik ღჯ და
@valdis7663
@valdis7663 Рік тому
Сильное видео, смотрел оторваться не мог. Сам всю жизнь с автомобилями, но эта техника меня впечатлила. Моща да сила!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik Рік тому
Спасибо 🤝💪🤝💪
@safeodesa
@safeodesa Рік тому
@@moryak-ohotnik а сколько он жрет и какая при этом скорость при максимальной загрузке. если не секрет
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik Рік тому
Многое зависит от погодных условий, а так скорость 13-14 узлов будет , расход 40-50 тонн в сутки
@safeodesa
@safeodesa Рік тому
@@moryak-ohotnik хорошо кушает
@sergeyveklich55
@sergeyveklich55 3 роки тому
Более пол века прожил, а даже и не подозревал! Красиво показано, и ооочень интересно! Спасибо!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 роки тому
Пожалуйста 🤝
@user-np3uc2iq5z
@user-np3uc2iq5z Рік тому
@@moryak-ohotnik Юрок так ты моряк или охотник?
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik Рік тому
🤣
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik Рік тому
50/50, моряк - охотник
@112amper
@112amper 4 роки тому
Ух, какие шестерни, какие механизмы, какая мощь! Спасибо!)
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Пожалуйста 🤝
@LeroysAdventure
@LeroysAdventure 3 роки тому
я хоть и штурман и сейчас в отпуске.... но посмотрев этот ролик, аж мурашки по коже) этот рокот... эта тряска... этот ритм) господи - это же колыбелька)
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 роки тому
😂😂😂это не рычажок дергать вперёд -назад
@LeroysAdventure
@LeroysAdventure 3 роки тому
@@moryak-ohotnik ага ))) мы ж ничего тяжелее кофе не берем в руки🤣😅😅😅
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 роки тому
😂🤝
@user-he9zh7ze7x
@user-he9zh7ze7x Рік тому
Я матрос мне штурмана носки стирали и гульюны носили
@MrBorn99
@MrBorn99 3 роки тому
Разбирали на судне главный двигатель. Собрали и провернули. Глядь, а стармеха-то нет. Открыли картер двигателя, а он там..живой! На вопросы как он спасся, ответил: -"Порядок работы цилиндров знать надо!"
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 роки тому
😂👍🤝
@user-lh1gs4fe2z
@user-lh1gs4fe2z 5 місяців тому
​@@moryak-ohotnik😂
@user-tc5pu2ml7z
@user-tc5pu2ml7z Рік тому
Как же это всё сложно! Но ссука очень интерестно! Ждём новых видео👍
@Good_BorisAV
@Good_BorisAV 8 місяців тому
_Всего доброго Вам!_ _Смотрю с большим удовольствием..._
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 8 місяців тому
🤝🤝💪💪
@user-ye7rf6mk7h
@user-ye7rf6mk7h 4 роки тому
Я примерно так же москвич в -25 запускал.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
🤝👍
@NeoFotistos62
@NeoFotistos62 3 роки тому
Легко однако такой Москвич заводился в мороз 😂👍
@user-ti6sy6tl1u
@user-ti6sy6tl1u 4 роки тому
Я тоже когда то начинал мотористом на судах Приморья, теперь две профессии Дизелист Электромеханик !!!!!!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
🤝
@DobryakDobreyshiy
@DobryakDobreyshiy 4 роки тому
Отец был стармехом. Жаль, нету уже его, ему бы очень понравилось это видео - он любил железяки.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
🤝🤝🤝😔
@starprimus9391
@starprimus9391 4 роки тому
У меня тоже ,только речник .
@user-tc9yy6tm9n
@user-tc9yy6tm9n 3 роки тому
Как мне этих видео не хватало! Когда это пытался выучить в смуц.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 роки тому
Поэтому и начал вести эту тематику
@sergeyb7274
@sergeyb7274 Рік тому
Все классно, только нужно было сказать еще, о запуске дополнительной вентиляции, проверки вспомогательных систем, снятии двигателя с подогрева, открытии управляющего воздуха и запуска циркуляционного насоса экономайзера. Удачи в таботе, и спокойного моря !
@asket1308
@asket1308 4 роки тому
Круто очень! Столько манипуляций нужно сделать чтобы запуститься просто жесть! Я сначала когда ты показал устройство заземления подумал что это что-то типа индикаторной головки для замера биения вала)))) Да всякого оборудования конечно да судне выше крыши!! УДАЧИ всех БЛАГ! Здоровья тебе и твоим близким! Ждем следующего видоса!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
🤝🤝🤝спасибо! В планах- Картер главного двигателя, ресивер и поршня главного двигателя, топливная система, сепараторы, дизель - генераторы.... и многое другое))) снимать можно вечно! Вопрос свободного времени...
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Электромеханик товарищ на днях поедет на судно, тоже будет снимать... так что думаю материал будет...
@asket1308
@asket1308 4 роки тому
@@moryak-ohotnik Юрий ну это ВООБЩЕ ЗДОРОВО тут даже и сказать не чего! жду с нетерпением! Было бы интересно заглянуть в сам блок на внутренности)) Да и топливная система здесь довольна интересна! Кстати Юрий хотел узнать а РВД вы сами можете на судне делать или заказываете?
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Рвд?
@asket1308
@asket1308 4 роки тому
@@moryak-ohotnik РУКАВ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
@Uniset60
@Uniset60 3 роки тому
Спасибо! Очень интересно! Для тех, кто эксплуатирует промышленное оборудование - познавательно. Многие операции знакомы.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 роки тому
🤝🤝🤝пожалуйста
@user-fw9up9ru9r
@user-fw9up9ru9r 2 роки тому
Спасибо вам большое! На живом примере показали процесс включения ДВС
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 роки тому
Пожалуйста 🤝
@bih0use
@bih0use 4 роки тому
Всё чисто и аккуратно. Спасибо за обзор.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
🤝пожалуйста
@user-wl9kw3xb7e
@user-wl9kw3xb7e 4 роки тому
По сути, как и жигули, пока 1000 операций не сделать, не заведётся
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Илья Векуа это подготовка, он и без нее запустится. Достаточно индикаторные клапана закрыть и открыть воздух
@user-wk5hu9es3l
@user-wk5hu9es3l 4 роки тому
Заводят ххх за щеку, сори за грубость, а подобные агреаты запускают. Относится ко всей, более менее солидной технике, тепловозным дизелям, авиадвигателям, турбоарегатам ТЭЦ и проч.
@yuweryuuewebwbewecb4702
@yuweryuuewebwbewecb4702 4 роки тому
@@moryak-ohotnik подскажите,а какой расход топлива у двигателя? Спасибо!
@user-zv2yr1ci6j
@user-zv2yr1ci6j 4 роки тому
Для жигулей еще необходим шаманский бубен и хэйя-хэйя вокруг раза три в год.
@SuperDiwanS
@SuperDiwanS 4 роки тому
@@user-wk5hu9es3l Запускают ххх в одно место, а подобные агрегаты подготавливают перед стартом.
@user-tj2pv3uf2y
@user-tj2pv3uf2y 3 роки тому
Юра, спасибо! Отличное видео!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 роки тому
Всегда, пожалуйста 🤝🤝🤝
@-bob8111
@-bob8111 2 роки тому
Как все круто....я готов быть подаваном за еду!
@donarosa7824
@donarosa7824 3 роки тому
... Огни в моих топках совсем догорят. В котлах не сдержать мне уж пару... :) Спасибо за видео!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 роки тому
Пожалуйста 🤝
@user-le1bn1ct9u
@user-le1bn1ct9u 3 роки тому
Очень интересно спасибо, для саморазвития.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 роки тому
Пожалуйста
@dhhgghggbhbbvfgg
@dhhgghggbhbbvfgg 3 роки тому
Раньше я думал тяжело запустить локомотив или самолёт на ручном управлении. Оказывается, что нет, у вас все веселее и интереснее, а troubleshooting какой интересный должно быть ...
@user-st7of9tk4k
@user-st7of9tk4k 4 роки тому
Дружище очень впечатлило!!!! Ждем еще видео!!!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
🤝🤝🤝Будут
@user-by1hb8cu4r
@user-by1hb8cu4r 2 роки тому
Здорово. ,,УРЧИТ КАК КОТЁНОК" )))
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 роки тому
👌
@DobryiGus
@DobryiGus 4 роки тому
двухтактные дизеля огромной мощности это шедевр инженерной мысли всегда интересно на них посмотреть спасибо
@user-wk5hu9es3l
@user-wk5hu9es3l 4 роки тому
Именно. Как в еще в 70-х вот ТАКОЙ МОТОР таких размеров увидел (какой-то ДКРН) впечатление на жизнь.
@DobryiGus
@DobryiGus 4 роки тому
@@user-wk5hu9es3l мне нравятся видео американских ютуберов, сохранивших дизеля Firebanks Morse Model 32 какой звук !!! например "450 Hp 1930 Fairbanks Morse Diesel Engine Startup"
@konstantinbutsenko8208
@konstantinbutsenko8208 4 роки тому
👏🏼 супер как всегда . Не останавливайся . Продолжай в том же духе. Интересно было бы посмотреть видео как всеми способами брать в параллель дизель генераторы .
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
🤝🤝🤝 Все будет. И запуск дизель генераторов, и параллель, серараторы, главный двигатель, топливная система.... все будет... вопрос времени. Друг электромеханик сядет на судно, будет делать видосы по электрической части! В общем вопрос времени. Делитесь видео, пусть студенты имеют представление ....
@user-wk5hu9es3l
@user-wk5hu9es3l 4 роки тому
Элементарно. На ГРЩ секции ДГ. Автоматом или вручую. Частоту вращения максимально близко уравнял, синхроноскоп включен, стрелка вращается медленно вправо, положение 12 часов прошло, жмешь кнопку, всё, генератор подключен..Раньше было так. Сейчас в основном автомат.
@konstantinbutsenko8208
@konstantinbutsenko8208 4 роки тому
Записки моряка . Огромнейшая просьба сделать видео про краны 🏗 на танкерах . Основные проблемы и способы их решения . Про краны воообще нигде не учат не рассказывают и информации мало уделяют . А проблема когда происходит её нужно решать !
@S.l.a.v.i.a.n
@S.l.a.v.i.a.n 3 роки тому
@@konstantinbutsenko8208 краны все всегда сами учат, даже в институте не дают.
@Legko111
@Legko111 2 роки тому
Для начинающих просто огонь ! Крутое подробное видео !
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 роки тому
Спасибо 🤝
@azer1993100
@azer1993100 2 роки тому
Благодарю за такой шикарный и познавательный обзор 👏
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 роки тому
Пожалуйста 🤝
@mrshadow8915
@mrshadow8915 4 роки тому
3.14ЗДЕЦ у тебя ХОЗЯЙСТВО! КЛАСС!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
🤝
@Flirti
@Flirti 4 роки тому
Спасибо. Когда стану пиратом - это пригодится.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
😂При нападение ,пиратов выполняем определённые манипуляции и двигатель нельзя запустить простым способом ...
@Flirti
@Flirti 4 роки тому
@@moryak-ohotnik Ждем тогда вторую часть, для пиратов.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
😂👌
@user-ic7bs6yy7h
@user-ic7bs6yy7h 4 роки тому
До просмотра думал, что сложно самолетный "двигатель" запускать... А тут вот оно как заморочено.... Огромное ПАСИБ за видео!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
🤝пожалуйста
@viktorvolgin2493
@viktorvolgin2493 Рік тому
Очень интересно. Смотрел очень вниматнельно и спониманием. для общего развития...... Благодарю !
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik Рік тому
Пожалуйста 🤝💪
@michaelashkelony3048
@michaelashkelony3048 2 роки тому
У меня просто нет слов.Это моя молодость.Только у на был MAN.Тоже крейцкопный 5716 кВт.Мы ,тогда,всё удивлялись,судно не дизель-электроход,для чего в документации ,мощность главных обозначено в кВт?Спасибо тебе,и7 футов под килем.💖👍
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 роки тому
Пожалуйста и спасибо 🤝
@amg50074
@amg50074 4 роки тому
Надо было автозапуск с обратной связью ставить... (шутка) А так конечно не просто... Большая работа! 👍🏼
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
😂👌
@user-uw5ql1bi6v
@user-uw5ql1bi6v 3 роки тому
Спасибо коллега просмотрел с с настальгическим удовольствием, я 50 лет отдал морю ,вырос до момента когда в должности старшего механика эксплуатировал эти замечательные машины,
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 роки тому
🤝пожалуйста, всех благ. Скоро сможете увидеть про опреснитель и инсинератор
@user-uw5ql1bi6v
@user-uw5ql1bi6v 3 роки тому
@@moryak-ohotnik С при великим удовольствием ,приятно смотреть и слушать ,грамотного человека ,с уважением
@user-ph2mt5qk9u
@user-ph2mt5qk9u 2 роки тому
Всё просто как мопед. Только всё огромное.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 роки тому
👌
@andrzav3695
@andrzav3695 3 роки тому
Монтировки не хватает в руках, как в одной известной игре)
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 роки тому
😂👌
@user-my1tl6wf8z
@user-my1tl6wf8z 3 роки тому
Помню проворот гл.двигателя -крутили ломиками.Такое вот устройство было
@enovitskiy
@enovitskiy 4 роки тому
я думал сцепление выжал и завёл, 21 век почему с кнопки не заводится?
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Подготовил , а потом все заводится ...
@user-lv4ol8xw3y
@user-lv4ol8xw3y 4 роки тому
Консерваторы....
@Ezer2000
@Ezer2000 4 роки тому
Чтоб заебать рабочего. Ещё с армейского флота традиция пошла.
@user-ps6qm8og5k
@user-ps6qm8og5k 4 роки тому
Так ты же перед тем как выжать, в гараже ещё под капотом неделю ковыряешься
@user-wu6pb4zx4m
@user-wu6pb4zx4m 4 роки тому
@@Ezer2000 Что вы понимаете в судовых дизелях?
@rossbryan6102
@rossbryan6102 3 роки тому
THANK YOU FOR A DETAILED LOOK AT THE REALLY BIG STUFF!!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 роки тому
You’re welcome 🤝🤝🤝
@siriusspaliblc2698
@siriusspaliblc2698 7 місяців тому
Круто ещё научился што то. Автор ты просто молодец.
@lunatik121
@lunatik121 4 роки тому
Вы не сказали для чего нужны бловера, ну и турбину нужно было заснять , народ любит всякие громадины=) .еще вышло бы интересное видео, как ввести ДГшки в параллель в ручном режиме.еще можно снять видео по различным типам насосов и процедуре их пуска. За видос огромный лайк, мог бы поставил бы парочку=)
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Все будет, не реально все в одно видео вместить 🤝
@bgdn21
@bgdn21 4 роки тому
Пасиба ребят, если что, теперь смогу даже корабли запускать
@user-kp1nb7zq2k
@user-kp1nb7zq2k 4 роки тому
В космос? 😂
@fedyaivanov8567
@fedyaivanov8567 3 роки тому
Мне тоже пригодится. Через 2 месяца в отпуск. Покатаемся с семьёй на лайнере на халяву))
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 роки тому
👌🤝
@arturokolov7083
@arturokolov7083 2 роки тому
Видео очень интерестное,учусь сам на судового механика,всё подробно и всё интересно рассказано,мы не давно тему проходили по поводу гребного вала.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 роки тому
Подписывайтесь и делитесь каналом с товарищами 🤝
@user-dr5wd4ei5e
@user-dr5wd4ei5e 2 роки тому
За знание нужно платить.Лайк.Коснувшись тех.аспекта,ни хрена не проще чем в паровом веке
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 роки тому
🤝🤝🤝
@alexk.7149
@alexk.7149 3 роки тому
Офигеть! Был уверен, что это всё автоматически происходит, а телеграф так называется просто как дань древним временам и настоящим пароходам, где кочегары лопатой кидали уголь в топку.
@sergeylatnikov6213
@sergeylatnikov6213 4 роки тому
Интересно! Благодарю. Подшипник вала, тонкий. Ожидал более массивный. Также не совсем понятен момент старта. После проворота на воздухе, двигатель остановили? Или воздух как стартер?
@issanuil
@issanuil 4 роки тому
Наверное, воздух как стартер. В этот же воздух затем впрыскивается топливо, выхлоп раскручивает турбину, и уже она начинает качать воздух из атмосферы с нужным давлением, а пусковой воздух можно перекрыть. Я так понял.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Когда я начал(перевёл в положение старт) проворачивать на воздухе, увидел, что двигатель начал вращаться, то сразу же перевёл в положение стоп
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Воздух в цилиндры поступает из воздушного ресивера, воздух нагнетают бловера , которые я запустил перед проворачиванием на воздухе. Чуть позже будем делать инспекцию поршней и ресивера, сделаю видео, покажу , что как и куда
@magellan_blog
@magellan_blog 4 роки тому
вы в данный момент находитесь на борту? (интересно откуда интернет)
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Интернет спутниковый, работаем по Европе когда рядом с берегом , то пользуюсь симкой европейской
@andriyishchenko6415
@andriyishchenko6415 3 роки тому
Механикам полезная информация, толковая! Все пошагово, step by step.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 роки тому
СПС 🤝
@axiss007
@axiss007 Рік тому
Interesno - nikogda takoje video ne videl...spasibo 👍
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik Рік тому
🤝пожалуйста
@boozya
@boozya Рік тому
Хочу вас поблагодарить за такое прекрасное видео. Впервые в жизни увидел как Дедушка машину готовит👍 Вот бы всегда так, а то моториков эксплуатируют промоушеном шантажируя😉
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik Рік тому
Пожалуйста, я второй механик
@user-cf3bq7ux6q
@user-cf3bq7ux6q 4 місяці тому
А я знаю, кто такой дедушка! Потому как к нам на работу (буквально на днях) поступил бывший моряк-моторист. 😁
@vladimirsinitsya4726
@vladimirsinitsya4726 Місяць тому
Но ведь моторики хотят быть когдато дедушками. Пусть изучают руками и ногами то, что лень было учить за партой. Нормально бы учились, на были бы миториками! Так что пусть не жалуются.
@boozya
@boozya Місяць тому
@@vladimirsinitsya4726 Скажу грубо но понятно. Хороший наставник научит на своем примере. Работа моторика ассистировать, а не на постоянке в одно рыло ТНВД, форсунки, сепараторы, грузовые фрамо насосы, краны и т.д. перебирать...А все лавры себе забирать. Крайний контракт попался третий пиздюк, мой ровесник, я под динамикой, сижу лт насос в одно рыло ставлю, а это существо стоит щелкает еблищем надо мной, такая же херня на кранах была! Оно даже не знает как ключами пользоваться. С дедом сколько раз разговаривал, в ответ только ну работа же делается.... Я вышку закончил, промоушенов куча, мой минус в себе не уверен, на таких дураках как я выезжают ещё большие дураки...Зато пафоса не вьебаться в поворот!
@user-pj9ej9ty5g
@user-pj9ej9ty5g 4 роки тому
я думал нужно просто какую-нибудь кнопку нажать или ключ повернуть, а тут во как...
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Чуток не так
@Vitya2907
@Vitya2907 3 роки тому
Контент огонь, лично мне понравилось. Спасибо! Лайк и подписка.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 роки тому
🤝🤝🤝🤝
@user-ui4tu5lj9r
@user-ui4tu5lj9r Рік тому
Спасибо. Прекрасно изложено. Профи . Для инженера-механика очень интересно. Включает мозг....
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik Рік тому
Пожалуйста 🤝
@user-qw6ps9bk9z
@user-qw6ps9bk9z 4 роки тому
А что механизма "сцепления" между коленвалом и винтом ,нет? Все на прямую? А задняя только через реверс ? А почему нельзя менять угол атаки лопастей грибного винта?
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Все напрямую. Только через реверс . На больших судах угол не меняется
@user-qw6ps9bk9z
@user-qw6ps9bk9z 4 роки тому
@@moryak-ohotnik Спасибо за ответ . Еще один, (два) маленький вопрос. Получается у двигателя нет холостого хода и даже когда вы его продуваете , судно пытается двигаться. Сколько времени требуется , чтоб , при крейсерской скорости перевести двигатель в реверс .?
@alekseipopov7614
@alekseipopov7614 4 роки тому
Грибной винт это круто. Это просто мечта любого торчка.
@SuperDiwanS
@SuperDiwanS 4 роки тому
@@alekseipopov7614 А причём тут грибы ?
@alekseipopov7614
@alekseipopov7614 4 роки тому
@@SuperDiwanS а внимательней читайте, что там сверху написано
@rndseva
@rndseva 4 роки тому
Доброго! А чем грозит пуск поворотного устройства (двигателя) в другую от завершающей?)
@opolondraga5802
@opolondraga5802 3 роки тому
Он ещё знает👀
@Dmitriy_R287
@Dmitriy_R287 2 роки тому
Очень интересное видео! Спасибо! Однозначно палец вверх и подписка!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 роки тому
Пожалуйста 🤝🤝🤝
@user-vj6qz1lr3t
@user-vj6qz1lr3t Рік тому
Видео понравилось. Учусь на моториста рулевого на речной тягач.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik Рік тому
🤝
@lorangaross6337
@lorangaross6337 4 роки тому
Погнуло потом клапана посреди Тихого, и всей командой на веслах до ремонта.
@Gennadiy_Kozlov
@Gennadiy_Kozlov 4 роки тому
Клапана там никогда не гнутся. Да и вообще они не ломаются. А есть дизеля,и вовсе без клапанов.
@lorangaross6337
@lorangaross6337 4 роки тому
@@Gennadiy_Kozlov да хорош, еще скажи - вёсел нет.
@evgenysecondname2364
@evgenysecondname2364 4 роки тому
@@lorangaross6337 :))
@multussr
@multussr 4 роки тому
какие клапана? русским по белому сказано - двухтактный..
@Make_it_easy001
@Make_it_easy001 4 роки тому
@@multussr А ещё чётко сказано "клапана" и "распредвал". Это на мопеде пофиг, когда половина топлива в трубу вылетает. Здесь пол ведра за такт. :)
@LambinSergey
@LambinSergey 3 роки тому
Довольно сложно и много операций надо сделать и знать..
@user-xb1yd5ki3p
@user-xb1yd5ki3p 2 роки тому
Спасибо большое за видео, сам этим сейчас занимаюсь ( кадет ) , подготавливаю гл дв к работе.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 роки тому
Пожалуйста 🤝
@alexmaster4662
@alexmaster4662 4 роки тому
Грандиозно... Спасибо, очень интересно и поучительно...
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
🤝🤝🤝пожалуйста
@papa_cheese_mudri
@papa_cheese_mudri 3 роки тому
Блин, как же всё сложно. Я думал всего лишь включить прокачку и продувку. Но, видимо, это работает лишь на советские суда.
@Sasha-nu1zn
@Sasha-nu1zn 4 роки тому
Я конечно всё понял, кроме одной вещи: а подсос кто вытаскивать будет перед запуском, топливо не подкачали, а так в принцыпе все правильно.😂😂😂😂😂
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
😂👌
@sem162
@sem162 4 роки тому
У нас в степи стояли два чехских движка с генераторами электричество для 5 кубовых экскаваторов давали
@Strike_Metro_PUBG
@Strike_Metro_PUBG 10 місяців тому
Есть видео именно работы двигателя интересно послушать
@gobabygo2457
@gobabygo2457 4 роки тому
у мене таврія була, щось похоже треба було робити щоб її завести
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
👌
@NeoFotistos62
@NeoFotistos62 3 роки тому
😁😂😂👍
@romansolovyov2461
@romansolovyov2461 4 роки тому
Спасибо! Очень познавательно!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
🤝пожалуйста
@igorbarmichev7231
@igorbarmichev7231 2 роки тому
Грамотно преподнесено👍👍👍👍
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 роки тому
🤝🤝🤝
@dedZamotay75
@dedZamotay75 4 роки тому
Двухтактный дизель!А если такая махина в разнос пойдет? Это же как его заглушить экстренно?
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Данный двигатель не пойдёт в разнос, он с сухим картером, также есть защита по превышению оборотов, топливо отсечется....
@dedZamotay75
@dedZamotay75 4 роки тому
@@moryak-ohotnik однако 21 век!🙂🙂🙂
@user-wk5hu9es3l
@user-wk5hu9es3l 4 роки тому
@@moryak-ohotnik Скорей всего и воздух, это действенней.
@user-yk3om7lh1h
@user-yk3om7lh1h 4 роки тому
@@moryak-ohotnik неважно какой. Везде предусмотрена защита
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Нет, только топливо отсекается и все. Чтобы в разнос пошёл ему нужно чем-то питаться, топлива нет, масла нет( картер изолирован от цилиндра), вот и всё . На обычных двигателях идёт в разнос из-за того , что он начинает масло брать из картера, там да, только воздухом
@ShtormZZ
@ShtormZZ 4 роки тому
У меня культиватор сложнее заводится ))
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
😂👌 тут смотрю у многих , с техникой проблемы, плохо все запускается
@user-hn4qx3ol5g
@user-hn4qx3ol5g 2 роки тому
Смотрю очень интересно
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 роки тому
🤝👌
@user-vc3hv4xi5n
@user-vc3hv4xi5n 2 роки тому
Спасибо большое за видео!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 роки тому
Пожалуйста 🤝
@kuvaldolet
@kuvaldolet 4 роки тому
ничего сложного.даже проще чем запустить жигули в минус 30...
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Свежие приколы от Diversant 🤝👌
@user-io1ji4xu8l
@user-io1ji4xu8l 4 роки тому
21 век!!! и такой ананизм. Походу или судно старинное или в караблестроении все так печально! Это он нам еще дизель генераторы не показал как запустить и еще какие-то нюансы еще на час. Вот почему Самалийские пираты так легко любое судно в плен угоняют, пока раскачигариш это чудо, пора сдаваться ))))
@Alex-Pilot
@Alex-Pilot 3 роки тому
У нас на соседнем корабле как-то раз стали запускать главный (подали воздух), а валоповоротка была в зацеплении... хорошо никого в машинном не было рядом, шестерня как муха летала.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 роки тому
Странно, там стоит защита, если валоповоротное устройство в зацеплении, соленоиды не откроются , видимо не работала....
@user-jd3gu4cd9g
@user-jd3gu4cd9g 2 роки тому
Молодец👍, так держать 💪
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 роки тому
🤝 скоро новые видео будут, подписывайтесь
@pravdorub7716
@pravdorub7716 4 роки тому
Спасибо дружище за подробную инструкцию, теперь я знаю как угнать корабль 🤣🤣🤣
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
🤝пожалуйста
@Stepnoibereg
@Stepnoibereg 3 роки тому
Посмотрел на всякий случай. Пригодится когда-нибудь.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 роки тому
😀👌
@grazanova7775
@grazanova7775 3 роки тому
Stepnoibereg конечно пригодится 👍 только перед тем как уйти на заработки в море канал Меганыча ещё посмотри , а то может передумаешь сразу 😂
@ClipComment
@ClipComment 3 роки тому
Интересное видео!
@user-gp9ux5tr4n
@user-gp9ux5tr4n 4 роки тому
МУРМАНСК.БМРТ-364 ШЕРЕМЕТЬЕВО.ПРОСТО рыбку добывали.УДАЧИ.ДОБРА.
@TheSetome
@TheSetome 4 роки тому
Классный видос! Спасибо!)
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Пожалуйста 🤝
@user-wi6fi8tg5j
@user-wi6fi8tg5j 4 роки тому
Молодец ;)!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
🤝
@vitwork80
@vitwork80 3 роки тому
Классное видео ! Спасибо автору ! Судя по панельке и элементам управления это импортное корытце уровня 90х-00х. Шесть несчастных горшков, а запускают как реактор атомный. Я свой шестигоршковый поворотом ключа запускаю.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 роки тому
🤝пожалуйста, корытце 2008 вроде года, дешёвой японской постройки....
@kreeoll
@kreeoll 2 роки тому
6 горшков литра на 3 от VAG )))
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 роки тому
🤣
@safeodesa
@safeodesa Рік тому
ага только разница в том что эти 6 горшков размером с 2х этажку
@user-ss4dd1sm3l
@user-ss4dd1sm3l 3 роки тому
Здорово! Осталось теперь уйти в море мотористом
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 роки тому
😃👌
@polkpolkov1094
@polkpolkov1094 4 роки тому
Большое спасибо! Отличный учебник. Пожалуйста, при возможности про переход на аварийный пост, пуск, реверс с аварийного поста!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Хорошо, как будем тестировать в следующий раз сделаю. Неделю назад проверяли, не додумался сделать видео ☹️
@Lissopen
@Lissopen 4 роки тому
готовитесь к реквизированию судна, капитан Воробей? )
@user-zb1em9yd9d
@user-zb1em9yd9d 4 роки тому
Очень чисто там у вас,порядок.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
🤝
@a_man_from_nn
@a_man_from_nn 2 роки тому
А я и не знал, что на современных теплоходах используется такая система, что вал винта крутит напрямую тихоходный дизель, причем реверсивный. Думал, что там турбина и электрогенератор, а винт крутит электродвигатель. Прямо не верилось, что можно такой огромный дизель использовать. Вообще, не предполагал масштабов машинного отделения.. Думал это что-то типа забитой оборудованием каморки, где протиснуться можно только боком.. а это прямо-таки заводской цех!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 роки тому
👌👌👌
@darta1094
@darta1094 4 роки тому
Интересно, мне понравилось
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Пожалуйста 🤝
@avalonksv
@avalonksv 4 роки тому
Ясно понятно интересно спасибо
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
avalonksv пожалуйста 🤝
@user-hu9bb1gc6p
@user-hu9bb1gc6p 3 роки тому
охренеть как все сложно и сколько нужно знать
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 роки тому
👌
@user-kl5ck8wt5y
@user-kl5ck8wt5y 4 роки тому
Видимо судно эконом класс постройки. За то все чётко и понятно
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
🤝эконом плюс 😂 абсолютно все насосы забортные - с набивкой, саплаевские топливные с набивкой, котельные... но плюс в том , что нихрена лишнего.
@user-kl5ck8wt5y
@user-kl5ck8wt5y 4 роки тому
@@moryak-ohotnik я на японце старом такое встречал. Не смотря на архаичность всегда считал чем проще тем лучше. А на счёт механических сальников скажу так они хороши когда клапана держат на той же заботной арматуре.)))
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Я первый раз на таком работаю, скажу , что сальники -это единственный минус на нем, а так мне нравится работать, все просто и доступно, в компании говорили , что на этой серии ужас работать! А ну еще небольшой минус, в цпу на панели нет практически ничего, хотяб тахометры турбин грузовых воткнули бы🤷‍♂️....Не знаю, у меня есть с чем сравнивать, мне очень нравится. Ну, а с набивками, постоянно ходишь поджимаешь, билдж быстро наполняется, и билдж холдинг 18кубов 😑
@user-kl5ck8wt5y
@user-kl5ck8wt5y 4 роки тому
@@moryak-ohotnik так ещё нормально 18 кубов. Мы с такими насосами текущими на HT и LT контурах весь контракт отработали. И сальник не поменять клапана не держат а заглушки тоже не вариант ставить только через обесточку надо было. А так бы колечко набивки кинуть и всё ок)))
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Так могли бы и обесточиться или нагрузку до минимума, делов то там не много. Проблема в том , что из-за цены на нефть стоим и не ходим , в билдж, то собирается
@vladimirnovosyolov1532
@vladimirnovosyolov1532 2 роки тому
У меня на прошлом судне был такой же телеграф)))).
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 роки тому
👌🤝
@user-wz7eg2wv6b
@user-wz7eg2wv6b 4 роки тому
А я последний раз был в рейсе в 2012 году, с 2003 года мариманил. Завязал, чего и вам желаю)) но портовую суету люблю, я из Владика))
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
🤝🤝🤝Все в мечтах уйти.... но...
@user-wk5hu9es3l
@user-wk5hu9es3l 4 роки тому
@@moryak-ohotnik это затягивает. До сих пор бы ходил, если б здоровье позволило. В морях с 1983-го
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 роки тому
Согласен, что-то в этом есть. В отпуске 5 месяцев был и такое как уже хотелось вроде пойти в рейс, какие-то непонятные чувства...🤷‍♂️
@ChiefEngineer-cz9zx
@ChiefEngineer-cz9zx Місяць тому
Thanks
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 26 днів тому
🤝
@Sergey_Suknovalov
@Sergey_Suknovalov 5 місяців тому
впечетляет!!!
@DvdRonny
@DvdRonny Рік тому
Спасибо, очень интересно! Теперь стало понятно почему дед так проклинает помощников, которые забывают заранее предупредить о манёврах 😁
Main Engine
16:50
Дневник Моряка
Переглядів 167 тис.
Все приколы с ШМАТКО 4 сезон
3:51:32
ПАПАЗОГЛО
Переглядів 2,3 млн
Китайка и Мармеладный Лего😂😆
00:19
KITAYSKAYA ZMEYKA
Переглядів 2,1 млн
Газогенератор на 200квт час в Швейцарии
5:32
Михаил Суслов
Переглядів 44 тис.
Auxiliary Engine overhauling for 7 days
32:00
Дневник Моряка
Переглядів 228 тис.
27 апреля 2024 г.
17:42
Атмосфера для души
Переглядів 1,2 тис.
Запускаем ТАНКОВЫЙ дизель в правительственном бункере
1:10:21
Как запускать Главный Двигатель
9:48
Дневник Моряка
Переглядів 330 тис.
AI-9 Start of the APU from one button
22:41
Игорь Негода
Переглядів 546 тис.
НЕВЕРОЯТНО!!! 10 ЛЕТ ПРОСТОЯ, А ЗАПУСК С ПОЛ-ТЫКА! ТЭП70 0229! ч12
35:42
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Переглядів 3,7 млн
Машинное отделение глазами капитана.
40:58
Max Master (Капитан Максим)
Переглядів 37 тис.
All New Atlas | Boston Dynamics
0:40
Boston Dynamics
Переглядів 4,9 млн
МОЙ ПЕРВЫЙ ТЕЛЕФОН - Sony Erricson T280i
18:02
ЗЕ МАККЕРС
Переглядів 46 тис.
Нужен ли робот пылесос?
0:54
Катя и Лайфхаки
Переглядів 718 тис.
If you do wire soldering with paste, soldering can be done very easily
0:26
Tech Electronics BD
Переглядів 2,3 млн
Phone charger explosion
0:43
_vector_
Переглядів 2,4 млн