BMW МОГЛИ! САМЫЙ МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ F1! на 2024 год!

  Переглядів 85,735

Big Look Auto - Интересно об автомобилях

Big Look Auto - Интересно об автомобилях

3 місяці тому

Лучшие цены на Автоспот autospot.ru/?u...
Как BMW смогли создать самый мощный двигатель формулы 1 за всю историю королевских автогонок? Мощность с литра объёма мотора достигает почти 1000л.с и на данный момент даже современные болиды F1 не могут достичь таких показателей со всеми технологиями в 2024 году! BMW M12/13
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCJzJGQ
Сотрудничество:
Domein-lays@mail.ru
vitalikys

КОМЕНТАРІ: 191
@user-yd8js3wc7m
@user-yd8js3wc7m 3 місяці тому
Надо было бы добавить что этот рекордный движок был в эпоху турюмонстру, и работали те движки на специальном токсичном топливе, и октановое число его доходило до 130. И механики на питлейне работали в специальных костюмах , и в противогазах. И был случаи когда при входе такого топлива механик упал в кому.
@user-un7yv2ce9v
@user-un7yv2ce9v 3 місяці тому
но ты бы предпочел бы формуле уроки по макраме? 😂 имхо это направление куда лояльнее чем та же война и разработки все более смертельного оружия.... при чем не обязательно физического.
@Serj52
@Serj52 3 місяці тому
​@@user-un7yv2ce9v к чему вы это написали вообще не понять. Мир развивается , развивается наука. Большое внимание стало уделяться экологии, причем тут макраме.
@darksideblog9344
@darksideblog9344 3 місяці тому
@@Serj52 крайне наивно полагать, что переход на те же электромобили или задушенные вусмерть ДВС сильно повлияют на экологию
@alexglikman8629
@alexglikman8629 Місяць тому
​@user-kd5st5ty5x Причём, как не странно , блок не разносило :)
@paxandeath
@paxandeath 3 місяці тому
старая формула 1 намного зрелищнее и интереснее чем новодел
@andrewblacktm
@andrewblacktm 3 місяці тому
вот раньше было лучше блаблабла👴
@user-ih5xr4kc6e
@user-ih5xr4kc6e 3 місяці тому
Современная Ф1 стала безопаснее, чем раньше.
@user-zd8tg7im6p
@user-zd8tg7im6p 3 місяці тому
​@@user-ih5xr4kc6eвот именно, сейчас нужен точный, очень точный просчёт траектории на скорости в повороте, и раньше такое требовалось, но я считаю что в формуле должны учавствовать равные автомобили, это показывает мастерство пилота, риск же остаётся на 2м месте.
@paxandeath
@paxandeath 3 місяці тому
@@user-ih5xr4kc6e это факт но менее зрелищной и захватывающей
@andrewblacktm
@andrewblacktm 3 місяці тому
🤦‍♂сезон 2021 по зрелищности, событиям и особенно концовке был самым лучшим за всю историю ф1 (имхо), но недовольные всегда найдутся🤦‍♂
@rokingem1982
@rokingem1982 3 місяці тому
По поводу языков пламени в выпускной системе: это же "Антилаг" для турбины, когда топливо намеренно подкидывалось в выпускной коллектор, после чего оно там взрывалось. Чтобы турбина не проваливалась в турбояму на разгоне.
@hellstorm703
@hellstorm703 3 місяці тому
Антилаг выглядит совсем не так , посмотри видео группы б
@rokingem1982
@rokingem1982 3 місяці тому
@@hellstorm703 Забыл добавить, на доли секунды зажигание прерывалось, чтобы смесь раньше времени не сгорела. Именно так система и работала на болидах F1 в турбоэру! Как она работала на монстрах группы "Б" я не знаю.
@greg938rus
@greg938rus 3 місяці тому
​@@rokingem1982 системы антилаг существуют нескольких видов. Но суть в том,чтоб турбина всегда была в работе, чтоб время на раскрутку не терялось. К сожалению все турбовые моторы имеют задержку и чем больше турбина относительно обьема тем это заметнее. Лаг это задержка, а вот яма это тот период когда турбина не даёт буста-мотор по сути выдает атмосферные характеристики, а чаще ниже .
@rokingem1982
@rokingem1982 3 місяці тому
@@greg938rus Ну я об этом и написал, думаю всем понятно было о чём речь. Сегодня турбины уже не страдают таким провалом на низах.
@zbufferasat
@zbufferasat 3 місяці тому
Одна поправка, топливо не взрывалось, а догорало в выпускном коллекторе. Даже внутри мотора ТВС плавно сгорает, а не взрывается.
@user-ww8dp6ss4l
@user-ww8dp6ss4l 3 місяці тому
Бребхем конечно были чемпионами, но Бенеттон это другая команда. Половина видео машины Бенеттон, а про них ни одного слова нет и разработчика Рори Бирна забыли, а он приложил руку почти ко всем чемпионским машинам Шумахера вместе с Брауном.
@user-ql4dr5rn1d
@user-ql4dr5rn1d 2 місяці тому
эх, мне будет сильно не хватать тех самых лошадинных сил...скучаю по ним.❤❤❤
@igorvin2396
@igorvin2396 3 місяці тому
Удельная мощность (отношение мощности к весу). Попробуйте набрать 200л. бочку водой и сдвинуть её с места, а какой «лишний» вес, от поворота к повороту, разгоняет и тормозит современная Ф1? В 1990-1994г. не менее 500кг., 2023 - 798кг. Итого 298кг. Плюс полностью заправленные баки, при дозаправках гоняли на полупустых (дозировали в зависимости со сменой резины). Это была эпоха больших супер картингов (кто гонял на 2т, не прокатных, лучше поймёт), сейчас в Ф1 болиды едут как лайнеры. Что говорят гонщики, которые опробовали ретро машины - шок от ощушений, динамики - «Даже сегодня мне трудно подобрать слова, чтобы описать, какое это колоссальное удовольствие!» Мик Шумахер.
@user-cg9dw2cb3k
@user-cg9dw2cb3k 3 місяці тому
На клапанной крышке написано " megatron" . Совпадение?
@AdamTspiel
@AdamTspiel 3 місяці тому
Они давно среди нас живут
@user-sb5th4mm8z
@user-sb5th4mm8z 3 місяці тому
Просто фантастика, я читал про этот мотор БМВ в журнале "За рулём", что на короткое время (15мин) он мог выдержать 15000 оборотов в минуту, это как мотоциклетный гоночный мотор 💪💪💪
@user-ww6bp4oe4x
@user-ww6bp4oe4x 3 місяці тому
У бмв и сейчас самые оборотистые моторы в F1
@user-nt1wc2kx6z
@user-nt1wc2kx6z 3 місяці тому
​@@user-ww6bp4oe4xБМВ не строит сейчас ДВС для Ф1 .Но а так да , V10 от БМВ в 2003 или 2004 выдавал 20000об/мин.
@Armen_Oyn
@Armen_Oyn 3 місяці тому
Однозначно лайк !!!
@valeriypupkin
@valeriypupkin 3 місяці тому
Никогда даже не задумывался что такое возможно💀
@Maksim_Khasanov
@Maksim_Khasanov 3 місяці тому
5,5 бар с одной турбины - как он это выдерживал вообще? Это же тот же SR по конструкции, я в а...е
@truekera
@truekera 3 місяці тому
а ему нужно было проехать около 300-400км в гонке и около 50 в квале. потом мотор менялся
@penguinvelikiy5835
@penguinvelikiy5835 3 місяці тому
Чем SR по конструкции похож на М10? Тем что он рядный и 4-х цилиндровый? На вопрос как он выживает, Блок сделан из Чугуна, в то время как блок SRа сделан из Алюминия, он легче но выдерживает меньше нагрузки нежели Чугун, на счет 5,5 бар, все же 11,500 оборотов это не 6к и даже не 7к оборотов на обычных авто, при 11,500 оботов мотора турбина можно раскручиватся до более 500к оборотов, там уже и 5,5 бар идет
@user-hm3tu5cf5f
@user-hm3tu5cf5f 2 місяці тому
CA18 тогда с Сильвии​@@penguinvelikiy5835
@alekseymazin
@alekseymazin 3 місяці тому
Языки пламени появлялись не из-за перегрева, а из-за переобогощенной смеси. Смесь специально переобогощали чтобы снизить температуру поршней.
@98Sergey98
@98Sergey98 3 місяці тому
Расскажи про самый мощный современный болид ф1
@user-qg6qz5mf2n
@user-qg6qz5mf2n 3 місяці тому
По сути блок не является блоком гражданского м10 мотора ,от гражданского там только количество цилиндров ,но самое интирестное что жто 13 версия мотора в линейке м12 )
@madehate5537
@madehate5537 3 місяці тому
Минута рекламы на 5 минут материала... мда плохеет канальчик
@De_ToX_
@De_ToX_ 3 місяці тому
не канал плохеет, а времена такие. ютуб денег не дает. если бы не реклама, то человек делал бы ролики на чистом энтузиазме. тебе было бы приятно делать что-то для людей, в какой то мере душу вкладывать, и при этом за просто так?
@madehate5537
@madehate5537 3 місяці тому
@@De_ToX_ когда человек дшу вкладывает я вижу, смотрю канал, но этот короткий ролик, исключительно чтобы снять бабки с рекламы инфы по факту ноль чисто брошюра... но с рекламой на 1/5 ролика
@ISPIDJAB
@ISPIDJAB 3 місяці тому
*_эпоха двс-off идёт к концу, но я не фанат электричек._*
@belarus4790
@belarus4790 3 місяці тому
Аккумы пока дорогие
@andrewblacktm
@andrewblacktm 3 місяці тому
если ты про Ф1, то пока там даже речи об этом не идет
@belarus4790
@belarus4790 3 місяці тому
@@andrewblacktm на ф1 топливо всегда найдется)
@ISPIDJAB
@ISPIDJAB 3 місяці тому
@@andrewblacktm *_для чего существует f1, ты вообше в курсе???_*
@andrewblacktm
@andrewblacktm 3 місяці тому
@@ISPIDJAB 🤡для развлечения людей и последние, кто перейдет на электродвигатели, это будет формула 1, скринь
@komissar381
@komissar381 3 місяці тому
Сейчас в Формуле 1 не полуторалитровый, а 1.6 v6 двигатель. P.S. ролик супер!
@user-rg9gx8yh3u
@user-rg9gx8yh3u 3 місяці тому
Я например смотрел передачу, чтобы сделать литиевую батарею для авто, требуется 250 тонн грунта переработать. А куда девать использованные агрегаты? А сколько надо электростанций?
@user-bu5sg2xz9t
@user-bu5sg2xz9t 3 місяці тому
Так посмотри другие передачи про энергозатраты на добычу и переработку нефти. И сразу отпустит.🤣🤣
@alexmalygin3963
@alexmalygin3963 3 місяці тому
Эти задачи отдали другим странам на аутсорсинг, что бы не мучить себя и голову не эко мыслями😮 ниже евро7. ))
@user-rg9gx8yh3u
@user-rg9gx8yh3u 3 місяці тому
@@user-bu5sg2xz9t авто на двс гораздо легче утилизовать. И в условиях сильных морозов вне конкуренции. Так что сам поизучай
@dima432
@dima432 3 місяці тому
Литиевые батарей научились перерабатывать на литий после отработки ресурса. В принципе ничего нового и со свинцовыми раньше так было. Конечно для этого надо некоторую дисциплину потому что до мусорного контейнера старый свинцовый аккумулятор донести проще чем до пункта приема.
@user-rg9gx8yh3u
@user-rg9gx8yh3u 3 місяці тому
@@dima432 ну тогда хорошо
@irinaokhr2534
@irinaokhr2534 3 місяці тому
Ну сейчас технологии позволяют сделать двигатели куда мощнее. Просто раньше не было ограничения на количество двигателей на сезон. То есть богатые команды минимум каждый уик-энд меняли. Иногда даже на квалификацию и гонку ставили по новому мотору. Так что тут дело не в технологиях, дело в ограничениях. Раньше не было закрытого парка даже.
@darksideblog9344
@darksideblog9344 3 місяці тому
так фишка этого мотора как раз в цене - их можно было вагонами скупать практически за бесценок
@volvoteam4426
@volvoteam4426 3 місяці тому
Все иду Половик покупать на 1.4 литра. Буду моторы подкидывать. Каждый раз когда поеду от дома на работу. Типо быстро сменный фильтр.
@AnT1vol0
@AnT1vol0 2 місяці тому
здравствуйте. вы разбираете новые разработки двигателе, было бы интересно узнать о компаниях, которые разрабатывали новые двигатели и обанкротились. надеюсь мой комментарий будет увидел и вы сделаете видео, заранее спасибо
@user-pd4vz2qx4k
@user-pd4vz2qx4k 3 місяці тому
👍👍👍🔥🔥🔥
@user-ul7el1lo4r
@user-ul7el1lo4r 3 місяці тому
На Бмв двигателя были совершенно другие и блок тоже в отличии от серийного. Так что это бред про 1000+ сил... Не гражданский мотор и блок усиленный из специального сплава изготавливался индивидуально. Наш аналог Узам 412 в стандартном блоке и головке 8 кл при 2 бара наддува выдаёт 450 сил , а рекорд у фина 800 сил на родном блоке с усилениями этого блока и всего что есть , рекорд драг заезда 8.3 сек четверть мили если не ошибаюсь.
@mrWhite_666
@mrWhite_666 3 місяці тому
Странно🤔 на заводе бмв утверждают что блок стоковый.плюс много фото/видео где его собирают.а блоки изначально ржавые валяются😂
@user-nk1ze4ll3q
@user-nk1ze4ll3q 3 місяці тому
Я где то читал, что они блоки специально на улице держали под дождями и ветрами, что бы они свойства приобрели нужные!
@mrWhite_666
@mrWhite_666 3 місяці тому
@@user-nk1ze4ll3q угу.об этом репортаж есть,у программы "пятая передача"🙂
@user-fq5gt1zq6z
@user-fq5gt1zq6z 3 місяці тому
Там стоковые блоки были их просто дорабатывали и собирали для ф1 Узам 412 не аналог мотора М10 и никогда его аналогом не был.Конструкция совершенно разная.
@owl_hunter565
@owl_hunter565 3 місяці тому
Доказательства где? Тоже мне эксперт
@abtocjiecapb_no_metajiy2514
@abtocjiecapb_no_metajiy2514 3 місяці тому
Конечно понравилось 👍даже представить страшно,как вообще это работает😮11500 об мин это примерно 190 об в секунду =80 раз вспышка, также примерно стреляет пулемёт миниган😮
@penguinvelikiy5835
@penguinvelikiy5835 3 місяці тому
Разные версии Крутящихся пулеметов стреляют по разному, от 3000 до 6000 выстрелов в минуту
@user-qi8do5sp7o
@user-qi8do5sp7o 3 місяці тому
Сын - второклассник утверждает, что 190 : 2 = 95 , а не 80! Готовься к ОГЭ тщательнее! 😆
@abtocjiecapb_no_metajiy2514
@abtocjiecapb_no_metajiy2514 3 місяці тому
Молодец ,сын твой конечно 👍.поясню : я не учитываю пропуски воспаления на таких оборотах,поэтому и пишу примерно вспышка 80 раз 🤨 ,можешь сыну задать задачу,какое расстояние пройдёт поршень за секунду?
@user-qi8do5sp7o
@user-qi8do5sp7o 3 місяці тому
Ну, не знаю зачем такая задача моему сыну, её и мне - автомобильному инженеру, непросто решить! 😊 Как минимум, нужно знать несколько вводных: ход поршня, кол-во оборотов коленвала и их перевести в об/сек. 👉😲
@abtocjiecapb_no_metajiy2514
@abtocjiecapb_no_metajiy2514 3 місяці тому
Ну а что тогда ёрничаешь, ну ошибился,неправильно написал посчитал, мысль то была о том какие бешеные нагрузки, как всё быстро вращается, даже представить страшно 🤔
@romaramazan7175
@romaramazan7175 3 місяці тому
А конкуренты сколько ехали, и сколько сил было у них?
@user-qg6qz5mf2n
@user-qg6qz5mf2n 3 місяці тому
Хонда 1280 сил ,справедливости ради на м12/13 я видел график на 1300сил ,теоретическая мощность принадуве в 5 бар ,1500+
@AlbertAuto
@AlbertAuto 3 місяці тому
Толку от пиковой мощности, когда требовалась надежность и экономичность. RA16 Honda топ!
@owl_hunter565
@owl_hunter565 3 місяці тому
Ты видео внимательно смотреть попробуй, не тупи
@AlbertAuto
@AlbertAuto 3 місяці тому
@@owl_hunter565 судя по всему у тебя затуп, поxитай за RA16
@owl_hunter565
@owl_hunter565 3 місяці тому
@@AlbertAuto хонда шляпа
@AlbertAuto
@AlbertAuto 3 місяці тому
@@owl_hunter565 Да, большая, бордовая, насаживающая BMW
@owl_hunter565
@owl_hunter565 3 місяці тому
@@AlbertAuto поэтому они в жопе
@user-vy8mh6nv1o
@user-vy8mh6nv1o 3 місяці тому
Делай почаще ролики, каждый день
@Pelevin_David
@Pelevin_David 3 місяці тому
Это очень трудно и интересный материал долго искать
@Lexey_36
@Lexey_36 3 місяці тому
​@@Pelevin_David и рекламодателя
@user-vy8mh6nv1o
@user-vy8mh6nv1o 3 місяці тому
@@Pelevin_David На этом канале интересны ролики с техническим уклоном и инновациями
@smehigsrage7483
@smehigsrage7483 3 місяці тому
Нет ни каких документированных подтверждений, чей двигатель был мощнее в 80х. На drive2, есть отличная статья: _BMW и Honda. Турбо-монстры Формулы-1 80-х_ Поэтому можно считать что к созданию видеоролика вы подготовились не достаточно.
@biglookauto
@biglookauto 3 місяці тому
Квалы вполне подтверждают
@antiukrnazi
@antiukrnazi 3 місяці тому
​@@biglookauto Бред не пишите, квала не признак мощности десятилетия провалов Феррари тому доказательство 🤣🤣🤣🤣
@antiukrnazi
@antiukrnazi 3 місяці тому
Согласен, как попугаи повторяют эту сказку. Клоуны хотя бы англоязычные ресурсы почитали 🤣🤣🤣
@user-wh3we4oc5m
@user-wh3we4oc5m 3 місяці тому
М12 - легенда!
@Admin-vo9nh
@Admin-vo9nh 3 місяці тому
В 1991 Хонда снимала с V-1.5 1150🐎
@lifegoaltv3308
@lifegoaltv3308 3 місяці тому
Не пи.ди! В 1991 не было турбо уже
@rokingem1982
@rokingem1982 3 місяці тому
Квалификационный мотор у Хонды максимум 1050 л.с выдавал, и это было в 1987 году.
@Admin-vo9nh
@Admin-vo9nh 3 місяці тому
@@rokingem1982 напутал,в 1981
@AlbertAuto
@AlbertAuto 3 місяці тому
​@@rokingem19821170л.с. при прекрасной надежности и экономичности, что би эм дабл в и не снилось. Посмотри сколько было побед за Хонда
@rokingem1982
@rokingem1982 3 місяці тому
@@Admin-vo9nh в 1981 Хонды не было в Ф1
@antiukrnazi
@antiukrnazi 3 місяці тому
Чуваки как же вы все надоели с этой сказкой про самыый мощный 🤣🤣🤣 вы хотя бы англоязычные ресурсы на эту тему почитайте🤣🤣🤣
@user-cp2kv3gf3j
@user-cp2kv3gf3j 3 місяці тому
Есть мощнее ?
@antiukrnazi
@antiukrnazi 3 місяці тому
@@user-cp2kv3gf3j Если быть не верить сказкам, а реальным замерам то Хонда была мощнее. Именно поэтому она взяла подряд 4 титула в ту эпоху.
@MotoFier
@MotoFier 3 місяці тому
1.5 на 1500 лс, теперь вдумайтесь так же любой 2х 3х литровик сделать
@TheMicstep
@TheMicstep 3 місяці тому
Из навзвания можно подумать что самый мощный двигатель буджет в сезоне 2024
@rategov686
@rategov686 3 місяці тому
Но это просто мощность... То же самое как и ГруппаБ в ралли - у них большая мощность и высокая максимальная скорость, но сейчас машины с двигателями 300 сил - дают им прикурить из-за аэродинамики, веса, подвески, коробки, тормозов и сбалансированности
@sprototype
@sprototype 3 місяці тому
И когда это современные WRC "давали прикурить" группе Б? В альтернативной реальности? А то ведь в нашей они никогда не встречались на трассе... )))
@rategov686
@rategov686 3 місяці тому
В реальности в которой мы живём. Есть несколько статей в интернете с сравнением и фактами на примерах спецучастков и трасс. (в основном информация англоязычная). Они могут встречаться в реальности т.к много автомобилей группы Б сохранилось и участвует в локальных соревнованиях и фестивалях до сих пор... Но с реализацией потенциала проблемы, в сравнении с современными
@cruzcastillo937
@cruzcastillo937 3 місяці тому
​@@sprototype обязательно встречаться надо? По времени сравнить нельзя, балбес?
@user-cp2kv3gf3j
@user-cp2kv3gf3j 3 місяці тому
@@rategov686скинешь ссылку? Интересно почитать. Спасибо
@user-fe5fn5of5s
@user-fe5fn5of5s 3 місяці тому
@@rategov686 да, это разумно. Еще большой прорыв сделан в работе подвески. Именно она дарит ту самую реализацию мощности и контроль над машиной, что есть сейчас. Смысл иметь 1000 диких лошадей под капотом, когда машина становится неуправляемой. Гораздо лучше иметь 300 прирученных
@vintik1780
@vintik1780 3 місяці тому
На авито теперь нет моторов
@Sergeixpress
@Sergeixpress 3 місяці тому
Чугун это вам не алюминий с некасилом!
@user-ki8om3ge1k
@user-ki8om3ge1k 3 місяці тому
Самый крепкий блок между прочим делают из кованного алюминиевого сплава, в последствии фрезеруют. Такой блок двигателя крепче чугунного и больше держит нагрузки. Стоимость производства большая, поэтому используют в дрег рейсинге в классе топ фюел с мощьностью моторов в несколько тыс сил.
@Sergeixpress
@Sergeixpress 3 місяці тому
@@user-ki8om3ge1k 1 или 2 заезда это самый крепкий блок?
@user-cp2kv3gf3j
@user-cp2kv3gf3j 3 місяці тому
@@user-ki8om3ge1kнеужели чугун сливает алюминию при мощности несколько тысяч сил ?? Дело в том, что чугун сделан методом литья?
@user-ki8om3ge1k
@user-ki8om3ge1k 3 місяці тому
@@user-cp2kv3gf3j Да, кованный металл обладает совсем иными характеристиками.
@cheesebusiness
@cheesebusiness 3 місяці тому
Вот это бешеная табуретка
@arson1488
@arson1488 3 місяці тому
Лайк
@user-gt5dc9up7m
@user-gt5dc9up7m 3 місяці тому
Не Брэбэм а Брэбхэм.
@vladimirsch9582
@vladimirsch9582 3 місяці тому
Cool 😎
@jannik3116
@jannik3116 2 місяці тому
из 6 минут видео 1 минута реклам
@MrDee-uj9tz
@MrDee-uj9tz 3 місяці тому
Хонда делала лучший движок в истории ф1 мр4
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 3 місяці тому
Как вспомню, что когда-то бмв делала надёжные моторы аж грустно становится
@user-he6im1nc9m
@user-he6im1nc9m 3 місяці тому
Вот еще одно подтверждение того что бмв лучшая !
@densky9488
@densky9488 2 місяці тому
1450 лошадей при весе болида 540 кг, это конечно жесть…
@XXXPUBLICENEMY
@XXXPUBLICENEMY Місяць тому
Драгстер который входит в повороты
@user-vc4ei2mi6j
@user-vc4ei2mi6j 3 місяці тому
550 кг, почти 1500 сил... это что за Боги управляли такими РАКЕТАМИ???!
@dinannanid8937
@dinannanid8937 2 місяці тому
БМВ всегда умела выжимать последние заветные цифры от своих поделок
@dmitrijs.afanasjevs
@dmitrijs.afanasjevs 3 місяці тому
BMW делает вещи🔥🔥🔥
@user-so7ly8rx2f
@user-so7ly8rx2f 3 місяці тому
Да как вы достали, умники чёртовы. 4 цилиндра, 6 цилиндров, хоть 16 - потери на трение в таком форсированном двигателе пренебрежительно малы, пара процентов, погрешность измерения. Да и в обычном гражданском процент не сильно больше. Хватит издеваться над физикой, оставьте её в покое
@user-tf8op2xc8p
@user-tf8op2xc8p 21 день тому
❤❤❤❤❤❤❤❤
@roosh01
@roosh01 2 місяці тому
Мегатрон
@bobbobrov427
@bobbobrov427 3 місяці тому
Когда уже зелёные политики своими "налоговыми стимулами" переведут автогонки на электричество? Ну, или там, спортивную авиацию на электричество?
@islam_enikeev
@islam_enikeev 3 місяці тому
👍👍👍👍
@ruworldhit
@ruworldhit 3 місяці тому
Тебе не стыдно делать такие короткие ролики?))
@AAAAAA-qn7pf
@AAAAAA-qn7pf 3 місяці тому
Вот вам и полторашка, скоро у всех производителей будет 1.5😅
@user-uu5pc6dg6i
@user-uu5pc6dg6i 3 місяці тому
М10 Это самый простойдв.
@Life2Live4u
@Life2Live4u 3 місяці тому
О
@New_Driver
@New_Driver 2 місяці тому
5:34 хаха, топ фраза: ‘Если не было поломок, то победа за бмв’
@korbendallas1235
@korbendallas1235 3 місяці тому
Ну, и где ауди 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Erich_Lassota
@Erich_Lassota 3 місяці тому
Видос ради рекламы
@denisdmitrich9510
@denisdmitrich9510 2 місяці тому
Если откровенно, старые гонки не были зрелищнее... Если иметь в виду конкретно всю гонку в целом, а не нарезку определённых моментов. Но в старых гонках было меньше штрафов, больше технических сходов и меньше остановок гонки. До конца 90-х примерно. А вот звук до 2014 года реально лучше был!
@uroborosmlm716
@uroborosmlm716 3 місяці тому
Нам сейчас не нужны автомобили, сейчас нужно говорить о климате, сформировать общественный запрос на создание научного центра, чтобы остановить излучение из космоса!
@De_ToX_
@De_ToX_ 3 місяці тому
это ты так шутканул? или серьезно?
@user-mw8mp8em3e
@user-mw8mp8em3e 3 місяці тому
🤔Ядерное?
@uroborosmlm716
@uroborosmlm716 3 місяці тому
@@De_ToX_ серьезно, необходимо бросить все силы на информирование и создание научного центра, времени мало, нужно действовать
@uroborosmlm716
@uroborosmlm716 3 місяці тому
@@user-mw8mp8em3e нет, излучение неизвестной природы, нужен научный центр, чтобы изучить и экранировать его воздействие на ядро планеты
@andrewblacktm
@andrewblacktm 3 місяці тому
ты уверен, что по адресу пишешь?
@ForzaPirelli-WarLord
@ForzaPirelli-WarLord 3 місяці тому
это старый ролик
@BHy4aPa
@BHy4aPa 2 місяці тому
Тот вариант когда начинаешь искать инфу, и получается, что бмв ни когда не был самым мощным в ф1😂
@XXXPUBLICENEMY
@XXXPUBLICENEMY Місяць тому
Как на такой тарантайке вообще ездить ахахахах
1-тактный ДВС, который Изменит Мир! Как это устроено? E-REX от INNEngine
11:08
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Переглядів 3,2 млн
Підставка для яєць
00:37
Afinka
Переглядів 117 тис.
Как Владимир Путин тайно путешествует
26:54
King Luxury Russian
Переглядів 142 тис.
The most Reliable Engine in the World!
14:16
TheAutoTop
Переглядів 7 млн
Эти 11 автомобильных трендов должны УМЕРЕТЬ?
13:31
carwow Русская версия
Переглядів 549 тис.
Mazda воскресили Ротор с расходом 1 литр! История, Устройство, Новые разработки 2023!
10:10
Honda VTEC Лучше чем Турбо? Как Это Работает!
27:16
Как и почему BMW провалилась в Формуле-1! Часть первая.
15:32
+50% эффективности ДВС - Поршни нового поколения сделали невозможное!
6:44
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Переглядів 785 тис.
Гениальные Инструменты, о Которых Ты Должен Узнать
17:21
Свежие Технологии
Переглядів 12 тис.
Пока другие покупают машины…
0:20
BMW под АРЕСТОМ! M5 оказалась криминальной
42:10
Windshield Replacement and Repair
0:36
Ayfoo_Its_Otis
Переглядів 14 млн