Поддержи канал - ЗАКАЖИ НАШ МЕРЧ garage54.ru/

Блин, кто бы как не относился к лысыму, но он крут. Столько пищи для "размышление" ещё ни кто не давал!)) Здоровье каналу.

Где то в параллельной вселенной- Мужики делают трубы из компрессионных колец))

Привет всем. Год назад купил ситроен джампер 2013 года. В системе охлаждения были гази. Снял ГБЦ, прокладка была установлена на герметик. Понятно что на продажу собрался. Перепады была 0,26 мм. Ближайший шлифовка гбц на станке находился в 120 км и надо было 2 раза ехать. Купил шкурку 80, 220 такой же как на видео. На деревянный поддон положил ровную мраморную плиту, на него Шкурка 80 в конце 220. С сыном в ручную шлифанули за 4 часа и в сухую. Иногда когда отдыхали, продували воздухом собравшиеся крошки. Получилось отлично. Новая прокладка и всё. Даже Болты гбц не менял. Ездил 30000 без проблем, пока 4 месяца назад из за турбины в разнос не пошёл. Сделал капитальный ремонт двигателя, сейчас все работает отлично. В общем шлифовка гбц таким образом у меня получилось удачно. Есть фото и видео как я это делал, кому интересно, могу отправить.

Завод ЗМЗ нервно курит в сторонке"раскрыли их секрет шлифовки ГБЦ😂😂😂

Предлагаю сделать Жигу на Вариаторе В топ что-бы увидели) По крайне мере Вы будете первыми

Почему в конце компрессию не замерели то ааа??

Классная идея. Живу в районе, станка фрезерного нет. Попробовал голову от газ-24 шлифануть. 40 минут с братом по очереди шлифовали, всё огонь

Интересные опыты. Спасибо. Только в заключении не показали как масло с ОЖ смешалось или нет, ведь ролик про шлифовку головы был. И хотя бы одно кольцо надо было в середине родное поставить и компрессию померить.

Давай самодельную расточку цилиндров теперь😁😁😁😁

Чуть волосы на голове не сгорели😀😀😀

Привет позитивным и очень выдумчивым ребятам))) жаль я не с вами работаю-а то бы с радостью,только живу в другом городе... С радостью только и хотел бы работать с такими как вы... Очень много видео с вами просмотрел и не перестаю удивляться вашему позитиву никогда... Одно слово-МОЛОДЦЫ))))

Такого мужики я ещё не видел. Творческих успехов Вам, и Спасибо!!!

Вот такие эксперименты я люблю)) Давай ещё что-нибудь подобное))

Все полезные лойфКаки в одной серии: и тёрка-притёрка,и крутилка-заводилка,и кольца ручной работы.Ну прям молодцы.

Ребята Спасибо вам огромное за ваш труд очень интересно и поучительно 👍👍💪

Капец ребята, вот вы молодцы, это реальные эксперименты которые так интересно посмотреть, давайте в том же духе, 👍

Залили бы сразу масла в цилиндры.

Можно целую рубрику открыть, где Вы будете проверять подобные ,,лайфхаки,, благо двигателей у Вас хватает🌚

Следующий выпуск:Делаем Хон наждачной бумагой

Пацаны вы воплощаете мечты моего "не здравого смысла" 😁👍. Молодцы удачи вам в вашем деле👍👍👍👍👍

Ждём блок цилиндров из дерева

До чего дошёл прогресс - было времени в обрез, а теперь гуляй по свету, хочешь с песней, хочешь без. Позабыты хлопоты, остановлен бег, вкалывают роботы, счастлив лысый человек.

работа мечты прям :) , делать безумные эксперементы и проводить опыты в гараже и чтобы за это еще и деньги платили :) Так сказать воплощаете в реальность все причуды которые мы сами не решились бы сделать :)))

Весело с вами ребята, молодцы!!

кто смотрит когда он в гараже один чудил?

Как говорит народная мудрость.... "шкурка у тебя на *ую , а это наждачная бумага":)

На фразе про кольца "местами есть просветы, но я думаю что притрутся" - я пАд стАлом 😀 🤣🤣 волгарь в отместку рыгнул огнем во Влада🤣

Этот контент хоть можно посмотреть без перемотки !!👍

В следующей серии: " станок для расточки цилиндров и хонингования из двух шуруповертов и самодельного сверла"

Тот случай когда гараж54 не насилует машины а пытаеться починить)))

Лысый товарищ , респектище тебе и твоей команде :)))) Так ,как твой контент поднимает настроение , ничего похожего не существует на данном ресурсе 😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍

Офигенно! Понадобится шлифануть голову, обязательно попробую)))

Пфф, удивили кольцами из труб. На любом авторынке их валом. Но за исполнение и старания лайк!

Влад, интересный эксперимент! Но если с технической точки зрения подойти к вопросу, то кольца вы сделали из пластилина ))) их хотя бы нужно было попробовать закалить.

Ну то что голову на наждачке шлифовать, это я знал . Но чтобы зделать эл.привод для этого , не додумался 🔥🔥🔥👍👍👍 Это же сколько времени съэкономит 👍👍👍👍👍👍

Попробуйте на одном 4цилиндровом двс стенки каждого цилиндра обработать по разному, запустить двс, разобрать и проанализировать. Например: 1 цилиндр стандартный хон, 2 цилиндр в зеркало, 3 цилиндр крупные риски, 4 цилиндр повреждения в виде раковин. Ещё варик, все цилиндры расточить с разными зазорами, но при этом затем обработать стандартным хоном. И проверить какой проходит дольше под большой нагрузкой. Таким образом можно определить оптимальный зазор цпг

Нуууу , будем смотреть. Всем здоровья !)

Лысый шлифует головку смотреть онлайн 😂

Мужики вы самые лучшие, канал самый охуенный, самый познавательный в плане экспериментов канал.

норм тема, давно интересно было про этот способ, а на стекле и шкурке детали хорошо шлифуются если можно обеспечить равномерное давление по всей плоскости детали

Лень-двигатель прогресса. Все, изобретение для шлифования гбц надо запатентовать! Лайк только уже за это!!!)))

Продолжить эксперимент и покататься))) 🙏👍

соберем мотор и будем его завааапускать)) контент огонь, продолжайте мужики) под"№ал как друга в гараже если честно)

в начале 2000х у нас для мотоциклов продавались кольца произведенные из трубы, ходила легенда что их нарезали прям за магазином)) этих колец хватало на два дня покатушек, затем снова капиталить двиг. хорошо если у тебя планета была, там все быстро, а вот если был юпак, то возни в два раза больше. крови эти кольца попили достаточно))

Кольца "легли" ещё при установке ))

Ребята вы красавцы, отличный контент. Предлагаю сделать на волжанку замодельную(автоматическую) складную крышу)))

Красавцы надо попробовать притереть также))

Маслица в цилиндры плеснуть надо было перед запуском для подъема компрессии. Завелась бы!)

А теперь давайте расточку цилиндров в гаражных условиях и самодельные поршня из сталюки))

Блин , про подобную шлифовку головы и блока с детства знаю. Еще брали круг наждачный большого диаметра от станка что каленвалы точат и возекали по блоку. А вот про кольца интересно. в прошлом году перебирал двиг, и такое ощущение что вы преложили руки к нему . Кольца гнулись как с черняшки

Придумщики Вы великие)!! Молодцы!! Мне бы такое и в голову не пришло. Фантазия - двигатель прогресса!)

Владимир Винокур отдыхает...молодцы.Прикольно,интересно.Впервые увидел такую притирку.Как до этого не наткнулся на ваш канал.Спасибо за интересный видос.Здоровья вам и всем кто смотрит.

Отличное познавательное видео... Мне такие съемки больше нравятся пусть некоторым будет понятно как все делается и работает.

Это все очень интересно! Вот только что Вы скажите мне про проточенный шкуркой коленвал. ОЧЕЕЕЕНЬ ЖДУ ВАШ ОТВЕТ.!!! А еще больше видео на этот счет. Есть в ютубе много по этому поводу видео разных. Хотелось бы увидеть проделанную вашу работу по этой теме. Только не наот......сь, а со всей строгостью контроля и ответственностью. И так чтобы в процессе следующих видео, мотор с таким ремонтом коленвала был со следующими опытами, желательно чем дольше тем лучше.

Огонь!😂 Надо привыкать наушники и очки одевать! В общем СИЗы необходимы, не беспокоитесь о собственной безопасности... Мутите интересные вещи!👍

С таким стартером можно и без головки зависти😂 прикольно удачи и новых идей❤

А где бензин, который на год законсервировали???

Когда батя пустил газ: 16:03

Всем привет! Также голову точил от 99-ки карбер. Метод рабочий. У меня головка коромыслом была. Наверно из-за газа. После шлифовки войлоком от валенка полировал. За пару дней сделал. Потом блок точил диском от болгарки. Этой осенью год уже будет. На иномарках я бы не рискнул так ремонтировать. Всем удачи на дорогах!✋

Попробуйте так же накрутить двс который вы под паровый двигатель делали, скорее всего должен получиться бешеный компрессор, и там можно было не варить распредвал а поменять шестерню, что бы у распредвала и каленвала было одинаковое передаточное число, но все же попробуйте компрессор замутить из него интересно какое давление он выдаст и самое главное объем воздуха)

Этот станок лучший подарок как на 23 февраля, так и на 8 марта!😏

Ну теперь шлифуйте блок! В топ господа!

Гениально! Я ребятам на работе показиваю ваши ролики им очень интересно , один рассказал что купил мотоцыкл Яву в96г на второй день оно перестала заводится пропала компресия вскрыли а там деревяные из дуба паршня особено им понравилась мини газель🤝🙏👍👍👍

Спасибо, за идею) со шлифовкой)

Отличный станок! я в селе не мог такую наждачную бумагу найти, сделал при помощи шлифовального круга :-) третий год катаюсь и все отлично!

А если головку от фрезеровать до клапанов то есть уменьшить камеру сгорания как она будет работать!?

Интересно разобрать и посмотреть на самодельные кольца. Залегли или что с ними стало?

Здорово придумали по расточке головки, молодцы!!

2:44 волосня на голове пропала

привет гараж54 ! хорошее решение ; шлифофки головки ! надо будет попробывать ! и пуск двигателя 402 супер! да молодцы мужики!!!!!!!

Ну, лысый, молодец! Слежу, загадываю, жду. Спасиб!

Парни молодцы! Чтобы завести движок с хреновой компрессией,просто нужно было масло добавить в цилиндры😄

ВЕТРЯНОЙ ГЕНЕРАТОР ВМЕСТО ОБЫЧНОГО))))

Нужно сделать вибрационный стол и попробовать на нем шлифануть)

МОЛОДЦЫ УСПЕХОВ В ЭКСПЕРЕМЕНТАХ....Новых трудовых побед.......

А это было интересно👍 за станок отдельное

Дети а какже дядя будеть шлифовать головку?

Как насчёт очистки раскоксовки димексидом, перекесью, гидроперидом, водородом. Хотелось бы увидеть результат.

Ой поржал! Ой комедия! В жанре Эльдара Рязанова))) спасибо парни. Удачи в дальнейших экспериментах!

Понятно почему у тебя тогда волос на голове нет, когда так огонёк полыхает хахах) ну шутка, молодцы ребята, смешной и страшно интересный контент, снимайте не бросайте, спасибо)))))))

Отличная идея шлифовки, но когда тянет на себя вниз, то этот край больше стачивается. Хорошо бы поднять редуктор и подцепить ближе к середине, то нагрузка будет одинаковая

Надо было попробовать закалить кольца

Побольше таких видосов!

Если настанет зомбиапокаллипис , то Влад со своей командой будет незаменим))) Молодцы ребята)))

По одноразовости моторов вы переплюнули флагманов авто производителей, в ногу со временем идёте товарищи!!! :)

Бедный енот ваш, угарает с выхлопа каждый раз и потом с балки не слезает😆

Вот именно так в 90-х пилил головку для 2141 (1.5л), причем вручную! Прям 1:1, стол, стекло12мм 4 вида шкурки, номера уже не помню, от самой грубой до почти гладкой. " отличия от сегодня увиденного. Во-первых тер руками, справился меньше чем за 2 часа, с учетом смены шкурок самой работы минут 30-40. ну и Во-вторых поливал не водой, а маслом. усадил всё это и через 1000км перепротянул динамиком. "Нкрест" т.е. в порядке протяжки, по одному болту ослаблял и тянул заново на положенный момент, точно уже не помню, вроде при сборке тянули по схеме сперва до 20Н/М, потом в том же порядке до 40, потом 60 и потом 80н/м, накатали 1ткм и дотянули до 100 с предварительным ослаблением то-ли 60грнадусов, то-ли 120, но точно менее полоборота ключа

Во времена СССР работая в совхозе жофера головки шлифовали именно так. Сам так ремонтировал движок на своём грузовике.

Также шлифовал проездил месяца три четыре потом прогорело. Отнёс в мастерскую там шлифанул долго ездил.

Изучите как и на что влияет хлопанье дверьми. Думаю всем будет интересно😂

Как будь то в прошлое вернулся.Примерно так и происходил ремонт в былые времена отсутствия запчастей и оборудования.только полуосями не сцепляли автомобили,а обходились обычной буксировкой,без свечей,для холодной обкатки.для начала.Молодцы ребята.конечно для ремонта одной машины стенд с моторчиком не делали.терли в ручную а вообще есть еще о чем рассказать.как это делали раньше в гараже

Здраствуйте у меня есть такая просьба говорят же то что на холодный двигатель нельзя газовать то что это убивает двигатель а что будет если холодную машину завести и педаль газа держать в пол умрет ли двигатель или просто задиры появятся или провернет вкладши

Это форсаж 54 где Вин Дизель на пенсии 😅

На кольца надо использовать чугунную трубу деаметром с гильзу , либо гизьзу , тогда они будут пружинить. Вторая ошибка заключается в том что гильзы надо было выпоесовать и заменить уплотнительные кольца

Надеюсь услышите меня🤗 попробуйте кольца закалить чтобы они были упругие😊 нагревание до красоты и в масло до полного остывания)

Молодцы! Очень смешно и технология шлифовки хотя и не новая но с мотором.

Го ролик:болты вместо клапанов ГБЦ-что будет?

Попробуй блок вручную расточить я расточил старым поршнем и наждачкой спомощю дрели все работает отлично а тебе слабо?

Вам надо тачки собирать как в фильме MED MAX удачи парни