Все абсолютно понятно. Модельки и анимация высший класс.

Классно сделано. Мне нравится,когда объясняют вот так,в виде "мультиков",любые темы.

Если б мне в школе так!.. доходчиво!

не это я хотел услышать. А проще: вот нажимаем мы на сцепление и внутри происходит это... Отпускаем сцепление происходит вот это и т.д.

Каждый кто пытался беззвучно перднуть в комнате - сразу понимает принцип работы сцепления.

Спасибо большое за видео 👍

Отличное обьяснение, спасибо!

Четко разьяснил!!! лайк за обзор

Самая внятно анимация касательно корзины сцепления!! Красавчик

Корпус выжимного подшипника не должен вращаться, иначе вилка сцепления не сможет сделать выжим.

А выжимной почему у них вместе с корпусом крутиться?))) Да и обычным материалом для диска сцепления все же не керамика является (это в спорте больше),а феродо.

Говорят, что тот кто пытался незаметно пернуть в комнате, интуитивно понял принцип работы сцепления.

Я думал, что не пойму, но я понял.

Корпус выжимного подшипника никогда не вращатся, а на анимации он почемуто вращается.

ахринеть,все так просто,спс автору!

Отличное видео!

Лайк 😉 все гадал как работает сцепление

По-моему тут ни хера не понятно !!!

Анимация хорошая за это плюс. А вот объяснения это полный треш... Автор не совесм понимает о чем говорит (как это устроено).

Вообще-то, движение колёс приводит вторичный вал коробки передач. И почему у вас выжимной подшипник вращается целиком?

Спасибо

Вот как накручиваются просмотры😁чтобы понять,нужно несколько раз пересмотреть

Непонял, а подшипник на выжимном подшипнике всегда крутится вместе с демпферной пружиной или только когда нажимает на нее?

них@# не понял но ончень интересно)

Доходчиво показали!

С пятого просмотра только вкурил)))

Ещё авто с бензиновыми и дизельными двигателем проще назвать авто с двигателями внутреннего сгорания сокращённо- ДВС.

Спасибо за видео а то тупой не чего не знаю

У керамики низкий коэф. трения, иначе бы она не использовалась в АВИО подшипниках!!!

Когда буксы делают почему не рветься диск сцепления тонкий ведь соединения диска???

Венец мы называем,зубчатое колесо

Лэт ми спик фром май харт!

🔥🔥🔥🔥🔥

не до конца анимация. не рассказано из за чего происходит плавное трогание

а как связанны диафрагма и кохуж сцепления? кожух же всегда крутится вместе с двигателем, а диафрагма когда выжимается сцепление, не должна же крутиться .но она же вроде опирается на кожух, нет?

стартер....какой нах зубчатое колесо

Самое понятное что я видел

мне кажется или венец и тело маховика в разные стороны крутятся

За Володю я порву 🤣😂🤣

Мне одно не понятно! Почему маховик в одну сторону крутиться , а фередо в другую!

Нарисовано круто. А вот в качестве объяснения - полная херня. Тому, кто, первый раз, пытается разобраться, в устройстве сцепления, польза от этого мультика - ноль.

Факторияяяяя!!или эдми? Или я в не в себе

как работает корзина сцепления?

А почему тогда сцепление дохнет если оно выжито и двигатель лупашит, диск ведь не качается маховика

Вы чего, совсем с ума сошли- От двигателя к коробке?

Привет

Очень херовая анимация. Во первых, какие-то несоразмерные размеры деталей вначале. Что, сложно было посмотреть какого размера шестерня стартера? и какова толщина хвостовика коленвала? Во вторых - диск сцепления работает двумя сторонами, а об этом не сказано ни слова, на кожухе есть ответный фрикцион, про который не сказано ни слова. Диск зажимается между двумя фрикционами и это важно для понимания работы системы выжима сцепления.

Нихрена не понял :))

я ничего не понял

чуть не потписался

Какой кожух сцепления ты чо надо говорить корзина сцеплении

НЕ КОЖУХ А КОРЗИНА

Автомат, навсегда

Честно.. Нихера не понял

Нихрена не понял

вообще показано не понятно для человека не знающего устройство автомобиля да и не правильно сцепление с маховиком должны вращаться в одном направлении а показано в противоположном

Музыка надоедает

После ступицы стадо понятно что дальше слушать не стоит

Что не понятно? Диск сцепления это расходник и больше всего Он боится больших оборотов! Он по просту "палится" как болкарка! Вот и всё! Я думаю все слышали этот неприятный скрежет когда долго держишь сцепление на больших оборотах, вот то-то и оно!

шлак

Диз за музыку 👎

Коряво, диски вращаются в разные стороны. Русская анимация, бессмысленная и беспощадная)

*_Тупейшая,первобытная система...Цари Зверей,бл..._*

Ничего не понятно . Полная чушь 👎

Хреновая анимация на канале

Ахренеть!!! У автора хватило мозгов красиво показать как все крутится, НО НЕ ХВАТИЛО МОЗГОВ ОЗВУЧИТЬ И ПОКАЗАТЬ ИМЕННО ТОТ САМЫЙ ГЛАВНЫЙ МОМЕНТ - КАК ДВИГАТЕЛЬ СОЕДИНЯЕТСЯ И РАЗЬЕДИНЯЕТСЯ С КОЛЕСАМИ И ЧТО ПРИ ЭТОМ ДЕЛАЕТ ВОДИТЕЛЬ КОТОРЫЙ ХОЧЕТ ЭТО ПОНЯТЬ !!!!!!!!!!

Куча воды

Ещё двигатель в не ту сторону работает