Да, когда говорю людям, что седла ремонтировал или еще чего, все так недоуменно смотрят и говорят "я в дрель зажал да притер", я уже даже устал как то с такими спорить, просто молчу

Ну начнем с того, что у мерса в принципе на выхлопе лошадиные зазоры ( даже на новых направляющих), и клапан обычно даже без шлифовки седла садится хорошо, если нет раковин больших. А использование конусного пилота, никак не доказывает присутствия нарушения геометрии седла, т.к. на направляющих может быть эллипс. Для наглядности нужно заморочиться и цепляться, специально изготовленными, внутренними конусами, за внешние края направляющих... Сразу можно судить о состоянии и седла и направляющих. Но это всё, для особо упёртых, а в целом, я с автором согласен ( по опыту)... Собрать головку блока обладающую большим ресурсом, и просто заставить её работать, это совсем не одно и тоже 🤔

Согласен, такое бывает. Но вот сейчас делаю очень известный всем рядный 6-цилиндровый мотор Тойоты, мотору 30 лет, и там все седла и клапаны родные, и идеально прилегают с одного притира, вот такие дела

износ на направляйках есть? есть, он их не менял. направляющая под развертку конусная, села криво, вот и не попадает развертка под седло.

Ситуации разные и дураками ненадо никого называть, а то сам им окажешься

Зачем три фаски режут портят седла, портят ресурс сёдел и клапанов , если кто не понимает,то тарелка выхлопного клапана охлаждается при касании седла

У направляющей без люфта сбивается центр? Чёт Бородач перемудрил.

Красавчик, три фаски это четко

Автор! Вопрос может не в тему , но можете сказать какова реальная температура масла в двигателе при его работе. Интересует максимальная температура в моменте, я так понимаю самое жаркое место в районе поршня при горении топливно воздушной смеси . Можете сказать точнее)

Этот профи. Рекомендую 👍

Согласен , ещё полно дурачков которые считают что только наши машины плохие а иномарки не ломаются ,а сами не знают какая резьба бывает

Вот! Приятно стало слушать.

Шарошками мы их резали в ручную раньше, 3 вида с разным углом, а потом пастой протирали в ручную, а не в коем случае не дрелью.

Дорабатывал как то гбц от ваза с заменой направляек. Так у меня с одной стороны клапан касался а с другой зазор был больше полмм. Зенковок не было точил клапаном и притирочной пастой все 8 седел притирал где то неделю. Но получилось все как надо

Ситуация странная, но Женя все равно красавчик

ЗачОт, правильные действия.👍

Здравствуйте подскажите пожалуйста именно в такой ГБЦ я поддавшись советчикам уменьшил диаметр ношки впускных клапанов на 40%собрал мотор он работает хорошо но я боюсь что при оборотах оторваться шляпка клапана, такое возможно или я зря паникую , заранее спасибо за ответ, очень нужно ваше мнение.

Я на той неделе прирезал седла менял направляющие притерал клапана сальники ...клапана чистил износа небыло...без прирезки седел никак...было полный капец..после всего тест керосином не одного пузырька воздуха...

Мда. Лежит в гараже от микры литровый двигатель. Голову надо подлечить и по зазорам на цилиндрах посмотреть. Вот смотрю такие умные видео. И думаю. Сколько ещё докупить. И сколько изучить. Но это же такой кайф, когда собрал и оно работает не на пол часа! Спасибо за такие видосы. И за споры в каментах, тоже многому учат.

Тоже думав купить шарошки щоб прорізають седла, но зрозумів що правильно буде віддати на обробку на станку, бо ручним інструментом буде криво в любому випадку

После развертывания отверстия в направляющих ось тоже заметно уходит,все просто.

Евгений подскажите где хромируют ножку клапана

Обязательно хотя бы зенковкой седло нужно прирезать, так как угол у седла портится, встречвл кучу случаев где люди меняли клапана и просто терли клапанами, а потом приезжали яерез 5 тысяч км с прогоревшим новым клапаном

А где футболка с влажными мечтами? 😂

3 сотки в сторону, и прости прощай)))

Купи станок для прирезки клапанов, и умничать будешь вообще как Бог !

Всё понял, принял, так и передам .

Как хромируют? Где это делают? Дай координаты

Если износ не миллион а например обрыв ремня,то вполне может и сконать подкинуть,а так то по любому прирезать нужно😊

А были уже вопросы чому не держаунаю? Если да, то что ответил автор?

Приреж так у танков Украины

Братан зря ты им всё рассказываешь пускай ибу,ца😂 думая что у них всё хорошо 😅

Надо тереть до талого, если не прокатит тогда резать, но опять же насколько сядет клапан? если компенсаторы стоят не будут ли сифонить клапана? Помоему лучший выход новые направляйки и новые клапаны

Направляющие блестят как новые.

Делал так - притерал новые клапана - увидел,что притирка не ровная, отдал на нарезку. Зависит от случая.

Здравствуйте если есть время атветье на вопрос до капиталки двигателя загаралась маслёнка я так ездил проехал около 5000 тышь км потом провернули вкладыш отремонтировал двигатель масленный насос поставил новый блок расточили новые вкладыши новая поршневая на блоке все новое по головке просто притерались клапана сабрал завел когда заводил пару секунд горит маслёнка после гаснет до прогрева двигателя и опять загорается после залил другое масло другой фильтор сказали распредвалы не прижаты надо бугели точит точил все равно горит лампа давления скажите пожалуйста в чем может быть причина двигатель хендай акцент 1.5 заранее спасибо

Есть возможность поменять седла на умз 4216? От метана просели

Как он от ТЦК скрывается?! 😮

А фрезы для каждой головки свои или они одинаковы для любой головки?

Чего ожидать? Клапана долбят, постоянные перепады температур. Не будет там постоянного касания. Если капиталишь, то всё надо проверять. От клапанов, до постелей коленвала.

Пока направляшки не разобьёт! Никуда ни чего не уйдет! Не ссы в уши! Ну или ссы, умникам и дурачкам!!!

А че у тебя за зазор между седлом и посадочным местом ???

Знаючи вас! Ви специ!

А никто не подумал что это может быть брак?

Сколько "пробежала" эта голова?

Из ста процентов мастеров всего процентов тридцать делают правильно ,остальные же лижбы не текло и поехали

знает, что говорит, сам моторист

Чё ты заливаешь, втулки не менял а седло перекошено.

Ты работай.дурачков будет только больше))

Теорія ДВС! Зробіть меніі двигун!

Привет а втулки клапанов оне же направляющие, пакрыты кобольтом, для долгой службы двигателя

А седла что заменить нельзя

За базаром своим следи!

Что за чушь? Специально ради срача такое запостил, чтоли? Никогда не поверю, что на целых направляйках такая фигня.

Да не лезь туда и так все работает!😅😅😅

звичайна деформація от перегріву, часто бува на нових направляючі і сідлах. а по поводу кому електічка до подоби то тому повезло не ремонтувати її. і дивно шо водіем тролейбуса не брали мужиків шоб вони не піджарили собі яічки))))

Купи за 100$ китайскую машинку. Хватит колхозить.

Как тебя ещё ТЦК не поймали?

Сідла клапанів можна поміняти?

Бред начинающего

Притирают,прирезают и призерают

Касанье найтмэн

Так чого ви тіки на відео прирізаєте!! Мені даже не прибирали , вітдади з протікающими клапанами!!

Этот мот даже ремонтировать нет смысла🥴,,самый говняный мерсовский мотор

Ваз 2109

👍🔥🤘

Опять ты! Почему не в окопе?

Без обид но ДВС типа как паравоз сейчас.электричьки рулят.